Eure Fragen beantwortet #2 

Ging doch schneller als erwartet. Bereitschaft regelt😂. Schaut in die Beschreibung 😊! Viel Spaß!

Wenn jemand für lau und umsonst Videos für Interessierte und Eisenbahnfans macht, sollte man sich darüber einfach freuen und nicht rumheulen. Deine Videos sind klasse.

Zu der Erlaubnis zum filmen: Auch mal ein großes Dankeschön an deine Vorgesetzten, das Sie es erlauben und du uns auf die Art einfach alles aus deiner Sicht zeigen und erklären kannst. :) Hoffe Sie verfolgen auch ein wenig deine Videos und die Kommentare von uns und merken wie positiv es für DB Regio Bayern ist. :) Glaube besser kann keine Marketing-Abteilung einen Beruf authentisch und greifbar machen.

Dein Bahn Videos als private Hobby, sind eine tolle Werbung für die Bahn. Hier können wir sehen wie viel Aufwand hinter eure Arbeit steckt. Dafür ein dicke 👍👍👍👍

Vielen Dank für Deine Arbeit!

Dankeschön für das interessante Video

Ein tolles Video! Herzlichen Dank für all deine Antworten!

Ja, es war wieder sehr interessant. Immer gut, wenn du ein neues Video hochlädst. Gut zu hören, dass das alles auch offiziell genehmigt ist.

Moin! Für mich ist jede Fahrt mit der Bahn eine "Belastung" (Fernstrecken). Es funktoniert so vieles nicht, es fallen Züge aus etc. etc. Ich bin wahrlich kein Freund vom Reisen mit der Bahn! Du kannst da nichts für - du machst deinen Job. Respekt vor deiner Arbeit! Danke für deine Videos!! Sehr informativ! 👋👋

Und wieder ein sehr interessantes Video mit tollen Fragen und Antworten. Einfach deiner Spur treu bleiben und weiter machen. PS: freu mich schon auf die nächste Fahrt 😊😉

Nico, wiedermal geniales und starkes Video. 👍🏻👍🏻👍🏻 Hoffe du konntest noch bisschen ruhen bzw. schlafen.

Bester und authentischster Bahn Kanal auf RU-vid! Bitte immer weiter damit!

Vielen Dank für die Beantwortung meiner Frage.

Moin Nico, ich finde klasse was und wie du es machst. Auch das du das Video völlig ungeschnitten präsentierst. 1000x Danke!

@regiotf206 : vielen vielen Dank für deine klasse Videos und Infos. Ich als passionierter Bahnfahrer aus Baden-Würrtemberg finde es alles sehr interessant und schau mir derzeit deine ganzen VIdeos am Smart TV oder PC via RU-vid an. Habe da auch noch ein paar Fragen an dich: a) warum fährst du nur im Nahverkehr und nicht bspsw. im Fernverkehr (ICE / IC, etc.)...?? Und zwecks derzeit bei dir Nahverkehr: welche Linien fährst du derzeit in Franken / Bayern?? Auch Nürnberg - Pleinfeld...da könnts sein, dass ich da wieder im Juni die Strecke fahre.....und / oder auch so mal wieder durch Bayern / Franken. Mach weiter soo und lass dich nicht stressen durch manche Bahnfahrer, die bspsw. mehrmals fragen / nerven oder auch um die "Mitfahrenden, die die Bahn jeweils so im grössten Saustall hinterlassen und / oder das Klo verstopfen. Da stimme ich dir vollständig zu (kotz)....mich stört das auch, ausgefallene Toiletten und / oder verschmutzte Züge......🤑. Ich finde deine Videos klasse, sehr interessant und bewundere euch Lokführer. Vielen Dank dafür und immer noch gute Fahrt allzeit.....vielleicht läuft man sich ja irgendwann mal über den Weg, habe ja seit Einführung das Deutschlandticket (im Nahverkehr)....Viele Grüsse Joachim Stark

Vielen Dank für die Beantwortung :D

0:53 Das du muede bist ist um 1:35 morgens nicht anders zu erwarten :-)) Klasse deine Videos, man merkt echt das du deinen Job liebst. Gruesse aus Hamburg!

Ein sehr gutes Video, vor allem wenn man beachtet zu welcher Uhrzeit (und nach der Arbeit) du es aufgenommen hast :) Weiter so 👍🏻

👍 Top Kanal 👍 Top mann 👍 Masterpiece 👍

Richtig cooles Video,wie immer. Habe morgen eine längere Bahnreise.

Ich liebe deine Videos

Hallo Nico. Ich habe vollsten Respekt vor Deinem, bzw. eurem Beruf. Ähnelt er sich doch sehr mit meinem Beruf, nur dass ich auf der Straße unterwegs bin und eventuell auch etwas flexibler bin. Ich denke aber dass sich die Arbeitszeiten, Schichtzeiten ziemlich gleichen. Vielleicht bin ich noch einer der wenigen wo diesen Job als Berufung sehen. Sehr viele machen ihn einfach nur um Geld zu verdienen. Das merkt man auch. Bei Dir sieht man auch dass Dir der Beruf auch Spaß macht und das ist auch wichtig. Manchmal wäre ich auch lieber auf der Schiene unterwegs, aber ich denke mit knapp 60 dürfte der Zug wohl sprichwörtlich abgefahren sein. Ich denke ich werde hier noch weiter machen bis es Zeit ist aufzuhören. Wünsche Dir noch viele angenehme Jahre bei der Bahn, vielleicht läuft man sich ja mal über den Weg. Gruß Carlo aus Unterfranken. 😉😉👍👍

Servus Nico, Mal wieder ein sehr informatives Video von dir! Erstmal ziehe ich meinen Hut vor deinem Beruf und insbesondere von dir! Ich bin ein Jahr älter wie du und könnte mir bei weitem nicht vorstellen, Nachtschicht zu arbeiten oder so eine Verantwortung über so viele Menschen zu haben. Tatsächlich hat mich meine heutige Zugfahrt und letztendlich als du das Thema zum Verhalten der Fahrgäste aufgegriffen hast dazu gebracht, diesen Kommentar zu schreiben. Ich fahre jeden Tag mit dem Zug zur Uni und heute gab es Probleme bei einem Stellwerk, weshalb es zu ernormen Verspätungen kam. Ist natürlich in erster Linie ärgerlich, aber so ist es halt, passiert halt. Was ich bei solchen Situationen dann am nervigsten finde, sind die Leute, die meiner Meinung nach zu dumm sind, um sich korrekt zu verhalten. Klar wird der Zug von Haltestelle zu Haltestelle immer voller, denn die vorherigen Züge sind ja noch nicht gefahren (sind auch verspätet) und somit warten viele Menschen auf den nächsten Zug. Das erste Problem ist, dass die Leute bei einem Halt nicht abwarten können, bis die Fahrgäste ausgestiegen sind. Das ist natürlich nur kontraproduktiv, denn wenn sich die Fahrgäste wo aussteigen wollen mit denen, die frisch eingestiegen sind, im Zug drinnen gegenüber stehen, dann geht gar nichts mehr. Das ist aber nur das eine, denn dass viel Schlimmere ist das respektlose Verhalten gegenüber den anderen Fahrgästen in so einem überfüllten Zug wie heute. Die Leute verstehen einfach nicht, dass man zuerst alle Sitzplätze belegt und nicht diese mit einem Rucksack oder den Füßen blockiert. Und dann sollen die nicht im Eingangsbereich stehen bleiben, sondern die Durchsagen ernst nehmen und zur Fahrzeugmitte durchgehen. Heute war es dann wieder so, dass sich alle im Türbereich quetschen. In der Fahrzeugmitte bzw. im Bereich der ganzen Sitzplätze wäre noch genug Platz gewesen und der ein oder andere Sitzplatz war auch noch frei. Mich ärgert das deshalb so, weil es somit zu nur noch mehr Verspätung kommt und die Leute selbst dran Schuld sind. Denn das Ein- und Aussteigen dauert natürlich so viel länger, wenn der Eingangsbereich zugestellt ist und Irgendjemand schafft es auch immer, sich in den Erfassungsbereich der Lichtschranke zu stellen, sodass es nochmal länger geht, bis der endlich weg geht und die Tür schließt. Zu allem Überfluss mussten dann tatsächlich heute bei meiner Fahrt an einem der letzten Haltestellen Schüler stehen bleiben, weil sie vermeintlich nicht mehr rein gepasst haben (im Gang bzw. in der Fahrzeugmitte stand niemand, sondern alle haben den Türbereich verstopft). Und dann regen sich die Leute über die Bahn auf...... dabei tragen sie auch selbst einen Teil zur Verspätung bei. Ich wollte das einfach mal erklären, in der Hoffnung, dass viele Leute diesen Kommentar lesen und es vielleicht ein klein bisschen zur Behebung des Problems führt. Wie ich es oben schon geschrieben habe, mein höchster Respekt an dich! Ich wünsche dir allezeit gute Fahrt und mach weiter so, deine Community feiert dich mega! VG Fabian

Ich hoffe, dass ich dich mal erwische, wenn ich zum Wandern fahre. Dann winke ich dir mit Daumen hoch. Schön, dass du hier bist. Nutze seit ca. 12 Jahren das VGN Tickt ab 09:00 Uhr im Gesamtraum, momentan das D-Ticket. Ich plane meine Wanderungen nach Zuganschluss und das macht richtig Spaß. LG, Martha (65 Jahr alt)

Hallöle Nico 😊👋 Vielen lieben Dank, dass du meine Frage mit in dein Programm hineingebastelt hast 😊👍👍 Ja ich habe eigentlich nen ganzen Haufen Fragen, aber die meisten Fragen wurden schon von deiner Community gestellt, die du auch weitesgehend beantwortet hast 😄 Ja, das Problem mit dem ""fremden Eigentum"" das sehe ich auch sehr oft, sowohl in als auch außen an den Zügen, (Grafittis und diese wilden sprühereien) das ist einfach nur beschämend, von den Leuten die absolut keinen Respekt vor fremden Eigentum haben..da hast du schon Recht, in der heutigen Gesellschaft ist der Respekt wirklich sehr sehr sehr weit in den Keller gerutscht, was eigentlich mehr als traurig ist.....wenn jemand seine Füße oder beim Schmuddelwetter auch noch seine schmutzigen Schuhe auf die Sitze legen muss. da hört der Spaß auf, weil das ist nicht mehr lustig, weil andere Reisende wollen ja auch auf sauberen Sitzen Platz nehmen....und wenn man dann als TF Personal was sagt, gibt es auch solche Kandidaten die dann vollkommen respektloses Verhalten gegenüber dem Personal haben z.B ""ey halt die Fr°°°e"" und da kann man schon sehen, wie weit das Niveau gesunken ist..... aber gut, das ist ein Thema wo ich seitenweise schreiben könnte....aber es ist und bleibt sehr interessant, in deinem Beruf reinzuschauen, was du selber als TF alles erlebst und vieles mehr...... Die Sache mit den betrieblichen Vorgaben ist für mich persönlich auch vollkommen verständlich....das ist auch eine Sache des Firmeneigenen Datenschutz, die Displays die du vorne im Führerstand hast, dann die Funkgespräche z.B mit dem FDL,...und alles in der Richtung... Mach weiter so, bleib so wie du bist und weiterhin immer sichere und vorallem auch Unfallfreie Fahrt(en).. das ist ganz wichtig.... und man sieht dass du den 612er sehr dolle magst... sieht man an deinem Sticker den du von dir aus gesehen Links an deinem Hemd/Shirt hast... ist mir gleich aufgefallen 😂 Ich wünsche dir ein schönes Wochenende und bleib auch gesund.... ganz viele liebe Grüße aus Niedersachsen, Andreas 🙃✌

Vielen dank dir fürs beantworten meiner Fragen und der der anderen natürlich auch. Ich schreibe jetzt hier nochmal nen Roman als Kommentar, also nicht wundern... ;) Ich bin übrigens der nette junge Mann in Rot vom #TagDerSchiene in Nürnberg, der extra an dem Tag von Hessen (Vogelsberg) zu euch gefahren ist [3h fahrt]. Hab ja auch erzählt dass ich mich als TF Beworben hatte [bei der HLB] und auch schon nen Bewerbungsgespräch hatte und nur auf antwort noch wartete ob die mich nehmen oder nicht... Nunja mittlerweile weiß ich mehr und ich wurde leider NICHT genommen - jemand anderes sagte ihnen wohl mehr zu. Tja.... 😟😞 Hab aber noch nicht aufgegeben, dafür hab ich mich schon zu sehr für diesen Beruf beschäftigt und gelernt (Theorie). Deshalb ist jetzt die DB direkt dran! Hab mich da schon Beworben (online), aber in Hessen natürlich. Bis jetzt kamen nur Angaben zu Sachen die ich noch Nachreichen sollte wie z.B. das Führungszeugniss und eine Kopie des Führerscheins. Das hab ich natürlich alles schon direkt hochgeladen. Ansonsten heißt es dann wohl noch geduldig warten. Hoffentlich hab ich direkt bei der Deutschen Regional Bahn mehr erfolg. (Übrigens im Ort Glauburg!) - zum Video allgemein - Viele Fragen die oft gestellt werden, kann man nicht immer mündlich beandworten. Deshalb würde ich euch eine Seite ans Herz legen, falls ihr euch für die Theorie interessiert, Neugierig seit wie, was funktioniert oder bedeuted. Sogar als vorherige Schulung zum Quereinstieg/Ausbildung kann ich es empfehlen. Ich nutze sie momentan auch dafür 😉 [Die meisten werden die Seite eh schon kennen] Link: www.tf-ausbildung.de/index.htm Zur Frage 28:55 - Was Er [RegioTf...] meinte ist das Warn-/Notsignal. Wer sich dafür (und noch mehr) interessiert: www.tf-ausbildung.de/SignalbuchOnline/zp5.htm oder auch www.tf-ausbildung.de/SignalbuchOnline/sh5.htm [Die meisten werden die Seite] Das wars erstmal mit dem Text der mir einfällt. Ich sehe dich im nächsten Video (oder evt. beim nächsten TagDerSchiene) 😂😅 --> *alle Angaben ohne Gewähr!* mfg Taxitaxi_MG

Cooles Video! Und was sind so deine Hobbys?

Nice video sir Best wishes from India ❤❤👍👍👍👍

Tolles Video! Kannst du in einem Video mal über das Selbstrettungskonzept reden und erzählen was so zu tun ist bei Brand im Zug oder Notbremse wurde gezogen oder auch wie das in NBÜ Abschnitten ist?

Zum Thema VIP: kann man im Servicecenter Personal bzw. Der Antrag müsste auch im Personalportal sein. Kosstet eine jährliche Gebühr. ÖBB verlangt manchmal 10€ zusätzlich. Grundsätzlich ne gute Sache, z.B.: Schweiz RHB (Berinanexpress Nicht aber die Panoramawagen) dabei. Gilt nicht in privaten EVUS wie Westbahn, DB Arriva Danmark und andere Arriva gesellschaften. Nicht im Stadtverkehr (Bus, U-Bahn, Tram). Wenn man schaut dass man im Steuerfreibetrag bleibt eine coole Sache

Ich musste dieses SMK Seminar auch machen und war so froh, dass es online war. War allgemein immer froh, wenn Seminare online gemacht wurden, weil ich so immer erst 5 Minuten vor Beginn, aufstehen musste. 😅😂

Hi Mega cooles Video würde es feiern wenn ein 3 kommt weil ich hab eine sehr gute Frage und zwar wie sieht es mit dem Zeugnis aussieht also was für Fächer wichtig sind oder ob die Noten egal sind wenn man einen hauschulabschluss hat würde mich Ma so interessieren 😅

Ich arbeite in der Schweiz bei der SBB. Generalabonnement 2. Klasse (Freie Fahrt im ÖV, inkl Bahn, Bus, Tram, Schiff) ist für alle Mitarbeiter Lohnbestandteil, 1. Klasse Upgrade gibts stark vergünstigt (je nach Stufe gratis bis ca 40€/m). Die Karte wird beruflich für Dienstfahrten (Uniform ist für Lokführer nicht vorgeschrieben, Bürolisten sind sowieso in "zivil"), kann aber auch unlimitiert privat benutzt werden. Gibt sogar Vergünstigung für den Lebenspartner. Das FIP für internationale Reisen erhält man automatisch zugeschickt wenn man mindestens 1 Jahr dabei ist.

Sehr schönes Video, aber die Strecke Markt Erlbach-Fürth fehlt noch😢

25:08 zum andern Teil der Frage, den du übergangen hast: sowohl als auch. Es kommt vor dass man Gastfahrt ab Nbg mitfährt und kurz vor der Trennung den hinteren Teil fertig macht/übernimmt. Oder auch dass man einen Zug fährt, der als hinterer Teil mit nach Nbg geht, hat dann im Kuppelbf. etwas Pause (da wurden schon Pizzen auf Gleis 1 bestellt😂) und übernimmt dann wieder einen hinteren Teil des nächsten aus Nbg kommenden Zugs. (Stand vor einigen Jahren, theoretisch könnte es sein dass Variante 2 aus den Dienstplänen verschwunden ist). Bei Verspätungen und wenn keine Bereitschaft vorhanden ist..... pflanzt sich die Verspätung halt munter fort, was sollen sie machen... Aber das ist bei normalen Zügen (ohne Flügeln) das selbe

Mal wieder cooles Video! Mach weiter so!! (Wenn noch ein Part kommt:) Meine frage: Darf man mehrere andere Züge hintereinander fahren wenn man jetzt z.b. für den einen Zug keine Ausbildung hat für den anderen aber z.b. für die 622 habe ich eine und für die 648 nicht. Wie wird das geregelt?

Guts Nächtle, aber wo schläfst Du denn da? Im Zug? Mach weiter so und ich finde die FAQ-Videos klasse. Meine Frage bleibt weiterhin: Wie beginnst Du Deine Schicht? Hast Du eine Art Briefing wo Du deinen "Fahrplan" bekommst oder wie läuft das, das Du weißt wann Du wo sein sollst?

Falls du mal einen dritten Teil machst habe ich ne Frage: hast du Angst oder sorge wenn du deine Schicht beginnst wegen Unfall etc? Und wie hälst du dich denn so eine Schicht lang fit und wach?

Runde Sache 👍

ich bin früher viel Bahn gefahren, aktuell kann ich wieder gelegentlich zur Arbeit fahren oder zu Veranstaltungen und was ich echt vermisse zu früher sind die kleinen Klapptische an den 2-Sitzern auf der Rückseite und beim 4er den kleinen Tisch. Da fällt echt viel Komfort bzw Möglichkeiten sich die Zeit zu vertreiben weg und man mus das Handy oder Notebook/Tablet dauerhaft in der Hand halten, weißt du wieso die weg sind? Also das ist mir in der S-Bahn aufgefallen, bei dir ist ja z.B. noch ein Tisch vorhanden aber ich glaub die Tische an der Rückseite der 2er fehlt trotzdem.

Galant umschifft, die Frage nach dem Alter😉 Ich stell gleich die Frage nach der Körpergröße hinterher 🙂

Danke für die Beantwortung der Fragen 😊 Was heißt „SMK-Seminar“? 😊

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Ja, man kann mit einer "Sehbehinderung" Tf werden, man muss halt seine Sehhilfe im Dienst tragen. Ich habe -6 Dioptrien und habe den Sehtest bestanden. Steht dann halt auch im Führerschein und im Beiblatt drin.

Noch ne kleine Frage, wenn man eine Zwangsbremsung gemacht hat und die Bremsen so heiß werden das sie glühen darf man nach einer gewissen Zeit weiterfahren oder was macht man da? Und DANKE für deine Viedeos

hab nächste Woche SMK Seminar in treuchtlingen, mal schauen wie’s wird 😂

Hallo, wie heißt denn die Reportage vom BR, die zu ganz zum Schluss des Videos angesprochen hast?

Gerade für die Fahrgäste ist das mit dem Mehrzweckabteil im 612 hinterm Führerstand natürlich sehr schade, weil das die angenehmsten Plätze im Zug sind

Also auf längeren Strecken lege ich auch die Füße auf die Sitze jedoch ziehe ich vorher die Schuhe aus.

Hi danke für dieses informative Video, ist es eigentlich notwendig einen Führerschein Klasse B zu haben für den Beruf??

Abend😊😊😊😊😊

🐇🐰 Darfst du eigentlich auch nach Cheb fahren?

35:00 da hätte ich ne Frage: Wenn ein Graffiti keine Anschriften verdeckt, kann es dann vorkommen dass der Zug ne Weile lang mit dem Graffiti weiterfährt und nicht so schnell wie möglich in die Reinigung kommt?

Falls sie noch ein 3.Teil machen wäre es sehr gut weil ich habe eine dringende frage:) und zwar wie viele lokführer gibt es so in deutschland (als Nahverkehr).Und wie viel geld verdient man pro monat und pro jahr?(in netto)

Hat das SMK Online überhaupt Sinn gemacht? Also klar muss man das in der Ausbildung machen und während Corona ist das wahrscheinlich die einzige Möglichkeit gewesen aber in Person macht das ganze dann ja am meisten Sinn Ich freue mich schon auf meins Anfang 2024 obwohl wir leider nicht mehr nach Regensburg fahren

Ich habe noch eine Frage: Braucht man eine Zusatzausbildung, wenn man eine Linie ins Ausland fährt? (z.B. der RE33 von Nürnberg nach Cheb)

Deine Videos sind echt tolle Werbung für deinen Beruf, da profitiert auch dein AG.

13:05 Verständlich wenn man weiß wie alles ab geht das man dann eher sagt "äh ne du lass mal stecken ich fliege oder reise anders da hin"

für das nächste fragevideo einfach weils mich interessiert: welche fahrzeuge darfst du fahren? welche lizenzen aka führerscheine hast du? darfst du nur tiebzüge oder auch lokomotiven? und: wie oft passiert dir das in der woche, das leute bahnübergänge misachten oder einfach so über die gleise springen?! oder hast du auch mal ruhige tage?

Urlaub und Spinat freibekommen?! Gibt es Frei-Spinat für euch? Und wieso gehst du darauf nicht ein? Und wieso Spinat? 🙃

Ich hab mal gehört, dass man nach 3 Zwangsbremsungen den Job los ist. Das scheint mir jedoch nicht ganz so richtig, inwiefern stimmt das denn?

10:37 5 Min früher heim bei der DB? Wie kommt das zustande bei den vielen Ausfällen und Verspätungen die es überall gibt ?

Wenn ich in fernverkehr arbeite, darf ich mich dann aufm arbeitsweg im regiozug hinten in den führerstand setzten ? Oder habe ich dann überhaupt ein Schlüssel für die regio Fahrzeuge?

was ist wenn ihr während der fahrt auf wc gehen müst und ihr keine pause habt?

Würde es gehen wenn man Freunde mit in den führerstand nimmt und die Mitfahren lässt?

Frage kann man sich nach der Ausbildung aussuchen welche Baureihen man fahren darf oder entscheidet das der Chef

30:03min warum sind die sitze so unbequem - Ich glaube das kann ich beantworten. Vor ca.20-30 jahren waren die sitze relativ dick und recht weich. Allerdings kam es öfter vor das diese sitze durch Vandalismus aufgeschlitzt wurden und mit edding vollgeschmiert waren (die sitze waren nämlich aus leder oder ähnlichen und mit schaumstoff gepolstert). Das hörte erste auf (zumindest deutlich weniger) als die heutigen sitze eingeführt wurden.

Simulator ist einmal jährlich, oder alle 2 Jahren eine "doppelte" fahrt.

Hat eine BR immer den gleichen Schlüssel oder musst du für jeden planmäßigen Fahrzeugeinsatz einen eigenen Schlüssel aus der Leitstelle besorgen? PS liebe deine Videos, weiter so!

Im Fernsehbeitrag hieß es du wärst schon seit du 16 warst dabei. Wie das?

Was ist das SMK-Seminar?

Guten Abend😃

6:41 "Als des noch Regio bedient hat" öm du weißt aber schon das es den Regio von Hier also Stuttgart nach Nürnberg noch gibt oder ?

Was ist ein Smk Seminar?

13:02 "ich bin nicht so der Fan vom privaten Bahnfahren, bin ich ganz ehrlich" 😂😂 ohne Witz?!! Und als kleine Anmerkung zu dem Q&A Format: vielleicht bin ich alleine mit der Meinung, aber ich fände es besser die Namen der Fragesteller nicht immer zusätzlich mit vorzulesen, kostet nur Zeit und der ganze Kommentar wird ja ohnehin eingeblendet 😊

4:25 Vernunft ? Bei Menschen? wirklich? Dachte gerade du als Zugführer hast genug erlebt das du merken müsstest das das leider so nicht mehr da ist die Vernunft. PS wenn du schon mit nem I Phone filmst und ein 2. Handy bei dir hast wie währe es wenn du nächstes mal ein Ansteckmikro benutzt für noch besseren Ton ? Nur so als kleiner Tipp :)

Würde auch gerne Lokführer bei db Regio im Saarland werden weiß aber noch nicht ganz ob ich damit mein Leben finanzieren kann. Darf ich fragen ob du zufrieden mit deinem Gehalt bist?

Kommst du mit Feiern? Nein der Zug ist abgefahren😁

Die Aufnahmen der Überwachungskameras werden meistens 72 Stunden lang gespeichert.

Diese Regelung mit der Fahrzeugausschreibung auf den Strecken durch die BEG finde ich sowas von beknackt...

Darf man bei dir vorne mitfahren?

Ist der Drachenlord schon mal bei dir Mitgefahren ?

Ich habe mal eine Frage. Warum sind die Züge zur Folge des 49 € Ticket? Aber es hat auch geklappt das 9 € Tempo. Mach dir keine Vorstellung. Züge ? Wo Corona war?

Wieso Kampf gegen Windmühlen, Ausschluss von der Fahrt.

Is halt immernoch zu leise^^

Bad Aibling war FDL versagen oder ???

Hast du auch M zug gemacht eilso 10 Klasse liebe Grüße aus dem ET423 S-Bahn München