ERIKKI Praga V3S M2

ERIKKISK1

Подписаться 159

Просмотров 70 тыс.

50% 1

Видео Поделиться Скачать Добавить в

Zjazd z ťažobného pásu v strede kopca na priečnu cestu.

Опубликовано:

6 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 11

@fanda789 2 года назад

Moc pěkná Pragovka a šikovný řidič,nerve volant na místě,ale pěkně vpřed a vzad,jak nás kdysi učili vojenští instruktoři...

@fiorenzoradrizzani8613 2 года назад

Complimenti bella manovra Praga è un camion eccezionale

@petr1899 2 года назад

Čau pěkná fůra i mašina

@mirekhofman9356 2 года назад

Dobrý, pěkně nahybnutá. Akorád ten nešťastnej rejd. Tenkrád v Pragovce museli soudruzi udělat nějakou chybu.

@ERIKKISK1 2 года назад

Áno presne, ten rejd a keď je váha navalená na prednej náprave, tak bez rozhodania sa ťažko otáča s volantom.

@Preby1 2 года назад

@@ERIKKISK1 ale zas to ma vyhodu ze nemusiš chodit do posilovne :)

@mirekhofman9356 2 года назад

@@Preby1 Přesně. Něco o tom málo vím. Mám na "vejtřasce" 22 tis. a na "stojedenátce" bez posilovače 9,5 tis. km. Ale to jsme byli mladí tak to bylo v pohodě.

@frantisekmikes9808 Год назад

Rejd je závislý na druhu stejnoběžných kloubů k pohonu přední nápravy. Nejmenší vychýlení má kloub systému Bendix / Zil,Zis. Největší- dvojitý křížový u T-815