Quando se pensa que é só uma pinturinha,aí é que vem os detalhes pra ser reparado,já vi várias vezes esta cena,mas na mão de um bom profissional como você vai se resolvendo aos poucos. #TMJ
Esse Del Rey é da cor da Belina GLX 1987 que pertenceu aos meus avós. Saudade bate forte. Esse carro vai ficar lindo pq o Renato além de ter muito capricho, é muito talentoso.
Boa noite gosto muito de seus vídeos tive um delrey azul 1986 e hoje tenho um 1989 fiz o motor dele enterro na retifica e esta esquentando na cidade na pista fica normal q sra q pode ser
Acho que essa entrada de ar do motor AP é o menor dos problemas, o que me incomoda é o distribuidor lá embaixo, molha mais fácil. Tenho um Voyage AP, bate um desespero de ver a altura do distribuidor
Seu trabalho é sensacional. Imagino vc com uma boa estrutura, espaço maior com elevador, bom equipamento de solda e ferramental. Parabéns pelo trabalho. Só tenho uma sugestão: aumenta aí o tempo dos seus vídeos para, pelo menos uns trinta minutos. Quando acaba um vídeo da vontade de continuar assistindo. Muito bom.
Se eu tivesse toda e estrutura seria outra tonimek ou Discovery, e perderia o sentido do canal...Todo lugar que tem estrutura completa cobra rios de dinheiro isso se tiverem coragem de mecher nesse tipo de carro
Antes de perguntar quero dizer que nao quero lhe chatear entao vamos lá 😅 Renato vc tem os 2 suportes do farol de milha caso positivo qual possibilidade de vender?
Falto pouco ter um troço quando vejo carro de zé frizin com placa tapada...Tapa a placa no vídeo, mas não tapa para sair na rua...De que adianta? Deus me livre
Ze araminho esse e o problema do cara que tem o carro mas não e dono o carro vai ser salvo mas o dono e aquele cara manda fazer mas não se liga nos detalhes, agora em suas maos o carro vai ficar legal bonito
Essa de tapar a placa não sei de onde saiu essa ideia se na rua todo mundo ta vendo as placas, será que os malandro so olha placas de foto ou vídeo? Kkkkkk
Esse negócio de tapar placa é coisa de zé frizin...Não é atoa que não gosto nem de passar perto dessa raça...Quer esconder a placa? Arranca a placa e sai na rua...
Renato, espero que não se incomode com o outro comentário que vou fazer respondendo esse primeiro aqui, mas acho que o brasileiro não tem noção de que um automóvel não vale nem as peças que ele tem. Ouvi isso de um empresário bem conhecido que disse apenas a verdade; fabricar automóvel, não dá lucro. Fui fazer uma pesquisa sobre o preço dos serviços e peças para saciar minha curiosidade. Foi o seguinte: como eu modernizaria um Opala Comodoro coupe, feito lá nos 1980s? Pois, se eu gosto de um carro, é claro que eu quero que ele continue bonito e que possa ter todo o conforto e desempenho de um carro moderno. Rapaz, tive uma tristeza ao fazer uma soma do preço final das peças modernas que eu teria que usar. Nunca mais reclamo destes milhões de carros populares que vejo pela rua, as pessoas finalmente tem algum carrinho bom que pode durar pra sempre. Não vou ser idiota igual colecionador/racheiro aqui do sudeste ou lá do sul de ficar fazendo competição de "medir pinto". Essa meia dúzia de manés vai enfiar rios de dinheiro em um "hobby" pra nunca competir seriamente. Eles não tem coragem e nem conhecimento pra isso. Fazer um carro de competição demanda dedicação, coisa que só piloto de fórmula 1 entende e vive disso. Com um detalhe bem cruel: os pilotos de formula recebem milhões pra dirigir carros que eles mesmos nunca fabricaram.
Depois disso eu nunca mais penso em comprar qualquer carro mais velho abaixo de R$ 15.000, sendo que, se a gente for julgar mesmo, a maioria dos carros não passaria de uns R$ 5000. Opala dificilmente saiu de fábrica na época com 5% dos equipamentos dessa lista, mas tem maluco que ainda insiste em vender carro pra colecionar por R$ 70.000. E como é que tem bobo que paga? Se eu quiser tudo isso num carro, compro um Omega ou Monza ou Kadett velho por R$ 10 mil e fico tranquilo. Que tem metade dos equipamentos, é econômico, tem peça mais barata e dá menos trabalho e gasto. Hoje entendo porquê de você usar uma chapa de portão pra soldar na lataria. Não compensa ir atrás de peça original. Se ela existir, o vendedor vai cobrar caro. E isso se ela estiver usada e boa, pois na maioria dos casos todas estão ruins e com defeito pra ser arrumadas. Ou seja, não compensa nem pro cara que vende a peça velha. E nem se o cara fizer chantagem funciona, porque, a pessoa pode ir comprar uma peça nova e o coitado perdeu a venda. Mesmo as rodas de liga desse Del Rey não valeriam mais do que uns 200 reais cada, se estiverem boas e sem trincas. Detonadas, pelo que dá pra ver, é 100 reais em cada e olhe lá. Tirando os Renault Kwid, quantos carros hoje usam roda de 3 parafuso que ninguém quer?
