Errores de un motociclista PRIMERIZO 

¿Quieres conocer otros tips para conservar tu moto? Échale ojo a este video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-giQpZUHuLUo.html

Siempre eh dicho que los motociclistas sin casco son un problema que se resuelve solo

El ultimo error que también cometen va de la mano con el último mencionado en el video y es un error que recae mas en personas mas "experimentadas" y es SER CLASISTA: Muchas personas tratan de menospreciar a una persona por tener una moto de tal marca o cilindraje en específico por ser lento o chafa y no toman en cuenta que hay personas que disfrutan no solo de la velocidad en la moto si no de todas las demas virtudes y la experiencia que da dejemos a un lado el "es que tal marca es mejor que esta" "es que si tienes tal marca no eres un biker" "esa marca es para pobres" cada quien consigue lo que puede dentro de lo que sus capacidades puedan darle y el motociclismo va mas alla de la velocidad de la moto cuando entiendan esto verdaderamente te podras llamar un biker experimentado

Yo empecé hace poco en la moto, tengo una ft125, y la verdad que siento que fue mi mejor opción, ya que me ha enseñado a valorar mis cosas, aprender de mis errores y a saber ser responsable con mi integridad y con mi moto, me gusta demasiado el salir a rodar, sin ir tan rápido, atento al camino y descubriendo poco a poco habilidades que he ido adquiriendo al paso del tiempo, mi moto no será la mejor del mercado, pero el que está disfrutando y aprendiendo soy yo, no me voy a comprar una moto de mayor cilindraje, solo porque un wey me diga que esa moto "es chafa", poco a poco he ido aprendiendo de mi, de como puedo manejar y sobretodo enfrentando retos en el momento dónde lo requiero, sin necesidad de llevar ni a mi moto ni a mi a un límite, no quieras correr antes de saber caminar bien, salu2

sobre la experiencia, me parece mas facil el salir solo, sin miedo a que te critiquen tus amigos ni nada por el estilo, ya que solo pensaras en tu seguridad y experiencia, yo por ejemplo, la primera semana no me animaba a salir a calles principales, todo el primer mes no tome rotondas, a los 2 meses lleve por primera ves acompañante y recien ayer (6 meses despues) subi por primera ves a autopista. y eso que ya tengo bastante experiencia (tengo 22 años y soy estudiante, me compre mi primera moto 150 y la pago repartiendo con delivey, asi que llevo 6 meses manejando mas de 10 horas diarias)

Yo pondría que te tomes el tiempo de conocerte como piloto y conocer a tu moto. Mucha gente por la experiencia que tiene a los 8 días de comprar la moto salen con acompañantes a estrenar y en cualquier autopista quedan. Por el exceso de confianza en tu modo de conducción en tu antigua moto. Tomémonos el tiempo de conocer nuestros motores, nuestros límites y debilidades. Principalmente por nuestros paquetes que si cometemos un error, ellos son las principales víctimas de nuestras insensateces.

Un consejo extra y sumamente IMPORTANTE: •Usar direccionales con anticipación. •hacer uso de las luces preventivas en cualquier situación que lo amerite así sea lo mínimo. •estar atentos a los cruces peatonales entre calles y cuando esté el tráfico, suelen los peatones aprovechar para cruzar, todo esto para evitar accidentes. • tomar en cuenta siempre al peatón. En resumen CULTURA VIAL. 🇲🇽✍🏾🧘😎

En España, si vas sin casco, tardan dos segundos en detenerte e incautarte la moto, hasta que alguien te lleve un casco o vengan a por ella y porsupuesto, multon que te llevas. Hace unos años se pusieron muy duros con el tema del casco, ahora no dejan pasar ni una.

Yo como mecánico, recomiendo conservar la garantía mínimo al primer servicio después del asentamiento del motor, ya que después del asentamiento puedes utilizar al 100% el motor y se pueden detectar fallas de fabricación o montaje.

Una recomendación que podría dar por experiencias propia, seria adquirir lo más pronto posible unos guantes: Un tiempo después de adquirir mi moto, mi novia me regalo unos guantes los cuales estrene por un accidente en el cual se rasparon solo los guantes. Segundo, sería adquirir un slider para moto, (No sé el nombre en otros países, posiblemente sea el mismo), veo siempre que cuando uno se cae, esto haría que la mayor parte del accidente se lo lleve eso y evitar que se arruine más la moto, lo cual sera costoso. Tercero, leer el reglamento de transito: He visto a tantos bikers que manejan como locos, adelantando de manera peligrosa, más por la derecha, lo cual pienso es un grave error.

El casco es primordial, lo deseable es comprar un casco seguro al mismo tiempo de comprar la moto. En algún lado escuché decir que no usaba casco porque era muy cerca, entonces si es muy cerca por qué no ir caminando. Buen video!!!

Una vez me caí pero de la bici. Traía unos guantes y me evitaron pasar un mal rato. Excepto por mis rodillas y piernas. Quedaron bien raspadas, tome ese pequeño accidente para siempre ir bien protegido en moto.

1- No usar equipo de seguridad adecuado. 2- Dejar perder la garantía de tú moto. 3- Escatimar en el cuidado de tú moto. 4- Sobrepasar tús límites de manejo. 5- La moto más rápida es la "mejor". De nada, agrega otro error q tú consideres respondiendo a éste comentario.... 👇🏼

Excelente consejo el de subir de moto con mayor cilindraje gradualmente. En mi caso, comencé con una 125cc. Luego una 150cc. Ahora tengo una 250cc. Veremos en el futuro como me va. Pero con cada moto nueva, me siento cómodo. Pues la anterior la aprendí a manejar muy bien.

Que buen video, yo resien acabo de comprarme una moto de baja cilindrada (160) y estoy aprendiendo poco a poco, resien tengo 1 clase y estoy muy emocionado, espero aprender bien con responsabilidad. Buen video excelente

Muchas gracias por este video podrían subir más de este tipo este año pienso comprar mi primera moto y tengo varias dudas que me resolviste 🙌🏻💚

Muy buenos consejos, muy importante empezar con una cilindrada pequeña y poco a poco se escala. tener paciencia, hay que disfrutar el proceso de aprendizaje.

Videazo. Ya saben, vayan a su ritmo. Todos empezamos desde cero, no te estreses, la práctica hace al maestro 🙏🏽 Y claro, no le niegues nada a tu moto 🏍️

yo aqui viendo videos de motos y ni moto tengo jaja , echen las buenas vibras para comprarme mi primer moto

Muy buenos consejos. Yo hace poco me compré mi primera moto. Antes de hacerlo iba a comprar una 150, pero unos compañeros de trabajo que ya saben de motos me dijeron que vaya 1ero por una 110, para empezar a aprender y sentir de a poco el proceso de andar en 2 ruedas. Sólo uno, me dijo que me fuera directamente a una 250, porque la potencia, la velocidad y bla bla. Pero decidí ir por la 110 y no me arrepiento para nada. Eso sí, de la 110 quiero pegar el salto a una 150 y después veré. Mi objetivo es una tipo chopper, pero sé que para eso aun me faltan muchos años y experiencia. Por suerte tengo la virtud de la paciencia. Voy de a poco, paso a paso. Saludos amigo! Muy bueno tu canal!

Me identifico con tres puntos , uno siempre le pongo aceite motul y bujías NGK, dos yo no me voy por la más rápida si no por la de mejor diseño y economía en cuestión del consumo, y tres en un inicio pensaba en comprar mi primera moto de unos 300 o 400 CC pero al final supe que era mejor iniciar con una 150cc

creo que que te falto el " frenar en cuarvas y no ANTES de entrar la curva" o tambien el "frenar demasiado con el delatenro en curva y no con el trasero" no se, pero creo yo que eso es mas importante que la primera mantencion por ejemplo, que si es importante, pero no en todos los casos es algo que te va a salvar la vida

Parecido es este video al mantenimiento de un carro. Saludos bro, buen video.

21 años montando moto ...y me párese excelente 👌 tu video muy acertado 👍

Aprender a frenar tu moto Conocer el límite de tus frenos puede hacer la diferencia 🧐

Me ayudó lo de los aceites, porque hace 2 semanas le hice el cambio de aceite a mi moto y ya se quemó Ví que el aceite Motul salió más en esa parte, así que compraré de ese aceite Muchas gracias 👌 saludos 🤟

El equipo de seguridad es muy importante banda nunca lo olviden, al menos unas rodilleras que en caídas casi siempre las piernas es lo primero en sentir un buen golpe y la recuperación es tardada y aunque se sientan como "niños" al llevarlas créanme que nadie les va hacer esa observación ya que es para un bien propio, cuidado en sus rodadas y siempre extremen precauciones :)'

Lo del equipo de seguridad adecuado es relativo, el casco hay que usarlo siempre pero el resto a veces en países como argentina no podemos comprarlo ya que nuestros salarios son muy bajos y aveces solo alcanza para lo justo, con los neumáticos pasa lo mismo sabemos bien que son muy importantes pero no siempre hay dinero Para ellos y por eso solemos utilizar neumáticos económicos o simplemente no cambiarlos hasta que no sirven más. Fuera de estas cosas exelente video!

Muy bien bro, pero en los primeros servicios de la moto, aveces ni los "técnicos" de la agencias los hacen 😿

Gracias compa yo queriendo comprar una moto de 250 de colindraje de primera pero seguire tu consejo y optare por una de 125 o 160 para iniciar gracias me sacaste una gran duda de mi cabeza

Gracias por los buenos consejos, estoy por comprar una moto la Jettor F51, saludos dsd Perú.

Gracias por tu compartir y tus sugerencias. Abrazos de bienestar para todxs

Buenos consejos, gracias. Aunque el primero no es propiio de "primerizos" solamente, hay mucho "motociclista experimentado" que anda por ahí sin casco. En cuanto al último, para mí depende mucho de la madurez de la persona en su primera compra. Lo primero es tomar un curso de manejo, eso es de ley. Ahí te vas a dar cuenta qué tan rápido asimilas los principios básicos. A partir de ahí a mí me parece más importante llegar con ambos pies al piso incluso que la cilindrada de la moto.

Buen consejo amigo, tienes la razon mucha gente que se confia, sobre todo no usar el equipo necesario, es una lastima que los moteros no hacen este tipo de inversión, igual no quieren gastar en sus repuestos, compran productos alternativos que a las finales causan daños a nuestros engreidos, la verdad gasto lo que necesita mi motocicleta, compro sus respuestos originales, sé que es mas caro pero es mejor.

Excelente recopilación de cosas que aveces hasta los más expertos dejan pasar 🤙saludos JR desde Costa Rica 🇨🇷 de una el like 🤙

Buen video amigo .Aca en Quito Ecuador es prhibido por la ley andar sin casco

Buenas noches JR saludos desde Cancún. Buenísimos tus videos. Ando en vísperas de adquirir una Versys 650 siento que será una buena adquisición. Tengo yna yanaha de cilindrada menor, pero también muy buena que salio.

Buen video, salvo el tema d la garantía. En Argentina la garantía no t sirve d mucho. Ya q los servís lo tenés q pagar (incluso más caro q en cualquier taller), se t rompe y/o descompone algo tenés q ver q se hace cargo la garantía. Y no hablara del seguro. Xq ese es otra estafa pa el motero.

Tengo una Motoneta 150 y con ella he probado lo que es caerme en lluvia, derraparme por inclinarme más en vueltas… creo que siempre es mejor empezar y aprender con una moto económica y pequeña que también sea barata de mantener, soy estudiante de 21 años.

El choque del Monkey Squad es un clásico jajaja

lo felicito por sus consejos prudencia y conocer la moto y además nuestras habilidades como conductor y la experiencia más unas clases nunca sobran los profesionales lo hacen hay que seguir los buenos ejemplos

Hola amigo, me gustó el video y creo un error garrafal es no leer el reglamento de transito y creer que las motos pueden circular por cualquier parte.

Gracias bro, estuve a punto de cometer el error de comprar una moto de alto cilindraje, precisamente por recomendación, pero me sonaba lógico. Saludos.

Gracias por el vídeo Bro, excelente lo que hablaste en el vídeo. Muchos éxitos para ti, Dios guarde tú camino.

Estoy de acuerdo con casi todo, el punto del mantenimiento mi primera moto le perdí la hoja de mantenimiento y me tocó a mí hacerlo y fue lo mejor la moto duro buena hasta que la vendi, compre otra mejor una 250 y le llevo el mantenimiento al día y en el taller la trataron como basura, la prensa la dañaron no se cómo ahora no pasó de 90km/h, dejan la cadena como cuerda de guitarra y no solo eso me le.roban la gasolina siempre además no se quieren hacer responsables de los daños y es el taller de la agencia por eso no estoy de acuerdo con ese punto y si yo hubiera echo esos mantenimientos la historia sería diferente

Muy de acuerdo contigo en todo lo que dices saludos desde Delaware me gusta mucho tu canal de RU-vid 👌🥰🇵🇷🇺🇸

No tengo conocimientos de motos y me acabo de comprar una Honda NAVi, un a amigo me dijo es es perfecta para aprender a manejar, OJO "A aprender a manejar" porque no es lo mismo saber mover la moto que a manejar, es decir, saber las buenas conductas de manejo, experiencia, limitaciones de tu moto, leyes de vialidad, etc, por que mover la moto lo aprendes en un dia, pero manejar se consigue con la experiencia. Eso fue lo que me dijo, asi que con el tiempo pienso comprarme una mas grande y potente.

Excelente video, nada más que decir o escribir; un gran abrazo desde Perú.

Ahhh que buen video!!! (Ese choque del monkey es memorable y perfecto para el tema!)

Muy buenos tus consejos JR. De hecho acabo de ver un vídeo donde le hacen su primer servicio a una mt15 sin cambiarle el filtro de aceite, que para que. Y pues no todos los RU-vidrs dan consejos útiles y lo peor es que gente sin experiencia los usa como modelos a seguir. Saludos

Muy buenos consejos amigo y aprovechando la oportunidad ya que eres un experto en motos que tan recomendable es comprar una Lifan kpr 200 ya que Disen que no hay repuesto para esas motos gracias muy buen video bendiciones

Después de ver este video, ya me siento un biker más experimentado, tengo más de 8 años de experiencia, solo me hace falta el primer detalle, el equipo de seguridad, siempre salgo con mi bello casco pero no había tomado en cuenta del resto, chaleco, guantes, etc

yo diria que otro error de motociclista primerizo es no tratar de aprender a trastear la moto, cosas sencillas como el cambio de liquidos o fibras de freno o minimo aprender a bajar ambas llantas (tal vez no desmontarla del aro pero si poder armar y desarmar eso) sobre todo cuando empiezas con una moto de bajo cc es una muy buena oportunidad de aprender habilidades que evitaran pasar un mal rato ojala en medio de la nada y por que no ahorrar un poco en mano de obra que despues puedes invertir en otras mejoras o ahorrar para una moto mas grande... al final hay que recordar que todo suma y que ente mas conozcas tu moto menos sorpresas te va a dar

Confirmo el último punto yo llevaba 10 años sin manejar moto, cuando tenia moto hace 10 y era muy bueno, pero perdi la práctica, hace 5 meses volví a comprar una moto y queria una 400 pero algo en mi me decía que mejor una 150 y mi intuición tenia razón no era lo mismo y ahora quiero ir subiendo de cilildrada poco a poco

Muchas gracias por los consejos pronto me compraré mi primera moto y tus consejos me servirán de mucho

Muy buen video, ahora solo me falta la moto

confirmo el último tip ya que antes aprendí a manejar en una wave-Honda 110 y ahora manejo una YamahaXTZ250 y me siento mucho más confiado y seguro

Gracias por los consejos amigo, acabo de comprar mi primera moto y me fue muy útil tu vídeo

Hola hermano, un muy buen video. Podrías hacer tu siguiente video sobre cuál es la posición correcta a la hora de tomar curvas, sería de muy buena ayuda.

Gracias amigaso ... saludos desde chile , aca vamos de apoco con la gixxer 150fi con casco guantes coderas y rodilleras Ya pasamos el susto ahora denuevo y mas con calma jajaj

Gracias por tus sabios consejos......

Uff, menos mal vi el video antes, estaba a punto de cometer el 5to error xd muchas gracias

Gracias excelente video me ayudó mucho.

Excelente video, a disfrutar mi primer moto!!!

Excelente video para lo nuevos como yo

Excelente video hermano gracias más claro imposible.

yo puedo comprarme una 250cc o 310 gs bmw pero como principiante me recomendaron comprarme una motoneta y despues una de esas para saber dominar los caminos y aprendido a manejar gracias por las recomendaciones.

Compre una moto Suzuki Ax4 como mi primera moto. Ya manejo carro hace años y bicicleta. Quise empezar con una moto pequeña justamente para perder el miedo y volverme experimentado en una moto pequeña.

Buen video man siempre te rifas Y este video me ayudará mucho para crecer en el hermoso mundo BIKER 💣❤️

Que buen video! Pienso que no solo va dirigido para los principiantes sino también para todos aquellos que damos por hecho todos estos puntos! Muchas gracias 😎👌

Pregunta para una xpress 150 nueva, que tipo de cuidados debería de tener?

Gracias mi buen, estoy por comprarme una moto deportiva después de haber tenido una scooter. Agradezco tus consejos. Saludos 👍🏻

Tienes razón broo no se ponen su equipo de seguridad... Se creen inmortales o se sienten de goma... Tu muy bine broo

Una pregunta, cuánto te tardas en acentar el motor, acabe de adquirir una pulsar rs 2022 y me dijeron que no debo pasar de 54km por hora hasta tener 6 mil km es verdad eso?

Algo curioso que ocurre y quiero agregar es que el servicio que ponen en la garantía al llevarlas al servicio le roban piezas originales o simplemente las amuelan porque no te permiten ver el proceso del servicio aclaro que no en todos los lugares solo hay que dudar de ese tipo de lugares y más en dónde no te explican qué pieza le están reemplazando y cual es la mecánica

Gracias hiciste más fuerte mi decisión de en lugar de subir de cc mejor comprar una mt15 pero ya es una japonesa amigo ya despues de aprender a dominar la tratare de subir para la próxima buen video

Muchas gracias yo me iva a comprar mi primera moto una de velocidades mi primera moto gracias a tu video lo voy a pensar bien

Yo aprendí con una honda CRM del 91 (Cross y 75cc) y luego cuando aprendí cogí una Benelli TNT 125 (carretera) de 11 caballos y después de casi dos años la he vendido para comprarme una Aprilia tuono 125 de 15 caballos, como dice mi padre, aprende con una cilindrada baja y cuando vayas más segura o te quede chica si quieres compras otra de mayor cilindrada, el mejor consejo👏🏼👏🏼

Agrecido con los comentarios ahora que estoy considerando seriamente adquirir una moto. Y si efectivamente, quiero la más rápida, pero creo haber escuchado lo más importante para reconsidear eso.

gracias, la verdad quiero inciar a manejar moto y quisiera algunos consejos como para sentirme más seguro. Saludos

Excelente recomendaciones que nos haces llegar. saludos

Excelente gracias soy muy novata aprendi bastante

Tristemente, en muchos casos o pagan las mensualidades o compran todo lo necesario.

a caray, que no era " la practica hace al maestro"? jejeje saludos mi buen JR!!

Oye que gran videazo estoy fascinado

Muchas gracias por compartir tus videos, saludos desde Gdl.

MUY BUENOS CONSEJOS AMIGO.👍👍👍

al menos en Argentina el equipamiento adecuado no se utiliza por su valor alto, solo la gente que usa motos de cilindrada alta o con poder adquisitivo no tiene problema, pero para el trabajador promedio se le hace difícil pagar el precio de la moto en un equipo de seguridad

Muy buen video, ojalá nos contaras tus experiencias personales en moto, como caídas, rodadas, tu top speed, cantidad de motos manejadas.

Generalmente la empresa distribuidora siempre te habla de garantía pero nunca se quieren hacer responsables de cubrirla, además acá en mi país la mayoría no cubre desperfectos eléctricos, únicamente de motor.

5 CONSEJOS para ELEGIR tu PRIMERA MOTO Esto es lo que me hubiese gustado escuchar cuando estaba por comprar mi primera moto. Consejo 1: Determina para qué quieres la moto, que uso le darás principalmente. Consejo 2: Comienza con un motor 150, 200 o 250 y poco a poco ve escalando hacia motos más grandes. Consejo 3: Mide el presupuesto que tengas y considera los gastos adicionales a la moto como el SOAT, documentación y las protecciones. Consejo 4: Prueba la comodidad de la moto. Es importante llegar al suelo con los dos pies cuando eres principiante. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NHWFetMQ6tc.html

grande hermano que buen aporte, muchas gracias

VIDEO SALVAVIDAS GRACIAS

Estoy pensando en comprar mi primera moto, estoy entre; Honda CBF125, Suzuki GN125, Intruder 150, Vento Thunderstar 250, Me gustaría éstas para aprender, no son tan pesadas y maniobrables, que me recomiendas.

La neta yo tuve una R6 yamaha y si tenia mi equipo par viajar en ella y aun así me accidente fuertemente, pero bueno ahora solo tengo una ybr 125 2010 personalizada y soy feliz pero ya no tengo el equipo de seguridad solo cascos pero por que... PUES POR QUE ESTÁN CARISIMOS, CADA PIEZA DEL EQUIPO TIENE UN ALTO PRECIO y no cualquiera podemos comprar

Gran aporte, saludos!! ✌

hay veces que uno ignora la garantia y los repuestos, por que hasta el mismo taller autorizado tienen mala mano y los repuestos son de mala calidad y con sobrecostos y el aceite son de mala calidad, lo digo por que tengo una yamaha ycz110 con el yamalube que recomiendan en la libreta de garantia desde los 1500km de cada cambio, la moto se sentia forzada y en bajas una maraca, le cambie a motul 5100 y quedo andando sabroso y no suena, los frenos se acabaron a los 5000km, la cadena empezo a desgastar se antes de los 10milkm y el coste de las piezas aumento casi el 50%, una tuerca valia 15 veces mas. podre sonar ignorante pero muchas marcas dejan el servicio posventa y los repuestos como una fuente de ganancia a costa de volver mas seguido. sin mencionar llantas que son un asco solo por ahorrar costos y aumentar precios. son buenas las recomendaciones pero la corrupcion no garantiza que tu moto este al 100.

¡Gracias por las recomendaciones, JR!

Seguridad antes que velocidad.

esta buena esta sección de tips ojalá vengan mas. saludos