Großartig! Das muss ich intensiv üben. Vor solchen komplexen Themen habe ich immer ein bisschen Bammel. Vielen Dank für ihre Erklärung. Ihre Stimme wirkt dabei sehr ruhig und man kann das Tutorial wunderbar verfolgen.
Finde ich auch. Ich glaube er setzt die Tags falsch oder zu wenige. Ist irgendwie komisch dass er so wenig likes und views hat, da er im Moment der einzigste ist der die f-15E auf deutsch detailliert erklärt
Hi Mugen, New und Store wird im Zusammenhang mit der Freeze Funktion des MFDs verwendet. Normalerweise macht der WSO eine Patch map des Zielwegpunktes und wenn diese seiner Vorstellung entspricht, freezed er das MFD Bild ein, damit der Pilot weiter mit dem AA Radar den Luftraum überwachen kann. Der WSO kann dann in aller Ruhe Ziele suchen und markieren.
Ich hab da noch nen "Trick 17" für die Antenna Elevation, insbesondere im Kontext HRM / Patch Mapping; Den Wegpunkt via Scratchpad dem Radar mitzugeben tut noch mehr als zB den patchmap cursor auf den Wegpunkt zu slaven. Wenn der Wegpunkt ein Target Point ist ("3.A" anstatt "3A" in deinem Fall), nimmt das Radar die Terrain Elevation des Wegpunkts als Referenz für die Ausrichtung des Radars um eine optimale SAR / Patch Map Auflösung und Geschwindigkeit zu bekommen. Man kann jeden Wegpunkt in einen Zielpunkt verwandeln in dem man auf dem UFCP in die Details zum Wegpunkt geht, und dann via Scratchpad die Benamung des Wegpunkts ändert (In deinem Fall halt 3.A eintippen, und dann den Button neben dem Wegpunkt in der ersten Zeile des UFCPs drücken.)
