ik vind deze mooie opname zeer afwisselend er is zo wat van alles te zien!!! ik heb er zeer van genoten!!! bedank en de groeten van uit BELGIE !! JULIEN
Könnte im Fall von Bauarbeiten oder anderen Störungen auch der Desiro HC über den Sbahn Tunnel Ab Worrigen Über Chorweiler bis Longerich umgeleitet werden ?
In the guidelines of the german railways, you have to "Wachsam" every signal which gives you an restriction. That means you need to "Wachsam" the signal repeaters also because the are a valid signal and it gives you an restriction. I hope I could explain that clear, Im not an native english speaker.
warum wird eigentlich nicht in Deutz gehalten? Bei den paar Km/h dürfte das doch kein nennenswerter Zeitaufwand sein? Wenn man eh durchfährt, warum wird nicht das Durchfahrtsgleis genutzt?
In diesem Fall wurde eben das durchgehende Hauptgleis gewählt. Warum in Köln Messe/Deutz nicht gehalten wird, kann ich nicht beantworten, da musst du die Aufgabenträger fragen.
7x03 Das kann ich dir tatsächlich nicht beantworten, da jetzt jeder Zug ohne Halt bis Köln Messe/Deutz (tief) fährt. Ob es auch auf dem Regelweg auch Züge gab, die dort gehalten haben, weiß ich gerade nicht...
4 года назад
@@germanexpressdriver837 Es gibt da wohl Trassenkonflikte. In Richtung Hbf sehe ich ICE von Mannheim, die planmäßig 3 Minuten nach dem RE6 am Hbf ankommen. Der würde bei einem Halt in Deutz auflaufen. Und eine frühere Abfahrt am Flughafen dürfte einen Konflikt mit einer entgegenkommenden S-Bahn geben. In der Gegenrichtung wird die Konstellation ähnlich sein, oder man macht es einfach, um Verwirrung zu vermeiden.
Allerdings hätte ich diese nerventötende Tuute,die da am Schluss 5 mal hintereinander tuutet,aus dem Fahrpult rausgerissen und aus dem Fenster geschmissen!
Der Bus und Bahn Und Zug Fan Wenn du der Meinung bist, dass es so richtig ist, dann bitte. Trotzdem ist es inhaltlich falsch. Der Regelweg des RE6 geht ab Düsseldorf über Neuss, Dormagen nach Köln Hbf und dann over Deutz (meist ohne Halt) bis zum Flughafen. Da aber aktuell bis 2022 in Deutz die Brücken getauscht werden, fährt der RE6 eine Umleitung ohne Halt bis Deutz (tief).
xImDynamic Der Regelweg ist von Düsseldorf über Neuss und Köln zum Flughafen. Durch die aktuellen Bauarbeiten wird der RE6 erstmal eine längere Zeit umgeleitet.
@@germanexpressdriver837 ein wunderbarer Vorteil für viele Pendler, statt dem ewigen Gegondel hat man eine Direktverbindung von den Großstädten zum Flughafen Köln-Bonn.
@@Niggolaars Aber ein sehr dicker Nachteil für uns... Ausserdem braucht der immernoch gleich lange ob er jetzt über diese Güter stecken 40 min fährt oder über Neuss und Dormagen 40 macht kein Unterschied.
@@kirmesbrostv3482 dachte auch ernst, dass er die normale Strecke fährt wie der RE1 und ab K-Mülheim die Messeschleife. Finde zumindest die Strecke zwischen Neuss und Düsseldorf Null geeignet für einen RE, der fährt da viel zu langsam.
Ursprünglich sollte es ein Vr1 mit einem Zs2v mit dem Buchstaben "K" sein. Aber man kann es an der Stelle ja scheinbar nicht eindeutig erkennen, was es sein soll...
