EW III Special - Das Ende einer Ära - Hommage an einen der komfortabelsten Wagen der Schweiz

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11. Dezember 2021 - der letzte EW III Zug der BLS rollt durch das Simmental in Richtung Spiez und weiter am Thunersee entlang nach Interlaken. Eine fast 50 Jahre lange Ära ist nun vorbei. Leider.
Lange haben die Einheitswagen III wertvolle Dienste geleistet, von 1975 bis 2004 bei der SBB und ab 2004 bis 2021 bei der BLS.
Dieser Film ist eine Hommage an diese wunderbaren Wagen. Glücklicherweise werden die Wagen im Modell weiter existieren.
Die schönen Modelle stammen aus dem Hause Liliput (Wagen) und Roco (Lokomotiven).
Vielen herzlichen Dank auch an Noah Wyler für die Aufnahmen des Originals. Hier der Link zu seinem Kanal: / noahwyler
Ich wünsche Euch nun gute Unterhaltung mit dem Video und falls jemand am Schluss Tränen hat, keine Sorge, das passiert einfach; wie auch bei mir beim Probeschauen😊😢.
Beste Grüsse und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2022 wünscht Euch
Thom
Ach ja,,,schaut Euch auch den Schluss an...da gibts mal wieder ein kleines Outtakes mit ein paar Lacher....soll ja auch sein...am Schluss soll man lachen können😉.

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Опубликовано:

28 дек 2021

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Комментарии : 43

@JohnDoe7462000 2 года назад

Für mich (damals noch ein Kind) war es immer das Highlight wenn ich mit diesem Zug nach Zrüch fahren durfte. In Rorschach habe ich immer gespannt gechaut ob wir wieder in den Swiss Express umsteigen durften. Mir ist aber auch in Erinnerung geblieben als wir einmal mit defekter Klimaanlage nach Zürich fuhren und Fenster öffnen ging in diesem Zug nicht mehr.

@holmikehol 2 года назад

Sehr Professionel gemacht ✅ Video Aufname ✅ Deine Komentar, ✅ Entwiklung, research, dreh buch ✅ Music ✅ Anlage, sehr lange zuge fast echt ✅ ein Beispiel für viele youtube anlagen Mach weiter so, vielleicht güter zuge, doppeltraktion☺️

@heimohaas3328 2 года назад

Besten Dank für das informative Video. Da auch EWlll Wagen nach Olten zur Reinigung fuhren, besitzt der HMbR-Verein Rothenburg ebenfalls solche Wagen. Auch die drei Ausstellungswagen sind bei uns auf der Anlage. Alles Gute im neuen Jahr und bleibe gesund. Liebe Grüsse aus Luzern.

@xon11_ 2 года назад

Sehr schönes Video, top Anlage! Ja, es ist wahrlich schade, dass die wohl bequemsten Wagen der SBB bzw. der BLS nicht mehr unterwegs sind. Auch wenn ich nur jene Wagen erleben durfte, welche bei der BLS im Einsatz waren, werde ich die EW III schmerzlich vermissen. Schön, dass diese lustigen Outtakes es auch ins Video geschafft haben 😂. Gerne mehr davon! Liebe Grüsse aus dem Emmental.

@uwekunze8748 2 года назад

Sehr schönes Video mit perfekter Erklärung, klasse in Szene gesetzt. 👍 Wünsche auch einen Guten Rutsch ins Neue Jahr und bleibt Gesund.

@mcthefamily4400 2 года назад

Toll gemacht 👍😀

@NoahWyler 2 года назад

Ist ein super Video geworden, Thom! Gruss Noah.

@atrojahn 2 года назад

Ich muss Gestehn, ich nie so der Freund des EW III. Aber wie es so ist mit der Nostalgie, habe ich auf meiner Spur N einen Ganzen Zug mit Speisewagen und Steuerwangen und die Cremeschnitte dazu.

@davestrains6816 2 года назад

You have some awesome trains, which I always enjoy running on your layout. Thanks for sharing. Dave

@torstenvonrk4553 2 года назад

Tolles Video, sehr interessante Infos. Wahnsinnig toll gemacht. Grüße aus Lübeck

@MrNicolas1991 2 года назад

Danke Thom für das Hammer Video vo de EW III

@modellbahnjp 2 года назад

Wieder ein sehr schönes interessantes und informatives Video. Tolle Zugfahrten hast du für uns eingefangen. Dir und deiner Familie alles Gute für 2022. 😊👍👍

@Swiss_BoBo_Fan 2 года назад

Sehr schönes Video😎👍 Danke dafür zu Ehren der EWIII👌👌

@uncinarynin 2 года назад

Danke für diesen film. Ich konstruiere gerade mit hochdruck an den nachfolgern von L.S.Models ... die Liliputwagen sind doch schon ein wenig in die jahre gekommen. Was den erhalt der originale angeht, sehe ich einen rückbau in den SBB-zustand etwas skeptisch: Zu viel wurde verändert von den klimaanlagen bis zu den sitzen, und es gibt keine speisewagen mehr. Aber über den erhalt einer wendezuggarnitur in bls-farben würde ich mich freuen; ich denke, das farbschema steht den wagen sehr gut und sie wirkten damit wie neu. Im ursprünglichen Swiss-Express konnte ich leider nie reisen, ich habe ihn nur mal von weitem gesehen und war fasziniert. Dafür war mal eine mitfahrt im SBB-pendelzug drin, ein eindrückliches erlebnis.

@TrainactionSonnmatt 2 года назад

Es wäre natürlich toll, wenn LS die Wagen bringt. Aber leider ist ja noch nicht mal der RBe oder die überarbeitete Version des RAe gekommen. Macht doch zuerst endlich mal diese Sachen fertig. Danke und Gruss Thom

@uncinarynin 2 года назад

@@TrainactionSonnmatt Am RAe bin ich nicht beteiligt. Für den RBe habe ich die beschriftung gemacht, ist von meiner seite her fertig, da muss "nur" der fertigungsbetrieb mal aus dem knick kommen. Aber konstrukteure sind immer ein paar schritte voraus und können nicht immer den weiteren zeitlichen gang der entwicklung beeinflussen.

@willisteppichbahning1811 2 года назад

Hallo, ein ganz tolles Video🤩 und viele EW III Wagen und Lokomotiven du hast finde ich mega cool🥰! Einige von EW III Zugmaterial habe ich in Luzern in meinen Urlaub dort gesehen. Selber habe ich ein paar EW II wagen bzw von BLS, aber die sind Selters zu bekommen bei eBay......leider😟gruß Wilfried

@jumboschmid5271 2 года назад

Wieder ein wunderschönes Video und tolle Erklärung!! Einfach mega !! Es güets Neus ! 🍀😊

@SpurNSteiermark 2 года назад

Hallo! Sehr schönes Video - klasse Szenerie. Wünsche Dir einen guten Rutsch ins neue Jahr. LG - Uwe

@patrickzwickl2687 2 года назад

In der Orange grau Lackierung wurde sie auch cremeschnitte genannte, und fuhr in den 90 Igel Jahren von Luzern über Langenau nach Bern und Geneve Flughafen

@DennisMobaWelt 2 года назад

Klasse Vorstellung und super in Szene gesetzt. Komm gut ins neue Jahr. LG Dennis

@fokusnikfim 2 года назад

Hallo. Video super.... 👍👍👍👍👍👍👍. Danke Schon. Fim 🚂👮‍♂️✋

@ambivalentch 2 года назад

super video… bitte weiter so! richtig interessant und sogar lehrreich… 1000 dank! guete rutsch und alles gueti

@juho1957 2 года назад

Sehr schönes Video. Ich wünsche Dir, einen Guten Rutsch ins neue Jahr und viel Glück, alles Gute, bleib gesund. Beste Grüsse Jürg😄

@hansstutz3811 2 года назад

Ein sehr schönes und informatives Video zu diesen schönen EW III Kompositionen 👍👍 Ja der Swissexpress war und ist doch noch immer ein sehr schöner und eleganter Zug 🧐👍 Schade dass diese Züge ausgemustert wurden 😥😥 Aber auf unseren Anlagen fahren sie weiter und bereiten viel Freude 👍🤣 Sensationell was ihr über eine Menge von Fahrzeugen verfügt 🧐💪 Liebe Grüsse und alles Gute für 2022 🍀🐞🥂🍾🚂🍀 Hans

@hansstutz3811 2 года назад

🤣🤣 Diese Begleitnamen mit Spitzwagen . . . . . 🤣🤣💪💪

@reneschmidt3608 2 года назад

Ein informatives und unterhaltsames Video. 👍 Gut aufbereitet, mit einer Menge Hintergrundinfos. Und ein guten Rutsch, in das neue Jahr 2022. ☃️

@Miertreg1 2 года назад

Tolles Video 👍👍, ich wünsche dir einen guten Rutsch ins neue Jahr und bleib gesund. Viele Grüße Gert

@hansflutsch6670 2 года назад

Sehr schön, isch das im Schuelhus Horw gsi?

@jurigelato4366 2 года назад

Die Story der EW III wird wohl noch lange weiter leben - zumindest in der Sonnmatt.

@JRagaz 2 года назад

Gewaltige Anlage, ... unglaublich, was für lange Züge ihr fahren lassen könnt, ... 😅 Frage: Wenn die Züge immer gleich zusammengesetzt waren, mussten die Wagen auch gedreht werden am Zielbahnhof, oder? Vielen Dank!

@TrainactionSonnmatt 2 года назад

Vielen herzlichen Dank. Beim Swiss Express waren die Wagen generell immer gleich zusammengesetzt und auch gleich ausgerichtet. Ich erwähne diesen Fakt übrigens auch ab Timecode 4:10 😉. Gruss Thom

@JRagaz 2 года назад

@@TrainactionSonnmatt Richtung Genf, sagen Sie, waren zuerst 5 Wagen 1. Klasse vorne bei der Lokomotive. Wenn das bei der Rückfahrt auch so war, dann mussten sie doch am Zielbahnhof umgedreht werden, sonst wären sie ja hinten gewesen. Das ist mir nicht klar. Danke und liebe Grüsse

@TrainactionSonnmatt 2 года назад

@@JRagaz Nein, in Fahrrichtung Genf waren zuerst die 7 Zweitklassewagen, dann kam der Speisewagen und die 5 Erstklassewagen. Am "Schluss" stand der Endwagen. Der Panto auf dem Speisewagen stand über dem Speiseraum und war immer auf der Seite vom Prellbock in Zürich. Der Zug machte in Zürich immer eine Spitzkehre. Das bedeutet, von Genf nach Zürich war die Lok bei den Erstklassewagen, bei der Weiterfahrt nach St. Gallen stand sie auf der anderen Seite bei den Zweitklassewagen. Noch heute befindet sich übrigens bei den Intercitys die Erste Klasse in Zürich auf der "Prellbockseite", ausser beim ICN, da befinden sich die beiden Wagen in der Mitte des Zuges. Gruss

@JRagaz 2 года назад

@@TrainactionSonnmatt Ah ja, genau, das macht Sinn. Danke für Ihre Ausführungen. Bleibt noch eine Frage: Endwagen! Wie wurde das mit dem gehandhat? Danke und Gruss!

@TrainactionSonnmatt 2 года назад

@@JRagaz jetzt frage ich mal, hast Du den ganzen Film geschaut?

@Happymali10 2 года назад

Täuscht das oder sind manche Swiss-Express wagen dunkler und manche heller (bzw einige mit beige und andere eher weiß)?

@TrainactionSonnmatt 2 года назад

Ja, das ist bei allen Modellen so. Bei den verschiedenen IC 2000 Serien von Roco ist auch keine Serie gleich von den Farbtönen. Und im Original ist das ebenfalls so😉.