Essai de remise en route d’un moteur, Bernard W 110 et nettoyage carburateur Solex  

Bonjour, c'est vrai que parfois, à la première remise en route, ces moteurs sont capricieux mais comme le dit Denis, il devrait démarrer, moi je le dégomme avec une perceuse, j'ai relancer des dizaines de W ainsi, même segments fatigués, pour les joints, je fais comme vous, j'achète des planches à découper, je pense que pour le démarrer, il faut bien regarder si les vis platinées s'ouvrent correctement, 0.40 maxi, pas plus, avec un petit coup de toile fine dessus, le touchau aussi, regarder s'il fait bien son travail. Il faut l'accélérer un peu, ou observer si la régulation est bien en position maximum. Bonne réparation.

Bjr même avec une segmentation fatiguée il devrait démarrer quand même,ton allumage doit pas être au top et la maladie de c est carbu c'est le jeux dans l axe de papillon d accélérateur 😊

on évite de trifouiller un carbu surtout quand il n'est pas possible de trouver des joints !!

il faudrait surtout déterminer la panne ... des segments pour 40 euros je pense que tu dois vite arrêter de rêver ... segments, joints neufs on est dans les 200 euros !!