cool ce format au sujet unique ! attention toutefois à limiter les répétitions ! le contenu paraît bien, franchement j’aimerais que Fernando soit avec Max !!
Vous êtes très agréable à écouter Je suis surpris du faible nombre d'abonnés Je vous souhaite tout le succès que vous méritez Bien à Vous Je suis fan de Fernando Alonso depuis 2000 et Minardi et suisné le même jour à quelques années d écart.(4) 😊... Je l'ai su en 2002 en feuilletant le hors-série F1 Racing et les fiches techniques. La vraie belle époque du monde et de la formule 1
@@depechemode4ever1 merci beaucoup ça me fait plaisir ! La chaîne est très récente mais je prends beaucoup de plaisir dans cette aventure, et des commentaires comme ça c'est hyper motivant 😃 Ps: moi aussi j'ai toujours eu un faible pour Alonso depuis qu'il explosait ses coéquipiers chez Minardi 😅
@@Formula_Tom05 je vous souhaite de nouveau une belle progression et une bonne continuation et vivre votre passion à fond. On va tous vous encourager Passez une belle semaine et un bon mois de septembre Merci pour votre message D'un russo🇷🇺🩸🇲🇦 marocain de sang ✋
Oui je valide , très très bonne vision du futur, ça semble se dessiner clairement , Adrian Newey , avec Ross Brawn sont pour moi les deux meilleurs ingénieurs de la F1 , l'un a fait les beaux jours de Franck William et l'autre ceux de Ferrari . Donc oui selon moi Max suivra , si il ne veut pas etre dépassé en dehors , comme sur la piste .
@@scorpion-unitrap5452 en plus ça fait longtemps qu'il y a de la bisbille chez Redbull avec Christian Horner... Pas un environnement très agréable depuis quelques temps 🏁
@@UpekArtZ merci beaucoup et bienvenue sur la chaîne ! Oh que oui moi aussi j'ai hâte de voir Lewis en rouge et la dynamique avec Leclerc ça va être top 🏁
Bonne vidéo comme d'habitude et oui je crois en une arrivée de max verstappen chez Aston Martin en 2026 reb bull et en fin de cycle et un duo max Fernando je veux voir sa même si je suis tifosi de Ferrari je pense que Aston Martin jouera le titre en 2026
Oui et non. Comme tout champion, Max veut la meilleure voiture on est d'accord. Mais la Redbull est en perdition... Chez Mercedes et Ferrari, c'est bouché. Aston Martin a montré en 2023 qu'elle pouvait réaliser de grandes perfs, et tout le travail en coulisse (surtout avec Newey qui arrive) peut vraisemblablement s'avérer payant dans un avenir proche 🏁
Absolument d'accord. Un champion en provenance d'une autre écurie est historiquement le dernier élément qui vient propulser une écurie vers les sommets 🏁
@@Delgres971 pas du tout, hamilton a toujours eu la chance d'arriver dans des équipes déjà au sommet. En 2007-2008, McLaren est la meilleure, et il arrive chez Mercedes qui la saison d'après a technologiquement 4 ans d'avance sur les autres équipes avec les moteurs hybrides.
En f1 tout est possible: Les improbalités sont vraiment improbables Les improbabilités sont probables Les evidences ne sont pas aussi évidentes Les impossibilités deviennent possibles Les possibilités deviennent complexes à réaliser. Finalement, ce qu'on voit en même temps c'est ça et pas ça. Ce qu'on ne voit pas c'est pas ça et en même temps c'est ça. Tous les experts essaient, mais c'est toujours la réalité de la F1 avec toutes ses imperfections, qui s'impose. Alors, Max chez Aston ou pas, seul l'avenir nius le dira. 😒
@@peterlima2185 jolie plume ! En effet l'avenir nous le dira mais toute cette excitation en piste et hors piste en F1 cette année, ça fait vraiment plaisir après une saison 2023 aussi terne 🏁🏁
Il faut surtout du temps en F1 et la mentalité "nord américaine" n'est peut être pas compatible. Par exemple, il vaut mieux une soufflerie plus ancienne mais archi maîtrisée qu'une soufflerie hyper moderne mal comprise. Par conséquent, Aston Martin peut difficilement espérer accéder au top avant 2027-2028. Verstappen n'est pas Schumacher : il n'a pas les qualités techniques de l'Allemand, il n'a surtout pas, et encore moins avec la présence de Papa Jos, les vertus qu'apportaient Le baron rouge à une écurie. Personnellement je l'imagine mal rejoindre Aston en 2026 mais plutôt Mercedes ! A l'instant T, le pilote idéal pour Aston Martin en 2026 est, selon moi, un pilote papaye : Excellent pilote dans le ressenti développement, metteur au point, rapide, un peu friable mentalement certes mais ayant l'avantage d'être anglais, que son écurie prend vraiment pour un C.. depuis quelques courses, c'est évidemment Lando Norris.
Tout à fait d'accord qu'il faut du temps. Après, Stroll a quand même pris les devants il y a plusieurs années en rachetant Force India. Pour la soufflerie, la calibration sera cruciale c'est certain. Verstappen est clairement moins bon "metteur au point" que schumi, mais ils ont en commun une maîtrise sous la pluie, un pilotage fin, et une rage de gagner quoi qu'il en coûte ! Je pense que Mercedes a tout fait pour avoir Max, mais qu'il croit plus au potentiel d'Aston Martin a court et moyen terme. Nous verrons bien. Sinon, Zak Brown n'est pas prêt de lâcher Lando et Oscar 😅 faudra lui passer sur le corps 🤣
@@Formula_Tom05 d apres certaines "rhumeur" mercedes serait largement en avance sur tout le monde en 2026 donc je le vois bien allez chez mercedes ou partir
@@Formula_Tom05 autre options possible et qui serait peut etre logique si j ai bien compris le contrat de russel se termine bien pr l instant pr 2025? donc ne pas prolonger russel pr prendre verstappen enfin moi je le vois comme sa
L' argent est très important dans ce sport !! Mercedes !! Ferrari !! Red bull !! Le propriétaire d Aston Martin a t il suffisamment de moyens pour être champion du monde ??
@@gringolife9986 eh bien ma formule 1 est extrêmement coûteuse !! Des équipes constructeurs comme Mercedes ! Ferrari !! Red bull est a part et reçoit l aide de Ford !! Red bull nous avons tous ce qu il vend !! Mais Aston Martin ?? Un propriétaire privé il faut vraiment beaucoup de moyens chaque année ! Je m interroge sur le financement a long terme !! Même si il y a. Honda et un pétrolier !! Bon ce n'est que mon avis bonne journée
Stroll senior a les poches pleines, mais surtout Aramco derrière est un puits sans fond... Sans compter tous les investisseurs connexes à la marque Aston Martin. Quand on voit toutes les dépenses déjà effectuées (soufflerie neuve et campus neuf, newey, fallows et un nombre global d employés croissant) je ne me fais aucun souci pour les finances de cette écurie !
@@rolandpierrejparis un demi-échec si Aston Martin remporte le titre constructeur. Après, rien ne l'empêchera de ramener fiston à bord si un jour l'Aston domine outrageusement le reste du plateau, aux côtés d'un 2e pilote à son service, afin de donner toutes les chances à Lance de remporter le titre 🤷♂️
Ah oui, Tom, au fit : sais-tu qui a rémuneré la blonde pour qu'elle tortille des f... en face du plus chaud lapin de RB ? Moi, j'écris ça j'écris rien. ;-)
@@diypro3d le Toto est tenace c'est clair 😂 mais j'ai le sentiment que son annonce d'Antonelli faisait suite à un refus définitif du clan Verstappen. D'autant plus qu'ils sont du genre revanchard "t'as pas voulu de nous en 2014, tu vas le regretter encore longtemps" 😉
2026 toutes les cartes seront redistribuées, l'écurie qui aura su le mieux s'adapter à la réglementation gagnera et on n'aura pas une saison passionnante. C'est plus intéressant quand il y a des stabilité, toutes les performances convergent. Depuis quand avons-nous eu si peu de différences entre le 1er et le dernier en qualif? Aston fait tout ce qu'il faut pout 2026 mais je ne doute pas que les autres écuries en fassent de même. Alonso et un 3ème titre serait super et pour l'équipe il leur faut un 2ème pilote plus performant pour jouer le titre constructeur mais qui? On a des jeunes qui tapent à la porte, faudra bien choisir sans oublier ceux déjà en place...
@@cedricraulin7676 Max a souvent répété qu'il ne restera pas en F1 aussi longtemps qu'Hamilton ou Alonso, mais je pense qu'il a encore faim de victoires.
@@Formula_Tom05 apres je sais plus ou j ai vu sa mais on lui avait dit qu il avait fait 200gp il avait repondu qu il avait plus que la moitier donc tout depend aussi de la suite de la saison imaginons qu il perd le titre !!!! une annee sympathique??? a voir mais franchement pr 2026 je le vois plus du tout chez redbull
@@cedricraulin7676 c'est vrai qu'il a commencé tellement jeune qu'on a l'impression que Max est un vétéran du paddock 😅 je pense qu'en effet quitter Redbull va devenir une nécessité, et possiblement lui redonner un boost de motivation aussi, un nouveau défi
@@psprana4579 Newey aime les défis. Et il les a toujours relevé avec brio. Nouveaux règlements + nouvelle écurie, je pense qu'il va se donner à fond 🏁🏁
On pense que cela ne se fera pas....et NEWEY n'a pas de baguette magique d'autres personnes très competentes vont s'imposer...... STROL revendra a ARAMCO.....et puis la chimère s'evanouit.
@@SebHansa j'avoue que ça fait longtemps qu'ils manquent de constance... valse de pilotes et de directeurs d'écurie mais toujours pas de titres depuis Raikkonen 🤔
Avec Leclerc qui représente l'avenir de Ferrari et Hamilton qui se ramène pour un dernier sprint avant la retraite, Aston Martin semble la meilleure option pour Max à court terme. Mais qui sait ?! Verstappen pourrait bien faire un dernier tour de piste chez Ferrari avant de quitter la F1, à l'instar d'Hamilton 😁🏁
