Bin ich hier echt der Einzige, der es bedenklich findet, am eigenen Bike (dem man im Regelfall ausschliesslich das eigene Leben anvertraut) so ein eBay-China-Fummelgerät zu verbauen?! Dazu noch mit always-on Internetkontrolle in einer Cloud, von der man null weiss? Nur eine Frage der Zeit, bis es einen Halter derb auf die Fresse legt (oder beim Überholvorgang auf der Landstrasse das Bike abwürgt), weil die frickelige Software, die unbekannte Cloud, der ebenso unbekannte Dienstbetreiber oder ein Cyberangreifer ungewollte Aktionen auslösen. Zur Überwachung von Fuhrparks, Baumaschinen und sonstigen stabilen 4-rädrigen Fahrzeugen sicher sinnvoll, aber auf einem Motorrad (noch dazu dem eigenen!) -> NO WAY!
Dann nutzt man die Funktion zum Ausschalten einfach nicht und schließt es lediglich fürs GPS-Tracking an. Was mit im Video fehlt ist der Hinweis, dass man n Abo für TracyView abschließen muss, zwei Monate scheinen wohl so mit inbegriffen zu sein, bei den 39€, 24 Monate Abo kostet 142€....was okay ist, wenn ich mir so manch andere Anbieter anschaue
@@rayhai6781 Dann tut es aber für 99% der Fälle (Strolchenfahrten und Gelegenheitsdiebe) auch ein hundskommuner “AirtTag” oder ähnliches, der ausser dem Zwanni Anschaffungskosten sonst nix kostet. Für das restliche 1% (professioneller Bandendiebstahl): Die arbeiten sowieso mit illegalen Signal-Jammern (WiFi, GPS, Mobilfunk, Bluetooth, LoRa, usw.) und verfrachten das Bike in unter 60 Sekunden mit roher Muskelkraft in einen bereitstehenden Transporter - wollen ja nicht unterwegs in flagranti aufm geklauten Bock geblitzt, gefilmt oder gar in einer Verkehrskontrolle angehalten werden.
als nächstes 3 schalter und 5 druckknöpfe in der richtigen 20 fachen folge drücken und schalten ala mad max , sonst kommen klingen aus den lenkergriffen wie bei Blade (und aus dem Sitz auch :D )
Jo, sowas bin ich am bauen als Wegfahrsperre, inc. RFID Transponder und Leser. Zündschlüssel an, rote LED blinkt, Chip an Leser, grüne LED blinkt, dann bestimmten Code durch Killschschalter, Bremshebel, usw... grüne LED leichtet dauerhaft, dann geht Start. Falscher Code, wieder rote LED und alles von vorne
Noch Unauffälliger und kein Einbauaufwand kann man auch einfach Airtags von Samsung oder Apple nutzen ;-) interne Batterie hält ca. 6 Monate. Man hat natürlich kein Not Ausschalter. Aber ein Kostenfreies Tracking ohne Einbaueinwand =) Jeder wie er mag!
0.02 A (20 milliamp) x 12 V sind 0,24 Watt bei ner 10Ah Batterie meiner Meinung nach ca. 41h Betriebszeit bevor die batterie durch ist. Sehe ich das falsch oder???
Ich hoffe, das Teil hat einen Sleep-Mode. Die 20mA permanent zu haben finde ich schon drüber. Erzeugt auch unnötig Zyklen am Akku. Monimoto kommt mit 2x AA Batterien etwa ein Jahr aus und man kann es besser verstecken, weil es keine Kabel braucht. Die meisten Bikes werden eh mit Transportern geklaut. Da nützt auch die Zündunterbrechung nichts. Dann lieber Kommunikation über LPWA (LTE Cat M oder NB-IoT). Die kommen oft auch aus einer Tiefgarage raus.
Hab den Hersteller grad mal angemailt, welche Kosten nach Ablauf der 2 Monate kostenloser Nutzung anfallen. Mal sehen, ansonsten scheint das Teil gut für jeden, der es selbst einbauen kann.
Vielleicht überwacht deine Chefin nicht nur alle Fahrzeuge, sondern auch die Mitarbeiter, die drin sitzen... unter anderem auch dich. Wie leicht GenY/Z wegen mehr Sicherheit auf ihre Freiheit verzichtet, erstaunt mich immer wieder.
@@giostisskylas ich weiß es doch, was will se machen ich lasse mich nicht jagen und ich habe den ja nicht am Arsch. Manchmal habe ich auch schon angerufen und habe gesagt ich brauche eine Tankstelle und dann haben die mir eine rausgesucht.
Wenn Du Brain, 242 Km/h fährst, dann interessiert es Dich auch nicht, ob Dein Reifen grad `nen Reifenplatzer bekommt ; ob Deine Kette gerade reißt, Deine Kraftstoffpumpe wegen eines technischen Defekts ausfällt; oder, oder, oder..... . All das sollte man bedenken wenn man so schnell fährt... . Wenn irgendeine Arschgeige mein Moped klaut, sollte er bedenken, dass es einfach so ausgehen könnte ;-) ... . Gruß
@@---px1uoHast du schon mal versucht, so ein Gadget zu hacken? Ich schon, weils mich interessiert hat und weil es mein Job ist. Die Chance, daß bei einer moderaten Reisegeschwindigkeit von 242 km/h ein Reifen platzt, oder die Kette reißt, ist um Größenordnungen geringer, als das irgendwelche Script Kiddies oder Wardriver das Moped abschaltet. Und in der Zeit, in der ich verschiedene GPS Gadget an meiner Blade getestet habe, wäre im Ernstfall die Batterie vom Moped platt gewesen. Am Anfang denkt man dran. Aber nach einigen Monaten wird man Weltmeister im Starthilfe geben bei seinem Hobel. Mal davon ab, daß ein Motorraddieb, der etwas auf sich hält, beim Klauen einen GPS Jammer für nicht mehr als 50 Flocken dabei hat.
@@giostisskylas Hast Du schon mal daran gedacht, Deinen erste Aussage genauso zu verfassen wie Deine jetzige Aussage? Dann wäre meine Antwort auch eine andere gewesen ;-) Also, nix für ungut^^ Gruß
Wer ein Motorrad klaut sollte sich über nichts wundern und vor allem nicht beschweren! on den ominösen Script-Kiddie hör man auch immer mal wieder was......ich persönlich (!) habe allerdings seit fast 40 Jahren mit Computern noch nie einen solchen Eingriff erlebt.........aber egal, es kann ja auch mal ein Nicht-Profi ein Bike klauen und allein dafür hat sich das Teil dann gelohnt!
Wenn eine Maschiene geklaut wird, dann wird sie in einem Transporter verladen der von innen verkleidet ist. Dadurch kommen auch keine Funkwellen oder sonstige Signale durch.
@@mk3theripper67 Recht hat er aber. Die Huan sind inzwischen nicht mehr so dumm. Die schaffens ja auch binnen unter 5 Minuten Reifen zu klauen oder den Kat abzusägen....
Jede Sicherung ist besser als nix aber kommen Profi s mit Akku Flex und Co hat man keine Chance dann nur hoffen das man Diebstahl Versicherung abgeschlossen hat
für mich leider 2 Wochen zu spät. Bike ist schon verschollen. Hatte auch schon verschiedene Tracker probiert, aber alle haben die Batterie zu schnell leer gesaugt. Deshalb wieder ausgebaut.
Interessant wäre die Frage, wie das juristisch einzuordnen ist, wenn man die Karre einfach abschaltet, während sie Fährt und der Dieb dadurch einen Unfall verursacht.
Wenn man regelmässig fährt kein Problem. Aber wehe man kommt mal 4-5 Wochen nicht dazu zu fahren, dann ist die Batterie platt! Spreche aus Erfahrung, habe eine Alarmanlage im Motorrad welche ähnlichen Strom zieht.
Genau das ist die Schwachstelle an diesem Tracker. Der braucht Strom und sobald die Batterie von der Bordelektronik getrennt ist, bekommt der Tracker keinen Strom....Bei einigen E-Motorrädern, wurde dieses Problem mit einer Hilfsbatterie umgangen. Ohne die, hat man keine Beleuchtung, die Elektronik (Controller) geht nicht mehr und somit läuft das Motorrad trotz vollem Fahrakku, nicht....(wenn man die überhaupt findet und entfernen würde)
@@Adidasfighter2006 Ist nichts neues, was denkst wie E-Autos gebaut sind...haben ne ganz normale "Starterbatterie", wie jeder Verbrenner auch, ohne geht's eben nicht richtig
Bin mir nicht sicher in wie weit ein Tracker Dauerstrom benötigt, wenn nicht bewegt wird. Es sollte reichen, ihn bei Zündung ein zu aktivieren. Aber das ist mehr eine Vermutung. Ich jedenfalls lade meine Motorräder bei nicht Benutzung über ein Pflegegerät via externe Bordsteckdose. Denke mal, soviel Sachverstand sollte sein, wenn man sich sowas besorgt.
@@chefinanonym9717 Deshalb vermutlich, haben moderne E-PKW und E-Motorräder eine zusätzliche LiIon Batterie mit 12 V verbaut, damit von der der Strom für so etwas kommt...Wird übrigens beim Laden des Fahrakku/Fahrbatterie mit geladen.
is meine Batterie mal wieder schwach 😂😂 zieht ja nur 20 mA🤣😁 Jugend Forscht genial,will auch sowas ...nur so zum Fun ! Verleih dann das Bike wenn sie fragen "kann ich mal fahren" 500 m bevor er wieder da ist ausschalten,und dann weggröhlen wenn einer mit nem Hochroten Kopf Schiebend um die Ecke kommt😇 "Ist einfach ausgegangen " ?? WHat ?? Startversuch 😇Geht doch 🤣😂😘
Egal, vielleicht lernt er draus, und du kannst dein Bike selber in Teilen verkaufen😂 Muss ja keiner wissen das man das Bike aus der Ferne ausgemacht hat.
Nettes Gimmick,aber in einer Zeit der billigen GPS/GSM Jammer leider auch ziemlich sinnlos. Und das Abschaltfeature ist sowieso umsonst,da die meisten Bikes eh mitn Hänger/Transporter geklaut werden.
