Essai Honda Africa Twin Adventure Sport : un trail plus routier donc meilleur ? 

L'Africa Twin reste la meilleure alternative à la GS de mon point de vue ; et à un tarif moins salé. Mais c'est moins prestigieux pour ceux qui recherchent la valorisation statutaire.

Beautiful review sir! I want to buy an Africa Twin to use it every day to go to work and also in the city. Which one do you think is easier? The standard 21" that is 20Kg lighter from the Adventure or the 19" adventure?

L'Africa twin, si il ne devait exister qu'une seule moto ce serait elle. La GS est top mais son prix plombe tout ces arguments...

.. Donc si je comprends bien Honda fait une version plus routière de son Africa..bonne idée qui me tenterait....! ! ! mais l'importateur français choisi de nous imposer le DCT, ses 10 kgs et ses 1000E et la version amortos électroniques. Le DTC je l 'ai trouvé exécrable sur la 1100NT, et je n'ai pas pu essayer la boite méca. car pas dispo...!! Une version plus routière ?? avec des valises et un top case alu ( enfin en or vu le tarif ! ) ?? pourquoi pas en "plastique" puisqu'on reste sur le goudron ( moins lourd, moins cher !) ?? des reposes-pieds passagers avec caoutchouc en option ?? une béquille centrale en option ??? C'est BMW ou HONDA ??? Bonne idée de départ, très mauvaise mise en pratique !!

Pourquoi toujours l aventure sport Pourquoi pas les hautes

C'est pas une bonne moto , c'est la meilleure !!

Et les putains de commodos. Je suis motard pas informaticien !!!

Ils auraient pu revoir l'écran et enlever ce double affichage pourri.

Tout sauf une routière ! Honda donc sans saveur

J’ai 20 000€ ? J’achèterai directement la GS 1300 de base qui est déjà super équipée . Je déteste le DCT . C’est un rejet total ! 250 kilos pour l’Africa twin !! 😂😂😂