Estonia - Järmförelsen med Jan Heweliusz

Подписаться 4,9 тыс.

Просмотров 7 тыс.

50% 1

I den här videon går jag översiktligt igenom vad som hände med fartyget Jan Heweliusz natten mellan den 13-14 januari 1993.
Jan Heweliusz kantrade i storm och la sig upp och ned och blev flytande enligt vissa i upp till en vecka. Varför hände inte samma sak med Estonia?
Länkar till källorna:
DN 930127: www.dn.se/arkiv/inrikes/farde...
Fler artiklar om Jan Heweliusz på DN: www.dn.se/sok/?q=jan%20heweli...
Fakt PL: www.fakt.pl/wydarzenia/polska...
www.titanicnorden.com/skepp/j...
www.faktaomfartyg.se/jan_hewe...
www.ndr.de/geschichte/chronol...
Videor på RU-vid om katastrofen:
YT-video om katastrofen: • MS Jan Heweliusz Круше... (textad)
TV - dokumentär: • Tragedia Heweliusza
Polsk TV - dokumentär i två delar: • CZARNY SERIAL "HEWELIU... , • CZARNY SERIAL "HEWELIU...
Mayday-anropet: • M/F Jan Heweliusz MAYD...
YT-video om katastrofen: • Odcinek 1 - Katastrofa...
Länk till en uppsats från Hamburgs Tekniska Universitet som går igenom Estonias sjunkförlopp. Där förklaras bland annat hur ventilationen spelade en stor roll i förlisningen:
tore.tuhh.de/bitstream/11420/...
----------
Min samling med bra länkar om Estoniakatastrofen: linktr.ee/estoniakatastrofen
Vill du diskutera Estonia med mig - följ mig på Instagram: / estoniakatastrofen
För att diskutera Estonia på Facebook, gå med i Estoniagruppen:
/ 833251607446422

Развлечения

Опубликовано:

11 окт 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 41

@Estoniaveckan Год назад

Jag blev uppmärksammad på att Jan Heweliusz verkar ha flutit upp och ner några dagar efter kantringen trots allt, dock inte vid ytan som på bilden. Den 16/1 skriver DN att fartyget sjönk under fredagen (15/1) och låg med kölen ca tre meter under vattenytan. Den 17/1 skriver man att fartyget ligger några meter under havsytan. Den 27/1 skriver DN att JH sjönk kl 11 torsdagen den 14/1. Den 15/1 får man i en nyhetssändning från SR reda på att JH har siktats igen: sverigesradio.se/artikel/5403146?fbclid=iwar3zhn8deivgk8uz5oh-_47aqbkbjpokzgh9ylvhnh0fhozpkq24qnhtmuo Det verkar alltså som om man trodde att JH sjönk tidigare, men det visade sig senare att fartyget låg några meter under havsytan. Dock verkar det ha skett endast någon dag efter att fartyget kantrade. Vad jag förstår så sjönk hon efter några dagar trots allt, men kanske inte på runt sex timmar. Tänkte det är bra att uppdatera om detta.

@hunkenpunken Год назад

Jag var ute den natten på Kopernik.

@slandermansland401 Год назад

Inte för att konspirationsteoretikerna kommer att ändra sig, för jag har hört denna jämförelse till leda. Men som vanligt - enkelt, faktabaserat och bra förklarat av dig! Tummen upp!

@Estoniaveckan Год назад

Nej, precis. Men jag hoppas kanske att den som har sina fundering kring just Jan Heweliuz kanske fick några svar. Hon kantrade inte på några få minuter och låg heller inte och flöt upp och ner i en vecka.

@jesperappelt4055 Год назад

Finns inget annat ja följer som dina flöden.... Tack för bra sändningar...

@Estoniaveckan Год назад

Tack för att du tittar!

@edwineriksson2882 Год назад

Jag är fortfarande skeptisk efter jag sett denna video, men intressant information!

@Estoniaveckan Год назад

Vad är det du är skeptisk till och varför?

@edwineriksson2882 Год назад

@@Estoniaveckan Till att fartyget kunde sjunka så snabbt bara av att det kom vatten på bildäck, det känns endå som att vatten kom underifrån vattenlinjen att hålet påverkade sjunkförloppet. Hållet buktar ju utot vilket det inte skulle ha gjort om det uppkommit efter förlossningen på botten. Det måste ha varit en explosion eftersom att det buktar utot och att det är ett kronbladsliknade hål.

@Estoniaveckan Год назад

Vi vet ju att det inte _bara_ kom in vatten på bildäcket. När fartyget hade en slagsida kunde vatten komma in andra vägar också, t ex fönster och ventilation. Är det verkligen kronbladsliknande hål? Du får gärna hänvisa till någon video eller annat som visar det.

@elefteriosmouratidis Год назад

Jag minns dock klart o tydligt att hon flöt ett par dagar. Det fick man ju se på nyheterna om man följde detta. Tycker det är konstigt att det inte namns i tidningar då

@Estoniaveckan Год назад

Jag har bara hört andra säga det och jag tror faktiskt inte det stämmer. Det har blivit något slags missförstånd som har blivit en sanning. Jag har letat massor efter mer info men inte hittat något. Hittar du någon mer info om det så får du gärna dela med dig.

@johanb5290 Год назад

Skulle det kunna vara så att vattnet där Jan H sjönk är såpass grunt så att man ser skrovet även när det ligger på botten och därför trodde man att fartyget fortfarande låg och flöt?

@kekke5805 Год назад

Bra video! har funderat mycket kring detta och delar din åsikt. Både för att fartygen inte är samma design, men även pga. (så vitt vi vet)tog Heweliusz in vatten pga. slagsidan och fick inte slagsida på grund av intag utav vatten som i Estonias fall. I så fall är Herald of free enterprise en bättre jämnförelse då det var just intag utav vatten på bildäck som utlöste hennes undergång också. Dock blir det samma problematik som med Heweliusz eftersom vi snackar olika fartygsdesign och Herald slog ju runt i grunt vatten och blev liggande så vi vet ju inte hur snabbt hon sjunkit om det var på djupt vatten.

@Estoniaveckan Год назад

Exakt, Herald of Free Enterprise är en bättre jämförelse men inte optimal heller. Det enda som man med säkerhet kan säga är att vatten på bildäck är illa.

@olivergustafsson Год назад

Hej mycket intressant video gillar din kanal vad är dina teorier kring alla hål i Estonia

@Estoniaveckan Год назад

Tack för att du tittar! Att det finns berg i dagen vid skadorna på styrbordssidan råder det inga som helst tvivel om. Sannolikt har skadorna uppkommit när fartyget tog i botten eller möjligen senare under alla år hon har legat där.

@bjrnpedersen1627 Год назад

It sank around 7 in the morning according to some sources. But the wouldnt it still be dark at 7 in the morning on 14 jan? The pictures of it udside down seems rather "light".

@Estoniaveckan Год назад

According to the sources that I have found it sank around 11:00. Then it would be daylight.

@bjrnpedersen1627 Год назад

@@Estoniaveckan then it makes sense.

@rickardminell2560 Год назад

fartygen är byggda helt olika, det håller jag med om. även att sjunkförloppen skiljer sig åt. Den dagen man säkerställer ”alla” estonias vattentäta skott på bildäck så kan jag släppa teorin om hennes snabba förlisning. jag tycker undersökningen av bildäcket är under all kritik. på 30 års tid borde man kunnat löst gåtan ”dålig sikt”

@Estoniaveckan Год назад

Det fanns inga vattentäta skott på bildäcket. Dörrarna till center casingen var inte vattentäta utan brandsäkra. De enda dörrarna som var vattentäta var de på däck 1 och vi kan nog utgå från att dom var stängda vid haveriet.

@Alex64778 Год назад

Ja jag har osså hört att hon flöt ett par dagar. Det intygades när jag lyssnade på SR på 20 årsdagen och att hon då åtminstone flöt 1-2 dar efter hin kantrat!

@Estoniaveckan Год назад

Ja, dock verkar det som om hon inte flöt som på bilden utan några meter under vattenytan. Håller på att kolla upp det nu.

@seriksson9721 Год назад

Att de inte kunde ange position var visst gemensamt. Att det var last som flyttade sig pga dålig förankring verkar intressant och kan vara något att titta vidare på. Jag har hört rykten om att lastbilar på Estonia var lite dåligt surrade, men är inte säker.

@Estoniaveckan Год назад

Det är möjligt att dom var dåligt surrade. Orsaken till att Heweliuz kantrade var ju lastförskjutning, inte vatten på bildäck. Bara där är det ju en viktigt skillnad.

@ARIES6181 Год назад

Lite svårt att ange position när slagsidan gör att väggen är golvet och gör det svårt att ta sig till all utrustning. Sen har vi själva stressen och desperationen att försöka rädda båten och passagerare