Jeg er selv ny elbils ejer. Har også - og er stadig mc glad. Har tidligere haft GTI'er . Jeg vil ALDRIG ha' en benziner / diesel igen! Det løb er kørt.
Super video - og den flotteste farve på Model Y! Jeg skulle aldrig have elbil, og slet ikke en Tesla. Så fik jeg en ny Leaf i 2018, ved siden af en 2006 MB S500 L. Merceren var lækker at køre i, men det kostede en bondegård at vedligeholde den, og den var mere på værksted end jeg fik kørt med den. Leafen fungerede fint, så da Tesla Model 3 kom med sin "refresh" med blandt andet varmepumpe i slutningen af 2020 røg MBen ud og jeg købte en Long range. Og siden har jeg ikke set mig tilbage. Skiftede 3eren ud med en ny Y Performance 2023, og skiftede iøvrigt også Leafen ud i en anden ny Leaf på samme tid. Men her for et par måneder siden tænkte jeg at man lever jo kun een gang, og så blev Leafen byttet ud med en ny Model 3 Long range. Der er masser af andre biler som sikkert er bedre på mange ting, men til vores behov fungerer altså Tesla rigtigt godt! Til lykke med den nye bil, jeg er sikker på du bliver meget glad for den! Hilsen fra Michael i det kolde Norge 😊
Der kommer flere og flere steder hvor man kan vaske på lignende måder på tankstationer. Du kan faktisk se Anders Berner vaske der. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bXwtZQulo9o.html Og min den ældste synes net er rat hyggelig når de er 2 vender der tager hver deres bil og står ved siden af hinanden
Hej Leif . har glædet mig til at høre om den første periode... Fedt du er glad for den! Jeg er stadig i overvejelse, det er "din" eller leasing af ID.4/5 - nu må vi se. Hvor har du købt måtterne? Sub+like! mvh Claus
Hej Claus. Mange tak fordi du kigger med. Måtterne fandt jeg hos nogle der hedder Green Car Gear - de hedder "GCG Max 3D" og jeg tror faktisk at den producent laver til mange forskellige bil modeller.
Tillykke med din fine bil. Vi har kørt over 90.000 km i vores grå Y. Den bliver sjældent vasket, og vi har intet gjort for at passe på lakken. Den ser stadig rimelig fin ud, men jeg går slet ikke op i det, så måske den ser mere brugt ud, hvid jeg rent faktisk gad gøre den grundigt ren. Vi har kørt mange langture, og det har altid forløbet utroligt nemt. Forresten, når du trykker et enkelt visk, kan du med venstre scroll hjul på rattet, vælge viskerhastighed. Det er meget bekvemt.
Tak for en rigtig god video, glæder mig til den næste. Hermed en følger😊. Overvej evt. næste gang du vil beskytte lakken om den skal have en keramisk coating. Det er nemmere end man forstiller sig😊
Tusind tak fordi du kigger med. Jeg har faktisk en video på vej, hvor jeg deler mine tanker om foliering, voks og keramisk coating, og de fordele og ulemper som følger med disse løsninger.
Hej Leif Tillykke med din tesla , jeg henter min imorgen, og køre direkte til keramisk coating af lakken. Med hensyn til vinter dæk se på keratech hjemme eller biler tv hvor Jimmy fortæller om nogle specielle vinterdæk til tesla ultra støjsvage. God fornøjelse.
Tak - og tillykke forud med din, som du skal hente imorgen :) Keramisk coating er et super godt valg - særligt hvis man ikke har lyst til at gå og smøre voks på flere gange om året :)
Ja, den Midnight Cherry Red er super flot. Nu er jeg på ingen måde ekspert, men som jeg har forstået det, så er farven forholdsvis ny og kan kun laves på Tesla's gigafactory i Berlin, og ikke på fabrikken i Shanghai. Jeg havde egentlig bestemt mig for at købe en hvid, og få folie på den i en fræk farve - lige indtil jeg så den røde i udstillingslokalet :)
Har den samme - samme farve - bare i standard range - den har været helt super - også på langtur i sommers til Norge. Det er min kones daglige - jeg har selv en af de første model 3 long range - og Y'eren i standard range er super fin. Du skal ikke smide den i vaskehal - den får edderkoppespind. Det har vores - fik det efter første vask..... men vi har ikke tålmodighed til at håndvaske 2 biler. Min hvide model 3 har også edderkoppespind men på hvid skal man stå tæt på og i den rigtige vinkel med kraftigt sollys for at se det. Det kan poleres altså poleres væk - vi snakker ikke omlakering.
Jeg tænker også at det med Long Range nok var mere psykologisk ifbm. mit valg, når jeg ingen erfarring har med el-biler :) Ja, vaskehals ridserne kan naturligvis poleres væk - men hver gang man maskinpolerer sliber man jo et lille lag af klarlakken, og når man er nået i bund så er det "game over" Fedt at høre med Norge turen - sådan en tur har fruen og jeg også på to-do listen.
Fed video, god info. Har selv kørt Tesla i 10 år og nyder det hver tur. Er selv skiftet over til en Model 3 2024 model som også er rigtig fed. God fornøjelse med den lækre Model Y
Hey mikael. Må jeg spørge om du har haft tekniske eller software problemer med bilen? Hvad gør du med ladning, både derhjemme og på længere bilture? Er det besværligt?
@@ventiads.7169 den gamle model s har da været på værksted nogle gange og få skiftet bærearme nogle gange, men ellers ikke noget ud over ting på garantien. Ingen software problemer. Teslas software er den bedste på markedet uden tvivl. Og ladning er også helt uden problemer. Teslas superchargere på langture, de er både hurtige og billige, og så på egen ladeboks derhjemme 💪🏻
Hej Leif har du tænkt på at undervogns behandle din nye bil. Det er fedt nok med sådan en automatisk parkerings skive. Det er bare røve træls, at nå man er i Tyskland er den ikke lovlig. så man er nød til at pille den af rude, og bruge en stor grim parkerings skive. .
Tak for tippet omkring Tyskland - det var jeg faktisk ikke opmærksom på. Ja, jeg har overvejet om det ikke vil være en go' idé at rustbeskytte bilen - også selvom jeg ikke har tænkt mig at beholde den mere end 3-4 år
God idé ikke at køre i vaskehal. Super fint at nogen er ligeglade, men jeg forstår ikke man gider betale 10-20.000kr for en farve, hvis den alligevel bare skal samle ridser 😅
Hvorfor vælge du Tesla Y Long Range RWD og ikke en Tesla 3 Long Range RWD for den køre længere og den kunne du få på 18" hjul ?. Jeg har selv en Tesla 3 LR og har købt vinterdæk hos Keratech i Varde selv om jeg ikke bord i Jylland. Ok video 🙂
Godt og relevant spørgsmål. Min årsag til at vælge Y fremfor 3 er primært højden - og den komfort vil jeg gerne betale et par rækkevidde kilometer for :) Jeg har faktisk også overvejet at køre en tur til Varde og få vinterhjul på - hele min idé med at købe en ny Tesla var at jeg ville gøre det simpelt - og med den tanke vil det passe mig fint at kunn efå monteret hjul samme sted som jeg køber dem, istedet for at skulle modtage dem med posten, og selv slæbe dem hen på et værksted :)
Super god film😊 Jeg kører selv på vinterdæk fra Frigus (EV Go pro) og dem vil jeg ikke anbefale dig!.. de larmer af Helvede til🔊😢.. ved mange er vilde med dem, men er du til stilhed, så glem aaaaalt om disse dæk🎉😂
Tak fordi du kigger med, og tak for tippet vedr. Frigus - dem havde jeg faktisk næsten bestemt mig for som en komplet-hjul pakke - men nu er jeg så tilbage til "hmmmmm hvad skal jeg vælge?" :)
Long Range AWD kører 565km wltp med 19" hjul, så tæt på de 600 Når man snakker HK så husk hvad bilen vejer :) 350hk er ikke meget til ca 2 tons svarer til en bil på 1000kg har 175hk
Og når vi snakker HK så husk at el bilen har dens HK næsten i hele området, brændstofsbiler har kun Max hk i et lille område resten af omdrejningerne har den ikke de hk der snakkes om.
Vi lever heldigvis i et frit land her i Danmark, så man kan jo vælge eller fravælge præcis som man har lyst til. Personligt er jeg så uinteresseret i politik som man kan blive, så mit eget valg har intet med Elon Musk's politiske ståsted at gøre :)
