Yo intenté comprarlas en Amazon Japón y fui capaz de hacer todo el proceso menos el pago ya que me ponían alguna traba que no recuerdo bien. Al final me di por vencido. Pero si las compraría para probar.
No os aventurais a probar las ruedas CRW works cs5060? 😂 estaría acojonante, no son caras y súper ligeras pero claro...poca gente se ha atrevido todavía
Yo estoy entre esas y unas de montador nacional. Tienen una pinta acojonante pero no termino de dar el paso. Son nuevas y hacer de conejillo de indias por 1500 pavos me da un poco cague. Debe ir todo bien pero... Y si no?
No veo datos de coeficiente de resistencia al rodamiento para la cubierta Panaracer en ningún lado, pero tomando como referencia sus mejores modelos y que estos no le hacen ni cosquillas a las GP 5000 deduzco que estas tampoco. Verás, el peso es importante pero no es lo mas importante, dependiendo de la velocidad a la que vayas y la inclinación la aerodinámica y el coeficiente de resistencia al rodamiento suelen tener mucho mas peso. Creo que esos 150g menos sólo NIVELARIAN las cubiertas en carreteras con un 15% de inclinación, terrenos que casi nadie suele rodar. Si, muy bonito en la báscula pero en la práctica probablemente sean mas lentas por doquier y encima mas frágiles, paso.
Mis gp 5000 4400 km 0 pinchazos y se nota mucha vida por delante. Prefiero poner una barrita menos en el bolsillo o ahorrar esos 150 gr en otro sitio que no afecte a la seguridad
Gracias Antun, en mi caso, 6700km desde febrero, con las gp 5000 28c y tpu Ridenow de Aliexpress 32g. 0 pinchazos y estoy alucinando porq peso 86kg y las llevo a 5,5bar (máximo confort). Por si te puede servir de ayuda. Un saludo tontisimo….😜
Yo las tengo desde enero y me van genial, aún no he pinchado y también llevo tubolito, para mi ha sido una compra maestra, gracias Antun, te llevo aquí ❤
Yo uso las Tubolito SRoad de 23gr. Antes usaba Continental GP5000 25mm con 220gr, ahora uso Continental GP5000 23mm que pesan unos 200gr y en 4 años ningún pinchazo. Y qué queréis que os diga, no noto diferencia de rodadura ni menor agarre en curva respecto a las 25mm así que, vivan los 23mm
Buenas Antun, como experimento es de agradecer, contestando a tu pregunta no la compraría pues le tengo mucho respeto a una caída y no me dan mucha seguridad, seguiré con el combo de cámara tpu y Vittoria corsa control, una pasada el peso final de la tarmac
4 años con continental GP5000 tubuless y ni un problema. He pillado varias veces algún cristalito, me ha cerrado y me ha perdido un poco de presión, pero con líquido sin problema. Pongo una Vittoria corsa speed, super ligera de 80€ tubuless y 1 semana... pinchazo, no sella y tirado. Ya se donde no ahorrar gramos.
Yo por 4000 km, las recámaras chinas ridenow y las cubiertas japonesas panaracer, además de mis llantas de carbono aliexpress con bujes r36 que van de miedo creo que se completa mi combo chino/japonés brutal RECOMENDADISIMO!!!! A mi también me gusta probar cositas jajajaj un saludo y gracias 🤩
No es que al parecer, todas las pruebas siempre nos han dicho que las de latex son mas rápidas que todo excepto tubeless, y aún ahí no son mas lentas, suelen estar a la par. La desventaja de las Latex es que pierden aire rápido así que toca inflarlas cada 24hrs. El peso ahorrad con una ultra ligera no compensa la desventaja en coeficiente de resistencia al rodamiento, latex sigue ganando.
Pues 4000km ni tan mal jaja yo al principio compraba unas mavic que me duraban 2000km nada más, ahora pongo imas michelin que me duran por 3000 a lo mejor. Tambien es que peso 90kg entonces la de atras se me funde enseguida pero a mi me convencen
Pues sin tener ni idea de cubiertas de carretera pregunto, ¿Que diferencia hay con la Panaracer Cubierta Carretera Agilest Light? Algún peso que he visto por ahí es similar y te quitas el engorro de comprarla en Japón porque están disponibles por Europa...
Interesante video. Teniendo en cuenta que las GP5000 de continental están rondando los 40€ cada una, no me parecen excesivamente caras. En cuanto a la cámara, no he probado TPU porque yendo con cuadro de aluminio, unas scirocco, etc.... aligerar ahí no me iba a servir de mucho (xDDD) con las de látex me basta.
Yo en mi caso por la bici que tengo que no es súper ligera no lo haría, pero si hiciera un dream Build lo más ligero posible si. Me parece que tienen buena pinta, pena que no estén en todo el mundo.
Gracias por el vídeo. 👍🏻 Una pregunta de aficionado llano: Se llega a perder fiabilidad/seguridad.. si se varía mucho el peso de la bici? Mil gracias por los vídeos y por lo bien explicados 🔝
Gracias antum. Me estoy volviendo fricky del peso en la flaca. Pero me cago con laa ruedas. Ya di el paso a las camatas tpu, pero de marca reconocida por jiñao😅. Pirelli, y muy contento. Ceeo que en mis proximas cubiertas ire a por unas cotton de specialized o unas de bajo peso similares de Continental o vittoria en 26mm, que ws lo que llevo ahora. El ancho de 21mm de la llanta le da mas balon, similar al 28mm con llanta 19
