El de la 251 que comentas en el estrella Rias Baixas; los tres primeros coches la rama de Pontevedra y el resto los de Vigo. La 251 solía remolcar el atlántico de Ferrol, pero muchas veces también tenían asignado el Rías Baixas. Magnífico documento.
Los trenes express que solían salir a última hora de la tarde,casi práctica mente al anochecer,era una gozada,ya que estabas viajando toda la noche y llegabas al día siguiente por la mañana, además de poder cenar o desayunar dentro del tren,podías andar por esos pasillos ,y ver también por las estaciones que pasabas sin parar, ahora con la alta velocidad,la malloria de la gente no po dran viajar en tren por lo caro ques.
precioso documento..!! la toma de la 250 saliendo de la estacion de ourense, es el expreso. vigo-irun...o el shangai-vigo-barcelona... el atlantico entrando en p.pio con una 251 muy guapa..
Yo recuerdo ver pasar por el hoy ya soterrado tramo ke iba de Estacion de Francia a P° de Gracia, al expreso Barcelona - Bilbao pasaba sobre las 20:00 aprox y entraba al tunel en la confluencia de Av. Diagonal con c/ Marina. Hoy dia en obras por el dichoso Tramvia. Ya hace años ke el tren no se ve en Diagonal, pasado plaza Glorias.
Min 1:10 Estación de Orense Empalme la 250 de Krauss Maffei subiendo por la linea de Monforte con el coche paqueexpress y los coches cama y litera de la epoca, la 333 remolcando una composición que podia ser el Shangai (Barcelona-Vigo) 2:30 por culpa del AVE y la dejadez de Renfe se han perdido estos clasicos que incluso podias llevar el coche en el tren hoy ni eso
