На этой машине можно включить режим, чтобы ДВС не запускался вообще, как бы вы не давили на педаль. Там батарейка будет высаживаться в ноль Режим называется EV max, кнопку переключения режимов (EV/EVR) нужно держать 3 секунды, тогда на приборке загорится синяя EV.
Там не чистая электротяга, это т. н. параллельный гибрид, этакий приус. В ней двс подключается с определенной скорости всегда (что-то вроде по достижении 80-90 км/ч), поэтому если ехать быстрее нее, то и отключаться он не будет. А на чистой электротяге надо ехать всегда медленнее.
@@big_bin6377 ну да), я не думаю что для России машину перекомпоновывали скорее всего программное ограничение либо вообще это только на бумаге, что бы уменьшить налог и увеличить привлекательность машины.
@@big_bin6377 какая cvt коробка? Её даже на китайской модели нет. Там стояла специальная муфта, позволяющая двигателю подсоединяться, при большой скорости. В Эволют эту муфту ставить не стали.
Супер, не супер не доверяю. Сколько звезд не нашел, тоже интересовался. С женой решили. купить именно безопасный автомобиль, пусть подороже, но все же безопасность семьи дороже всего, сейчас смотрим в сторону гибрида wey у него 5 звезд. Если смотреть безопасных электричек, то выбрал бы от gwm ora у нее тоже 5 звезд.
Что бы иметь нулевой расход бензина. Приехал в магазин, воткнул в бесплатную зарядку и пока закупаешься у тебя несколько десятков халявных километров езды накапало. Или дома ночью подзаряжаешь и дом/работа с расходом 0л/100км катаешься. А бензин так, чисто если куда-то далеко ехать собрался.
