Erfahrung mit IO Hawk Legacy + IO Hawk Kundenservice 

Ich habe den IO Hawk Legacy 2.0 und es war sogar mein erster E-Scooter überhaupt und kann alle Kritik Punkte vollkommen verstehen. Allen voran an der Firma IO Hawk! Alle E-Scooter von IO Hawk sind entweder nur unzureichend oder gar nicht gefettet! Oder geölt! So hat es bei mir angefangen. Zusätzlich noch eine schleifende Bremse vorne( Frage mich da, ob die E-Scooter vorher getestet wurden. Eher nicht!). Nach der ersten fahrt hat der Legacy 2.0 gequietscht wie ein alter Fahrrad! Und bin bald verrückt geworden! Ich habe dann viel in Foren gelesen, dass dies ein weiteres Problem von IO Hawk sei. Und habe dann zuhause erstmal den Lenkerkopf auseinander genommen und GEFETTET! Dann war bei einem E-Scooter der nicht ganz Billig war Ruhe! Das schleifen mit der vorderbremse(DIE WAR NICHT RICHTIG JUSTIERT MONTIERT GEWESEN) habe ich dann auch mit viel Zeit beheben können. Jetzt fährt der Legacy 2.0 ganz gut. Ich mag den Lenker von Legacy 2.0 sehr und hatte bis jetzt Gott sei Dank noch nie Probleme. Mit dem Wissenstand von heute hätte ich mir den E-Scooter nie in Leben gekauft. Ich war aber leider sehr geblendet gewesen von den Vorbericht der Survival Masters. Die den Scooter mit großen Tam Tam angekündigt haben! Wenn ich ehrlich bin, dann sind die meisten E-Scooter von IO Hawk China Mist! Der Legacy 2.0 ist ja noch ein weiteres Modell von Vsett. Und daher nicht so schlecht geworden. Aber der Elite X ist zu teuer und so schlecht verarbeitet! Das sich diese Firma IO Hawk richtig schämen müsste! Ganz zu schweigen von dem Service! Leider hat die Firma IO Hawk zurzeit kaum Konkurrenz! Sodas viele eher zu dem Scootern von IO Hawk greifen. Allen voran wegen dem Dual Motoren. Die aber keinen Sinn machen, wenn der Controller Mist ist! Ich kann nur hoffen, dass die Konkurrenz nicht schläft und bald gute E-Scooter raus bringt! Die ein 52 Volt System haben und einem Akku von 35 - 45 Ah haben! Damit man weiter fahren kann! Am besten noch mit einem Adapter am Scooter, der einen erlaubt überall an einer Strom Säule laden zu können!

Schönes Video alles gut Erklärt , wird auch nicht Langweilig da du gute und Interessante Punkte ansprichst = Gut , mache so weiter - Gruß DER ROLLER ALEX

Hab jetzt auch den VMAX VX4 .. und das ist mit Abstand der beste Scooter den ich hatte … den Fritz hatte ich auch aber qualitativ sehr schlecht .. hatte viele Mängel und keine Lust mehr irgendwann

Wahre Worte 👍 Cool zu sehen das es auch mal jemand bei uns aus dem Umkreis gibt 😁.

Genau das gleiche wie Dir ist mir auch passiert. Ich gebe Dir somit vollkommen Recht

Ja, IOHawk eben. Ich kaufe ja prinzipiell nicht von Firmen die bestehende Produkte verschlechtern und "anpassen", wie es IOHawk tut, von daher, und eben als Österreicher, war der Griff zum Vsett10+ ja eigentlich klar! Aber was den Scooter, also Vsett10+, NICHT Legacy 2.0 betrifft..... GEILE SACHE! Ich liebe ihn, fahre damit sogar manchmal 50-60 km zu Freunden (also 25-30 km hin und zurück jeweils), das auch in einem ensprechend angenehmen Tempo von 30-50 km/h und damit "flott" am Ziel. Einmal habe ich sogar einen Freund knapp 40 km entfernt damit besucht, mit Helm einfach mal 50-70 km/h durchgehend gerast, das geht dann flott und vor Ort über Nacht voll geladen für die Heimfahrt. Für mich ist beim Vsett10/Legacy 2.0 der Hauptgrund wieso der Scooter so toll ist die Kombination aus: - Federung.... sehr gut! Viel leichter/kleiner gehts nichts ohne Komforteinbußen. - Gewicht.... noch entfernt von den 45-50 kg Monstern, aber doch etwas schwerer man bekommt aber auch was geboten - Akkugröße... mitunter noch einer der "kompakten" Scooter mit >1 kWh Batterien. Auch wenn nichts wirklich kompakt dran ist. - Leistung.... einfach mal mitunter einer der besten Performances die der Scooter abliefert in der Gewichts/Größen-Klasse. - Verarbeitung... ich finde die Qualität sehr gut und Premium, keine Ahnung sonst kenne ich nur schlechtere Qualität bei Scootern, vor allem dem China-Schrott. - Preis... also wenn man alles hier über dem Punkt halbwegs gut vereinen will, und dabei nicht auf Performance, also Beschleunigung und Top Speed verzichten... ist der Vsett10+ noch immer sehr aktuell UND LEISTBAR.

Hallo Tobi, ich sehe dieses Video und du sprichst gerade über die Klapplenker bei den Iohawk Modellen. Den hat der Collide /Vsett/ auch und ich kenne die Probleme. Ein kleines Stück Leinen mit dem Gewinde eindrehen und es hat sich erledigt.

Ich sehe das ähnlich wie du, wenn man mit einem Fahrzeug (egal welches und welches Genre) insgesamt zufrieden ist, erwartet man einfach beim nächsten Modell die gleiche Basis und eine Verbesserung der vorherigen Dinge die nicht so toll waren. Leider kommen dann völlig neue Modelle auf den Markt mit neuen UND dazu immernoch den alten Problemen. Das versteht keiner so genau. Ich bin ja auch erst seit 2022 in der Szene und habe viele Foren und RU-vid Tests verschlungen. Daher kam IO Hawk nie für mich in Frage weil ich immer den Eindruck hatte dass das Bastelbuden sind die viel Zuwendung brauchen. Darauf habe ich kein Bock, ich will fahren. Zum Basteln habe ich keine Zeit und keine Lust. Qualitativ am hochwertigsten sind mir tatsächlich die Ninebot Scooter aufgefallen, die brauchen keine Zuwendung, keine Pflege, meine standen über Winter sogar draußen, im Frühling einfach wieder Ladegerät dran und genauso weitergefahren wie im vergangenen Sommer aufgehört. Das sind so Dinge die ich leider bei meinem epf2 auch vermisst hatte. Dieses Ninebot-Qualitäts-Feeling hat sich da nicht eingestellt. Ich könnte es noch nicht mal erklären, ist einfach so ein Gefühl. Trotzdem will ich jetzt epf noch nicht abschreiben aber ein Gschmäckle bleibt halt immer wie bei dir mit IO Hawk.

Bin gerade auf dich gestoßen. Meinung zum Egret one?

Sehr sympathisch, schönes Video. Was IOH angeht, die sind halt extremst Profit orientiert. Krass ist dass das aktuell neuste Produkt bei zu vielen Punkten, sogar bei nicht wenigen bis zum Total Ausfall komplett versagt. IOH müsst ohne wenn und aber eine mehr als angemessene Rückrufaktion starten, um ihr Gesicht nicht zu verlieren. Das oder ähnliches müssen die auch machen, alles andere wäre Mumpitz. Beim dem Bodenlose absurden geplante vorgehen bei EX jetzt, glaube da muss ich nichts dazu schreiben. Doch Phänomenal! Noch etwas um es etwas klarer zu formulieren wegen Profitorientiert bei den doch sehr massiv abgespeckten Mantis 10 alias Legend, respektive VSett 9/10 alias Legacy und Legacy II Hab den Mantis 10 ab und zu gefahren, aber ohne irgendwelche Einschränkungen/Unstimmigkeiten wie 20Km/h etc. Zudem mit 60v / 24.5Ah u. 2X 1000W als Legal-Version, dass für den gleichen Preis wie der Legend. Das gleiche auch mit VSett 10 alias Legacy II fast für den gleichen Preis gab es bei uns den legalen V-Sett 10+ mit verbauten 2x 1400W - 2x 35 A Controller - 60v/28Ah Akku, ab Werk so wie er auch ursprünglich geplant, entwickelt und gedacht war. Beide Legal ohne Bevormundung mit permanente Drosselung, wäre bei euch auch schon lange überfällig diese KBA Änderung. VSett 9 eben alias Legacy ein bekannter führ den, der hatte auch keine Ruckler od. irgendwelche Unstimmigkeiten, dieser auch in Gedrosselter Ver. mit 500V Nenn. und 22Km/h. Das wurde bei Legacy nach meinem wissen von IOH nie behoben. Also ich weis nicht, was da sich IOH einbauen lässt für Einsparungen, damit diese dadurch den Gewinn noch maximaler gestalten können.

Hallo tolle videos und Ehrliche aufrichtige Haltung finde ich gut und dein Handy Halter mit der Verlängerung finde ich interessant könnteyt du mir den vielleicht verlinken oder beschreiben vielen dank Beste Grüße

Grüße dich . Wen wundert da noch der Dezember ?

Hab den Legacy 1 seit letzten Sommer und 0 Probleme mit dem Klapplenker und der wurde schon oft geklappt da ich ihn durchs Treppenhaus tragen muss.Allerdings hab ich auch die letzte Generation mit den Federdeckeln auf den Ledebuchsen und versiegeltes Akkugehäuse.Möglich das da auch das Gewinde am Lenker optimiert wurde.Aber dieses lose drehen der Überwurfmutter hätte man auch mit Teflonband ,Hanfband oder bisschen Loctite beheben können.Hatte mal ein Video gesehen wo es jemand mit einer Madenschraube fixiert hat.Man muss nur kreativ sein. Vg👋🏻

Woher weißt Du, dass der Elite X 2.0 ebensolche Aussetzer hat?

Habe auch den Legacy 2.0 gekauft auf Empfehlung von den Survival Masters nur die Freude hielt nicht lange. Nach 3 Monaten musste ich ihn reparieren lassen. Über die RMA ist es einfach katastrophal gewesen keine Antworten schlimmer Service. Keine Mails genauso ging so gut wie nie einer ans Telefon. Nach 1 Monat Reparatur kam mein Scooter vermackelt an. Das habe ich gemeldet und dank dem Kollegen issah oder wie er auch heißt hat er mir auf Kulanz 100€ Gutschein und sämtliche Ersatzteile zugesandt die nicht in Ordnung waren so wie Bremse zerkratzen Blinkern und griffen. Mein Scooter hat von sich aus angefangen in alle Himmelsrichtungen zu blinken und durchgehend zu hupen. Musste mit durchgehender Hupe 13 km nachhause fahren. (Blicke des Grauens) ich dachte der Scooter fackelt mir ab. Der Scooter in in vielen Sachen nicht ganz durchdacht !! Ich habe mir selber Schutzblech Erweiterungen gebaut das der ganze dreck nicht an die Federung und Dämpfern und Gelenken kommt. Und schön fürsorglich alle Gelenke schmieren. Zurzeit knackt der Lenker den ich evt abschmieren muss. Bremse schleift ständig weil die Bremsscheiben eiern. Ich werde wahrscheinlich auch das Trittbrett mit Kraftkleber oder Silikon sicherheitshalber zusätzlich abdichten. Im großen Ganzen halte ich den Scooter für den Preis einfach nicht gerecht . Dafür, dass ich so viel daran selber schrauben muss. Ein no go. Auch wenn es Fehler passieren. Der Kundenservice muss dementsprechend auch gut sein. Für den Preis muss das Scooter einfach ideal sein, ohne dass ich jede Woche Hand anlegen muss. Ich würde ihn natürlich gerne umrüsten auf 500 W Motoren oder 1000 aber für einen angemessenen Preis.

Gibt auch noch andere Firmen ausser IO Hawk, Trittbrett und V Max. Egret hat solide und zuverlässige Scooter, wenn auch zu einem höheren Preis.

Hy Tobi, Du hast nur über deine Erfahrungen mit der Firma IO Hawk berichtet und wer sich dran stört scheint ein Problemchen mit der Meinungsfreiheit zuhaben, die Krefelder haben sich in den vergangenen auch gerade mit Ruhm bekleckert und die Scooter sind keine eigene Entwicklung. Nur optisch sind sie eigentlich verry nice, nur für mich sind sie nichts.

Ewig das gleiche Manko mitschleppen obwohl eine Lösung einfach machbar wäre geht mir auch auf den Keks! Ich habe 5 verschiedene E-Scooter und bin grundsätzlich mit allen zufrieden und musste bei noch keinem auf den Service zurückgreifen der wohl bei fast allen Herstellern bescheiden ausfallen soll!