Holaaaa a todos! soy el dueño del Bmw. En primer lugar quiero agradecer a Rodrigo por la sinceridad, honestidad, dedicación y por el trabajo que hizo en el auto, desde el momento que fui a su taller a mostrarle el auto y ver que se le podía hacer se manejo con una profesionalidad a destacar, igual que lo que hizo con mi auto, no solamente por el cerámico, sino que las recomendaciones que me iba haciendo día a día para hacerle al auto eran claves, le entre sin duda porque me daba cuenta que este pibe sabe y sabe de verdad... Gente, no se dejen llevar por la parla, ni porque les muestran el taller ni las herramienta ni nada como me paso a mi jajaja. Respecto al auto les comento con fechas, me lo compre los primeros días de febrero, el 19/02 lo retire del primer taller donde le hicieron... no se que le hicieron y el vehículo se lavo una sola vez porque no se usa, trabajo desde mi casa y el 2/04 se lo lleve a Rodri, no pasaron 40 días, en 40 días el auto no puede quedar así con un cerámico. Cuando fui al taller a retirar el auto(al primer taller) sinceramente gente, lo vi y me quería ir porque estaba re caliente(imagínense que me dijeron que para que el auto quede bien hay que pintarlo de nuevo entero, las ópticas tenes que comprarte unas nuevas) y ellos eran 4, iba a terminar a las piñas y ademas de estafado me iba a ir con el ojo roto, sino se las pudría, pero esto no va a quedar así. Les pedí a los del taller garageonedetailing que nos juntemos a hablar por el trabajo que hicieron y no me responden los mensajes. Y un detalle no menor, en esto todos suben las fotos de los trabajos terminados a las redes porque están orgullosos de su trabajo, del mio no subieron nada, entonces ahí me termine dando cuenta la clase de taller que son, ni a ellos les gusto el trabajo que hicieron. Se piensan que porque tengo un BMW me sobran los dolares y NO, mi vehículo sale lo mismo que comprarse un 208 2018. Cualquier pregunta que me quieran hacer a fondo sobre la historia de mi auto con este "taller", me hablan y les cuento. Espero con ansias la segunda parte del video🔥🔥. Y nuevamente, gracias rodri, muy contento con el resultado del auto.
Hago estética vehicular en córdoba capital, y un cerámico a una laca dura y maltratada cómo ese yo lo cobro $35 mil pesos, tan re locos en bs as con los precios!
Que mal lo que te hicieron, yo realizo pulidos y varios tratamientos, pero no realizo (lijados) directamente le aviso al cliente que no realizo ese paso previo al pulido , que no lijo autos mal pintados o con porosidad, ( solamente lijo heces de palomas o pequeños daños) prefiero decirle la verdad al cliente y decirle que valla a otro taller que lijen bien como Rodrigo , ( muchos clientes lo toman a mal que no realizo esos trabajos , pero yo duermo tranquilo de lo excelente que hago mis trabajos )lo feo es que ellos te aseguraron que lo hacían y quedaba bien?? saludos y menos mal que cayo en buenas manos.
@@Amolavelocicoaster_363-23. Cuando llegue al taller de esta gente, les dije exactamente lo que tenían que hacer, lijar los paneles y lijar la óptica y después pulir, ellos nunca me dijeron nosotros no hacemos eso, me dijeron vamos a hacer lo mejor posible. Cuando lo fui a buscar me dijeron que habían lijado las ópticas y los paneles hasta ahí, no mucho porque tenían miedo de mandarse alguna cagada con la pintura y las opticas. Que entiendo yo de eso, de que lijaron los paneles y las ópticas hasta ahí pero las lijaron, y cuando me pongo a ver al detalle, me doy cuenta que no lijaron nada. Entonces, lo que me da por las pelotas es que me hayan cobrado un trabajo que no hicieron.
@@sebastianteruel7352 con lo que vos cobras, yo solo compro los materiales que utilice en este Bmw y no se si me quedo corto. No estamos locos, somos gente realista y que trabaja al detalle. Si queres regalar tu trabajo, regálalo. Si vos pensas que vales 35mil, bien por vos, yo valgo el cuádruple. Abrazo
Hola a todos. Soi Sergio desde Barcelona , un trabajo espléndido. Yo no soi profesional, pero después de ver miles de tutoriales y practicar, me atreví a pintar mi golf mk2 gti. Alquile una cabina de pintura.... y al toro. Quedo espectacular. Verde candy orgánico perlado, espectacular. Sin tener ni puta idea de pintar me a quedao impresionante el coche. Al caso... ese desastre en ese BMW. No tiene nombre. Mis respetos Rodri . Feina ben feta.
Hola Rodrigo. Muy buenos trabajos y la verdad no es caro, los materialea de primera cuestan y para obtener las habilidades y el profesionalismo que tienes. Te llevó mucho tiempo y dedicación. Yo tengo lavadero de vehículos y estoy haciendo lavados de interiores con vapor, lavados de motor con vapor, lustrados, pulidos de ópticas y me estoy armando poco a poco mi taller. Gracias a tus vides estoy aprendiendo cada vez mas. Segui hasi y no dejes que te regatee los precios. Un abrazo y adelante
Me gusta como trabajas con responsabilidad y seriedad y ked dises la cosa en su cara a quirn sea eso es ser responsabke con uno mismo te felicito hermano de venezuela maracaibo saludo
Genio Rodri! La verdad que es un placer mirar tus videos! Estoy empezando en esto tan lindo del detailing y la verdad que veo mucho tus videos, me ayudan muchísimo! Gracias por compartir tus conocimientos!
Sos un genio rodrigo increíble tu trabajo, lo mejor de todo es q no tienes miedo de decir las cosas como son... Muchos tendrían miedo de incluso de decir un mínimo valor, no cobras caro cobras por lo q sabes y lo haces más q bien saludos desde San Juan
Muchas gracias Fede querido. Si olvídate, yo voy a cobrar lo que a mi me parece y lo que se que valgo, pero siempre hay un tontito que se quiere hacer notar, sino mira el que comento arriba tuyo 😂. Te mando un abrazo grande amigo!!!
arranqué en un taller de pintura para aprender ya que me interesa mucho todo este tema de estética vehicular, y es increíble lo poco que saben lo pintores donde trabajo sobre autos. Han pintado algún que otro Porsche y autos de esa gama, además de que hay muchos coches clásicos de gama alta todo el tiempo (Jaguar, Alfa, Aston Martin, etc.) y es increíble de verdad, ver desarmar, y ver como le erran a los colores, como quedan detalles súper mejorables en los autos, y cosas por el estilo. Laburan bien dentro de todo, he visto cosas peores como éste auto, pero sin dudas hace falta y mucho gente que haga las cosas con tecnología y conocimiento moderno de la materia. Tus videos me dan paz mental y ganas de seguir aprendiendo porque en donde trabajo todavía se lija al agua (hace un frio de cagarse me quiero morir) y no veo estas tecnologías en otro lado (Hablando de Buenos Aires). Saludos crack, espero ver el resultado final de esa mecha!
Mira, hay pintores que trabajan con el lijado en seco y también son muy detallistas, son muy pocos, pero hay. El tema, es que son de las personas que no se quedan en el lugar y quieren seguir adquiriendo conocimiento, por qué el tiempo pasa y las tecnologías cambian y esto aplica para todos los rubros. El error que cometen muchos es creerse por qué tienen 15, 20 o 50 años de experiencia, se las saben todas y no tienen más que aprender. Yo por ejemplo estoy en constante aprendizaje y tratando de ir adaptándome a todo lo nuevo que salga y que me favorezca a bajar los tiempos de trabajo e incrementar aún más la calidad de los mismos. Me alegro mucho que mis videos te sirvan amigo, te mando un abrazo grande
Hola muy bueno por cada detalle es importante para el dueño de cada vehiculo que voz lo tomes en serio al trabajo con honestidad humildad y ser noble.eso es la fuerza que voz le darás a tu taller para salir adelante....si podes dejar un wsap y saber de donde sos..
Buenas tardes. Necesito información sobre el taller. Necesito llevar un Corolla. Desde ya muchas gracias ! Ya di el like y por supuesto me suscribí. Excelente trabajo, por eso mi decisión de llevar el auto.
Muchas gracias por el video y compartir tu trabajo, aprovecho eso para preguntarte las características de tu compresor pues quisiera adquirir esa lijadora pero tengo un compresor pequeño de 20 litros a 200 psi máximo con caudal de 5 quisiera saber si me es suficiente o no servirá.
Felicidades por tus videos, gracias por compartir tus conocimientos, un favor podrías orientarme con el lijado de pintura, si comentas la lija que ocupas, peroooo mi duda es que la lijadora que tengo su base es rígida y en tu video veo que la base tiene cierta flexibilidad, como se llama o como la encuentro?
felicitaciones por el trabajo , impecable. y con respecto a lo que dijiste del piso .a mí me pasó lo mismo con esa gente ,le compré 180 mt2 para mí taller , y es un desastre . lo llame y nunca se hicieron cargo .
banco mucho lo que decis sobre los precios, al que no le guste ni cabida tiene que ser asi , una pregunta, si lijas y queda fina la laca , con el tiempo se opaca ? abrazo genio
La verdad un éxito rodri los laburos que haces te empeze a seguir por instagram y ahora mito todos tus videos de RU-vid tube excelentes trabajos ! Éxitos 🙌🏻
Como te facilita la vida el sistema de kovax ! Va a ser mi próxima inversión.. te consulto, cuantas lijas gastaste más o menos en esos paneles que hiciste? Como para ir haciendo números
Te felicito hermano eres un verdadero profesional, yo también estoy empezando en este bello mundo de la pulitura de automóviles. Y si se notan los detalles que mostrastes, y el trabajo que hizo la persona anterior se le ve que no es detallista le falta mucho que aprender, es bueno reconocer cuando la persona es un profesional eso se admira 🤣👍
Excelente video explicando a detalle los errores del otro taller sin entrar en puterios. Una lástima lo que le hicieron a ese auto y en cuanto a precios, todos hablan desde el dinero en si. Pero no sé ponen a pensar el gasto se tiempo que el tuvo en aprender, especializar, horas de prácticas, máquinas, accesorios, lijas, pastas, etc ....se paga por lo que se sabe y no por lo que pueda tardar más allá de que la cantidad de horas suman en un presupuesto. Muy buen laburo Man! Te felicito!
exelente trabajo colega,yo soy igual de transparente que tu... gracias por aportar tu conocimiento y que dios te siga bendiciendo... saludos desde mexico.....que viva la argentina
Hola rodrigo una consulta como anduvo la lijadora con ese compresor? Tengo uno del mismo tamaño y no me compro aun la lijadora por miedo a que le falte potencia y rapidez de carga para un buen trabajo
Muy interesante el video, realmente muestras en que estado ha llegado al taller. Excelente la idea de comentar el valor, también sería bueno que digas las horas que llevo el trabajo. Para presupuestar es fundamental ver las horas y los insumos y herramientas utilizadas. Creo que lleva cerca de 40 horas de trabajo. De ser así, no es para nada caro el trabajo. Está lleno de caretas que no valoran el trabajo. Abrazo grande y gracias por compartir
Hola Rodri, un gusto verte trabajar. Lo del precio entiendo que en parte también es por las formas que tiene este auto en particular (por ejemplo el capó que no es todo liso), que lleva más tiempo y más cuidado. Corríjanme si me equivoco. Lo de los micro rayones no es también por llevarlo a lavar a cualquier lugar?. Un saludo.
Como te va? Soy el dueño del BMW. El vehículo lo retire del primer tratamiento el día 19/02 y se lavo una sola vez porque no se usa el vehículo, laburo desde mi casa. El 2/04 se lo deje a Rodri en el taller, ósea pasaron 39 días y un solo lavado y esta si el vehículo. Mas haya de esas rayas, me cobraron un laburo que no hicieron, me hicieron comprar otras ópticas, porque las que tenían no servían y vas a ver como las deja Rodri!
@@santiagorodrigoibanezmarin454 Hola, no conozco a Rodri personalmente pero tengo la impresión de que es un trabajador serio y responsable, y que en cada trabajo deja lo mejor de él. Llevarle el auto para que quede excelente es un gran acierto. Un saludo, y felicitaciones por la máquina que tienes, espero que la disfrutes con mesura.
Rodri como andas?? Cuál ese apc que usaste para los pasa ruedas? Estoy buscando uno para mi uso hobbista y no necesito que sea súper rendidor y el más barato porque no voy a usar grandes cantidades gracias
Hola capo! Soy de mdq y me paso algo similar lleve mi auto a hacer un tratamiento de abrillantado y me dejaron restos de productos por todos lados, un desastre.. saludos desde la feliz abrazo
Tengo que pulir mi coche despues de haber usado una cleanbar (segui todos los pasos para usarla y jamas me habia pasado esto) y no se si usar un ceramico o dejarlo tal cual, aparte el año pasado tuve un problema parecido al de este video y tuve que pulir el coche porque me lo dejaron lleno de circulos, laca y demas imperfecciones ¿recomiendaria usted hacer el tratamiento ceramico junto al con pulido? o ¿no se comeria mucha laca al hacerlo por segunda vez?. Mil gracias por los videos, un saludo👍.
Yo soy de los que pregunta, cuanto sale. Y odio que me digan al privado. Pero tenes razón genio. Todos los autos no son iguales y no tienen el mismo trato a la hora del cuidado de la pintura. Excelentes los videos.
Hermano si en caso tal el vehículo no tuviese porosidad sino solamente mal corregido y encima el cerámico! Como haces para retirar el cerámico y luego corregir? Porque según entiendo eso desprotección y más difícil corregir no?
hola te haggo una consulta de un video que vi de un mini con pintura poliuretano , tengo miedo de pulir de mas voy a usar menzerna 2400 con cordero y despues un paño de espuma corte medio , despues el pad de cordero o espuma quedan con el color se pueden lavar o no sirven mas? si es que no sirven mas me compro unos pad baratos
ME GUSTA MUCHO TU TRABAJO Y QUE NO TIENES PELOS EN LA LENGUA EN DECIR EL PRECIO DE TU TRABAJO 💯👍PERFECTO ME PARECE UNA ESTUPIDEZ NO DECIR CUANTO COBRAN POR LOS TRABAJO DEPENDIENDO DE LO QUE TENGAS QUE HACER!!! TE FELICITO MUCHOS ÉXITOS EN TODAS TIS METAS 🙋♂️
Tremendo laburo lo tuyo y paciencia, yo tengo un auto que tiene 10 años de antigüedad y esta muy bien cuidado, le hice detaimg yo mismo y quedo bien, claro que no como un profesional.
muy buen trabajo y te entiendo... hace 3 dias me pregunta una persona por pintarle la puerta que se le cae la pintura, y esta en un tono diferente del resto del coche.......( pintado fatal ) le doy precio , por hacerlo bien y me dice que en otro sitio lo hacen mas barato... pues vaya... y pague 2 veces.
Excelente video y explicacion, realmente esto es lo que pasa cuando cobran por creerse tener un taller equipado y cobrar por la demanda de trabajo que tienen yo creo que este trabajo es dedicacion y paciencia para detallar y dejar lo mejor posible Algun dia me gustaria visitar tu taller. siempre veo tus videos y le di unos mg para ayudarte a que sigas subiendo mas contenido
Si a los días de taller. Hermosa cinematográfia y narrativa. Por otro lado fantástico sacar el tabú de hablar de precios, es trabajo, oficio, profesion: Cobras lo que vale tú trabajo acorde a tu rentabilidad y valoración, no hay nada que opinar al respeto o criticar, sobre todo porque el trabajo está ahí expuesto para verlo y valorarlo. Detailing no es solo (opinó como consumidora) máquina y humo, es un trabajo de DETALLE border trastornó obse, un obse detallista te deja el vehículo perfecto hasta donde no te das cuenta, te lo tiene que señalar. Hermoso que mostrás todo el detalle de trabajo, metodo, herramientas, 100% profesional confiado en su “arte” mano.
Rodri excelente video, te consulto necesito hacer un pequeño detalle en mi auto con pintura retok y quiero saber con que num de lija pasarle antes de pasarle el pulimento, gracias crack
Hola rodri como andas ? Cuantas lijas usaste masomenos ? Yo tengo una lijadora redonda rotoorbital , y consegui las lijas kovak , pero no me animo a usar una 1500. Compre 3000 para probar . :) sos crak .
