J' ai eu l occasion de pouvoir l essayer,et je peux vous dire que cette golf est une tuerie,ça pousse un vrai coup de pied au cul ,une sonorité qui ne passe pas inaperçu,alors les commentaires de journaliste je les laisse de côté a croire qu ils veulent cassé le mythe !!!car franchement cette voiture vient d une autre planète, elle a un couple d enfer et une tenue de route qui colle à la route, un freinage efficace ,,la tcr est vraiment incroyable ,son intérieur est pure , très classe par rapport a celle de base ( style tissu cadrille), niveau consommation en roulant tranquille c est du 7.5lsur route et 8 , 9 l sur autoroute pour une conduite un peu plus élevé dans la limite du raisonnable car si on appui ça décolle dure et descend dure ( la jauge ) !!! du coup a 45 ans j envisage son achat pour le modèle de démonstration car cette voiture est une légende ,et là c est vraiment un coup de foudre ,il faut vraiment l essayé...
QuickSilver _17 ça n’arrivera jamais car le 5 cylindre est une exclusivité Audi et qui lui appartient .le 5cyl est LE moteur mythique de chez Audi . C’est pour ça Que tu le le vois pas ni chez seat ni chez VW. Même si c’est le même groupe , Audi a des exclusivité que vw n’aura jamais . Désolé de détruite ton rêve ahah
Comme souvent VW se croient au dessus du lot et propose ces voitures (qui ne sont pas meilleurs que les autres généralistes) a des prix délirant... Presque 50K pour ça. N'importe quoi ! A ce prix on peu avoir une mustang avec un V8... Largement plus cher qu'une Civic R ou Megane Trophy ou encore une Leon Cupra pour rester dans le groupe bien meilleure. Bref aucun sens...
Moi j’ai une gti phase 2 245ch dsg7 en roulant normalement sur route 6,5l au 100km. En ville 8L en bombardant 15L. Une golf gti c’est le top en compromis.
Tellement chère ! Je prends une i30n pour moins cher et bien plus jouissive avec son échappement et en plus on roule original contrairement à cette golf que mise à part les puristes ne sera pas différenciée d'une TDI 90cv x) La blague, plus agile qu'une Type R... J'y crois pas une seule seconde !
Pour les puristes de la Golf ! Elle propose rien d'innovant , l'intérieure est beauf , elle est pas prête de détrôner la Mégane côté performance .Je trouve que Volkswagen s'endort un peu trop sur leurs lauriers d'en temps .
il faut comprendre que pour beaucoup de gens, l argent n est pas un argument, un passionné de golf preferera mettre 10 000 balles de plus pour avoir une golf qu un sous produit espagnol