Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag, nachträglich. 🎉 Ein wahnsinns Event, wo ihr da wart und eine Harley nach der anderen. 😅 Solche umgebauten Custom Fahrzeuge sehen ja sehr Edel aus, aber für den alltäglichen Gebrauch sind die wohl eher nicht geeignet, oder? 😅
@@haraldgombert3135 hey Servus. Einige Bikes sind sicherlich nur zum gucken. Bei anderen denkt man nicht das die fabrbar sind, sind dann aber doch super zu handeln
Hallo Kai - ich war heuer auch in Faak mit meiner Freewheeler - aber ich war nicht so entspannt. Man sieht es ja auf Deinen Aufnahmen, wie hart die Freewheeler gefedert ist und was das für Stöße ins Kreuz macht. Ich bin wahrscheinlich mit meinen 65 Jahren wesentlich älter, als Du. Ich muss gestehen, dass ich nach den ca. 1.000 km so weit bin, dass ich entweder die Freewheeler grundlegend überarbeiten lassen (neue, weichere Stoßdämpfer mit mehr Federweg, weichere Sitzbank und eine Rückenlehne für den Fahrer), oder ich geb meine Freewheeler her. Die Tendenz ist Hergeben und wieder eine Can Am - aber dieses Mal die Canyon RedRock, weil mein Kreuz, welches vorher schon etwas angeschlagen war, komplett kaputt wurde 🤮 Ich konnte weder stehen, noch gehen, noch liegen. Egal welche Position, ich hatte irre Schmerzen. Jetzt geht es mir wieder etwas besser, aber leichte Schmerzen habe ich immer noch 😕 Ich will gar nicht mehr auf die Freewheeler aufsteigen 😕
Servus. Oh man das tut mir Leid. Ich habe vom ersten Tag an bzw nach einer Woche gleich die Sitzbank getauscht und die Federvorspannung unter dem Sitz eingestellt. Gerade wenn wir zu zweit fahren ist das schon wichtig. Ja der Freewheeler ist etwas strammer als ein Serienspyder. Meine F3 hat eich aber auch umgebaut deshalb stört mich das nicht. aber verändere mal die Einstellung, dann ist es bequemer. Gruß Kai
