EU Neuwagen kaufen? EU Reimport Auto Vor- und Nachteile | Seat Ateca Style | 83metoo 

Erstmal VW verklagen, und dann das erklagte Geld wieder in ein Auto aus dem VW Konzern investieren. 😆

ich kaufe mir nur EU-Importe,die Preise sind unschlagbar,die laufen sowieso alle vom gleichen Band,was soll da unterschiedlich sein?sogar unser örtlicher VW Händler verkauft fast ausschließlich EU-Wägen,in Deutschland sind die Autos teurer weil die Kaufkraft auch entsprechend höher ist. Bei der Ausstattung muss man halt achten das diese dann identisch mit der deutschen ist,ansonsten spricht nichts gegen ein EU-Wagen

Ich hatte 2016 mir ebenfalls einen EU-Reimport, genauer gesagt einen Skoda Fabia III, geholt. Der war in Tschechien für einen Tag zugelassen und wurde dann nach Deutschland importiert, der Kauf beim Händler und das zulassen bei der Zulassungsstelle lief ohne Probleme. Preislich lagen da auch Welten dazwischen, das Auto fühlt sich nicht anders als eines, dass für den Deutschen Markt gedacht war. Ich kann es nur empfehlen.

Hey 83metoo, ich war bis zu diesem Zeitpunkt eig ein eher stillerer Zuschauer, aber ich muss dir wirklich einmal mitteilen, dass ich deine Autowasch- und Pflegevideos liebe. Immer wenn ich an der Waschbox bin und die gleichen Produkte wie du verwende, erinnere ich mich immer an deine Videos! Bleib so wie du bist und ich hoffe du streamt nochmal in der nächsten Zeit! 👍🔥

32.000€ für diese widerwertige Plastikkiste. Unfassbar. Aber ist halt VAG.

Wer heute noch ein Wagen mit H7 kauft dem ist nicht zu helfen.

Gegen VW klagen, neuen VAG Konzern Wagen kaufen. Sehr konsequent. Ist wie 2x hintereinander mit dem schwarzen Hütchenspieler auf Mallorca zu zocken :D

Ein komplettes Review über Verarbeitung und vielleicht so ein kleines POV wäre nice

22% Rabatt ist jetzt nicht so beeindruckend. Und vergiss nicht, das der Wiederverkaufswert geringer sein wird. Außerdem hätte ich einen FR genommen. Sieht viel besser aus und lässt sich auch besser verkaufen.

Bei einem Import ist aus deutscher Sicht das Fahrzeug in Deutschland neu. Also bist du der erste Halter (in Deutschland). Ist auch bei nem gebrauchten aus Österreich so.

Eins verstehe ich nicht warum verklagt man VW und kauft sich anschließend wieder einen 🤦‍♂️ ist in meiner Familie aber auch mehrfach vorgekommen für mich unverständlich 🤷🏽‍♂️

wir hatten auch einen Eu Reimport wagen von Hyundai i 30 Fd man hat den Unterschied nicht gemerkt außer das das Service heft anders Ausgeshen hat.

Wenn Osram ihr Angebot erweitert hat, kannst die LED einfach nachrüsten. Nicht die schöne Art, aber ist ok.

ich selber besitze einen Seat Ateca FR ... Automatik...ein sehr schönes Auto und auch viele extras..habe das Panoramadach bis nach ganz hinten gezogen ist, 360° Kamera...Rückfahrkamera, selbst Parkendes System, selbst Fahrendes System , Virtuelles Cockpit, Touchdisplay etc..einfach sogut wie alles was der Markt zu bieten hat..sehr nice

Sobald freigegeben auf osram nightbreaker LED umrüsten. Meine Frau hat einen Hyundai i20 Eu Import aus Österreich. Super Auto, null Problemo.

Meine Kawasaki z1000 ist ein Re Import und das macht absolut garkeinen Unterschied. Ich verstehe die Ablehnung von Re Importen in der Gesellschaft nicht so ganz 🤷‍♂️

Sehr gutes Video! Schade, dass viele nicht aufgeklärt sind und sich die günstigen EU-Neuwägen/Gebrauchtwägen entgehen lassen. Für Händler sowie auch für den Kunden hat das meiner Meinung nach nur Vorteile. Und die Autos kommen ja in der Regel auch aus dem gleichen Werk.

Ich fahre schon seit fast 10 Jahren Seat, momentan einen Tarraco FR und Frauchen einen Ibiza FR und ich muss sagen an den Spaltmaßen habe ich nie abweichungen festgestellt. Es sind die schöneren VW´s meiner Meinung nach. Auch sonst nie probleme gehabt, waren aber auch alles deutsche Neuwagen

Gutes Video ein Review/1 Fahrbericht zu dem Wagen und ein Status-Update werden sehr interessant ich halte den Wagen für interessant auch als EU Reimport

Das ist immer so. Mit dem Besitzer. Da wie du schon sagtest deine Lebensgefährtin die erste Besitzerin in Deutschland ist.

Ich habe mir im Juni den Hyundai i30 fastback 1.4 T-GDI als Reimport mit Tageszulassung (5km gelaufen) aus Tschechien gekauft. Statt dem Listenpreis von ca. 32.000 Euro, habe ich ihn für 20.500 Euro bekommen. Ich bin mega zufrieden, keine Probleme bei der Zulassung. Auch die Ausstattung ist top.

Bei einer Tageszulassung wird kein Halter eingetragen Daher 0 Vorhalter Auch wenn du ein Deutsches Neufahrzeug als Tageszulassung anmeldest dann wird der Tag der Tageszulassung als Erstzulassung eingetragen aber kein Halter

Wie kann ich denn die billigste Variante nehmen und mich dann über die verwendeten Materialien beschweren ? Nimm nicht die billo Ausstattung dann ist das auch ordentlich und nicht "frech".

Ganz ehrlich Oli, meine Frau fährt einen Mercedes CLA 2018 da knarzt auch der gesamte Innenraum, das Navi Bildschirm hat man Angst anzufassen, Und viele knarz Geräusche wenn man eine schlechte Straße fährt, aber weil das ja ein Mercedes ist denkt man da ist auch Qualität, genau so wie IPhone, egal wie schlecht ein iPhone ist, wird sehr wenig kritisiert das aktuelle model ohne Ladegerät, der Bildschirm sieht altmodische aus ,kein 100 herz Bildschirm, ist aber trotzdem für viele das beste Einen schönen Abend noch

@83metoo Warum hat deine Freundin das Fahrzeug als Neuwagen gekauft und nicht als 2 bis 3 Jahre alten jungen Gebrauchtwagen? Die gebrauchten Ateca werden zur Zeit um die 18000€ / 19000€ gehandelt.

Ich glaube bei einem reinen EU Re-Import ist auch der Unterschied zu den Auflagen an das Fahrzeug nicht groß. Interessanter ist die Tatsache das scheinbar kein Vorbesitzer ist. Interessanter ist es bei einem US Reimport oder wenn es von US --> CZ und dann DE geht.

Das mit dem Halter im Brief wegen der Tageszulassung macht jede Zulassungsstelle wie sich möchte. Manche schreiben eine 0 rein, andere einen Strich oder eine 1. Da hat der Sachbearbeiter freie Wahl. Ich arbeite selber bei einem Reimport-Händler und kriege diese Frage täglich gestellt :D

2016 skoda gekauft, hatte Garantie Verlängerung auf Grund des früheren Beginns. Frisches Öl rein und er fährt und fährt 👌

Im Juni hab ich nen Seat Arona als "Lagerfahrzeug" mit 23% Rabatt für meine Mutter organisiert. Topmodell mit stärkstem Motor, Vollausstattung und Garantieverlängerung. War nichtmal ne Tageszulassung, hatte 10 km drauf. Fand ich schwer in Ordnung. Mussten nur ewig warten mit der Zulassung wegen der Biergrippe...

Armlehnen werden bei Seat auf Garantie getauscht

Ich hatte auch nen Reimport Seat Ibiza. Vom Händler wurden wir bezüglich Ausstattung auch etwas über den Tisch gezogen.. als er dann da stand hatte der Wagen eine bestellte Ausstattung nicht! Händler war damals eher unkulant, es gab noch nen Nachlass von 200€, die fehlende Ausstattung hatte jedoch einen deutlich höheren Listenpreis!! Ansonsten kann ich sagen, nie wieder Seat. Parksensoren waren so schlecht verklebt, dass sich diese insgesamt 3 mal gelöst hatten und neu eingeklebt werden mussten. Handbremse löste sich Jahre lang immer wieder über nacht. Rückrufaktion diesbezüglich durchgeführt, nach 1 Woche wieder das gleiche Problem. Auch beim Verkauf nach 3 Jahren zeigte sich der Seat nicht besonders Wertbeständig. Bezogen auf den Listenpreis etwa 65% Wertverlust. Auch bezogen auf meinen EUimport Preis waren es noch knapp 50% Wertverlust. Ich kann nur sagen, nie wieder so einen schlecht verarbeiteten Seat!! Mein neues Fahrzeug nen 1er BMW hab ich als Werksfahrzeug mit 2.400km zu einem guten Preis übernommen. Viel bessere Qualität, bin bisher sehr zufrieden mit dem 1er

Wir haben uns auch letztes Jahr einen BMW Active Tourer X-Drive gekauft. Es war eine Monatszulassung mit 500km. Er ist eine volle Hütte. Dementsprechend auch der Listenpreis von 55.000€! (Eigentlich eine Frechheit für diese Kategorie von Fahrzeug😂) Aber wir haben Ihn für 29.900€ bekommen, da Dieselskandal, etc. (Obwohl Euro 6d Temp Diesel)

Mein letzter ist auch ein EU-Import. Aus Holland. Nie Probleme damit gehabt. Autohaus direkt hinter der Grenze. 6000€ gespart bei einem Neupreis von 18000€. Ok, Handbuch nur in Holländisch und Französisch. Aber hab beim deutschen Händler eine deutsche Version bekommen. Kostenlos. Und ganz ehrlich: Wer braucht schon das Handbuch?😁

der Ton wie du über die Länder sprichst, klingt ein wenig abschätzend. Aber anonsten interessantes und informatives Video, schade, dass es sowas in Österreich wegen der Nova nicht gibt. Da sind die Autos teuer.

Du vergleichst am Ende nicht ehrlich einen BMW mit einem Seat und dann noch einen Neuwagen gegen einen 6 Jahren alten BMW. Natürlich ist BMW qualitativ besser als Seat, kostet neu aber auch entsprechend mehr. Ein 6 Jahre alter BMW ist halt auch schon 6 Jahre alt... PS: 22 % für ein altes Modell sind nicht gut. Ich habe 20% (nachweislich als Angebot!) erhalten für einen Facelift Ateca. Vorallem als Import sind 22% nicht gut..

Wie soll man/du merken das es ein EU Auto ist! Läuft doch vom selben Band.

bis zur 50 km gilt das als Neuwagen. Die 7km sind dafür da gewesen um das auto zu testen, was bei jedem einzelenen fahrzeug passiert, auch um es auf anhänger und zum parkplatz zum fahren.

Wenn man beim Kauf auf den Zeitpunkt des Garantiebeginns achtet kann man bei EU-Neuwagen nichts falsch machen. Es gibt aber manchmal auch echt gute Angebote für deutsche Neuwagen, wenn es eine Tageszulassung ist oder ein Modellwechsel ansteht. Einfach längere Zeit den Markt beobachten und im richtigen Moment kaufen. Einen Seat ohne FR/Xcellence Ausstattung würde ich persönlich nicht kaufen, einen BMW ohne M-Paket allerdings auch nicht.

Ich hatte mir mal einen 2 Jahre jungen Seat gekauft und war von der Verarbeitungsqualität nicht begeistert. Fahre aktuell einen 6 Jahre alten Audi, der im direkten Vergleich deutlich mehr Qualität und Leistung bietet. Es muss m.M.n. nicht immer ein Neuwagen sein, oftmals ist es sogar (aus finanzieller Sicht) sinnvoller, einen Gebrauchten zu kaufen.

Die Preise sind generell in die Höhe geschossen.

Ich habe im April auch einen Golf 7 R Line reimport aus Slowenien gekauft. Soweit ganz zufrieden außer das es angegeben war, das eine Anhängerkupplung dabei ist obwohl sie es nicht war. "Ist ja noch nachrüstbar", so der Händler. Aber sonst top Preis, bin zufrieden. 🙂

Mein Auto ist auch ein Reimport gewesen, hab bisher nach 5 Jahren keiner Probleme gehabt. Damals als ich mir das Auto angeschaut hab, hätte es weiß sein sollen. Es war dann aber plötzlich grau. Hab das Auto trotzdem genommen, da es eine deutlich bessere Innenausstattung hat

Sobald dann nächstes Jahr die CO2-Steuer startet und die Listenpreise wieder um 10-15 Prozent steigen, wird nur noch das der einzige Ausweg sein.

Meiner 2018 gekauft Listenpreis ca. 32000 € auch Style für 26000 € deutsche Version mit LED ca. Hat um die 700 bis 800€ extra gekostet + Standheizung + Sitzung Totenwinkelwarner + Abstandhalter usw. und die Qualität kann ich mich nicht beklagen.

Ein Nachteil gibt es bei einen ReImport, es kann sein das andere Bremsanlagen z.B. in der VW Gruppe verbaut wurden, kann bei der Ersatzteilbeschaffung dann etwas schwieriger werden. Ein Kumpel hatte damals Probleme Bremsersatzteile bei einen Skoda Octavia Scout 4x4 zu bekommen.

Hallo ich habe auch Audi 5 bei Händler gesehen von Preis sehr gut ich habe nur Angst up genau so gut sind. Was ist Ihre Meinung darf mann kaufen??

32.000 Euro??? Ich glaub ich spinne! Zieh 10.000 Euro ab, dann kann man anfangen zu reden

Also nh bekannte von mir hat letztes Jahr auch einen Ateca in der selben Farbe als EU- Neuwagen gekauft. Mit bisschen mehr Ausstattung, waren glaube so um die 26.000€ (LED und Alcantarasitze). Da war der einzige Unterschied das er keine Sitzheizung hat. Die Deutsche Ausführung hätte es nur mit Sitzheizung gegeben in Verbindung mit den Alcantarasitzen. Ansonsten alles gleich wie bei der Deutschen Ausführung

Style da is ja nix Ausstattung drin 🤦 typisch für VAG Spielzeug Popel autos

Ich arbeite in einem Autohaus, welches größtenteils EU-Reimporte verkauft. Die Fahrzeuge laufen vom selben Fließband ab, wie die beim Vertragshändler und es gibt deswegen keine Qualitätsunterschiede. Differenzen bei der (Serien-)Ausstattung können daher kommen, dass z.B. ein Fahrzeug, welches für Spanien gebaut ist, in der Basisvariante eine Klimaanlage hat, während ein Auto für Norwegen serienmäßig mit einer Sitzheizung kommt.

Gerne Review zu dem Auto :) Find ich gar nicht mal soo schlecht für die Frau :D

Falls die Frage noch nicht gestellt und beantwortet wurde: Kann mir einer erklären warum das Teil (1:28) eine SRA besitzt? Macht für mich garkein Sinn oder hab ich da was verpasst

Ich kann auch nur positives berichten. 2016 ein speziellen Polo gesucht und auf einen Händler für EU-Importe gestoßen. Gründliche Recherche über Händler und Fahrzeugkonfiguration haben mich ermutigt den Kauf zu realisieren. Beste Entscheidung: Top Preis, top Betreuung, deutscher Kaufvertrag! Anschlußwerksgarantie bei VAG abgeschlossen. Würde ich wieder machen. Übrigens werden viele Modelle sowieso nicht in Deutschland produziert. Ggf. Ausstattungsvarianten für das jeweilige Land beachten, nennenswerte Unterschiede konnte ich in meinem Fall nicht ausmachen.

puh ka, aber dass man nur 5% auf neuwagen kriegt ist schon sehr wenig, und va ich finde das preis leistungsverhältnis schrecklich. ich habe ende 19 beim modellwechseln einen 320i mit okayer ausstattung neu für etwas mehr als 20 bekommen , also deutlich weniger als dieser seat. und der hat auch LEDS und einen stärkeren motor etc... und das ganze war kein reimport oä. sondern ich konnte den direkt in münchen bei kaffee und kuchen abholen ;)

Interessant was es für Ähnlichkeiten gibt habe schon öfters mitbekommen wie EU Reimport Händler Kunden locken meist haben sie das inserierte Fahrzeug garnicht was ich schade finde sie machen denn normalen Händler das Geschäft kaputt ! Zum Seat ist ganz in Ordnung er erfüllt sein Zweck für Frau und Kind aber ich hätte auch lieber zu was gutem gebrauchten gegriffen.

Definitiv zu empfehlen. 2018 einen Skoda Fabia gekauft für 13.800 mit der fast besten Ausstattung. 2020 den Wagen Inzahlung gegeben für 11.500 und nen Skoda Fabia Combi gekauft. Re-Import 16.000 Skoda DE 25.000 Für 16.000 die Ausstattung die bei Skoda DE 25.000 kosten sollte. Also wer sowas nicht nutzt, selbst schuld.

M.W. werden die Atecas in Tschechien produziert, insofern ist es nur ein EU-Import, kein Re-Import. Hab selber vor 4 Jahren einen Peugeot importiert, und dabei knapp 25% weniger bezahlt. Nachteil war , dass die Lieferzeit relativ lang war, und ich mein "altes" nicht in Zahlung geben konnte.

Fahrzeugbriefe sonst sowieso irgendwie komisch. Also bei mir ist ein Vorbesitzer mehr eingetragen, weil die Vorbesitzerin wohl einmal einen neuen Brief bekommen hat. Demnach bin ich der 4. Besitzer, anstatt der 3.

Zum Thema billig.. Ein Kumpel hat mich gestern ne Runde mit seinem 8er GTI mitgenommen. Und von außen sieht der Wagen (war ein grauer) echt schön aus. Aber innen? Pfui! Da verbaut selbst Dacia weniger Kunststoffe im Innenraum!! Der Griff zum Zuziehen der Tür war 1. extrem dick und 2. reines Plastik. Hat auch schön geknackt. -.- Generell hat es von innen keinen guten Eindruck hinterlassen. Und das aus Kostengründen die billigen Touchflächen verbaut werden, sollte auch verboten werden. Mehrmals ist er von der Spur abgekommen, weil er eine Kleinigkeit (wie z.B. die Klimaanlage) einstellen wollte.

Habe mich gegen den EU Reimport entschieden, da ich einen Gebrauchtwagen mit deutlich mehr Leistung zum selben Preis mit guter Garantie gefunden habe. Den X1 bekommt man auch schon ab ca. 20 kEUR aber das ist dann ein Dreizylinder 😄

Für mich ist 20% Rabatt in der Regel die magische Grenze. Alles was drüber liegt ist gut alles drunter schlecht, natürlich gibt es immer Ausnahmen.

Ich finde die Preise bei Seat total in Ordnung... Dann guck mal bei Volkswagen!

Hab genau vor 1 Jahr mir einen EU Neuwagen gekauft, diesen hab ich selbst konfiguriert. Was man dazusagen muss ist ich bin Österreicher und hab somit den EU Neuwagen auch in Österreich gekauft. Mein Neuwagen (Skoda Scala Vollausstattung) wurde von meinem EU Neuwagen Händler direkt bei einem Skoda Vertragshändler in der Slowakei bestellent. Der Slowakische Händler ist quasi 30min von Wien weg. Alles in allem gibts genau dieselbe Ausstattung wie bei einem Österreichischen Exemplar. Produziert werden alle im selben Werk in Tschechien. Zugelassen wurde meiner das 1. mal direkt in Österreich beim Skoda generallimporteur wie jeder Skoda der für den österreichischen Markt bestimmt ist. Preislich hätte meiner in Österreich Liste 31k gekostet. Ich habe meinen mit ein bisschen handeln auf 23400€ inkl. Winterreifen bekommen. Auch beim Österreichischen vertragshändler bzgl Garantie etc. gabs keine Probleme. Mein Wagen hat sogar 5 Jahre Garantie 😉 alles in allem also zufrieden

Hey Oli, welche IPhone Hülle hast du?

Gibt es nicht zufällig die Osram LED für den?

Man muss handeln bei den Händlern egal welcher Marke, wenn man einen Neuwagen kauft. Locker hätte man in Deutschland 22% Rabatt bekommen, bei Seat sowieso. Corona hin oder her. Wird im Video dargestellt, also ob es so net der Fall wäre. Klar kommt der Autoverkäufer net zu dir und schenkt dir Prozente, wenn du net danach fragst und den Kauf in frage stellst. ✌️

Gibt es zu deiner VW Klage ein Video? War das der Abgasskandal?

Was ist denn bei eurer Klage bei rumgekommen? Unsere myright VW Klage hat bisher noch nichts ergeben

Dieser Vergleich zu BMW ist leider etwas nervig über die Länge des Videos, ein oder zweimal okay aber ständig, da wird’s dann etwas bieder. An sich ist der Seat ein schönes Alltags Fahrzeug für jeden der von A nach B kommen möchte, mit den Ansprüchen die man in der heutigen Zeit als 0815 Autofahrer so hat. Ich habe mir selbst letztes Jahr einen Golf 7 Facelift als Daily angeschafft (ebenfalls EU Reimport) um meine Fahrten zur Arbeit vernünftig und mit etwas Komfort fahren zu können und muss sagen ich bereue es kein bisschen. Der Wagen hatte ebenfalls erst sieben Kilometer auf der Uhr und haargenau dieselbe Ausstattung wie ein deutsches Modell, warum sollte man dann einen deutschen Neuwagen kaufen welcher in meinem Fall sage und schreibe 10.000 Euro teurer gewesen wäre? Gut, es kommen dann so Sachen wie Winterräder und Garantieverlängerungen sowie Servicepakete auf einen zu, dennoch hat man einen sehr guten Preisvorteil für dasselbe Endprodukt.

Also für mich war ein Jahreswagen die beste Wahl. Fast ein Neuwagen für erheblich weniger Geld. Mein W205 C200 Cabrio der neu 62000€ gekostet hatte, kostete mich bei der Mercedes-Benz Niederlassung nach 14 Monaten und 10tkm 36600€, und da war nichts dran. Das wäre jetzt für Oli' s Frau nichts gewesen, aber BMW und Mercedes haben auch vergleichbare Modelle, bzw ähnlich wie der gezeigte Seat.

Also mit einem Hyundai wärt ihr besser bedient gewesen. Kenne kein Hersteller der so ein krassen Wandel absolviert hat

EU Reimport Autos werden im gleichen Werk hergestellt wie deutsche Autos. Habe ein Ford kuga gekauft das einzige was war war das die Bedienungsanleitung auf spanisch war. Habe auch knapp 9000 Euro gespart.

Wenn du den Notruf im Auto wählst (der Im Auto verbaut ist, nicht über dein Handy) wirst du mit dem Notrufsystem in dem Land verbunden, wo es bestellt wurde. Ist schon ein negativpunkt, wenn du in der Not schnell Hilfe brauchst.

Wie läufts mit dem Verkauf ab? Muss ich es als Re-Import kennzeichnen?

Die Importe kommen ohne elektrischen Sitzen und ohne DCC.

Ich habe schon eine Re Import Wagen gekauft aber nicht für mich 😉 Ein Re Import lohnt sich allerdings nur für Leute, die den Wagen länger fahren wollen. Denn beim Verkauf nach 1-2 Jahren bekommt man deutlich weniger für ein Import Wagen ( obwohl das Quatsch ist, zumindest bei der VAG Gruppe sind die Wagen zu 100 % identisch mit den Deutschen außer die Ausstattung kann abweichen) Meine Freundin braucht auch bald was neues und da werden wir wahrscheinlich auch auf ein Import Fahrzeug zurück greifen ... ihr ist das Auto egal Hauptsache es läuft 😂😂😂

Mein Freund hat sich vor kurzem nen VW Touran Re-Import gekauft. Top Ausstattung :Schiebedach, Rückfahrkamera, Spurhalteasisstent etc glaube mit um die 1000km für 22.400€

Da wir in Deutschland die höchsten Nettopreise in der EU blechen, ist der Kauf eines EU Neuwagens nichts als NOTWEHR! Sofern ich also beim Deutschen Abzock-Vertragshändler nicht sofort meine 30-35% Rabatt kriege, kauft man eben den EU Neuwagen. Wenn das alle machen würden, dann sinken auch die Preise.

Oli, da mußt du deine Frau noch ein wenig umerziehen...:-) Ich habe damals für meinen Sohn einen Fiat Punto als Re Import gekauft, war ein nagelneues Fahrzeug, alles in Ordnung. Nach 5 Jahren wieder verkauft, und sage und schreibe nur 3000€ dabei verloren.. Ich war sehr zufrieden damit.

Puh also da nehme ich lieber 33% auf nen rein deutschen Neuwagen, als 22% auf nen EU-Reimport..

10 mal lieber gebrauchten BMW. Die Qualität im Innenraum und anderes geben mir ein viel besseres Fahrfeeling. Seat hat für mich auch eine mangelnde Emotionalität. Nützlich reicht mir nicht.

Wer kennt einen vertrauenswürdigen EU-Reimport-Händler der Top-Angebote für aktuelle Audi A4 / A6 anbietet?

Ich als SEAT Fahrer kann nur sagen dass im Vergleich zu VW oder Audi man das Knacken und Knistern zu dem Preis gerne in Kauf nimmt. Und das meiste kann man in der Garantie unterpolstern lassen :) Und an sich hat man die selben Vorteile zum Schluss :) P.S.: habe für den Vergleich absichtlich Marken aus dem VAG Konzern genommen ;) Man würde ja auch kein Benz mit nem Dacia vergleichen :D In dem Sinne wünsche ich viel Fahrspass :)

Eu neuwagen ist besser 😊

Also mein Vater hat sich nen 320d für 62k Und meine Mutter nen 120d für 42k geholt. Da sind die vag Preise ok 😅

😎👍

Was ich noch zu Thema EU-Neuwagen sagen kann, kann ich an einem Beispiel klar machen. Beispielsweise der Clio 4 hat schwarze Akzente an den Türen und unten am Heck. In Deutschland sind diese in Hochglanzschwarz. Autos die als EU-Reimport kommen haben diese Akzente in schwarz matt/Plastik. Sowas ist halt dann vom Land abhängig, ansonsten gibt es noch andere Ausstattungslinien bzw einzelne andere Punkte.

Schickes Auto

Seat ist nicht meins

Unser skoda Fabia für 12000€ hat eine bessere Ausstattung....

32.000 für ein Seat... oh Gott.. Niemals... da gibt es andere Marken mit mehr Sicherheit und Ausstattung

Also die Farbe der Sitzwangen in diesem komischen Blau verursacht bei mir direkt Würgereiz, das wäre für mich direkt ein No Go gewesen beim Kauf Und naja wie schon in den Komentaren geschrieben erst bei VW klagen und dann beim VW Konzern sich wieder einen Wagen kaufen finde ich total inkonsequent, hätte ich im Leben auch nicht gemacht.Bezüglich Reimport, ich finde die sache Prinzipiell nicht verkehrt und wenns möglich ist spricht meiner meinung nach absolut nichts dagegen. Allerdings bin ich der allgemeinen meinung einen neuwagen zu kaufen ist so ziehmlich das dümmste was man machen kann, so viel Geld wie man da in den ersten Jahren verballert ist echt der Wahnsinn, dann lieber wie schon von dir angesprochen einen 4 oder 5 Jahren alten Wagen kaufen für einen günstigeren Preis.

Das gleiche wie vw

Also ich finde den Kommentar "Frauenauto" echt frech... mein Auto ist sauberer und besser gepflegt als die meisten Männerautos...

🖐

Ich finde es echt echt frech. Meckert über die Qualität. Verklagt den Mutterkonzern und kauft sich trotzdem nen Seat. Wtf

Erster

Wokann. Ich online meine hsn/tsn abfragen um zu gucken ob es ein Reimport ist?