Je suis vraiment amoureux de cette voiture, c’est le genre de voiture que tu croises pas souvent mais qui dégage quelque chose de rare. Différent d’une ferrari, lambo ou porsche.
Le problème de la Porsche Turbo S, c'est que c'est une Porsche et en en vois partout. Bien sur la Turbo S est le plus plus, mais le commun des mortels ne se retourne plus sur une Porsche alors qu'une Aston ... c'est beaucoup plus rare et il n'y a pas de modèle "bas de gamme", quand tu roule en Aston, ce n'est pas rien et pour la Roma, je n'ai pas du tout l'avant. De toutes façon si je pouvais m'acheter une telle voiture, je prendrais un V12 Atmo et Aston de préférence. Merci à la concession de Monaco de nous faire partager cet essai .
Magnifique, quelle gueule, quelle ligne, agressive et classe, avec la teinte qui va bien, associée au Carbone, c’est Top , et quand même un beau ronronnement 😍🔥
Je roule en 911 Turbo, que j'adore, mais cette Aston serait tout en haut de la liste si je devais changer elle a tout ce qui manque à ma Porsche niveau charisme, comme tu le dis on a l'impression que sur ce modèle Aston a voulu lorgner sur le côté supercar plus que GT et la voiture a du coup un vrai petit côté sensationnel.
Tu m'étonnes que tu n'avais pas envi de redonner les clefs... toi qui hésite à prendre déjà une Aston alors pouvoir toucher à la nouveauté avec un tel moteur, un tel son... C'est incroyable. Ces voitures sont rares, et tant mieux, sur la route, mais c'est magnifique ! C'est la classe !!!!
Superbe voiture !!! Entre la Ferrari, la Porche et l'Aston, mon cœur est pour celle-ci, pas la plus effecace et performante mais la plus charmante et attachante. Merci pour cette belle présentation.
Punaise cette classe à l'anglaise!!! Elle est carrément dinguo. L'une des plus belles sportives toutes marques confondues de ces dernières années. Et bordel la config...
Je suis amoureux de cette Marque, Aston Martin continue de faire des voitures charmantes 😊 comparé à Porsche et sa 911 992 avec ses bourrelets. Personnellement je trouve au contraire que c’est une très belle chose qu’ils aient gardé l’arrière de la précédente génération, car le design est juste PARFAIT ! Il n’y a aucune faute de goût, on a l’impression d’avoir atteint le paroxysme du design de cette voiture
RAh entre Porsche (spécifiquement le modèle que tu cites) et cet Aston, c'est pas facile !! (j'exclu totalement la Roma, beurk). Porsche c'est un vrai jouet, Aston c'est une masterclass qu'on osera peut être moins sortir bizarrement.
Juste un petit commentaire pour dire à quel point tes vidéos sont tops. Je t'ai découvert il y a quelques mois, et vraiment tu es devenu ma référence en terme d'essai sérieux de voiture d'exception ! En espérant que tu essaies une gtr-nismo un jour 😉
Aston Martin fait un taff incroyable à suivre pour les passionnés de voiture récemment : Valkyrie, DB12, Vantage, Vanquish, Valour, bientôt la Valhalla..
Quelle est sublime ! Si je gagne au loto demain c'est elle que je prends 😂 je ne sais pas si la fiabilité s'est amélioré l'électronique a l'air très capricieuse avec cette marque
Pour avoir vu rouler tout le weekend à Monza sa version safetycar, elle est vraiment envoûtante et impressionnante à regarder, bien + qu’une Roma ou une turbo S
Sublissimal spécial F1 Iconique Aston Martin un Bijou cette auto à quelque chose que beaucoup d'autos non plus de nos jours........🎉🍀👌✌️ petite apparté tu présentes bien et sans prétention bonne soirée
Super vidéo et bel essai pour une voiture de rêve! Perso, si j'avais les sous, j'hésiterais entre la Roma pour sa ligne et l'Aston, vu que je préfère les 911 en propulsion, donc pas la turbo. Merci pour ce petit moment de bonheur!
Perso, sans hésiter, cette VANTAGE ! Un LooK ravageur, bien commun des "vraies ASTON depuis les toutes premières ,pure "Anglaise" Style ! mAIS, MON iDOLE? L'ASTON ZAGATO !!!!!
Pour moi aston Martin reste des voitures intemporels ce qu'il y a de plus beau en terme de design ca reste et restera ma marque préférée par rapport a sa ligne indémodable vraiment ces british quelle classe 👍👍👍👍
Quel bijou cette Vantage ! Alors a choisir entre une 911 Turbo S / Roma / Vantage : 911 Turbo S: le daily coquin par excellence. Exploitable au quotidien et quand on a envie de se faire plaisir, ça répond direct. Roma: la ligne est à couper le souffle mais... C'est quoi cette ergonomie 🤬🤬 bouton tactile partout, écran tactile sorte de tablette PC des années 90... Je n'ai pas vu si les sièges adaptatifs pouvaient être ventilés ? Vantage : mon choix en voiture plaisir ❤❤
Tout d'abord merci Thomas pour cette vidéo qualitative tu nous régale ! Personnellement j'hésitais entre l'Aston et la 911. Malgré la ligne incroyable et mythique de la 911 Turbo S je partirai sur la Vantage car j'aime les voitures peu commune et je la trouve musclé et élégante bourré de détail puis cette calandre et surtout ce cul 🤤 peut-être une petite ligne d'échappement légèrement libéré et encore. Les finitions, les perfs, l'intérieur bien fini et sportif franchement top. J'aime avoir une voiture différentes des autres et je trouve qu'elle se démarque. Le travail de carrosserie donne limite envie de caresser ses formes limite organique 😅 Bon vous l'aurez compris je manque d'objectivité 😂 C'est beau tout de même !! J'ai une Mégane 4 RS jaune Sirius déjà je kiffe mais j'imagine même pas ce genre d'engins.
Comme d'habitude une superbe vidéo. Cette Aston est magnifique comme beaucoup d'ailleurs et Aston Martin c'est James Bond, c'est la classe à l'anglaise. Quant au classement que tu proposes de faire, le mien sera : 1 Ferrari Roma, je trouve cette auto magnifique, 2 l'Aston Martin Vantage, 3 Porsche 911 Turbo s et pourtant je la trouve superbe.
Bonjour , pour moi c'est le graal de l'automobile juste devant l' AMG GT , ces lignes tendues sans trop en faire lui donne une classe folle et indémodable , la phase une était aussi superbe mais j'avais du mal avec l'avant de la phase deux .
Très bel essai de cette nouvelle Vantage. La couleur est sublime, mais les jantes noires, je ne suis pas fan. Mais elle se rattrape avec un son, mamma mia 😍😍 Entre les 3 voitures, je pense que je prendrai la 911 quand même !
Sublime. Rien à envier au Ferrari ( une bonne partie) et Porsche... Gmk se serait arrêté pour la prendre en photo 😉, si il t'avait croisé Bonne présentation ( si tu peux présenter la Vanquish)
merci pour la présentation et le test ,toujours au top👍 j aime la bouille et la couleur au soleil sur la vidéo ,meme si je suis pas fan,il faut aimer l interieure j aime pas juste l écran central positionner trop bas Lambo.. aurait du emprunter les meme sieges confort pour la REVUELTO 😊 😊
désolé des fautes d'orthographe j'ai 59 ans j'aurais voulu encore écrire davantage mais j'ai de la peine je suis en Suisse italienne j'aime vraiment la langue française enfin voilà quoi ici on a des agences qui sont plutôt Ferrari lamborghini porsche Mercedes amg près de chez moi à Lugano alors bonne continuité continuation comment ce qu'on dit à bientôt
Pourquoi personne en France n'a presenté la nouvelle Aston Martin Vanquish ? aucun francais ! juste auto moto qui en a parlé un peu ..... une explication ?
Franchement les voitures récentes c’est plus du tout mon truc mais alors celle la je la trouve sublime ! ❤ Dommage pour le son a l’échappement qui sonne quelconque en 2024.. après c’est un détail, une ligne et c’est régler.
La norme c'est 74dB, autant dire rien du tout....Ouvrir les clapets sur route ouverte, ou faire poser une ligne, c'est illégal....Donc rien qu'à l'oreille, une Aston, Ferrari, etc...qui s'entendent, ça peut te valoir ton pv...Et même pire en cas d'accident responsable.
Aston Martin...quelle que soit la génération, V8, V12...les plus belles autos du monde, une classe, un coup de crayon sans égal, bien plus jolies et moins ostentatoire qu'une Ferrari, Lambo, Mc Laren ou autres Supercars. Je mets de côté la 911 qui reste indémodable à mes yeux.
C’est marrant que vous ne la compariez pas à l’AMG GT alors que ce sont un peu beaucoup des cousines et qu’elles partagent le même moteur et plein d’autres choses. Ça prouve à quel point Mercedes s’est loupé sur la nouvelle GT en ajoutant 2 petits strapontins qui ne servent à rien si ce n’est à la transformer en une baleine de plus de 2 tonnes. À l’inverse, chapeau Aston d’avoir ainsi transformé la Vantage. C’est presque aussi sympa que l’ancienne AMG GT Black Series pour beaucoup moins cher, même si 300000€ avec quelques options obligatoires et le putain de malus, ça pique bordel ! Entre une Roma et une Turbo S, je prends la Vantage sans hésiter. Et si Aston la sort en V12, ça pourrait bien être une tuerie !
Désolé pour les puristes d'Aston Martin, Ferrari mais, moi je partirais sur une chose plus soft genre Porsche 911 GT3 Touring... Sinon, déjà avoir le permis serait un bon début... Bref, sympa cet essai Thom👌👌👌👌👌
Aston Martin ne déçoit jamais niveau style. Et grand bravo pour avoir contenu le poids malgré l'augmentation de puissance, trop de constructeurs de nos jours pensent qu'une voiture "sportive" de 2t c'est acceptable car ils ont augmenté le nombre de chevaux.
Bon jour. Pour être très attentif au poids, sortir un bébé comme çà avec 100kg de moins qu'une Turbo S et 400kg de moins que l'AMG gt..! Sans parler de la version hybride..!!! Et en plus elle a du son à voir avec l'échappement titane et,......, un retrait des filtres à particules, nous sommes du peuple, pas de particule pour nous..!! Non mais quand même, parce que quand même..! Merci essai toujours très chouette.
Quand même dommage d'avoir un moteur d'origine Mercedes et pas un moteur original Aston, mais on peut oublier d'en avoir aujourd'hui. Même si le bloc de l'AMG GT est solide, ça rend un peu triste quand on voit la qualité du produit Aston
voiture très sympa mais a choisir je prendrais la Roma pour son design (ça se joue à peu sur ce point) et je préfère le son de Ferrari. La 911 est trop commune même si elle garde toutes ses qualités.
C vrai Que la nouvelle a bcp progresse mais le prix aussi. Honnetement un modele 2021 pour un tiers du prix neuf et tres peu kilométrée , ca fait réfléchir.
Belle évolution cette Aston, reprendre le design de la one 77 en plus moderne et compacte j'adore, l'intérieur aussi a bien évolué sa fait plus moderne, plus Aston Martin, perso moi je prendrai la Vantage, des trois c'est celle qui doit dégager le plus d'émotions, les autres font plus GT que sportive je trouve.
On dirait qu'elle est plus vivante et sensationnelle qu'une Roma, et la 911 TURBO, ce qui nest pas difficile. Les voitures modernes sont tellement filtrées... Grosse Evo chez Aston, enfin.
Plus belle supercar de 2024 ! Si seulement elle avait le même son moteur que ces prédécesseurs !! Mais je prend ça mille fois plus qu'une AMG GT ! Ducoup vu que le son c'est pas trop mon kiff, je prendrais peut-être la Roma , qui pour moi est juste dérrière en terme de lignes, et de sensation ! Il me semble que le son moteur est plus appréciable aussi, je n'aime pas le son des bi turbos sauf ceux de mclaren
Franchement elle est magnifique , le son peut vite être changé , d’autant que stock elle chante très bien , donc plutôt bon signe si modifié Roma aucun caractère , 911 turbo autant avoir une Porsche autant prendre une GT3 (GT3 rs) donc mon choix porterait sur l’Aston sans hésité , Elle me fait oublié la génération qu’on aime tous de 2006/2008
La norme c'est 74dB, autant dire rien du tout....Ouvrir les clapets sur route ouverte, ou changer le son, c'est illégal....Donc rien qu'à l'oreille, une supercar qui s'entent, ça peut te valoir ton pv...Et même pire en cas d'accident responsable.
quand est ce que vont sortir les nouvelles voitures d'aston martin ? Notamment celles inspirées du concept AM RB 003 qui apparait dans le dernier James Bond et dont Pog avec montre le cockpit épurée ! ils mettent trop de temps
Ça doit prendre une grosse décote nn? Mais en troisième main si oui je pense ça peut être pas mal elle et incroyable quand même mais à revendre ça doit être dure aussi
