Salut ok j'ai rouler aujourd'hui avec ma nouvelle erz 300 liquide bon beaucoup de réglages à faire amortisseurs ect ... c'est sur par apport à mon exc 300 2t ktm que j'avais beaucoup beaucoup moin puissant mais pour une reprise dix ans plus tard ça fonctionne très bien du coup pour rouler gentiment avec les copains dont un qui a la même c'est très bien et la ont exploiter à 110 pour cent la moto suis content pour le prix rapport qualité prix rien à dire en plus c'est très jolie comme modèle de moto encore merci grâce à tes conseils j'ai fait un bonne achat amicalement marcoach 😊
Salut. J'ai au Maroc une Highper 300 qui est la sœur jumelle de la ERZ 300, achetée en septembre 2022, elle totalise 32 h (1600 km environ). Elle marche du tonnerre d'autant plus que je rajoute dans l'essence SSP 95 de l'octane booster, produit américain, à base de toluène, je rajoute aussi un fond de bouchon d'huile 2T (utilise un bidon de 5L), on gagne ainsi environ 4 octane! La moto du coup à plus de power. J'ai remplacé le pignon de 13 dents de sortie de boite par un pignon de 14 dents, depuis elle consomme un peu moins d'essence, le moteur tourne moins haut en régime...mais elle a un peu moins de vivacité à bas régime, sans gravité. La chaine de transmission commence un peu à fatiguer, de qualité moyenne. Avec le temps, le rodage, le ressort de l'amortisseur arrière s'était ''ramolli'', je l'ai resserré/régler suivant les conseils de FAST et de mon poids, top! Le sélecteur de vitesse a pris du jeu sur son axe, à resserrer/arranger. La position du sélecteur sur le moteur vs cale pieds n'est pas top, j'ai souvent du mal à passer certaines vitesses en haut, comme si ton pieds cherchait le sélecteur! La position n'est pas bien étudiée et ils peuvent mieux faire pour ce sélecteur. Le moteur est robuste (pour le moment), je fais les vidanges toutes les 10 h00 environ, si possible je change le filtre à huile mais ce n'est pas une obligation, toutes les deux vidanges maximum il faut le changer. Cette moto d'une puissance de 30 cv environ avec un poids de 122 kg environ avec le plein et une consommation moyenne de 5,3 L/100 fait le taff pour les balades, faire de l'enduro (soft) et peut-être même un peu de cross! Il faudra durcir les suspensions en fonction du terrain et de l'usage (c'est prévu).
Je confirme on peut casser sa pompe à eau 😂 super moto sa a du couple a mort, sa passe partout et y’a déjà moyen de rouler bien fort avec 👍 Continue comme ça on attend toujours les prochaines vidéos avec impatience !
Salut Felix ! pour avoir de nombreuses autre machines pur cross reputé à coté je suis pas déçu de cette moto !!! le rapport qualité prix est trés bon ! juste le filtetage du bouchon de reservoir qui est pas top c est le seul point negatif que je lui trouve. On s voit peut être à Salbris si je suis prêt ! 😉
Bonjour cool j'ai reçue le 300 hier matin , je l'ai monté ( encore merci pour tes vidéos très très utile ) juste un petit bémol la vis du bas du flan gauche est trop loin !! je vais redémonter et commençais par elle :) je l'ai essayer c'est vraiment une bombe :) :) merci pour ton aide 👏
T'as trop de chance, moi j'ai pris la 250 et elle est magnifique aussi mais j'imagine même pas celle-là la patate qu'elle doit avoir. Je pense que l'année prochaine si je peux je la prendrais sûrement
La chance, moi je viens d'acheter la 250 erz. J'aimerai vraiment essayer la 300 ça doit faire une sacré différence avec mes 4 soupapes et le carbu de 34. Par contre la 250 je trouve qu'elle fait du bruit j'imagine même pas celle-ci
Salut ! Déjà bravo pour toutes tes vidéos 😊 .dis ça serait intéressant que vs fassiez un petit tuto sur le réglage des soupapes sur la 300... j'attends le retour des stocks et je la commande 😊😊😊. merci
Tout d'abord bonjour et Merci pour tes conseils que je trouve très utile je suis nouveau abonné et je compte bien venir te rendre visite car je suis passionné de mécanique et j'aimerais te rencontrer ainsi que Cédric continue comme sa bon courage et encore merci
Salut je vais acheter un dirt boîte semi automatique 110cc pour mon fils 10.12 pouces esque celle de minimx ai la même que chez small mx parceque la déco en rouge de chez small mx avec la selle rouge je la trouve plus jolie amicalement marcoach 😊
@@fast54000 ok c'est donc le même modèle que ta fille je pense que ce modèle ai plus fiable que la small mx moi je te fais confiance amicalement marcoach
@@danypoette Peut on la durcire beaucoup ? Jai besoin d'une fourche vraiment dure et je voulais savoir si c'eat possible seulement avec les visse de reglages d'origine ou s'il faut passer par un preparateur pour avoir une fourche dure. Merci en tout cas !!
Devant tu peux la durcir via les visse après si tu souhaites plus dur faudra changer l’huile obligatoirement derrière tu règles Ressort j’ai fait une vidéo là-dessus.
👍👍👍👍👍moi je lui et mis 9h j'ai du changer de gicleur mais normal ca peut pas être top directement.. Parcontre je ne sais pas pour toi mais moi elle fuit l'huile quand elle et bien chaude...ca a l'air de veude la culasse ca coule sur l'anti parasites pour finir au bas moteur sous l'échappement et j'avais vue que je n'étais pas le seul.....
@@riviereludovic7589Salut je pensait m'acheter cette moto. Comment tu trouve les suspension, son-elles sufisament dures pour le cross ? Sinon ta reussit a resoudre ton probleme de fuite d'huile ?
Salut alors comme je l’es expliquer c’est les meme à quelques détail près la Erz et mieux fini par contre oublie la btc elle et plus en stock depuis 1 ans déjà seul minimx a du stock
Salut fast superbe vidéo la erz 300 est vraiment superbe 👍. Mais j’ai une question pour la 250 erz on peut mettre un carburateur de 30 pour gagner de la puissance non ?
Yeap fast, dit tu a un prereglage pour les gicleur du carbu?? Pour aiguiller un peu car c'est vraiment compliqué ses carbu je trouve a réglé au poil...😅😅
Bonjour Félix, est ce que tu conseilles cette moto pour un debutant qui compte se mettre au cross en loisir ? Ou plutot je devrais m'orienter vers une cross d'occasion ? Merci à toi
Salut, alors c’est une très bonne Moto, honnêtement tu seras pas déçu après quelques réglages. Suspension ça ira nickel. Par contre si tu cherches la puissance la pure cross tu l’auras pas ça marche très bien même très très bien mais c’est pas 300 KTM si tu as le budget pour prendre une vraie crosse vas-y mais par contre, l’entretien ne sera pas le même, à toi de voir, le Erz Pro s’en est une très bonne Moto, très puissante, mais c’est en dessous du cross forcément à 2006 cents euros tu peux pas avoir du Yamaha après si tu sais piloter, tu me feras ce que tu veux.
@@fast54000 je cherche une moto pour me faire la main , apprendre les bases du cross. Je suis vraiment un débutant lol. C’est aussi pour accompagner mes petits qui eux seront en école de pilotage
Salut salut, petite question : J’ai la 250 erz de 2022 et mon démarreur électrique ne fonctionne plus et je ne sais pas pourquoi 🥲 pourrait tu faire une vidéos explicatives sur comment fonctionne ce démarreur ?
Salut au top la vidéo je me demande si on peu rouler en championnat ufolep pour le plaisir avec cette moto niveau réglementation merci si une personne peu me répondre
Salut, j'aimerais savoir si pour vous c'est solide sur un vrai terrain de motocross ? Cela fait pas loin de 10 ans que j'ai pas rouler et ça commence sérieusement à me manqué.😅 PS: Excellente chaine au passage. 👊✊👌
Salut j’ai un 300 erz aussi sauf que dès que j’arrive en fond de régime j’ai de l’huile qui sort au niveau de mon amortisseur arrière par la poire à tu une réponse à ce là ?
Salut l’ami alors oui c’est normal c’est une mise à l’air du moteur ça peut arriver si ton niveau et un poil haut où si elle à trop chaud surveiller jsute ton niveau
Merci beaucoup pour tes vidéos de qualité. Je compte me prendre une moto… mais du coup j’hésite entre la 300crz et la kayo t4… Pour balade en forêt… tu en pense quoi l’ami?
Salut l’ami alors c’est pratiquement le même tarif moi perso je prendrai la 300 attention la t4 et très bien je l’es possède aussi 🙂 mais là 300 reste tellement plus performante ca n’a rien n’a voir j’ai même comparé vidéo disponible
Alors elle fonctionne fort cette 300 lc toujours moins puissante qu'un pur cross normal en même temps mais elle et plus lourde 118 kilo après oui tu peut lui en mettre plein la tronche sans problème elle tien
@@fast54000 merci pour ta réponse ,sa donne envie pour aller juste rouler pour le plaisir j ai plus l âge de faire de la compétition et pas assez de budget pour acheter une KTM ou une japonaise. Mais j ai tjr la motive pour me faire plaisir sur un terrain. Je vais regarder plus en détail tes autres vidéos,bhr a aussi deux trois modèles à des super bon prix .
Salut l ami j ai eu BTC on peut toujours attendre pour l avoir sa fera 1 ans qui on toujours pas la t18 quesque la ERZ300 et pareil que la t18 meme moteur etc ?
Salut, j’ai fait des vidéos là-dessus, j’expliquer que le RZ 300 exactement la même que la BTC en mieux finition mieux, je l’ai expliqué en vidéo BTC n’aura jamais de stock
@@fast54000 oui je suis daccord avec toi d ailleur il a cru que j etais un inspecteur ou un concurent grace a mon honneté car il ont pris 2 3 reflexions dans la gueule car il ce fout de la gueule du monde et il a le culot de me dire attendre encore 6 mois la blague oui pour moi je suis d accord avec toi on peut toujours attendre merci te ton honneté Fast
Ça fait 1 ans qu’elle et plus disponible eux et elle le sera jamais je l’es dis depuis le début Erz 300 et la même en mieux fini et les Piece sont disponible sur minimx aussi ça arrive au fur et à mesure 💪
Salut chef tout d’abord félicitations pour les 10000 abonnés, se n’est que le début 👍🎉🎉🎉 Merci pour t conseil qui sont toujours dans le respect des règles 😉, et surtout pour le respect de la moto en général, j’apprends grave en regardant t vidéos et c’est plutôt cool merci 👍👍👍 Pourais tu faire une vidéo de plus sur la lx 150 de mini mx, merci pour t conseils d’ailleurs elle marche trop bien sauf la couronne que je v change bientôt , Par contre je voudrais vraiment changer d’échappement mais il n’y y’a rien ? 😕😕😕 Qu’est-ce que je peut mettre en bidouillant je suis soudeur 😉 J’aurais pu le faire mais je veux pas me planter dans le choix, au moins de la cartouche en gardant la ligne? 😊 Car le son du pot est vraiment pourri 😂 Merci pour tes conseils mon chef force à toi et à bientôt pour t nouvelles vidéos 😜😜😜
Salut @fast54000 , tu m'a fais découvrir cette machine maintenant. J'hésitais avec la Kayo T4. Mais le problème reste le même, je ne suis pas bricoleur et je ne peux pas la monter. Tu peux M'aider à l'accueillir dans ton atelier pour faire le montage ensemble....? V motard
Salut la quelle ? 16/19 ou 18/21 moi j'ai eu les 2 je fais 1.86 les 2 sont top sans problème forcément sur la 18/21 tu sera encore mieux mais ne tkt pas les 2 sont bien tu a toute les vidéo disponible sur ma chaîne hésite pas
@@fast54000 ses vrai mais bon ses chaud d'acheter une grosse bécane sans qu'elle soit régler encore carbu sa va mais soupape sur vertical je sais pas trop comment sa se passe et le pire ses de regler les jante oue pareil faut les régler direct à peine reçu ses vachement soûlant comme meme jaibunnpeu l'impression qu'il se deresponsabilise il vende et ciao
Salut fast, j ai acheter la 300, super moto, je vais bientot lui faire ca 3 eme vidange, je voudrait lui faite un tchek up, les soupapes tu les regles a combien ?
Salut @fast dit moi je viens de démarrer mon 300 erz liquide et quand j ouvre les gaz en grand d un coup elle s étouffé et calle. Il faut monter l aiguille ou xhanger de gicleur? 😅
Déjà rôdé la pas de réglage carburateur T’en qu’elle et pas rodé correctement Laisse tout ce mettre en place si c’est en statique on s’en fou faut voir en roulant uniquement le statique c’est juste bon à tout casser
@topservicepatrick6494 les 2 sont extrêmement fiable c’est des moteurs reconnu aucun problème du moment que tu l’entretien tu aura pas de problème c’est comme tout vidange ect
La liquide plus puissante forcément mais le 300 air marche fort aussi ne tkt pas le refroidissement air a fait des preuves depuis tellement d années il n’y a aucun souci à te faire
J’ai eu les 2 et on n’a tester les 2 en vidéo même en puissance vidéo disponible 😉 pour faire simple kayo t4 a les meilleurs suspension et amortisseur par contre les Piece sont pratiquement introuvable Erz 300 a le moteur le plus puissant 4s liquide rien passe devant Piece totalement disponible carénage ktm 125 ect donc aucun soucis seul les suspension et fourche demande à règle règle huile plus dur pour fourche avant et réglage de l’arrière rien de fou mais faut le faire pour moi la Erz 300 reste la référence en dirt actuellement sur le marché rapport prix puissance
@@fast54000 merci pour la réponse. Je vais jeter un oeil au videos histoire de me faire une idée mais j'ai une petite préférence pour la erz 😋 a plus ✌️
Salut, peut etre y a t il eu de l'huile dans ton pot a cause de l'usure d'avant ??? et il faut le temps pour qu'elle s'évacue. Essaye de démonter ton pot, et mets le a la verticale, et vois si de l'huile s'écoule. Mais il ne faut pas le laisser 5 minutes, au moins une nuit. Ca peut etre une piste. Ou n'utilises tu pas de l'huile trop fluide, ou le niveau trop haut ???A plus. Kris.@@mailrx2025
C’est souvent le problème huile accumule dans l’échappement et du coup ça fume dès que ça chauffe malheureusement il faut Nettoyer toute la ligne ou attendre que ça part tout seul
Salut fast , je l ai acheter après avoir vu tes vidéo . J’ai un petit soucis en la mise des gaz en grand d un coup sec elle s engorge . Je doit faire quoi ? Merci à toi pour tes vidéo et ta réponse 😊
Mise des gaz en roulant ou statique ? Si c’est statique, il faut pas toucher par contre si c’est en roulant, là il faut l’enrichir à l’aiguille descendre le Clipse d’un cran par contre, si c’est en statique on s’en fout.
@matthieublasco5871 en en statique on s’en fout. Franchement ça sert à rien de faire ça en roulant d’accord enrichi à l’aiguille et ça devrait aller mieux.
Vorremmo poter acquistare anche noi una PittBike per nostro figlio, per fargli un gradito regalo, lui ha 24 anni ma purtroppo non siamo molto esperti su queste cose, ci potreste consigliare qualcosa? A lui piacciono quelle tipo Kayo, Varetti, etc..., ma con una bella grafica estetica e che possibilmente non costino molti soldi perché prossimamente gli dovremmo acquistare anche altre cose, inoltre si dovrà sottoporre ad un delicato intervento😢 Ringraziamo anticipatamente chiunque ci darà informazioni e consigli utili, anche link di ottimi negozi, e soprattutto ci spiegherà quale tipologia di grandezza delle ruote bisogna prendere, perché spesso i negozianti dicono che vanno bene anche le 14/17 ma noi crediamo che non sia così, forse meglio piu alte. Poi lo starter e meglio sul manubrio oppure no?
Concrètement c est la même que la btc la btc et au dessus niveau cadre. Ce qui et dommage ce sont les couleur pour cette raison l esthétique de erz et au dessus Les erz ce vendent bien car les btc ne sont plus en stock uniquement en pré-commande et aucune date d approvisionnement
Abuse pas nn plus ça sera jamais aussi puissant qu’un pur cross je l’es toujours dis apprenez a écouter avant de parler pour rien je dis que le rapport qualité prix et top la puissance et la clairement sur terrain elle suit des crf 250 sans problème elle et pas devant mais oui elle marche fort pour 2500 euro neuf tu veux quoi de mieux ? Un cross d’occasion à moitié mort certainement ou alors tu prend 8000 et tu va acheter un yz ou autre si tu peut te le permettre bah go moi avant de parlé pour rien dire les moto passe sur terrain et toute les personnes ayant acheté cette moto pourront te dire qu’elle fonctionne vraiment bien Et quand je te dis que ça fonctionne comme une Gaz Gaz en enduro c’est que c’est du vécu un ami possède une Gaz Gaz 250 4t et en enduro. La BTC suit parfaitement et a autant de couple oui elle reste devant et heureusement vu le prix en neuf, on parle pas de puissance pur mais de couple moteur c’est totalement différent, il faut savoir faire la part des choses
