Les amis n’hésitez a me dire ce que vous pensez de cette machine, aujourd’hui est ce que 500cc c’est suffisant?? Moi je pense que oui… Les possesseurs de la 2023 allez vous changez???? Plus de photos sur mon Instagram: instagram.com/jmyromeo?igsh=em4zanh6a2xkOGQx& ✌️
Pour un nouveau permis a 2 c est un bon choix ou ça te parait Mou ? A 130 sur l autoroute ca bronche pas et ou ca commence deja a gueuler en 6 ? Merci a toi super tes videos
@@fransdeperpi merci 🙏, honnêtement sur autoroute a 130 ça bouge pas, juste tu auras pas l’accélération d’un 750 mais perso on roule pas tous comme des bourrins donc cava
@@Jimmyromeo1399 j avoue c est bien suffisamment , pour allez de chez moi au taff et allez en montagne de temps en temps 2 H de trajet 👍j hésitais avec la Hornet 500 mais elle a + de gueule celle ci ie trouve
Hello, parfait quand tu viens d'avoir ton A2 ! Tu vois quand je regarde tes tests, je pense à Lunaris ( ce qui est un vrai compliment ) car c'est super bien monté, y'a du boulot, de l'info, de la sobriété avec juste la touche d'humour qu'il faut . Bref ! ce sont des essais de + de 30min où on ne s'ennuie pas une seconde car c'est structuré et agréable à suivre. Ne change rien c'est le format gagnant. Tu l'appliques maintenant à la NC 750 X DCT ( dès que t'en trouves une de dispo ) et je serai comblé ( oui je sais j'insiste😄 Allez biz portes-toi bien @ bientôt.
Je vais faire simple, tu expliques bien, c.’est pragmatique, j’aime bien. Au-delà de cette considération, la moto est superbe avec un bon rapport Q/P, comme énoncé dans tes explications. Salutations
Merci pour cet essai complet. Tes explications sont toujours super, sans prétention ni "chichi" j'ai l'impression d'être sur la machine à ta place, quel kiff ! Par contre, c'est définitivement pas la moto que je choisirai même si ça reste une bonne bécane
J'ai cette moto, je l'adore mais je ne serais pas aussi élogieux que toi sur plein de points (son poids, ses perfs, son prix...) ! Ton test est quand même super complet et agréable, merci !!
@@yayajpn salut c’est parce que tu la possède, j’ai acheter plein de motos car elles m’ont donner hyper envie et puis je les est toutes vendu car au bout d un mois je suis lasser… Toutes ont des défauts, il n y a aucune machine parfaite mais je trouve que aujourd’hui il n y a pas non plus de mauvaise machine… Merci 🙏
Hello ! J'ai découvert ta chaîne sur les conseils pour le code et je prends plaisir à voir que tu fais aussi des essais moto, et avec une qualité au top ! Super content de te voir tester celle qui m'a séduite au premier coup d'oeil : cette CBR500R que je trouve absolument magnifique en plus d'être idéale pour le futur A2 que je devrais être dans quelques mois le temps de pouvoir enfin attaquer ma formation ! Tes sensations sont super rassurantes et positives, c'est hyper agréable de suivre un essai où on a ton ressenti "à chaud" sur les différents éléments de la moto + des coupures infos techniques ou prix. C'est un super format, ne change surtout pas ! Petite question : tu as abordé rapidement la partie "remises" qu'on peut espérer en concession : est-ce que tu as une idée de ce qu'on peut espérer obtenir sur un tel modèle ? Non pas que le prix de base soit scandaleux, comme tu le dis c'est hyper abordable pour une moto aussi complète, mais on sera jamais contre gratter un maximum pour se faire plaisir ailleurs, surtout sur une moto neuve. ;)
Salut d’abord merci pour ton com ca fait super plaisir a entendre 🙏🙏 En ce qui concerne les remises toutes les concessions peuvent en faire cela se négocient, ce que je peux te dire c’est que plus la moto est chère plus la remise sera meilleure, ensuite ça dépends aussi des concessions, mais ce qui est sur c’est qu’il est possible d’avoir une remise dans presque toutes les concessions moto
@@Jimmyromeo1399 Merci à toi pour ton taf et pour ta réponse ! Je passerai faire un tour en concession rapidement pour tâter le terrain alors. L'avantage c'est que grâce à toi je pourrai y aller assez confiant quand je sonderai la remise potentielle ! ;)
Salut mec passant bientôt le permis a 2 ca sera ma prochaine moto tu peux me faire un retour sur la machine si tu l a en ta possession. La Puissance suffit ? Le freinage et l assise a + et bonne route
Salut, ha si j'avais le budget j'aimerais bien avoir une petite sportive comme ça en 2ème meule. Perso je valide la gamme Honda que je trouve plutôt bien fournie et touche à toutes l'as cibles ✌️
Je me tate entre la CBR500R 2024, la future Ninja 500 qui va sortir dans quelques jours (j'espère), et la Z650 (roadster donc). J'ai une 125 Zontes Scrambler, le choix est pas évident ! J'aimerais voir la position sur la Ninja pour comparer ! Ayant bientôt le A2, je cherche pas forcément plus puissant qu'une 500 (650 plus tard à la rigueur) pour la ville. Et puis ca suffit déjà à te satelliser correctement :D
Tu connais le soucis du 4 cylindres bridés... parce que de base, ma moto préférée c'est la CB650R, que je trouve incroyable !. La CBR650R doit avoir une position bien plus sportive que la 500, non ?@@Jimmyromeo1399
@@tox0063 non la cbr500 aura plus ou moins la mm position que la cb500. Ensuite pour le 4 cylindres bridée certes ça arrache pas les bras mais ça marche tout de même mieux qu’une 500 en tout points
@@slayiii64 yes… je vais tous tester…. Bon la je suis en convalescence suite a une opération mais je pense avril mai… je vais enchainer aprilia, triumph 400 et même bmw 1300…
Salut oui en effet j’aimerais bien mais le seul concessionnaire qui la dans ma région beh y veulent pas la prêter au « youtubeur » Tu remarqueras il y a pas bcp de videos de cette machine et aucune en a2 je crois donc je vais le faire mais je vais surement devoir me déplacer ✌️
Salut, cava être clairement moins puissant, si tu est une personne qui roule pas fort pk pas, par contre si tu aimes bien ouvrir de temps en temps tu risques de t’ennuyer
@@Jimmyromeo1399 oui j'aimais bien de temps en temps ouvrir et parfois aller a donf... 🤗 Mais je prendrais plutot un SV. 650 Je serai pas decu avec ca ! 👍 Je découvre ta chaîne, 👍
@@bikemanvtt3887 si tu aime le look avec phare rond oui je vais bientôt tester celle la, c’est sur ça marchera un peu mieux, mais ce que j’aime moi personnellement c’est le rapport qualité prix niveau assurance et aussi l’autonomie avec ce réservoir de 17l
@@Jimmyromeo1399 oui moi aussi. Donc comme la Sv 650 est moins chère que la 500 cbr, et bien plus puissante, je n hésiterais pas entre les 2 personnellement ! 🤗
Sinon, sans parler de position de conduite, entre la r7 et la cbr500r, est ce qu'il y a une grosse difference en accélération ? J'hésite entre les deux mais la cbr500r est beaucoup plus abordable...
Alor en a2 la r7 est quand même au dessus niveau accélération mais voila je trouve qu’il l’on bridée assez violent quand mm genre elle marche moins bien qu’une mt07 a2
@@Jimmyromeo1399 d'accord je vois merci, je vais partir sur un cbr500r pour le a2 et peut être une r7 en full après la passerelle ! super t'es vidéo en tout cas, je m'abonne !
@@Jimmyromeo1399 franchement je crois que je préfère la 2023, après d’ici fin d’année je passe la passerelle et j’irai vers un cbr650 pour tester le 4 cylindres en full
Oui c’est vrai… mais j’ai demandé a honda avant… et ils m’ont dit que je pouvais ouvrir un peu,car leur machine sont pré rodé, mais j avoue j’aime pas trop tirer sur les machines neuves… mais bon les versions d’essai en prennent plein dans la tronche 🥹🥹
La ninja a un reservoir de 14 litres celle ci 17 litres la ninja a un couple de 38nm celle ci 43nm. Celle ci en faite est légèrement plu stock qu’une ninja mais voila rapport poids puissance ça se vaut
@@Jimmyromeo1399 Yes, but I don't understand French well and it's not clear to me. If you could specify how long it takes from 0-100 and its maximum speed, I would appreciate it.
Une machine sympathique, c est pour moi un roadster caréné qui avec une bulle haute deviendra très polyvalente avec un appétit de moineau. Elle a pour moi un gros défaut, son prix trop élevé. Comme tu l as dit pour 500 euros de plus tu as la hornet 750. Et la ninja 500 qui est pile dans le même créneau sera vendue moins chère et est également bien.plus légère .
Bonjour, cbr 500 r, oui bof, 47,5 ch, mon GPZ 500 en 1990 avait 60 ch au moteur et 48 à la roue au banc de puissance 😂 ! Ayant eu énormément de Honda de la CBR PC25 jusqu’à la SP1 en passant par la Fireblade de 1993 disons que c’est un bonne sport gt mais pas une sportive sinon c’est une blague 😅 ! Je pense que même avec mon rdlc 350 je dois pouvoir lui tourner autour 😂😂🥲. Mais bon pour un jeune permis de nos jours pourquoi pas ✌️.
Salut, mais avant c’était différent… aujourd’hui si une gpz sortaient beh les jeunes a2 ne pourraient pas s’en servir donc je pense que ça ferais un flop. Avant c’était plus simple pour les constructeurs de faire des 500cc de 60 a 65cv car tous le monde pouvais les conduire, aujourd’hui une bonne majorité (a2) font que les constructeurs doivent créer des machines pas trop puissante dans l’optique beh de pouvoir se vendre plus facilement
