Esse é mais um dos problemas da embreagem do HB20 

Tive um hb20, se não mudarem este sistema, nunca mais compro este carro. Tive muitos prejuízos.

Meu relato. Fiz troca de embreagem e garfo (parafuso quebrou ) em 02/24 . Agora em 07/24 o parafuso do garfo quebrou novamente e quedou a embreagem e furou a caixa de marcha. Esse parafuso quebrado faz um estrago danado. Antes de montar tudo novamente levei no melhor torneiro mecânico (especialista em peça de carro) da minha cidade para trocar o parafuso do garfo e fixar as buchas. gastei 200 conto nesse serviço mas ficou top . Qualquer duvida é só perguntar.

Tenho um HB20 2014 A QASE 7 ANOS ACHO. E ESSE PARAFUSO AÍ É JACA. TODA TROCA DA EMBREGAEM QEBRAVA. E TINHA QE COMPRAR UM GARFO. ACONTECEU 3X . ATE QE FURAMOS O GARFO E COLOCAMOS UM PARAFUSO COM UMA PORCA NO OUTRO LADO. ASSISTIMOS UM VIDEO NA INTERNT E FIZEMSO. O GARFO ERA 500 REAIS AKI NA MINHA CIDADE. ERA PREJUÍZO sempre. Agora foi resolvido .

Parabéns Tiago video excelente. Trabalho feito de por arruelas travas top! O eixo deslizando compromete todo sistema.

Sempre diferenciado

Boa tarde amigo,eu sempre costumo passar o parafuso do garfo para 10m fica top.

Legal, pensei em lixar mesmo porem em outro vídeo de outra mecânica ,o cara nao quiz fazer ISSo afff, parabéns pelo trabalho

Tiagão, muito bom o seu vídeo, parabéns! Boa observação que você fez do parafuso. Sendo um 12.9 ele é bem resistente, porém, com menor limite elástico e mais suscetível à quebra. Talvez, substituindo por um 10.9 não quebre com tanta facilidade e continuaria com um parafuso resistente. Sobre a necessidade de cortar o eixo, uma solução, caso não encontre a peça nova ou usada, seria pedir a um torneiro para fabricar outro. Soldar é uma operação complicada para essas peças, pois exige muita técnica na execução e, dependendo do material, tem que fazer um tratamento térmico posterior para aliviar as tensões da soldagem. O desgaste no eixo, onde trabalha o rolamento, é um problema bem sério também. O material é pouco resistente, é integrado à carcaça e vai ficando com pouca espessura cada vez que lixamos para eliminar os ressaltos. Problemas de projeto.

Mandei no torneiro mecânico pra fazer uma luva nesse tubo guia, ficou top

👏👏

Thiagão parabéns pelo canal, muito instrutivo. Vc lixou o pescoço do colar devido o desgaste. Nesse caso Quando está gasto com uma folga no colar, qual é melhor maneira para resolver essa situação e que não fique caro demais?

Não precisa cortar se vc forçar ele quebra pedaco depois só tirar pedaço parafuso pronto não danifica nada só dá trabalho p tirar pedacinho parfuso

Esqueci de frisar que a dúvida é no óleo do câmbio

Fala Tiago, qual marca de embreagem para HB20 2014 1.6, vc indica? Abraços e parabéns pelos vídeos!!

Tiagão, meu carro é HB20s automático. Qual o óleo que vc indica pra troca? Ele tem 64 km. E como saber se o óleo do câmbio está baixo?

Esse parafuso do garfo vai quebrar em pouco tempo mesmo colocando a peça original ele quebra o pessoal tá trocando o parafuso de 8mm que vem no garfo por outro de 10mm muito mais grosso e reforçado isso tá funcionando muito bem.na verdade é uma vergonha era pra montadora resolver isso e não o proprietário.em quanto eu viver nunca mais hb20 peguei trauma agora não quero mais nada dessa montadora.

Chefe nao seria uma boa ideia tentar cortar o colar ao inves do eixo ?

Toda vez que precisa troca essa peça vai ser preciso sempre serra esse eixo ?

Boa noite tiago vou trocar o kit de embreagem pela primeira vez agora do meu hb20s ta dura voce recomenda trocar o garfo também ou so o kit e o parafuso?

Esse problema do parafuso e garfo acontece no 1.6 tbm 2014?

Tiago, onde fica sua oficina???

comprei um hb20 2019, com 34mil km tiver que trocar a embreagem. agora com 45mil km quando esquenta a embreagem começa a ficar dura nao trava mas fica pesada, levei hj no mecanico ele disse q é a embreagem, em 11mil km rodados a embreagem pode apresentar desgastes ao ponto de ja trocar?

N precisa corta nada o cola tem uma prisilia

Toda vez que vai tirar roda, um prisoneiro quebra, carro com 65 mili km, cheio de problemas, meu HB20 2018 está com embreagem ruim, falar verdade esse carro é uma merda

Comprei este veículo a pouco tempo, estou muito insatisfeito, tive problemas no pedal, forcei e acabou quebrando, meu mecânico trocou, cilindro mestre , cilindro auxiliar da embreagem,,,e agora quando o motor esquenta o pedal vai ficando duro,,, estou desesperado gastando o que não posso, e deixando de trabalhar (app), graças a Deus tenho outro trabalho se não estarei c minha situação ainda mais complicada . Meu mecânico desconfia da embreagem,,,será que resolve?

mas oq o car fez de fato ai no vídeo? alguém pode descrever?

Sistema burro. Se tem desgaste na luva onde trabalha o colar, tem que abrir o câmbio para troca essa luva onde trabalha o colar. Muito lixo esse sistema da HUYMdai.