ERINOMAINEN SPORTTINEN KÄYTTÖAUTO! Koeajossa Tesla Model 3 Performance 

9.7. Tesla nosti hintaa 1500€ (59490€)

Ihan järjetön ratkaisu jättää vilkkuviiksi pois

Hieno peli mutta nuo vilkut on suorastaan vaaralliset.

Hyvää katsausta uuteen kolmosen tehomalliin! En ole ite tilanteessa missä voisin hankkia kyseisen mallin, mutta perus Highlandia ajaneena voi sanoa, että iso harppaus taaksepäin käytettävyydessä tuo oikean vilkun puuttuminen. Tosin ihan vilkkuviiksellinenki versio jää vielä jälkeen kunnon mekaanisen liikkeen omaavasta vilkkuviiksestä, jonka kanssa ei tarvi tuntumasta arpoa oliko nyt kaistanvaihto vai jäikö vilkku päälle. Myös teitä lyhyempänä tuo kolmosen takapenkki sai ensimmäisenä mieleen ajatuksen riu'ulla istumisesta. Muuten on kyllä onnistunut auto koeajotuntumaltaan.

Tuli istuttua tuollaisessa model 3 yksipäivä liikkeessä ja ihmettelen kuka noita ostaa.Todella halpa sisältä ja istumatilaa etupenkeillä saman verran kuin polkuautossa,polvet suussa vajaa 180cm matkustajalla.Hirvittäisi istua tuollaisen kyydissä kaupunkia ajelua pidemmälle.

Viiksien puute ja suunnanvaihdon siirto kosketusnäyttöön kertoo halpuutuksesta...Teslalle tyypillinen halpuutus on tässäkin takana.

Hyvin toimii tämä teidän autovideoformaatti 👍 Kyllähän tämä uusi kolmonen maistuisi itsellekin mainiosti. Tuossa omassa vanhassa -19 mallissa tällä hetkellä eniten vaivaavat itseä juurikin rengasmelu ja hieman myös se alustan kovuus, niin ne on nyt saatu tässä kuntoon. Toki aftermarket viiksi pitäisi kyllä heti saada, jos joskus tällaisen hankkisi 😄 Teslalla tehdään vissiin vähän liian pitkiä päiviä suunnittelussa ja joku Pena sen sitten taas vetänyt viime metreillä hihasta, että eihän sitä viikseä ole pakko olla ollenkaan 😬

Tosi hyviä nämä teidän (sähkö)autovideot!

Kukahan älypää on suunnitellu ton ratin ja sen käyttöliittymän. Varmaan joku joka ei oo koskaan ajanut autoa muuta kuin Teksasin moottoriteillä...

Uusi tesla model pallo, joka nyt on vähä vähemmän pallo. Tuo vilkkuviiksen puute tekee tuosta melkein käyttökelvottoman, kun noita liikenne ympyröitä sen verta paljon tulee vastaan.

Tesla Model 3 (refreshed) Performance on nopea, jos mietitään hintaa + Niko näkyy takapenkillä ku ajatte :D

Loistavia autovideoita, kiitos!

Täytyy kyl myöntää et toi hieno punainen väri pitää heti ekana silmään, toi on upein näkemäni Tesla! 😍❤‍🔥

Olis kiva nähdä @Mika Törrö tuossa autossa. Mitenhän mahtuis istumaan tuonne taakse.

Kiva video ja hyvä arvostelu

On suorituskykyä mutta entäs jarrujen yli kuumentuminen ja vajaan 3 kieroksen (3.4 kilsan radalla) jälkeen akut ylikuumenee ja tehot katoaa ,joka on tullu selväksi muilla sivustoilla . Et tehoa on mutta sitä ei voi käyttää ja ainakin teslan vastaukset kertoo että kaikki muka toimii normaalisti .Jos auton valmistaja tekee tehokkaamman ver niin kyllä sillä pitää sitten pystyä myös ratapäiviä viettään ja se on monen ostajan tarkoituksin kun tuollaisen auton laitaa että on mukava ajella normaalisti ja että tehot riittää myös ratapäiville .Valitettavasti vain Tesla ei sitä kestä ja uskonpa että se tulee näkymään auton myynti määrissä .Tuo hallintalaitteitten riisuminen niin voipa olla että kohta noita tesloja ei nähdä Euroopassa kun siihen puututaan järein kostein lain avulla.

Perkule pitää varmaan odetella uutta Model Y:n Juniperia.

Nyt on kyllä selailtu videoita näistä täyssähköautoista merkistä riippumatta, ei kyllä herätä mitään pientäkään ajatusta että sellaista hankkiakseen, toistaiseksi seuraan sivusta jos siitäkään, rahalla on muutakin käyttöä kuin sijoittaa tällaiseen mitä vakuutusyhtiötkin on luokitellut eri ehtoihin ja korvaussummat ei olekaan ihan yksioikoinen juttu jos vahinko käy.. Samalla rahalla kengitän mieluummin M-sport saksalaista. Rumia kotteroita nuo täyssähköautot ja epävarmuus kaupan päälle, millon posahtaa mikäkin oikosulku ja akkuvika jne, paljonko maksaa yhden akkujärjestelmän tuotanto luonnonvaroista jne plus miinus nolla ja lataat autoa, sähkön siirtomaksut ym

Joko sexy buttons viikset on julkaistu? :D

Kova suorituskyky suhteessa auton hintaan. Mikä on seuraavaksi halvin neliovinen auto, joka menee vähintään nollasta sataan kilsaan vähintään 3.1 sekunnissa? Onko se Porsche Taycan Turbo? Hintaa noin 163 000 euroa ja nollasta sataan 2.7s. Tosin Isompi auto kuin Model 3.

Onneksi joku järkevä ihminen on sunnitellut malliin jo vilkkuviikset mutta typerä ostaa keskeneräinen auto ja pistää lisäärahaa että saa sen valmiiksi

Vilkkuratkaisu on tehty puhtaasti kustannussyistä. jos viiksi johtoineeen maksaa 10€ enennmän kuin nappi ratissa, niin säästöä tulee 20€ per auto ja jos valmistetaan 2 miljoonaa autoa vuodessa niin sillon pelkästään viiksien poisjättämisellä säästöä tulee 40 miljoonaa euroa vuodessa. Liikenneympyrät ovat enimmäkseen Euroopan juttu, joten tämä on varmaan jäänyt jenkki-insinööreiltä huomioimatta käytettävyyden osalta.

Erinomainen video Juha ja Sampsa. Lisää auto aiheisia videoita!

Tätä videota on odotettu 👍

Herrat hyvät, nopeusrajoituksen noustessa klikatkaa näytössä olevaa rajoituksen kuvaa. Siis ihan teidän Y:ssäkin kätevämpi kuin viiksi.

Hyvä video, ja mikä kaikenparasta, musiikki ei soinut taustalla!

It is reeeeaaaly funny fo listen to this video as a Hungarian with ZERO finnish language skills! 😂😂😂

Huutista viiksettömälle teslalle. Hyödytön vehje

Jos ei itse uskalla ajaa, niin "Kimi" hyppää takapenkiltä puikkoihin.

Tehkää z fold 6 näyte

Tehkää video bZ4X autosta !

Kyllä auto ku auto näyttää komeelta, kun upeissa Lempäälän maisemissa sillä ajelee 🔥

Miten voi olla uudessa autossa rengaspaineet noin paljon päin vittua?! EI JATKOON!

Kiinnostais kyllä kuulla teslan suunnittelijoiden syyt tuohon viiksien poistamiseen. Aivan järjettömän typerä päätös

Kiitos paljon näistä autovideoista. Jokaisen tekemänne täyssähköauton testin jälkeen olen entistä vakuuttuneempi, että en halua täyssähköautoa enkä ainakaan Teslaa. No hintahan tuossa jo ensin tulisi vastaan, mutta ei, kyseessä ei ole "happamia sanoi kettu pihlajanmarjoista". Nämä autovideot on hyvin tehty ja tämän yksityiskohtaisempaa tietoa harva nykypäivänä tarvitsee. Parempia nämä on kuin niin sanottujen autoammattilaisten tekemät testivideot.

ei houkuttele kyllä nää teslat...

taas siellä takapenkillä kurkki joku.

Tesla tietokone, auto vaan tehdään jälkeen päin ympärille. Ja unohdetaan käyttää järkeä.

Hyvä tietää, ei iso pyllyiselle xD

Tesla, AOC

Olisko teknavin kans joskus yhteistyötä? Teidän pitäs joskus mennä ratatestiin teslan tms sähköauton kanssa.

@6:55, kyseessä on rahan säästäminen.

Tesla ei oo varmaankaan miettinyt täysin sitä, että Euroopassa on liikkenneympyröitä paljon. Amerikassa ei juurikaan niitä ole niin, viikset ei ole niin tarpeelliset.

Jälleen kerran hyvä autovideo, mut ehkäpä tuollaiset "ranget" (toimintamatka?) ym. voisi viljellä pois ja käyttää meidän hienoa omaa kieltä sen sijaan? :)

Voitteko tehdä videon samsungin g9 OLED näytöstä?

Rysslä tuli taloon

Millo käytte amerikas testaa Tesla FSD 12.4.3

Puoli vuotta takana higlandilla ja en kyllä ottaisi viiksiä enää. Paras muutos ikinä. Se nappi on kuitenkin aina samassa paikassa

En ostaisi ihan pelkästään ton vilkkusysteemin takia. Tykkään käyttää vilkkuja kun käännyn.

Laadukas video jälleen 👍Kuukauden ajanut viiksettömällä highlandilla, ärsytti typerät tikut kun piti ajaa kakkosautolla, kaikkeen tottuu 😁

tää on luonteeltaan sähköautojen Audi S6, sporttinen käyttöauto

Aika snobi auto

Joo, 7000 hinnasta pois, niin vois harkita. Nyt liian kallis suhteessa kilpailijoihin. Ne vilkut, HUD ja käsittämätön AA ja ACP -puute. Aidot nahatkaan ei olisi pahitteeksi. Huolto/takuu politiikka pahin rasite.

Kaipaako semmosia viiksä enään muut kuin movemberilainen jolle ei oikeen viikset kasva. Eiköhän nykypvnä kaikki tietsikan naputtelijat hallitse vilkkunappulan naputtelunkin?

Tää on paras. Mulla on itellä kolme tämmöstä.

Noista vilkuista monilta pidempään ajaneelta kuullut, että olisi jopa paremmat🤔. Erityisesti ovat sanoneet sitä, että ovat turvallisemmat kuin normi viikset, kun ohitustilanteissa tulee se vilkku painettua päälle ennen kuin kaistaa vaihtaa. Normi viiksillä itsekkin huomannut, että monet pistävät sen vilkun samalla päälle kun kääntävät rattia eli ovat usein jo kaistaviivan yli, kun vilkku menee päälle. Tuokin taitaa kyllä mennä muutaman ajokerran jälkeen jo lihasmuistiin, että missä nuo oikeat napit on, että en usko siihen, etteikö nappia löytäisi liikenneympryssä tai ohittaessa.

tesla osaa kyllä tehdä helvetin rumia ratteja. jenkeissä voi ilmeisesti myös ajella ilman vilkkuja :)

Auto 🤣🤣🤣 tuo mikään auto ole, ylitehonen sähkövatkain ei muuta

Eka😂

Hitaampi kuin miun Yamaha.

Onko kyseisessä autossa pölykapselit 2024 vuonna 😳 Itseäni ei vilkun viiksen puute haittaisi koska en koskaan näytä vilkkua kiertoliittymässä, miksi pitäisi näyttää, kenelle ?

Tämä koeajo menis jo maksetusta mainoksesta.

Ei liity tietokoneisiin mitenkään. Typerää maksettua yhteistyötä. Luikautin alapeukun.