Visitamos las instalaciones de la Estación Lujan servicio Moreno Mercedes Ferrocarril Sarmiento- Anden ferrocarril Mitre ramal Lujan Vagues - Estación Basílica ex Parada Rivadavia- Basílica de Lujan
Tal cual Claudio, coincido totalmente contigo. Jamas se puede estar arrepentido por haber peleado por tu Pais, por tu pueblo, por lo que tanto amas. Saludos.
Que lindo sería que el sarmiento eléctrico llegue a Luján y de ahí que salgan trenes urbanos a San Antonio de Areco (También sería un muy buen tren turístico ya que pasa por varios pueblos que son polos gastronómicos)
GRAN INFORME,PABLO, DE LA ESTACIÓN LUJÁN!!!EN UNA FECHA DE GRAN EMOTIVIDAD,PARA TODOS LOS QUE HABITAMOS NUESTRO QUERIDO PAÍS!!!VA EL RECORDATORIO Y MIS RESPETOS,A LOS CAIDOS Y VETERANOS DE NUESTRAS ISLAS MALVINAS!!!🇦🇷🇦🇷🇦🇷 ABRAZO PABLO!
Pablo tenes que ir a mercedes y contar sobre el sarmiento san martin y belgrano que pasan por esa localidad!!! saludos segui asi!!! estoy aprendiendo mucho gracias a vos, como por ejemplo nunca supe que habia un midland...
@@luiscarracedo7793 de Campana tengo un recuerdo hermoso...en 1977 le hicimos la despedida a los de septimo primaria y nos llevaron a un balneario hermoso que habia junto al rio
Muy buen video como siempre. El edificio que mostrás en 20:36 es lo que queda de la estación Luján original de 1870. El edificio actual es de principios del siglo XX. Seguí con el excelente laburo que hacés mostrando el patrimonio ferroviario del país.
exelentes tomas y videos muy bien explicado y como vas por cada rincon de nuestro pais para activar junto a tu compañero tomas un compañero de fierro un abrazo gde y sigan las obras y exitos pablo
Pavada de estacion...!!! Y esa vereda de piedra...muy buena....!!! Muy lindo video....!!!. Hay un proyecto de varios intendentes de crear un tren turistico de Lujan a Vagues... Y pronto volvera el Capilla del Señor a San Antonio de Areco...por Vagues.... Felicitacion y augurio.... como siempre ...!!!.
@@pablomartikrenz6163 Ya esta el obrador en Capilla y anduvo inspeccionando la camioneta adaptada y se desmalezo .Con ansias espero yo tambien esa reanudacion del ramal..abrazo...!!
A casi un año.q publicaste este video lo descubro...hermoso y ctos recuerdos...en un viaje dsd mi san juan a lujan en el año 1999 lo primero q hice al llegar a lujan fue decirle a un amigo q m.acompañe hasta la estacion con la esperanza d ver un tren...dsd la basilica caminamos a la estacion....hoy otro es su estado mejorada d aquel entonces y tuve un paso luego por el.2007 q fui en tren dade once hasta lujan..pasando por moreno obvio donde tome el.diesel
Muy lindo video querido Pablo. Qué bueno sería reactivar el ramal del ferrocarril Mitre desde Luján a San Antonio de Areco sería un golazo . Abrazo grande
Hermoso Video, Que Hermosas Estaciones , Ojala Las Reactiven, Igual que Todo ese Hermoso Circuito Ferroviario, que Pena ver el Estado de Las Estaciones y sus Alrrededores, Imaginense si todo esto fuera puesto en Condiciones, Seria Genial, y La Gente Vendria Muy Contenta con el Tren!!! Gran Saludo a Todos los que Hicieron este Videazo, y a Todos Los Fanáticos de los Trenes Como Yo !!!! ❤❤❤❤❤😊😊😊😊
Ya falta cada vez menos para la vuelta del tren Mitre hasta San Antonio de Areco!!! Gracias por tu video Pablo!! Siempre firme al pie del riel Y TODO A PULMON!!
Muy bien video Pablo!!! Recuerdos del año 1982, cuando me tocó hacer la colimba y pasaba por ahí, todos los días, cuando viajaba desde Hurlingham, (tomaba el tren en Morón), hasta el que era el Regimiento 6 de Mercedes. Varias veces se quedaba el tren a mitad de camino!! Gracias!!!
EXELENTE VIDEO, COMO EXTRAÑO LUJAN,EXTEAÑO VIAJAR EN TREN DE LUJAN A ONCE,TENGO TODA MI FAMILIA AYA, SALUDOS DESDE CÓRDOBA CAPITAL, TENES UN SUSCRIPTOR MÁS 💪💪💪
Creo que era el que paraba en Haedo, había uno que salía desde Once a las 18 hrs. Una maravilla con los coches color marrón oscuro. Bienvenido al canal. Abrazo
Si habré pasado por esa estación en el tren a General Pico yendo a lo de mis abuelos!! De ida paraba en el andén contra el tanque de agua y a la vuelta en el principal! Y pensar que cuando pasaba Luján el tren volaba hasta Bragado! Salía a las 21de Once y llegabas a las 6 de la mañana a Pico
@@pablomartikrenz6163 hola! El de las 19 era el directo a Mercedes, a veces lo tomaba hasta Haedo. Era así, 18:35 el Bragado, 19:00 el directo, 21:00 Santa Rosa/ Gral Pico / ING. Luiggi (hubo una época que salía uno a las 21 y luego el otro a las 22) Los viernes 13:00 Gral Pico / Victorica vía Lincoln porque a veces lo tomabamos pero tardaba un poco más. Y no me acuerdo de los que iban a Carhué o Arizona/ San Rafael
Hola Pablo!: Tengo entendido que la vía del Mitre es la que esta mas a la derecha (sentido hacia Jáuregui). Cuando estudiaba (allá por los años 70) los viernes salia un tren cortito (Locomotora, furgón y coche de pasajeros) del Fc. MITRE que iba a ROSARIO (vía Vagues). Un saludo, ¡Que vuelvan los trenes...!
En mi epoca de ferroviario he viajado un par de veces con mi familia en ese tren,salia de Rosario bien temprano hacia Lujan y al atardecer regresaba hacia Rosario.
Así es, vendría a ser la que corresponde al anden 1, que a su vez recibe la del anden 2. En algún momento tiene un desvió que la conecta con la del anden cero y de allí sigue a Mercedes.
@@carlosdominguezsilva8434 Si te fijas en el video, la vía del anden 0, en sentido hacia Mercedes, cruza directamente a la descendente del Sarmiento (no hay cambio) y continúa a Vages (en este momento esta sin uso -muy oxidada-) que efectivamente corre un tramo paralela a la del Sarmiento y luego se bifurca hacia la derecha...
Espectacular Video estimado , te cuento que el Sábado pasado estuve en Luján asistí a la misa y luego me diriji hacia la Plazoleta Estación Basílica , bajo una tarde espectacular , por siempre que vivan los Ferrocarriles ❤️🚂🇦🇷
Si igual, la verdad que es imponente el tamaño de la locomotora lo que debe pesar en comparacion de locomotoras a lo largo de los años de modernisación, espetacular habra sido su llegada similar a un pequeño terremoto
Lindo video pablo en si todo la ciudad de lujan es hermosa yo fui en varias oportunidades conosco la estacion pero no conosia esa parado tiene mas o meno mi edad .64 años muy lindo FELICITACIONES MUY LINDOS VIDEOS ..ABRAZOS SEGUI ASI ..
Gran registro que linda estación la última vez que tomé el tren fue la vuelta de una caminata a Luján en el 92 gracias Pablo por compartir!! Alberto de catan
Pablo tenes que visitar los talleres de escalada del Roca y la playa de maniobras de gerli,ahi hay una plataforma giratoria que están restaurando a nuevo
La mesa giratoria de Villars, está en Soldini, fue reparada y es utilizada para rotar las locomotoras en servicio allí, esta operada por trenes argentinos cargas, en la provincia de Santa Fe, cerca de Rosario
si bien,(entre el 2003 y el 2012) solía ir hasta Lujan en bici y volver en tren, un vez al mes, veo que la estación sigue arruinada como entonces, no le ponen un peso, ni siquiera la pintan o arreglan los techos, una de las veces que fui, cayo una tormenta infernal; justo tenia que cruzar al anden central, porque venia el servicio local que hacia Moreno/lujan/Moreno y no pude cruzar por el túnel que cruzaste porque en cuestión de minutos se inundo hasta casi medio metro de altura, encima que me empape para cruzar, el servicio lo suspendieron y tuve que cruzar de nuevo para el lado de la estación a esperar (por casi mas de una hora) que volviera el servicio de Mercedes, hablando con el dueño del Quiosco/bar que hay sobre el anden, me entere que el túnel normalmente suele (o solía) inundarse casi siempre; es una pena que algunos edificios como la estación de Lujan o la de Ramos Mejía, no reciban los cuidados que debieran, mas considerando que deberían ser nombradas patrimonio histórico nacional como acaban de hacer con las estaciones de Retiro, Constitución, Once y Lacroze..
Pensar que uno pasa mil veces por esos lugares y no tiene idea de su historia! Mis repetos a los combatientes de malvinas, ellos la siguen luchando todos los dias contra el desinteres y el olvido! Muy buen material como siempre!
Hola Pablo. Buenas tardes. Espero que ESTES BIEN.Que HERMOSO video y MUY BIENA TU TAREA de descripcion del lugar y los elementos alli presentes.Me ENCANTAN TUS VIDEOS.Se nota en cada palabra y en cada imagen o toma, TU PASION y AMOR por los TRENES.ES ADMIRABLE TU TRABAJO.Segui asi.Son GENIALES TUS VIDEOS.Te mando un ABRAZOOO GIGANTE y nos vemos en otro video.CUIDATEE MUCHOOO .
@@pablomartikrenz6163 De nada.Te quería comentar también que en el vídeo de Luján, hiciste mención a los andenes hechos con piedras .Esas piedras eran traídas de Sierra Bayas de Olavarría cuando hicieron las estaciones los ingleses.En la estación de La Plata, estaban puestas en las veredas en todo alrededor de la estación y en esta semana, las están desmontando y sacándolas.Un verdadera lastima😔😔😔😭.Estaban en perfecto estado.Te lo comento por si querés cubrirlo o informarlo.Abrazooo
@@pablomartikrenz6163 Ok.Avisame cuando vengas a La Plata.Me gustaría ver cómo producen el vídeo.Aca tenés en Tolosa, Amigos del ferroclub Tolosa en la calle 3 y 526.Estan los sábados en un galpón de los Ex talleres del ferrocarril de Tolosa que demolieron para construir los nuevos talleres, y ellos rescataron ese galpón, 2 vaporeras ,1 guinche como vagones .Tenés material fílmico cómo para hacer dulce acá🤣🤣🤣. Abrazoooo
Buenísimo el video Pablo muy hermosa la estación y muy bien conservada y esa hermosa vaporera que mostraste toda una reliquia y un orgullo de lo que eran nuestros trenes años atrás , te felicito por compartir tan hermosas imágenes , un abrazo
Un lugar tan hermoso como Luján tendría que estar el tren yá por el turismo sería espetacular por la basílica yo fui muchas veces pero pude ir porque tenía auto y ahora no tengo y si estaría El tren funcionando podría seguir llendo igual tendrían que mejorarlo de alguna manera mucha gente podría seguir llendo a disfrutar del lugar y darle más importancia al lugar por favor
Que linda estacion, y.por suerte en buenas condiciones, y tambien hay posibilidad que el ramal.a.Vagues se reactive, ojala que se haga y tener mas ramales habiertos para en un futuro que esta pandemia pase poder viajar y visitar tantos pueblos rurales tan lindos de nuestra provincia, lindo video Pablito.
muy lindo video pablo...pense que al final le ibas a dar un "vistaso" a la maquina de donde " nació" nuestro ferroc....la porteña, pero me acorde que debe estar cerrado el museo por la pandemia....saludos.
Hermosa y enorme estación , se notaba que era como un centro transbordo o algo así, , no entendí el ffcc MITRE desde donde se unia Sarmiento ,, esos durmientes serán x continuar hasta Mercedes ?. El gran Tomy se había quedado jugando play ,,,jaja, es un niño todavía , bastante pasión le inculcastes , ,See, ese tren incendiado es SOLO x el canal Tomas Grillo , como es sabe hacerlo ‼️ Abrazoo ‼️
Hola Pablo buen video creo que desde alli salio el papa Juan Pablo II cuando dio una misa en Lujan y recorrio desde ese lugar hasta Once en tren saludos.
Hola Pablo, coincido con el amigo de la anterior opinión. Debería rehabilitarse el ramal del Mitre ya que se esta recuperando el sector Capilla del Señor San Antonio de Areco, asi Como el Juninero del San Martín debería volver a parar en estaciones como Cortinez (Cercana a Lujan). Imaginate, Sarmiento a Mercedes, El San Martín igual y si el Belgrano Sur llegase ahí tambien por el desvío Villars que mostraste en anteriores videos pasando por La Choza y Tomas Jofré para llegar tambien a Mercedes y el Urquiza vía Rojas que va por San Andrés de Giles, cuanto mini turísmo se aprovecharía y cuanto ayudaría a la gente de esos lugares. Ministerio de Transportes, usen la cabeza por favor. Gran video y gracias por hacerme conocer la Estación Basílica.
Tenés toda la razón. Hoy esos empalmes ferroviarios dan para mucho turismo y laburo. Como no se dan cuenta el potencial que tienen y las múltiples combinaciones?
Pablo. Me hisistes acordar con lo del 2 de abril. Yo vivo en Avellaneda pegado a las vías de carga del Roca que pasa por dentro de villa tranquila Isla Maciel. Yo estaba muy en contra de recuperar las Malvinas por una invacion militar. Siempre pensé que hera una locura. Pero mi comentario viene a propósito de tu comentario sobre que los políticos nos llevaron a una guerra. Si bien algún político podría apoyar semejante locura. Te quería recordar que fueron militares usurpadores del gobierno. No es mi intención ofender a nadie, porque se que hay algunos que apoyan a los militares pero,Bueno es para aclarar lo que pienso y en relación a este tema te comento que de noche pasaban por las vías que te comenté trenes cargados y camuflados con tanques de guerra y coches de pasajeros con soldados que cantaban contentos por partir al sur a defender nuestra patria (pobres chicos). Para terminar y que más o menos tengas una idea de como pienso, yo decía que tendríamos que invadir con civiles con pico y pala y no con armas. Perdón por mi comentario fuera de lugar. Un abrazo y espero la nota a Savrowarni🙌👍
Muy buen video. Justo iba consultarte por la formación electrica abandonada. Por que sigue allí? La mesa giratoria merece mínimo una limpieza. Ponerla en valor sería un lujo. Las vias del Mitre parten o mueren allí? Saludos !!!
Pablo como siempre gran registro, que te parecen las noticias sobre el ramal tigre y de otros ramales de apoco se van recuperando la infraestructura de vias y las mejoras que se estan realizando en las estaciones del belgrano norte (faltan solo 9 estaciones elevar sus andenes y mejoras correspondientes en seguridad e iluminacion), saludos.
No, ese ramal es el Belgrano de trocha angosta. Pablo se refiere al servicio q llega hasta Mercedes del Sarmiento, osea, algunos trenes terminan su recorrido en Luján y otros siguen hasta Mercedes
Pablo soy suscriptor tuyo y sigo tus vídeos porque me gusta tu labor y las ganas que le pones y te felicito. Pero no puedo dejar de comentarte que Galtieri y los que lo acompañaron en la decisión de declarar la guerra a Inglaterra por Ias islas Malvinas era un militar de un gobierno de facto. No un político de turno. Al menos para mi hay diferencia. Disculpa por salirme del tema tren que es por lo que te sigo pero necesitaba aclarar tu comentario.
Las mesas giratorias se usaban para dar vuelta a las locomotoras a vapor,ya que tenían un sólo sentido de marcha,podían ir marcha atrás para hacer alguna maniobra,pero no para hacer el viaje completo. También se daban vueltas algunas locomotoras diésel que sólo tenían cabina en una de las puntas por la misma dificultad.
Hay unas pequeñas errores que cometiste y es más que nada que aclarar: 1:25 el anden 0 le pertenecía al Ferrocarril Mitre, el 1 no tiene conexión directa con el Mitre y por ende, este anden y 2 le pertenece al Sarmiento, el cual este último si tiene conexión directa con el Mitre. 8:50 la vía que del Mitre hacia Vagues está la la derecha, a la izquierda es la vía ascendente del Sarmiento que va directo hacia Mercedes, el empalme con el mencionado ramal del Mitre con esa vía está antes de ingresar a la estación de Luján(en la parte Este de la estación). Además, como mostraste el video, las vías 0 y 2 están renovadas mientras que la 1 hasta Mercedes no está renovada.
LAS ESTACIONES DE TRENES ERAN EL LUGAR DE REUNION, LOS FINES DE SEMANA, EN LA GRAN MAYORIA DE LOS PUEBLOS Y CIUDADES DE LA ARGENTINA HASTA 1967 .PORQUE NO VOLVER A ESA ARGENTINA ,LA ARGENTINA POTENCIA !!!!
Es muy bonito los vídeos. Pero me gustaria que en la descrición oral se utilize el "coma" ara separar las casas decimais y no el "puento" que imponen los americanos. Es una questión de patriotismo. el sistme Internacional de unidades SI, criado em 1988 y signado por todos los payses del mundo, menos el EEUU.
Hola Pablo. Permitime que discrepe contigo sobre tu comentario acerca de que la guerra de Malvinas fue una locura, etc, etc. En lo personal, estoy convencido que defender a la Patria en cualquier circunstancia y bajo cualquier gobierno, no puede nunca ser una locura. Mas alla de las vidas que se pierdan y que todos siempre lamentaremos, considero que es un honor pelear para defender nuestra tierra, nuestra bandera, nuestra gente. Acaso vos no pelearias con uñas y dientes si alguien entrara a tu casa y pretendiera dañar a tu esposa o a tus hijos???. Abrazo.
En todo caso hubieran mandado gente experimentada...es como en tu ejemplo que usurpan tu casa y vos para defenderla mandas a tu nene y te quedas espiando de lejos...a eso me refiero. Igual es aceptable tu opinion
@@pablomartikrenz6163 Si, los soldados tenian ni mas ni menos la misma preparacion que tiene cualquier conscripto de cualquier Pais. Por eso los militares actualmente estan mucho mas conformes con el soldado voluntario.