Führerstandsmitfahrt IC: Koblenz Hbf - Mainz Hbf | TrainPilot Jay© 

Das sind richtig tolle Mitfahrten. Endlich mal wieder ein hochwertiges Video von der Rheinstrecke. 🙂 Kompliment. Ist eine Fahrt von Nürnberg über Würzburg nach Frankfurt möglich? Bin mir nicht sicher, ob Tf's aus Baden-Württemberg diese Strecke befahren. Ich steuere übrigens auch Züge. Aber nur am PC (Train Simulator). 🤣🤣🤣 Leider.

Eine sehr sehr schöne Region. Vielen Dank für Mitnehmen im Führerhaus. 😍❤👍

Lokführer....wie gerne würden wir es machen! Nun sind wir über 61 Jahre alt und mein alter Schulfreund arbeitet im Signalwerk Wuppertal. Vor etwas mehr als 20 Jahren bin ich genau diese Strecke noch mit einem Hasenkasten steuerwagen gefahren (141er Lok hinten) und hatte durch die mittlere Türe genau diesen Ausblick nach vorne gehabt-eine der schönsten Strecken Deutschlands!

Superschön! War letzten Sommer auf dieser Strecke unterwegs um die Winzer am Mittelrhein zu besuchen und es war ein Traum !😍

Hallo nochmal Jay, also ich brauche nur ein Wort, Perfekt!!! 👍🏻 Tolle Mitfahrt in einer sprintstarken 101 und dass auf einer der schönsten Strecken Deutschlands. Super! 👍🏻 Hat bis zum Hänger am km 22,2 Spaß gemacht zu zuschauen. Den Rest schauen wir dann, nachdem dein erneuter Upload fertig ist. 😊 Liebe Grüße 🙋🏼‍♂️

Klasse Aufnahmen und hohe Filmqualität

Vielen Dank für Mitnehmen im Führerhaus. Eine sehr schöne Region

Ein Traum von Führerstandsmitfahrt. Super deine Einblendungen. Qualität wie immer vom Feinsten. Danke. Liebe Grüße aus Eberswalde, Torsten

Super Video, wirklich eine der schönsteb Strecken zwischen Koblenz und Mainz, vielen Dank fürs Hochladen! Gruß Manfred

was für eine herrliche Strecke....ist doch Rhein-Romantik pur.....hoffe,dass man als Lokführer aus den Augenwinkeln etwas mitbekommt......

Großartig, danke!

Thank you for posting! Loved in Wiesbaden in the late 80s and rode trains on both sides of the Rhine! Appreciate listing the locations that bring back memories. Would you be able to post a video of the Koblenz to Wiesbaden HbF train? I enjoyed the Wiesbaden to Rudesheim segment.😊

I appreciate your videos very much, for now it is my way to see Germany. I also love trave by trains. Vielen Danke Thomas von USA

Moin Jay, nur ein Wort: Großartig !

Bin aus Kyoto, Japan, auf RU-vid gestoßen und hier gelandet. Ich bin ein großer Fan von Eisenbahnen (in Japan „Railway Otaku“ genannt), also war es sehr interessant zu sehen (^^)/

Schöne Mitfahrt + Erwähnungen der Hp's ~> Danke für Mitnehmen !!

Meine Lieblingsstrecke immer wieder schön..

Sie machen wirklich tolle und hochwertige Führerstandsmitfahrten, vielen Dank! Haben Sie auch eventuell eine Führerstandsmitfahrt des EC8 oder EC9 Mannheim - Basel???

Ein großes Kompliment 💪💪👍👍...eine der schönsten Strecken....und kommt vielleicht mal eine Mitfahrt Richtung Leipzig?

Tolle Strecke!!

😱

Ja hier wohne ich und hier filme ich viel die Bahn ….Unser schönes Rheintal …Alles sehr vertraut

🙂

warum bleibt das Video ab 42'38" bis zum Schluss stehen??

Nice. Thanks. If I may add: You are doing a lot of videos. They are good (getting better). This one is actually on a very high quality level and much better that many from before. Considering that you are investing a lot of time in videos than it might make sense that you do them in the best way possible. I would recommend to change the camera: go for GoPro Hero Black version 8 or (if only possible) higher. It is proven and it does a good job. It gives natural colors - which most others despite on the same quality range - do not. Just note that GoPro is heat sensitive and you should avoid to overheat it. Use only memory cards that match the performance of the camera. I would remove black frame when editing the video as it is not needed. Use simple letters/fonts and do not complicate with ''special effects and similar stuff'' which can quickly turn into junk that actually spoils the whole video. Never manipulate the video (like speed it up or similar) but - to y standards - it is OK if you cut out the periods that train stands still too long. Stops are ok and I find it acceptable if you leave train there for like 10 or 15 sec. The rest is routine: You need clean windows from inside and outside - this is a ''must to do'' as it has a HUGH impact on the quality of the video. Try to film videos on sunny days only when driving away form the sun and try to avoid driving into sun when filming. If only possible than do them along late spring, summer and autumn - as nature provides colors and colors makes every video much more interesting and beautiful. In autumn colors simply explode and add to the quality (beauty) of the video. There are no perfect conditions to do the video. But you can skip the conditions that will not add to the quality and joy of the video: grey days, (heavy) rain...., too early in the morning or too late at the afternoon/evening due to the lack of light or too low sun. Be aware that there are at least two types of viewers: - some are interested in technical part of the ride: high speeds, performance of the train and tracks, tunnels, bridges... This type is less interested in everything that surrounds the tracks - like nature. I call them ''high speed audience'' (no offence to anyone). Sometimes this rides can become a bit stressful. - others are more interested in nature, colors, experience, beauty, ''emotions'', and less on speed and technical details. They like rural, countryside rides that are done with medium speeds. They are looking for a ''hide away'' activity to run away from daily stress and to relax. Perhaps I can say that all high speed rides become (are) quickly alike and ''the same''. Straight lines, tunnels, bridges and everything goes VERY fast there. On the other side are medium speed rides just perfect as they gives a chance to ''see and experience'' much more of what the ''journey'' offers. I think that speed around 150 km/h are higher optimal from the viewer stand point but all depends on the type of the track. In many cases are 50 km/h just perfect. But in both cases is the journey that we are looking for. I do not want to piss you off. What I wrote are ''my wishes and thought'' written with ''best intentions''. What you do is to think about them and take or skip them. At the end of the day is it you who do videos. I am not sure what it is possible to be done in reality and what are you preparing to do (invest some extra $ and time) but this is what it takes to make videos quality enough that will be up to date for next 15 years or more.

Hi Jay, schau Dir dein Video ab 41:00 an denn ab 42:37 hängt das Bild beim KM 22,2. Du musst es nochmal neu einladen. Auflösung 1080p60 Gruß aus Brandenburg und bleib Gesund und gute Fahrt.

It was a lovely journey up to 42:37mins, when the screen froze. I could not get it going again.

Wunderschöne Videos; ich schau Dir sehr gern über die Schulter! Mittlerweile kenne ich ja schon die Bedeutung vieler Bahnzeichen, aber kannst Du mir bitte sagen, was das blaue Schild bedeutet, das bei Min. 01:22 ins Bild kommt? Das wird ja gleich wieder aufgehoben. Ich komm damit nicht klar. Danke im Voraus und mach weiter so! Gruss, Ludi ps.: ab Minute 42:38 bis wenige Sekunden vor Schluss leider Standbild :-(

Hallo Jay, bevor ich mir dein neustes Werk anschaue habe ich schon eine Frage. Hast du das Video nur als 360p hochgeladen oder wird es später noch eine höhere Auflösung geben?

Grüße dich, Jay. Jetzt also gen Süden. Welcher IC war es? Weiterhin allzeit gute und unfallfreie Fahrt.

beautiful azure coast :) how much can a house on the rhine cost?

AMAZING HOW THE DYNAMICS OF THE WORD UBER HAS MADE ITS WAY TO THE UNITED STATES OF AMERICA.

Von wann ist die Aufnahme?

what train is that?🤔🤔

Also der Schluss funktioniert leider nicht

Die meisten Güterzüge fahren in der Regel über die gegenüberliegende Rechte Rheinstrecke, oder?

Was passiert nach 42:36.

🤔?

Video unvollständig. Das Ende fehlt! Etwa ab Minute 42:35 min

Ich will ja echt nicht meckern, aber mich triggert das echt, dass du die Geschwindigkeitserhöhung nur schon siehst und schon beschleunigst. Solltest schon schauen, dass du mit dem Zugachluss dann auch dran vorbei bist. Ist mir an den meisten Stellen aufgefallen. Mein das nicht böse, aber wenn das mal der Falsche sieht...

Leider sehr viele Unschärfen. Schade