[EP.55]미션오일 무교환인 이유를 이제야 알겠다

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2 фев 2024

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Комментарии : 409

@NOBOSSINDUSTRY 5 месяцев назад

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@user-tg7wb7im9t 5 месяцев назад

5W30 6개주문했는데 기대됩니다 SK 레이싱보다는 좋을꺼라구믿고싶습니다 ㅎㅎㅎㅎ

@haotianshen1231 5 месяцев назад

Cvt 미션 오일 갈수인나요

@user-uo6ly9ir2w 5 месяцев назад

이차 미션오일교환후 2개월뒤에 멀쩡했는데 나간이유는 뭘까요 ㅜ 전 차는 미션오일교환안해도 폐차까지 잘탔는데ㅜㅜ

@user-gy5si7il5n 5 месяцев назад

cvt미션 오일도 교환 합니다@@haotianshen1231

@user-hf1kc5os1t 4 месяца назад

@@user-uo6ly9ir2w 미션오일 신유 넣으면 고장날 수 있다네요. 저도 이게 무서워요~

@user-zh4wd6ys6y 5 месяцев назад

맞아요.무교환 없습니다. 오늘영상에나온 직원분 제차 브레이크오일 미션오일 교체해주신분이네요. 잘 작업해주셔서 감사합니다.

@user-ld7os3hb6l 4 месяца назад

너무너무 섬세한 설명과 정비 신뢰합니다 고생하셨습니다 장인이십니다 👍👍👍

@user-nf5ei7lt8w 5 месяцев назад

잘보았습니다 감사합니다 ❤❤❤

@user-md1vy1mr3n 5 месяцев назад

선 좋아요 후 시청 ~~~~~ 오~~~~ 은규형님 똑똑하다 ㅋㅋㅋ

@user-co9ew7jt1v 5 месяцев назад

노보스인더스트리 ㅡ화이팅

@StoryBy079 5 месяцев назад

노보스게러지 번창하길 바랍니다 노보스 직원분들도 넘 감사합니다❤

@8ballholic886 2 месяца назад

미션오일 교환하지 말라고 하는데 교환을 한다라..물론 개인 운전습관에 따라 차를 가혹(급가속, 급제동 등)하게 운행하는 경우도 있겠으나 제 판단으론 우리나라 대부분의 운전자들은 가혹조건에 해당되지 않습니다. 현기차가 미션 무교환을 메뉴얼에 떡하니 적시 해놓은 데는 다 이유가 있다고 생각됩니다. 특히나 현기차 미션이 이미 우리나라보다 훨씬 가혹조건인 북미 지역에도 많이 수출되고 있는데 미션 오일 문제가 터졌다면 이미 난리가 났겠죠.. 올바른 정비지식을 알려주시는 것은 고맙지만, 불필요한 오일 교환을 하도록 유도하는 것도 문제라 생각됩니다.

@YG-tk5lm Месяц назад

그렇죠. 다만, 메이커에서 무교환이라고 한 근거가 무엇인지 잘 이해하기 힘드네요. 분명히 내부 마모가 쌓이기도 하고, 오일의 열화도 진행될터인데 굳이 무교환을 명시한 상당한 이유가 있을텐데....

@hasagkim.6236 4 месяца назад

저번주에 갈았는데 쇳가루가많이 붙어있더군요. 그걸본이상 주기적으로 갈아야죠.

@ddadngddd 3 месяца назад

글쎄요.. 로체 34만키로 운행중인데 미션오일은 갈아본적없네요...업무상 장거리를 뛰긴하는데

@user-xy5mn8ld5g 29 дней назад

미션 없어진거아님? ㅋ

@user-tt4lt8yp5g 17 дней назад

몇대 괜찮다고 다 괜찮다는 모자란생각좀 버리셈

@kyungryunahn801 5 месяцев назад

실제 사례를 바탕으로하는 좋은 영상이라 생각됩니다~ 좋은 정보 감사합니다~

@Beta_waver 4 месяца назад

치아 스케일링을 평소에 자주 한게 아닌, 평생 안하다 한번 하게 되면 치아의 틈새도 생기고 음식물은 더 잘끼고 이가 더 시린것 같고 치아의 부식의 우려가 더 생기지만.. 장기적으로는 큰돈 들기전 자동차 오일 소모품이던 사람의 검진이던 오래 자주 해주고 관리 하는것이 유리합니다.

@wscqaz9660 5 месяцев назад

미션오일 교체 키로수는 알겠는데...몇년주기는 없나요?키로수가 적고 년도가 오래되면 어떻게 해야하나해서요.

@user-cc5pm8sw9s 4 месяца назад

오일교체도 중요 하지만 미션 예열전에 급출발 및 고속운전 하면 미션 나가죠 ㅎㅎ 미션에 거친 쇠가루 발생 ㅋ

@user-kp4qy3lr7u 2 месяца назад

솔밸브만 단수별로 다 교환해도 돼지않을까 싶네요.. 바디전체 (신품솔밸브포함) 갈면 ..비용이....크게 차이없으려나요?

@user-io7qq7jt7d 4 месяца назад

노사장님은,리뷰에 천재니깐 수리전 수리후 리뷰까지 해보시면 좋을듯 합니다. 응원 합니다

@harrahchoi7778 18 дней назад

공감합니다. 미션 오일은 6-7만 마다 선제적으로 가는 것이 좋습니다. 17만킬로 벤츠 7단 미션 완벽하게 작동합니다. 미션 오일 3번 교체

@1Q81725 Месяц назад

솔레노이드가 오일과 무관하다고 하시는 분들이 있는데, 공기중에서 열 방출하는 구조체들도 열방출을 위해서 유체 마그네틱같은것으로 열방출을 유도하기도 합니다. 0.3도 정도만 낮춰도 혁신이라고 합니다.

@user-lu1mo9cr7f Месяц назад

노사장님 혹시 모하비더마스터 mdps자석현상은 정말 수리 불가인가요?? 기아에선 교체해야 한다고 하는데..또 자석현상나도 책임은 안진다고하고....현기차중에 그나마 잔고장 없다고해서 산건데....

@byeongrakyou4589 3 месяца назад

코란도스포츠2.2아이신미션입니다이차두 밸브바디교환가능한가요~??

@user-mp8uy7pi6b 4 месяца назад

저희 삼촌 택시회사 오래근무하셨는데 택시들이 10대넘게 30만키로가 넘어간다고 하던데 그중에 미션오일 교체한 차가 단 한대도 없다고 설날때 얘기들었어요.. 제차가 16만키로라 물어봤었거든요

@archive-kpop 2 месяца назад

공감 택시용 미션 내구성이 좋습니다 택시전용은 미션 내구성 다르긴 합니다 이유 강화미션 , 미션오일쿨러 장착 (택시모델 용량 2배) 일반승용 4~10시간이내 4~10만km 택시모델 하루 14시간~16시간 풀운행 20만km까지 교체 안해도 됩니다

@n4davislee709 2 месяца назад

택시는 달라요

@poroling 2 месяца назад

현 싼타페DM 13년식 21만 키로 타고 있는데 미션오일 무교환 했고 아직 미션 고장난적 없습니다.

@ys5584 2 месяца назад

1. 누유로 인한 레벨링 저하 -> 피스톤 마모 오동작 2. 미션내 과도한 쇳가루 발생 -> 피스톤 마모 오동작 *미션오일은 엔진오일과는 다릅니다. 엔진오일은 / 외부 주입된 연료와 섞이거나 / 레벨이 줄어들거나 / 점도가 굳는 현상이 발생하지만 미션오일은 이론상 완벽히 밀봉된 상태라 봐야 합니다. -> 파손 외 외부의 이물로 부터 안전 위 두가지에 해당하면 변속 오동작 또는 충격이 발생합니다 -> 미션 점검 외의 교환은 선택이라 봅니다.(자주 교환시 미션문제 방지) 수입차 기준 오일교환시 오일팬 및 각종 파손 부품 교환 1회 수십만원 발생합니다. 아무런 증상이 없는데 수차례 교환하는 경우 미션의 문제발생시 점건하는 경우 어느것이 이득인지 따져 볼 필요가 있습니다.

@joonghyunpark2162 Месяц назад

저는 dm 31만 타고 팔았는데 미션오일 한번도 안갈았어요.. 차도 멀쩡한데 31만 탔으니 언제 고장날지 몰라서 걍 팔았을뿐@@poroling

@user-wk5wf1hv5w 4 месяца назад

레벨링 안한는 정비사들 많아요 뺀만큼 넣는사람들 왜 귀찮으니깐 정비사도 잘만나야됨

@user-I.O.U Месяц назад

미션오일을 자가교환기로 한번만 뽑고, 빼낸 만큼만 새오일을 넣고 주행했는데 30km정도는 변속이 깔끔하지 않았는데 그후는 부드럽게 작동하여 새오일과 남은 오일과 잘 섞여진것 같네요. 시간 날때 한번 더 남은 미션오일 갈아야 겠네요~ 차는 경차입니다~ ㅎㅎ 😅 비싼차라면 정비소 갑니다~^^😂

@user-ww6jq9ts6n 4 месяца назад

그럼 오래탄차는 미션오일 안갈아야 더 좋다는 얘긴가요?

@user-xw1ns5yv8z 2 месяца назад

왜 미션 오일을 갈았는데 차가 가속시에 밀리는 현상이 생기는지 이해가 됐습니다 그럼 시기를 놓쳐 시간이 많이 지난 상태는 같은 오일로 희석을 시키는 건 어떤지 궁금해 지네요

@jospehsuh7263 4 месяца назад

리프트 밑에서 일하면서 보안경을 안쓰고 작업하면 어떻하나요?

@user-pv9tq8cn1q 2 месяца назад

솔레노이드밸브는 전자석밸브로 구동력이 전기라서 오일의 오염상태와는 무관할텐데 ....

@cambox 4 месяца назад

모든오일은 너무 자주 갈아서 생기는 문제는 없으니까..^^ 제때 갈아주면 좋은데 이게 생각보다 쉽지 않더라구요....챙긴다는게...

@IRIS-jj9no Месяц назад

차계부 써 가면서 관리 하면 쉬워요😊

@cambox Месяц назад

@@IRIS-jj9no 어플로 기록은 하고 있는데.... 좋은 카센터 사장님을 만나는게 확실히 좋긴합니다. 사람마다 다르지만 차량 소모품 잘 관리하는 사람이 의외로 적더라구요

@map2t619 5 месяцев назад

이전 영상보고 미션 오일 교체 하니까 차가 부드러워 지더라구여 비용은 좀 있지만 관리하는 차원에서 아무래도 오일인데 제조사도 어떤 기준으로 말을 하는것이 겠지만 그 기준이 실 차량의 에이징이 아닌 연구소 데이터라

@user-qf4ys7cm7j 4 месяца назад

수동밋션 타는데 한번씩 교환주면 변속 깔끔하게 되니 일단 기분이 좋아요 자동밋션도 내부에 기어많던데 교환해주는게 낫지싶은데요 오일이 점도 같은게 수명이 있거든요 신품오일과 몇만키로 작동한 오일은 상식적으로도 차이가 클 듯 합니다

@jehong1977 5 месяцев назад

무슨 연애인이 정비사를 ^^ 잘생기셧내요 ^^😊

@sunrisek1731 Месяц назад

매뉴얼에 무교환이라 명시한 거 보면 자동차 제조사들은 바보들인가 봄 ㅋ, 미션오일 무교환으로 3대 30만씩 운행해도 전혀 이상 없었음

@user-lm4jl4no8p 4 месяца назад

이상있는 솔벨브만 각개 갈아주기도 하던데.. 통바디로 갈면 가격이 후덜덜....

@user-kp4qy3lr7u 2 месяца назад

경험상 갈떄 다 갈아주는게 좋긴 하더군요 솔밸브

@trekj4344 2 месяца назад

10몇년 전에 차설명서에 미션오일 무교환이라고 교체안했더니 18만km 정도에서 미션고장난 차가 지인중에 2명이 있었습니다. 그래서 15만km마다 2번 교체했고 신차출고 10년이 넘었는데 아직 문제없이 잘 사용하고 있습니다. 미션오일 무교환이라고 무교환 하기에는 미션 중고교체라는 부담이 있네요.

@user-fg7dn5tx9c 4 месяца назад

신차구매 16년 된차량 이며 7만킬로 탔네요 어찌 어찌하다 이번엔 꼭 미션 오일 갈려고 합니다

@user-tq3vk7qk4b 5 месяцев назад

특히나 DCT 오일 무교환은.. 어휴 엔지니어로써 끔찍하네요

@agora9858 4 месяца назад

문제 있는 솔밸브만 교환이 안되나요?

@user-xc4xf4hx7p 4 месяца назад

디젤 6년 6만 탔는데 시내주행은 거의 안했고 국도변 단거리 위주로 6만 탔는데 미션오일 갈아야하나요? 7만에 갈까 생각중인데..

@user-dt4wd9kt1y 22 дня назад

장거리 위주로 탔다면 10만쯤에 해도 괜찮습니다

@user-oe2ud2ig1l 21 день назад

13만을 탔던 20만을탔던 50만을탔던 문제가 생기기전에 정비하고 교환해주는것이 좋은겁니다 나 안갈고 오래탔어? 자랑아닙니다 그러다가 고장나면? 그때는 뭐라고 말할건지 미리미리 정비하고 교환해주는것이 멀리보면 더 이득입니다 미션이 고장나면 미션만 고장났을까여? 아니죠 다른쪽에도 분명히 고장났거나 날겁니다

@user-cs4rg8gz8v 19 дней назад

전10만에 처음갈았는데 오일이 깨끗하더군요

@myh3437 4 месяца назад

개인택시 차량 7년동안 미션오일 교환 없었습니다. 7년동안 25만킬로 운행했어요. 엔진오일은 15,000km 마다 교환 했습니다. 오일 때문에 문제 된적 없었어요.

@user-bn9sp2sw8y 4 месяца назад

택시기사님의 말은 무시할 수 없는 조언이죠. 참고할게요.

@dkmin5019 4 месяца назад

운빨좋은거임. 매일 술먹고도 난 건강했어.

@user-he7qt9oe3s 4 месяца назад

이건 난 담배 죵나 피고도 100살 살았다 이 말임 판단과 선택 각자 알아서 하시길

@user-wz5so8fw5q 2 месяца назад

15만키로에 한번 갈아봤음. 오일필터 15만키로 되니 올림픽대로서 시동꺼징. 오일필터 교처하고 정상. 끝.

@user-vc7up9dt5m Месяц назад

웃기네 난 전차량 미션 말았음 12만에

@user-hd3pr1un9v 2 месяца назад

미션오일12만까지안갈다가 후진시 뻑뻑 이상한소리나던데 기계소리.. 갈자마자 아무소리안나더군요 지금도 몇개월동안 안남

@user-vd5jm5ld5y 4 месяца назад

난 차량 3대며 이중 한대는 27년된 30만 키로 뛴 소나타3. 아버지께서 쓰시다 20년전부터 내가 관리 사용 중인데 신차 때부터 지금까지 미션오일 단 한 번도 교체한 적 없음. 그냥 등속조인트 갈때 체크해서 부족하면 살짝 보충만 해줬음. 그런데도 지금까지 쌩쌩함. 미션 나가면 폐차 하려고 하는데 20만 키로는 더 뛸 듯 함..😁

@user-jo8oc9et9g 2 месяца назад

아ㅡ휴 대단 합니다 맞아요 괜히 불필요하게 괜찮은 차를 별 기술도 없는 자들이 오일교환한답시고 차 잘못 하다간 더 망가지고 문제 생깁니다 불안 합니다 나도 소나타 2009년산 20만키 로 탔는데 아직 상태 좋습니다

@user-sv1be4dc4w 4 месяца назад

밋숀수리 5개월만에 벌써 두번째입니다. 주행하다가 정지하고 1초뒤에 툭 칩니다. 어쩔때는 기어변속 충격도 옵니다. 냉간시에른 증상이 더 심합니다. 처음엔 그냥 수리됬다더니 두번째 입고때는 솔레노이드벨브 전체교환. 출고하면서 또 그러면 이제는 밸브바디하나 남았다고 했는데,.. 증상이 또 생겼네요.. ㅡ,.ㅡ 출고때는 변속이 부드럽고 좋았었는데 2~3일이 못가고 또 증상이 생겼네요.. 뭐가 문제일까요? 2015 맥스크루즈입니다. ㅎ 참고로 중고차 보증수리중입니다.

@Titanfalluv2 4 месяца назад

밸브바디 교체하면 끝입니다

@myh3437 3 месяца назад

차량 관리가 걱정되면 그냥 맘편하게 10만킬로 or 10년 주기로 교환 하세요. 돈 보다도 마음이 편한게 최고. 저는 개인택시 10년차이고 미션오일 무교환으로 신차출고후 7년동안 42만킬로 타고 수출 보냈어요. 그동안 미션에 아무 문제 없었고요. 그리고 엔진오일은 최대 15,000km 주행후 교환했습니다. 상황에 따라 10,000km 주행후 교환하기도 했고요.

@user-cc6lq7mq3h 4 месяца назад

제목하고 매칭이.... 갈아야 한다는 건가여?

@user-sd1gh1il5j 4 месяца назад

제차는2018년식니로하이브리드인데,현재12000km주행했는데 미션오일을갈아야하나요?동네카센터에서는 레밸찍어보고괜찮다고하는데...

@ggambo2354 4 месяца назад

전문가는 아닌데 미션오일은 수명이 길다해서 전 7만에 교체했어요 10만에 교체해도 무리는 없다는데 시내주행이 많아서 조금 당겼어요

@jjunm2 21 день назад

혼다는 차량 메뉴얼 상 6만 또는 4만(가혹) 에 미션오일 갈으라고 되어있음. cvt 는 더 일찍..

@bluesky2549 4 месяца назад

정확히는 미션액입니다. fluid 니까요. 작동유와 윤활유는 달라요 ~ 윤활오일은 엔진오일, 디퍼렌셜오일, TC오일 정도있겠고 작동액은 미션액, 브레이크액, 파워스티어링액

@thankyou9172 4 месяца назад

유압유

@2ding 4 месяца назад

오일이고 작동유 유압유 라고 보면됩니다

@user-vl2ln6vm3j 4 месяца назад

윽윽액액

@hililium Месяц назад

아이신 미션이 오일 방치하면 훅가는거 맞아요 ㅎㅎ

@Ryuyoungwan 4 месяца назад

미션오일이 어떻게 된건지 시대흐름을 역행하는지 차의성능이 더 못 하다는결론이것 같네요 오일가는주기가 더 짧아지는것 같은데 차의 성능이 내구성이 더 안좋아진건가요?

@tankbefor8640 22 дня назад

네 일부러 고장잘나게 만듭니다 그래야 차가 잘팔리니

@user-ni3kp5nn9x 4 месяца назад

오일의역할은아주큽니다 교환안해도 됩니다 하지만 내구성이 떨어지는건 맞습니다 10만정도되면 쇳가루생깁니다적절한교환은 차량수명을 연장할수있습니다

@user-rg9vb3ut2k 4 месяца назад

미션도 기계 마찰이 생기는데 무교환이라고 하는것이 말이 안되는 소리지요

@ggambo2354 4 месяца назад

내차도 아니고 내돈 나가는것도 아니고 갈기 싫으면 안갈면되죠 전 7만마다 교체 했는데 주기가 길어서 10만까진 무리없이 탈꺼에요 다만 안갈아서 문제 생기는건 전적으로 차주가 알아서 할 문제고요 그리고 오일이 아무리 좋아도 수명이 무한인건 없습니다... 수명이 ㅈㄴ 길어서 40만키로까지 버티는 오일의 경우 거진 무교환 이라고 생각해도 되겠지만 좀 다른 문제긴하죠

@user-nv7eu7md9g 4 месяца назад

현대 건식DCT6단 사용하는데 메뉴얼에 무교환 기준(16만)인데 현재 15만키로 타면서 아무런 문제 없네요 메뉴얼상 1만키로 더 타면 16만이라 처음으로 미션오일 교환할까 합니다. 엔진오일도 순정으로 1~1.5만키로마다 1번씩 갈고있습니다. 에어필터는 가끔 컴프레셔로 청소만 하고 5만에 1번만 교환 그냥 일반적인 운전자들은 그냥 메뉴얼 대로 하면 됩니다. 합성오일이니그딴거 필요 없습니다.(일반 운전 기준)

@AcarDcar 4 месяца назад

지나가던 정비사입니다.. 건식은 고질병으로 미션클러치가 슬립되서 타는 경향이 있어서... 타시는데 문제가 없었다면 운이 굉장히 좋으셨습니다. 혹시 모르니 센터에 한번 방문해보시는 것도 좋아용

@user-nv7eu7md9g 4 месяца назад

@@AcarDcar감사합니다. 개인적으로 현기 메뉴얼 잘 안믿었는데 하브 클러치액도 4만에 점검 필요시 교체인데 동네1급에서 이것도 거의 무교환이래서 15만키로째 그냥 타고 있습니다. 하브라서 연비빨로 타는데 출고부터 지금까지 연비조차 하향없이 신차때 평균연비 20키로 나와주네요 물론 메뉴얼보다 좀더 당겨서 돈을 투자하는게 좋긴 하겠죠

@user-ug8zm5mi8n 4 месяца назад

뽑기운빨 지대로 하셨네요~ 아이오닉하브 같은신데 클러치랑 브레이크액 은같은 주기라서 같이 꼭 교환하세요 근데 걱정인게 아무탈없이 타시다가 교환해서 전에없던 증상이 나타날까봐 쫌 걱정드네요

@user-nv7eu7md9g 4 месяца назад

@@user-ug8zm5mi8n 클러치 액은 동네 1급 아재가 장담하더군요 안갈아도 된다고 브레이크 액은 엔진오일 교환 할 때마다 수분 체크 하고 있습니다. 브레이크 액은 11만 키로 시점에 한번 교체한거 같습니다. 아마더 하브 특성상 오래 가는거 같습니다. 부동액도 멸균 증류수와 롱라이프 부동액 섞어서 보충만 하고 한번도 교환 안하고 있습니다. 부동액은 20만까진 괜찮을거 같습니다. 주기적으로 엔진룸 체크를 하니 괜찮은거 같습니다.

@user-ot5rr6yr8d 4 месяца назад

차량설명서를 끝까지 보세요 가혹조건 교환주기 따로 적혀있습니다 우리나라 도로환경은 무조건 가혹입니다 순정오일도 합성이고 시중에 파는 오일 다 합성이에요

@korea161 4 месяца назад

미션 중요하군요!

@user-zu2jm9gb6u 5 месяцев назад

정비사님 잘생겼네..

@user-mu9hp9co3r 2 месяца назад

배우 닮은 그 연기 잘하는 정민인가 그..

@satxsa 2 месяца назад

드레인식이 좋은데 요즘 찾기 어렵네요.

@user-tt1dm6qn1b 17 дней назад

크루즈 11년식 가솔린 18만킬로됬는데 오일 언제갈아요 한번도 안갈았는데

@user-bh2by4tt8s 21 день назад

오일을 제때 자주 갈아라.. 이거내요 잘보았어요

@boongsoontv 2 месяца назад

미션오일 교환은 차쟁이들이 돈벌라고 손님 사기치는 수법중에 하나입니다

@johnlook2734 4 месяца назад

미션오일 무교환입니다. 고객님 7만키로 타시고 미션 교환하세요 고객님 수리비 700만원 입니다.

@gangnamori6540 2 месяца назад

700은 국산차 한정. 제네시스g80도 700넘어감. e클, 5시리즈는 1500깨짐. 참고로 골프가 1200나옴. ㅋㅋ

@DerSpeziell 2 месяца назад

@@gangnamori6540”DSG”ㅋㅋㅋㅋㅋ

@kool6123 Месяц назад

한국은 트랜스미션 교체비용이 엄청나네

@user-oy1ey2be5m 5 месяцев назад

오일때문에 미션내린거 본적은 없음 내렷다면 미션 차체문제임.

@user-dw1sn1qx5z Месяц назад

17년탄 토스카 아이신미션 13만 탔는데 미션오일 한번도 안갈았는데 아무 이상 없었습니다 아이신미션은 무교환으로 알고 있는데 아직도 짱짱함

@kwangmk1920 4 месяца назад

그냥 7만km마다 교환하면됩니다. 드레인식으로 교환해도 무방하고요😂

@user-fv8qd2yb9n 4 месяца назад

멋있어요 노사장님!

@user-vi2fu2ex8j Месяц назад

밸브바디를 굳이 통짜로 교체해야하나요? 안에 부속들만 바꿀수 없나요?😮

@YG-tk5lm Месяц назад

그렇죠. 어느 쪽에 압력이 안나오는지 어느 솔레노이드가 문제가 되었는지 점검도 없이 그냥 통째로 바꾼다는 것은 그냥 장사일 뿐 ㅎㅎ

@user-zo4vf3tn2e Месяц назад

뭐지..10년식glk.. .년수로 15년 24만키로 미션오일한번도 안갈았지만.. 아직 스무스해요 변속충격도 슬립도없고..

@PowerofWhorin-Country 5 месяцев назад

무교환이라는건 교환하지말고 폐차하라는 것

@JaimsMoon 4 месяца назад

굿

@user-bn9sp2sw8y 4 месяца назад

미션 고장 나는차들 보면 오래써서 그런거보다 태생적 결함이 아닐까하는 생각이 드네요.

@n5gong 4 месяца назад

삼각떼 13만 미션오일 한번도 교체 안했는데, 아직도 차 조용하고 잘나갑니다. 매뉴얼에도 무교환이라고 써있고, 카센터에서도 안해도 되는 방식이라고 했습니다. 괜찮나요?

@pandoong2 4 месяца назад

예방정비란 말 모르시나요?

@user-he7qt9oe3s 4 месяца назад

미션오일 드레인식으로라도 교환하세요 10만원이면 합니다

@user-ee3dq1nx8n 2 месяца назад

@@pandoong2꼴깝을 싸고 자빠졌네

@user-ee3dq1nx8n 2 месяца назад

@@pandoong2꼴깝을 싸고 자빠졌네

@user-vr7gl2wy7z Месяц назад

ㅎㅎ 저는 AS센터에서 오일류 교환^^

@user-qp3cv3dq6b 5 месяцев назад

자동차 제조 업체에서 명확한 실험 결과를 공개해서 논란을 없애고 자동차 유지에 도움이 되었으면 좋겠습니다!

@user-ud8kd1xx1j 5 месяцев назад

저도 5만때 개러지가서 미션오일 교환했는데 아주 잘 타고 있습니다. 오일은 제때 자주 교환해주는게 좋습니다.

@user-cy5tj9qf4j 4 месяца назад

엔진 오일보다 더 관리하고 중요한게 미션 오일 인데 ... 흠 ...

@manhattanskyline2764 5 месяцев назад

박정민 폼 미쳤다

@user-ug5hj2rv2d 2 месяца назад

무교환 이라는 타이틀과 내용이 틀리네요 뭐라는건지 존나 햇갈리는 영상

@user-re6nw2tq8x 5 месяцев назад

영상 속 친구 유승준인줄 wow

@onetrees 4 месяца назад

쌍용 사용하는 아이신 미션은 예전부터 변속 문제가 많았던거 아니었나요???

@user-jg2wj2ok7n 4 месяца назад

아이신 이전 . 비트라가 변속 이슈가 많았고 . 아이신으로 바뀌고 나선 이슈가 없어진걸로 알고 있어요 😊

@thurinus7 4 месяца назад

내구성하면 아이신이지

@machmax7 15 дней назад

비트라 4단제외 나머지는😅

@Lacu94 5 месяцев назад

미션오일 무교환(O), 미션 교환(O)

@user-up2gy7fr1k 4 месяца назад

티구안 20만키로데 아직 한번도 미션오일교환하지않았습니다.

@user-my8mb3gl7j 4 месяца назад

오일필터 오링 안낀거아니여?

@user-rj2zk9oq8e 4 месяца назад

zf는 일정 키로수마다 교환하라고 하지만 정작 zf가져다 쓴 회사들은 무교환이라고 하는데 이유가?

@shinssyhun 5 месяцев назад

오일들어가는 장치들은 무교환이라는거는 없습니다 ㅎ

@andikang2176 4 месяца назад

제 현대 구형 제네시스BH 14년째 무교환인데 걱정이긴 하네요.지금은 아주 잘달리는데 그래도 지금이라도 교환해야하나...

@user-iy4gb9nn2z 2 месяца назад

그냥 타세요 급출발 급정거만 자제하시고요

@user-ic3hh6xh1e 5 месяцев назад

오일을 자주갈던지 갈기싫으면 미션을 통째로 갈던지 ㅋㅋ

@handlerap 5 месяцев назад

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@ys5584 2 месяца назад

1. 누유로 인한 레벨링 저하 -> 피스톤 마모 오동작 2. 미션내 과도한 쇳가루 발생 -> 피스톤 마모 오동작 *미션오일은 엔진오일과는 다릅니다. 엔진오일은 / 외부 주입된 연료와 섞이거나 / 레벨이 줄어들거나 / 점도가 굳는 현상이 발생하지만 미션오일은 이론상 완벽히 밀봉된 상태라 봐야 합니다. -> 파손 외 외부의 이물로 부터 안전 위 두가지에 해당하면 변속 오동작 또는 충격이 발생합니다 -> 미션 점검 외의 교환은 선택이라 봅니다.(자주 교환시 미션문제 방지) 수입차 기준 오일교환시 오일팬 및 각종 파손 부품 교환 1회 수십만원 발생합니다. 아무런 증상이 없는데 수차례 교환하는 경우 미션의 문제발생시 점검 하는 경우 어느것이 이득인지 따져 볼 필요가 있습니다.

@bowankim4185 5 месяцев назад

멀쩡한 미션 오일갈고 개박살 난거임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 정신차려라 ㅋㅋ

@user-ip9hb4ms3q 4 месяца назад

밋숀오일은미횬점문점 엔진오일은그럼 엔진점문저에서교환하나

@kimatm6035 4 месяца назад

미션 오일은 점도 스펙이 생명. 점도 맞게 말통 사서 3만 마다 낙하식 교환.

@BrandonJ261 5 месяцев назад

한번 가고 싶은데 노사장 팬으로서... 예약 꽉차있을까봐 못가겠음; 가깝긴한데 김포라서...

@user-qx3mj1hs8k 5 месяцев назад

워오 미남정비사다 워우

@MsYounghwan 4 месяца назад

아마도 빨리 차바꾸는사라인경우 차량교환시기 10만킬로 보고 무교환이라 한건 아닌지?😅

@Jeon-nr8rk Месяц назад

밋숑오일은어떤거써야하나요 시중에파는건 엔진오일박에없던데

@one-7192 4 месяца назад

맞는 말씀입니다. 저는 이전에 타던 BH차량 아이신 후륜6단 미션 28만키로까지 단 한번도 오일을 교환하지않았어요 그때까진 아무런 불편도 없고 이상증상도 없었거든요. 유튜브를 보면서 미션오일을 교환해야한다는 오느 한 정비사의 말을 듣고 그때 교환했더니 오히려 차가 바보가 되더라구요 그래서 미션오버홀 했던 기억이 있네요 참 아이러니합니다 ㅎㅎㅎ

@mcohammer 4 месяца назад

28만까지 미션오일 안갈았으면 이미 미션이 살아있는게 기적인거고 그때 미션오일 갈았다는 얘기같은데 무슨 의미가 있겠는가 이미 소잃고 외양간 고친격일세

@one-7192 4 месяца назад

@@mcohammer 그러게 자동차에 대해 큰 관심도 없고 부서지면 바꾸자란 생각이었는데 추가로 오버홀때 미션집사장이 28만 뛴 차량 치고는 밸브바디 제외 디스크나 클러치들이 의외로 양호한 수준이라 했음 밸브바디가 고장이 나서 교체하려고 하는데 하는김에 전체 오버홀 진행한거 그쪽 말대로 부서질댜로 고장날대로 고장난게 아녔음

@user-dksjwhdnfke 4 месяца назад

혹시 미션오일 교환하실때 기계 순환식으로 교환하셨습니까? 한번도 교환안했던 노후차의 경우 순환식으로 밀어내기하면 운없을경우 밸브바디쪽이 손상될 수 있습니다

@user-dksjwhdnfke 4 месяца назад

쇳가루가 미세 유로를 돌아다니다 그렇게되는 경우인데 드레인 방식으로 교환 해주는게 속편할듯합니다

@one-7192 4 месяца назад

@@user-dksjwhdnfke 제 기억으론 안에 필터 바꾸고 순환식으로 했습니다 말씀대로라면 순환식으로 인해 밸브바디가 고장났나보네요 미션이랑 엔진 CVVT 관련 싹 정비하고 차를 동생에게 물려줘서 현재 35만키로 됐는데 아직까지 엔진미션 짱짱하네요

@ArsinoeSkyBlue 4 месяца назад

결론,,,늦게 교환할거면 아예 갈지 말고 그냥 타라..

@user-ql4mz1cb7p 5 месяцев назад

무교환이라고 말한이유 특히 대한민국 차주 대부분 자주 차량을 바꿔서 나온말이 아닐까?생각입니다

@user-zc5wj2sp5g 4 месяца назад

기계 작동원리 개념없는 사람이 5만마다 미션오일 교체 30만키로 운행 vs 기본적인 기계작동원리를 이해하고 올바른 자동차 주차 및 운행습관 가진사람이 무교환 30만키로 운행(기계공학 석박사들 미션오일 무교환 참고) 자 누구차 미션이 더 빨리 맛탱이갈까?

@user-sy6du9vf8u 4 месяца назад

매뉴얼 무교환차량은 안해도됨~ 교환안해서 미션나가면 "거봐 미션오일교환안하니까 그렇잖아" 그러고 ㅋㅋ 교환했는데도 미션나가면 레벨링이 안맞았니 잘못교환해서 나갔니 그러지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@jglee8356 4 месяца назад

아반떼hd 2010년식 18만 타는데 무교환임 미션뻗을때까지 교체 안할건데 아직 쌩쌩함..

@user-gh8wc3bw7o 4 месяца назад

최근에 유명 수입차전문업체 유튜버인 장용석(내차를부탁해)님이 미션오일 교환에 대한 동영상을 하나 올렸는데 오일교체후 멀쩡하던 미션이 문제가 생겨서 앞으로 미션오일 교체작업을 계속 해야할지 난감하다는 내용이었는데.. 제 생각으로도 자꾸 욕먹고 항의받고 환불해 주느니 미션오일 교환작업은 이제 그만두는게 낫지않을까요?

@Titanfalluv2 4 месяца назад

레벨링 잘못했거나 정식 오일 아닌 합성미션오일 써서 그런거 같은데요;;

@user-gh8wc3bw7o 4 месяца назад

장용석 대표님의 그 수리점 상당히 유명한 수입차전문업체 입니다. 레벨링이나 오일종류로 문제일으킬 수준의 업체가 아닙니다. 더구나 그 대표님은 웬만하면 정품 추천하고 쓰시는분으로 유명합니다. 그런분이 그런말을 했을때는 다 이유가 있겠지요?