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Es war einmal -- die Baureihe 120 

TheTraintv
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Sie war in den achtziger Jahren weltweit die erste Hochleistungs-Serien Drehstromlok - die Baureihe 120. Heute ist die Drehstrom-Antriebstechnik selbstverständlich. Inzwischen ist die 120 ausgemustert. Nur noch bei privaten Unternehmen fahren sie noch. In einem älteren Film möchten wir an die Baureihe 120 erinnern. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: www.ekshop.de/... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind es 312 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können / @thetraintv

Опубликовано:

 

5 сен 2024

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Комментарии : 9   
@G.B.2706
@G.B.2706 3 месяца назад
So eine schöne Baureihe gewesen 😢
@sonkejungermann1807
@sonkejungermann1807 3 месяца назад
Schade das die nicht mehr so unterwegs sind 😢
@1258-Eckhart
@1258-Eckhart 3 месяца назад
Die 120-er standen auch Pate für die Entwicklung der ICE1-Triebköpfe (BR 401).
@StefanKaricka-ip9gx
@StefanKaricka-ip9gx 2 месяца назад
Sie ist zwar nicht die Atuellste neuste aber von außen wird sie immer noch modern trotzdem sieht man ihr alter kaum an 👍👍👍👍👍
@Maxi-sq5ht
@Maxi-sq5ht 3 месяца назад
Kleine Korrektur: Ab 120 137 hatten die Loks eine geänderte Getriebeübersetzung und nur noch 290kN Anfahrzugkraft. Dafür ging ihr nicht so schnell die Puste aus wenn sie mit 200km/h fuhr.
@dereuregioman
@dereuregioman 3 месяца назад
In Aachen wurden 3 im RSX Verkehr eingesetz (120 206-208) und waren mehr in der Werkstatt als auf der Trasse
@Trainspotting_Videos
@Trainspotting_Videos 3 месяца назад
Ich finde sie haben eine gewisse ähnlichkeit mit der br 146.0 also von aussen
@IschmarVI
@IschmarVI 2 месяца назад
ja, die haben beide diese sechseckige Kastenform.
@christianpaetschke14
@christianpaetschke14 3 месяца назад
Ja da war schnörkellosen Design
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