В других сетях: @prostogrigorich Оценить фотосессии и заказать свою: ilyakphoto www.behance.net/ilyakphoto По вопросам рекламы, сотрудничества и съёмок: i.kuzmin.mail@gmail.com
Недавно купил такой новый VX, очень доволен. Брал по трейд Ин в рассрочку без % за 4.2 млн . Машина большая, современная, удобная . До этого ездил на Тигуане 20 года, у жены Ку -3 новая. Все мы рано или поздно пересядет на Китай )))
@@user-te3jn8jt3b Ну, качество сборки, электронные помощники, адаптивный круиз-контроль, и другие плюшки, это все к плюсам. Изъяны незначительны, типа расположения беспроводной зарядки и прочего.
классная машина. выдали на тест драйв со сломанной передней камерой, и пока тестдрайвили, сломалась задняя камера. дальше тоже развалится как в "ну, погоди!" ?
Так это машина с теста. Её натурально убивают те, кто на ней катается. О качестве это не говорит ничего. Плюс они на машины гарантию 7 лет дают. Немцы, например, убежали, у них гарантии вообще не будет при аналогичных проблемах
Чет кантики когда показывали я не понял, строчки ровные прошивки на столько что кайфанул бы и перфекционист, и вообще все по сборке выглядит хорошо, даже не верится, это же китаец
Благодарю за классный, и , я бы сказал, стильный обзор. Культура и грамотность речи, дружелюбная подача материала, внимание к деталям, обьективность. Авторам и ведущему респект. По машине. Она классная. Кто бы что не говорил. И опять же, верно сказал ведущий - к этой машине надо привыкнуть. Первый раз я ее тестил год назад. Ничего не понял. Не зашло. А месяц назад снова попробовал. Что сказать, зашла так, что купил ее сразу. ( уже было с чем сравнивать). Взял точно такую же, в зеленом цвете. И вот, теперь езжу на нем, и с каждым днем получаю все больше и больше удовольствия.
Вот это да, ионизация, реально что ли для президентов машина)) хотя пришла мысль что наверное в пробках когда все стоят и коптят, это прям супер решение
Здравствуйте! Хотелось бы. Думаю, организую. Ну, новый VX я пока не исследовал. И со старым Tiggo 8 Pro Max не знаком… Но, если выбирать между старым VX и новым Tiggo 8 Pro Max, то выбрал бы Chery. Мне концепция этой машины более понятна))
Хороший обзор и машина норм что то хорошо что то не очень, всем не угодить это факт. Что касаемо машины с преспарка. Спор бесполезный многие люди даже не представляют как буквально за пару месяцев можно уеба... машину, во многих случаях за несколько лет так тачку не ушатать , а почему вы думаете их потом с таким дисконтом продают? Ещё раз спасибо за обзор, удачи всем и хороших автомобилей.
Ну здрасти приехали, откуда тут у китайца на третьем ряде сидений еще и кондиционирование, такое только у паджеро есть и то только в арабских дорогих. реально премиум
Шо реально 7 лет, Китай в себя поверили, или мы про них уже чего то не знаем и живем еще 90-ми, когда все что китайское, значило отсутствие качества...
Да прикольно ...выехал на тест передняя камера не работала...приехал и задняя отказала...как блогер сказал ....чертовски хороша...а что будет через пол года отвалится все...😂
Самое главное, что через полгода у этой машины останется такая же полноценная гарантия. А подобные сбои случаются и на «немцах», например. Другое дело, что о системности таких косяков я ничего сказать не могу. Ездил только на этом Иксиде.
Так хорошо всё начиналось! Без лишних понтов и глупых шуточек и вдруг в середине обзора ... "пятиста и шестиста". Я чуть не упал! Результаты ЕГЭ. Запомните, пожалуйста, в русском языке нет таких слов. Есть только "пятисот" и "шестисот" (сокращённое от "пяти сотен" и " шести сотен") и так далее... А обзор хороший.
О! А я уж забеспокоился, что вас как-то долго нет 😀 Так и быть - правописанию учить не стану. Я так понимаю, нужно объяснить стёб на тему того, что сложно определить какой именно материал хотел сымитировать производитель? Или Вам это и так понятно, но в момент, когда нужно было до кого-то докопаться, попался именно я? 😎
Новый автомобиль, а уже куча не работающих вещей и не нужно оправдывать это пресс-парком, даже корейцы этим не страдают, а если приплюсовать сюда неумение китайцев настраивать подвеску, двигатель и трансмиссию, то это уже весьма сомнительная покупка
У меня нет точной статистики на счёт поломок и сопутствующих вещей. Зато я точно знаю, что за эти деньги ничего нового такого размера, с таким оснащением и с подобной гарантией у нас не купить 🤷🏻♂️ Каждый сам для себя решает что ему нужно от автомобиля. Например, следующий тест будет про машину, которая едет невероятно приятно, но наааааааамного дороже, а по оснащению наааааааакмного проще. Так что я отлично понимаю людей, которые покупают Exeed. Для многих предложения китайцев очень даже оправданы 😎
Нет, тачки из пресс-парка или с теста обычно все убитые. Просто посмотри, что с ними блогеры на обзорах вытворяют. Просто на это обычно внимание не обращают. Да и AVL с Getrag на этих китайцах нормально работают
Европейский, японский или американский премиальный автопром по заоблачным ценам, без запчастей и гарантии вот это точно сегодня в России ну очень сомнительная покупка))
Что-то подобное многие в РФ также говорили ещё лет 10-15 назад про китайские ноутбуки, телевизоры, Hi-FI плееры, наушники, ЦАП-усилители для плееров, смартфоны, холодильники, микроволновки и прочую бытовую электронику…. И где сегодня все эти критики и хейтеры?)) Да, понятно, что китайский автопром сегодня ещё продолжает существенно отставать от многих лучших европейских, американских или японских премиальных автобрендов, но в массовом сегменте они уже многим дышат в спину, а кое в чём сравнялись и даже вырвались вперёд. А пройдёт ещё лет 5-10 и хвалёные мерсы и бмв будут уже с ними впрямую конкурировать по технологиям, но проигрывать в цене. Китайцы за год совершенствуют свой автопром так, как многие европейцы делали это лет за 10)) К слову, в начале 80-х Китай ещё мотыгами рисовые поля обрабатывал, а мы производили Москвичи и Волги…. Прошло 40 лет и где сегодня НАШИ Москвичи и Волги, и где Китай?)) Даже новый Москвич и тот сделан на базе китайского кроссовера JAC JS4))