Ce clin d'œil à l'esprit sportif d'Alpine donne un sacré cachet à la petite Clio, avec des finitions soignées et un design qui respire la sportivité sans être trop tape-à-l'œil.
J'ai 60 balais et j'ai eu pas mal de voitures dans ma petite vie , des petites , des grandes mais jamais de super puissantes , actuellement j'ai une Clio V et ce que je peux dire c'est qu'au niveau confort / agrément / tenue de route , elle est tout simplement imbattable ! on a l'impression de rouler dans une voiture de catégorie supérieure . Bravo pour ton essai !
Je te félicite pour la qualité de ton essai, ainsi que le montage, je suis tombé par hasard sur ta vidéo sans voir ton nombre d’abonnés et je me suis cru sur une grande chaîne YT comme PlaneteGT ou LVA qui ont beaucoup plus d’abonnés, tu n’as rien à leur envier, tu t’exprimes très bien tu donnes beaucoup d’informations et tu es précis dans celles-ci, tu n’as rien à leur envier donc continue comme ça tu as tout pour réussir !
@@Chezmick1l, 1l3, 1l6, 1l8, pas de problème. Sans compter le plus fiable diesel le 1,5dci, pas meilleur en agrément en revanche. On s'est beaucoup moqué de Renault, aujourd'hui ils sont rentrés dans les rangs et c'est Peugeot et Co qui y sont sortis
J'en ai pris possession cette semaine.28.000€ avec reprise ancien véhicule (Fiat Tipo 6 1/2 an d'âge) 10.000€ et financement de 8.000€ (250€ / 48 mois). Superbe video. J'ajouterai le confort d'un volant réglable en hauteur et profondeur. Trois déceptions : le volume du coffre, la boîte à gants rikiki et l'absence d'une commande d'ouverture de coffre à l'intérieur du véhicule. Sinon une conduite super agréable. Restera à chiffrer la consommation réelle suivant mon genre de conduite en roulant moins de 10.000km par an,.
Commandé en bleu Iron hybride 145cv esprit alpine avec toutes les options à 29000(sans reprise de ma Micra car j'y ai fait poser un boîtier Ethanol il y à 2 ans 👍).Commandé le 13/06/2024 livraison repoussée au 15 octobre, j'ai hâte !!.
En ce moment tu peux acheter une mazda 3 très optionnée pour ce prix. 2,5l hybride, 6 ans de garantie, et je ne parle pas de la fiabilité - valeur de revente. Voir sur dealabs.
@@harpinos je viens de visionner plusieurs vidéos sur cette Mazda 3 et même si elle possède aussi des qualités, notamment la garantie, mais la taille (je suis seul), le fait de devoir passer par une molette pour l'écran , la consommation et j'aienvie de rester en boîte auto, font que je n'ai pas de regret mais je peux comprendre 😉
Bon test. Cette Clio est une très bonne voiture qui s'adresse à la classe moyenne populaire. Mais selon moi le pb est son prix. C'est bien trop cher pour le publique visé
@@gregdarkjedi Le bon sens n'est pas de ce monde ??? Si elle se vend bien tant mieux la petite Française made in Pays de l'est ! Il y a longtemps que je ne cherche plus à comprendre les français 🤪🤔
Elle est génial à conduire ! Mieux que la 208 que j’ai. (Ça reste mon avis hehe j’ai eu plein de pb avec-) J’ai hâte de recevoir ma Clio alpine, la tce 90 essence, trop chère l’hybride… livraison repoussée en novembre ça commence à faire long mais bientôt!
Je viens de commander la mienne après un cours essai j'ai beaucoup apprécié j'espère ne pas le regretter et que la consommation tiendra toute ses promesses 😊
30000€ une citadine ça fait très mal les constructeurs se plaignent de moins vendre mais qui se posent la question les salaires ont ils prix une telle augmentation … la fin de la voiture Européenne arrivent à grand pas
Je devais récupérer une esprit alpine Tce 90 en gris schiste neuve en échange d'une Clio 5 Tce aussi. Au moment de la restitution le vendeur s'aperçoit que mon véhicule est grêlé. 4/5 petites bosses sur le toit et le capot. Franchement je ne les avais pas vu et le vendeur lors de la première visite non plus. Du coup je vois mon véhicule déballé avec le petit verre de félicitation et finalement je repars avec l'ancien. Livraison reporté après passage de l'expert et le suivi de l'assurance. Moralité: vérifiez vous même le véhicule avant de le proposer en reprise car ils le refuseront. Clio devant 208 pour deux raisons évidentes: Moteur et Coffre. Ma Clio a pu aider à des déménagements et possède un coffre appréciable pour une citadine. En enlevant la tablette et en baissant les sièges c'est impressionnant ce qu'on peut rentrer. Ma voisine roule en 208 depuis 2 ans et range ses courses en partie sur les sièges arrières. Pour le moteur le Tce suffit amplement pour des trajets quotidien. Je suis parti en Espagne avec 2 grands enfants et en gérant bien on a pu tout caser sans retirer le confort pendant les 2400 kms aller/retour. Certes le moteur 140 aiderait pour les dépassements et les reprises mais avec le régulateur tout le long on ne sent pas vraiment les limites du TCE. Pour le look on peut en discuter mais le gris schiste fait ressortir les ajouts de cette finition, c'est réussi pour moi de ce coté la. Moins fan de l'intérieur et de l'écran assez grand mais bizarrement peu lisible. (Je conduis une Tesla donc c'est sur que niveau écran on est a des années lumières). Très bon reportage en tout cas. Je m'abonne :)
Merci pour cette présentation. Sans doute ma prochaine acquisition ! Juste pour préciser : -Ce n'est pas un vrai mono écrou sur les jantes mais juste un cache. Derrière il y bien 4 écrous classiques. Il faut le préciser. -Concernant le poids, il est de 1238 kg. Je ne sais pas ou tu as trouvé 1163 kg ? -Pour les différences avec une Techno c'est surtout à l'intérieur qui n'a rien à voir, les 2 écrans plus grands et une bien meilleure finition et d'options gratuites. -Et pour le volant à 12:32 je ne pense pas que l'on dise qu'il y a du perforage, mais plutôt des perforations 😉 Sinon sur d'autres essais que j'ai vu, ils disaient que le sifflement des batteries est dérangeant lors du tout électrique. Est-ce vraiment le cas ou pas ?
Merci pour ton retour constructif ! Pourtant j'ai trouvé les informations directement sur le site de Renault 😅 Prochaine fois, je vais approfondir plus sur les données chiffrées ! Et pour le bruit des batteries, personnellement ça ne m'a pas dérangé, c'est normal d'entendre un peu le bruit des batteries en électrique.
esthetiquement, elle est magnifique dans cette couleur. mtn 30k, c'est une voiture pour cadre qui est déja bien installé. avant, une clio de ce type etait trés accecible pour un ouvrier specialisé alors qu'auj, je pourrais mais j'avais bien d'autre aspiration y'a 10 ans qu'une clio haut de gamme ... on doit s'adapter et vivre avec son temps, c'est sur mais non ... ma limite est atteinte.
En loa depuis août en 90 tce asthmatique a froid brout et la boîte manuelle pas top dommage sinon jolie p'tite clio économique 5,5l 750km intérieur sympas confort ! Dommage que Bruxelles met des amandes aux constructeurs ... Pour un 90ch 75 euros de malus
Dans l'ensemble c'est réussi mais les feux arrière pas fan en noir auront été plus beau ceux poser sur le véhicule me fait rappeler les feux des tunners à l'ancienne
Le succès derrière chaque personne riche aujourd'hui est la décision qu'elle a prise pour elle-même, je suis très content du bon investissement que j'ai pu obtenir ma troisième maison récemment même si je suis au chômage et que j'ai 42 ans et je pense que si je continue à trader sous CARL ALEX, je prendrai une retraite anticipée. Thiago est une bénédiction pour moi et ma famille.
Merci beaucoup pour cette vidéo intéressante. On paye cher l hybride. J ai un copain qui vient d acheter la même en bleu, mais la tce 90 ch, qui marche vraiment bien et c est 21900 (chez Aramis), on est loin des 30000 😊
@@autotheo oui, je suis monté en passager, j'ai été étonné de la pêche du TCE 90. Bizarre j ai le TCE 90 sur ma Sandero Stepway et j'ai l impression de ne pas avoir le même moteur !
renault a fait de gros progres sur leur finition le confort routier et agrement de conduite .. cest mieux que citroen ou peugot . est la derniere clio 5 juste avant le recyclage couleur gris platine laque noir bequet sport . et interrieur blanc.. ce petit tce 90 fonctionne super bien.. cest meme mieux que ma yaris 4 avais 120 chv 1.5 L et avec la clio et le turbo est impression avoir plus de puissence et je me demande meme si cest un 90chv par moment!! et adore la couleur tu a presente gris .. est ce le tce 90 ou hybride?? elle existe en boite 6 rapport ?? domage que renault ne face plus interrieur blanc .. ca apporte clarte et finition haut de game. bref je suis reconceillie avec renault .. cette voiture en roulant tu aimpression quelle glisse sur la route! et en conso je suis a 5.8 L en routiere et 6L en ville et daprtementale cest pas simal:!!!
Bonjour 30 000 euros c'est vraiment trop. attention déjà un rappel pour un problème sur la boîte. La mg3 c'est 5000 euros de moins toutes options. C'est vrai c'est une chinoise moins abouti mais garantie 7ans.195 ch un moteur hybride mieux pensé et une batterie plus grosse. A voir.....
Belle voiture mais je ne sais pas pourquoi Renault nous lésine sur les équipements avec plus de spécifications comme le toit ouvrant . Et c’est ce qui la maintient derrière les voitures allemandes
Alors en toute objectivité elle est très belle mais par contre non 30.000€ la c'est juste n'importe quoi pour une clio. Pour ce prix la j'ai une Mazda 3 berline aussi bien équipée, neuve et surtout plus fiable. Les marques française ça devient du délire. Rien à voir sinon mais sympa la petite Omega moonswatch au poignet
Effectivement à mon sens une citadine à 30 000 euros c’est cher, l’idéale c’est une compacte d’occasion pour le même prix d’un an, tu as un très bon véhicule pas vieux et peu kilométré
Qu'avez vous pensez de la BVA pendanst votre essai ? Pour avoir essayer plusieurs Renault en concession, je trouve les BVA pataudes et hésitante du coup le moteur est bruyant un peu comme les TOYOTA. Mon véhicule a une DSG7 et c'est pas du tout la meme.
on passe d'une marque de voiture à une gamme de finition, si c'est pas pour augmenter les tarifs c'est quoi elle est moins sportive que la version RS. à quand la 4L ou la spring "esprit alpine " on banalise alpine, c'est lamentable.
"Elle a tout d'une grande"... disait la pub... Faut reconnaître que Renault à quand même bien progressé ces dernières années... et a 23 800€, hors option peinture en version TCE90, ça passe !! La version Hybride doit être top, pour un célibataire ou un couple en 1ere voiture, à 27 700€ hors option peinture, ça va !!
Il faudra en réalité comparer avec la MG ZS Hybrid+ prix à 24.000€ en Luxury. Avec notamment un concessionnaire Renault près de chez soi partout en France je ne regrette pas mes 4.000€ de plus mis dans ma Clio Evolution Alpine.
@@autotheo est eu la clio phase 1 y quelques temps en arriere cetais une catastrophe cote moteur / est pris la clio 5 tce 90 en boite 6 rapport.avais une yaris 4 120 chv.. la clio est impression en avoir 140 le moteur tourne nickel et commence a ce liberer. je suis tres etonne de voir la reactivite du moteur et du turbo ou le couple est tres bien gerer . meme pour doubler le turbo declante tot et quan don a finis de doubler il y a enrore une reserve de puissence! alors que certains turbos ca coupe bien avant! la clio est un regal a conduire et en conso moyene je suis a 6L et 5.8 L en routiere .. evite de prendre essence dans les grandes surfaces .je priviligie les stations total acces ou cest le meme prix esso ou bp .on est gagnat sur la conso et autonomie renault a fait de gros efforts et de gros progres sur la fiabilite du tce90 et dci .. bref je suis reconcilie avec renault
Ne Plus comparé les 30 ans ché pas koi avec les voitures anciens, Elle roule 1 année parfois 3 ans déjà problème, trop Electronic plutôt tablette roulante
Vive le chinois... Les prix c'est juste du foutage de gueule en sachant que les ouvriers sont remplacés par des robots... Avant une ligne de montage c'était 30 personnes maintenant... 5... Ou part le pognon?.... Dans la poche des actionnaires...
Franchement la 208 ne peut pas rivaliser depuis la sortie de la clio5 ph2 Le seul point négatif sur la clio 5 c'est la disparition du toit panoramique et la version initiale qui disparaît
J'avoue qu'elle est jolie, surtout les sièges, pas contre les comodos dont celui du son, c'est moche ! et surtout 30000€ pour une clio neuve, je suis bien content d'avoir pris d'occasion 35000km un BMW active tourer 150ch à 24000€ Le prix des voitures neuves, ça devient indécent
