Мне нравится такой подход: можно тюнить с умом, не всегда имея золотой кошелек. То что есть такие проекты, это очень хорошо. Больше людей в движухе на разных уровнях. Иначе дрифтили бы только арабские шейхи и Леонидыч)) удачи!
Интересно про мегасквирт послушать про адекватность его работы, а то вечно срут мс и вемс. И про двигатель интересно, бюджетный чугунные варианты вроде лм7 с компрессором со сток кишками или лкью9 головы л92 и компрессор бомж вариант лса. Еще с весом интересно было бы сравнить сколько реально весят двигатели с навесным чтобы было примерно понятно, а то получается лм7 весит как джей
Привет с Украины!...я на "Тунце мк5" более 20!!!!...лет... все было и "бумер" и"мерсы" а фордец осталса...фантастическое авто!!!...ремонтопригодно как велосипед "Украина" СССР!....с его механики стырили пол-европы автомобилей...А ПРОСТОТА!!!...НАДЕЖНОСТЬ!!!....40 ЛЕТ!!!...еще 40 проездит , вы сомневаетесь?..А я нет!........если что спрашивайте "волка натуралиста"...