Тёмный

Ep92 ทำไมต้องเข้าใจโครงร้างภายในเซลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า"ความปลอดภัยในการใช้งาน" 

ดีดีมีสาระกับ Solar Energy
Подписаться 3,8 тыс.
Просмотров 385
50% 1

สมัครเป็นสมาชิกของช่องนี้เพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ
/ @prakobchannel_01
ก่อนที่จะพิจารณาถึงการจัดการแบตเตอรี่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า (xEV)2-1 ที่สิ้นสภาพการใช้งานแล้ว
จาเป็นต้องทราบถึงโครงสร้างอุตสาหกรรมผลิตแบตเตอรี่ก่อน เพื่อให้ทราบถึงความเป็นไปได้ทางเทคนิคในการ
กาจัดหรือนากลับมาใช้ใหม่ และความเป็นไปได้ในการเข้าสู่ธุรกิจ ทั้งนี้อุตสาหกรรมผลิตแบตเตอรี่ จาแนกได้
เป็น 3 อุตสาหกรรมย่อยได้แก่
(1) อุตสาหกรรมต้นน้า (Upstream) คือ การผลิตวัตถุดิบ (Raw and processed materials) ได้แก่ การ
ผลิตแคโทด (Cathode) แอโนด (Anode) สารละลายอิเล็กโตรไลต์ (Electrolyte) และเยื่อกั้นที่มีรู
พรุน (Separator)
(2) อุตสาหกรรมกลางน้า (Midstream) คือ การผลิตเซลล์แบตเตอรี่ (Cell manufacturing)
(3) อุตสาหกรรมปลายน้า (Downstream) คือ การแพ็ก (Battery Pack) แบตเตอรี่เข้ากับชิ้นส่วน
อิเล็กทรอนิกส์ต่าง ๆ (Integrated System) เพื่อเตรียมนาไปประกอบกับรถยนต์ไฟฟ้า (xEV
Manufacturing)
NMC คือ Nickel Manganese Cobalt NCA คือ Nickel Cobalt Aluminum
LFP คือ Lithium Ferrous (Iron) Phosphate LCO คือ Lithium Cobalt Oxide
LMO คือ Lithium Manganese Oxide

Опубликовано:

 

2 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии    
Далее
ВЫЗВАЛ ЗЛОГО СОНИКА #Shorts
00:38
Просмотров 58 тыс.
Coke Production Factory - TGC Field Trip
25:54
Просмотров 1,5 млн
Știrile PRO TV - 1 Octombrie 2024
47:46
Просмотров 105 тыс.