Essai VW Golf GTE 2024 - On parle auto 

Il y a des cycles chez les constructeurs: quand vous n'avez plus la main, on a l'impression que quoique vous fassiez, c'est bof.

La qualité des plastiques et le bruit au toucher me rappellent furieusement ceux de ma Seat Leon ...2 qui rappelons le ,fait référence depuis sa sortie avec son habitacle raffiné et joyeux bien plus qualitatif que R.R ,ou Bentley. Il est bon que V.W revienne à la qualité d'' antan . Moi de mon côté pour rendre hommage à ce retour au bon goût, je compte teinter toutes mes durites et faisceaux électriques en orange vif pour évoquer l'efficiente technologie des fils à forte tension de cette merveilleuse création de Wolfsburg . Un hommage appuyé de son ainée de groupe à la marque quasiment disparu et remplacée avantageusement par CUPRA dont la fiabilité et les prix modiques ravissent petits et grands. Blaguounette à part c'est pas la joie pour la voiture en ce triste début de 3 ème millénaire. En tout cas merci pour vos essais et conseils automobiles sur Sud radio Et Y.T.

Perso je ne prends pas la GTE avec son châssis sport et tout le reste..... trop raide... En plus je n'aime pas le pare-choc avant. Je préfère la version phev de 204cv plus confortable de base et avec la même autonomie en élec....

Très bon essai de Jean-Luc Moreau. J'ai eu une hybride rechargeable, une Opel Ampera il y a presque dix ans. Voiture très sympa avec ses 60 km d'autonomie et la polyvalence du moteur thermique. Mais aujourd'hui, l'hybride rechargeable ne fait plus sens compte tenu de la densité du réseau de recharge. C'est un passe droit offert aux constructeurs, allemands surtout, pour continuer à vendre de grosses cylindrées sans malus. Au prix de cette Golf GTE, on peut trouver pas mal de 100% électriques tout aussi performantes, voir plus , moins cher à l'achat et plus économique à l'usage.

Un turbo + une boite de vitesse dans une voiture hybride rechargeable 🤦

Le problème à la fin est mal posé : TOUTES les taxes vont augmenter massivement pour financer la grande gabegie, donc une hybride rechargeable gardera ses avantages et inconvénients.

Bon appétit Jean-Luc, je vois à la fin qu'il y a quelqu'un derrière qui prépare un barbecue…😉😎

J’ai une aversion vis à vis de cette marque 👎

Design intérieur pas ouf

Merci Christophe !! 😃

Bon essaie mais 53K€ pour une golf avec le volume de coffre d’une twingo…non mais hormis les flottes d’entreprise qui va acheter ça ??? L’automobile marche sur la tête en ce moment et chez VW on continue de s’enfoncer

Très jolie voiture 😊

Derniere version de la Golf, VW va fermer bientot...