F-16'nın en üstün özelliklerine sahip varyasyonu olan delta kanatlı F-16 XL hakkında merak ettiğiniz her şey burada. #f16 #havacılık #savunmasanayi Ayrıca Bakınız: www.f-16.net/f... www.airandspac... www.military.c... nationalintere...
hemen hemen tüm model ve blokları bilmeme rağmen gözümden kaçmış. Ace Combat 7 de bu modeli gördüm başta Abd nin her zamanki gibi gerçek olmayan bir tasarımı zannettim biraz araştırdım gerçekten üretilmiş. ama en güzel en detaylı bilgiyi senden aldım kardeşim eline emeğine sağlık.
Belirtilen dezavantajların dışında aklıma ilk gelen dezavantajları yazmak istiyorum: - Manevralarda diğer F16 modellerine göre önemli ölçüde hız kaybına sebep olması. - Özellikle avantaj olarak gösterilen fazla faydalı yük kapasitesi ile birlikte 2 katından daha büyük radar izi - Günümüzde çok geçerli olmasa da büyük profil sebebiyle daha kolay isabet alınabilirlik Bizde kullanılsaydı, sanırım F4'lerin yerini çok güzel doldururdu. F4'lerin yerine aradığımız şey tam da bu olabilir. Eksiklerim varsa bilgilendirin.
mantıklı gerekçeler sunmuşsun. bence de f16 bir avcı uçağı olduğu için ve o dönemde avcı uçaklarının manevra kabiliyeti önemli olduğu için ilk maddene katılabilirim. Radar izine gelince afterburnerlarda da önemli bir hedef olabilme handikapı var tabi ki bu senin ikinci maddeni yanlışlamıyor. üçüncü madden de doğru fakat uçak yüksek hızla kaçış yapabilmek için geliştirilmiş yani zaten hedef olunabilirlik kabullenilmiş gibi geldi. benim tespitlerim ise daha farklı, en önemlisi bu uçağın yeni teknik özelliklerinin daha gelişmiş bir platformda kullanılması istenmiş olabilir zira o dönem için yeni bir teknoloji idi ve bir çok teknik özellik gizli tutulmuş olabilir. Bir manevra esnasında kanatlar sorun çıkarmasa bile özelliklede tam yüklüyken gövde dayanımı yetersiz görülüp gövde dayanımı daha güçlü bir platforma adapte edilmesi düşünülmüş olabilir.
@@clausiuscarnot9011 Evet söylediklerinize katılıyorum. Dezavantaj bulmak için bulmaya çalıştığımdan özellikle günümüz muharebe ortamında komik argümanlar olarak kalıyor. Avantajları zaten çok fazla, ayhan hocamızın tam olarak belirtmediği bir çok avantaj daha sayılabilir. Özellikle daha büyük bir platform olmanın getireceği modernizasyon paketi uygunluğu, ve F16'larda gerçekten bir sorun olmuş yakıt tankı yetersizliğinin, drop tank olmadan bir miktar giderilmiş olması. Keşke kullanılsaydı, benim çok hoşuma giden bir uçak.
Maketini yaptım.1/32 ölçekte.Ama malesef fazla görselve videosu yok.Özellikle XLD modelinin.Bende bu çift kişilik modeli What İf yaptım.İsrail kamo bitirdim.İstanbuldaki bir sonraki Model Yarışmasında katılımcı olarak görebileceksiniz.
Saygı Değer Administer Ayhan Hocam Şahsen Devletimizin Almak İstediģi F16 Modeli Öncekiden Fazla Özelliği Bulummuyor ... Şimdiden Emeğinize Sağlık Her Daim Bilgilendirici Kaliteli Özgün Ve Farklılığını Artığı İçerikli Yayınların Devamını Canı Gönülden Dilerim...
Hocam 3.56 kesmeyi unutmussunuz RU-vid'un kendi programindan kesebiliyorsunuz videoyu kaldirmdan bildigim kadariyla onun disinda cok güzel video olmus elinize saglik
Bizim f-4 lerin kullanım ömrü doldu.F-4 yerine satılsa da alabilsek hala ciddi aday olurdu.Bizim kara taarruz ve bombardıman hizmetleri için biçilmiş kaftan.
Çalışmalarımda günlük hedeflerimden uzaklaştıkça moral bozukluğu ile çalışma disiplinim daha da dağılıyordu. Artık tavsiyelerinizle morali yüksek tutup sonra çalışmayı deneyeceğim 😊
şu abd.tahakkumlu japonlara soyleyelimde teknolojisi ve üretim hk.nı g. dynamics den alıp, üretim planlaması yaparaktan iki olarak ciddi dokunuşlar yapıp, üretim şartlarına getirilmesi her iki ülke için çok iyi olur..bu uçakların handikaplarını kapatacak tek formül var; o da kara hedeflerine gelmeden deniz üzerinde(okyanus sathı japonya için),yeni dizaynı ile yüzlerce km.yol kattedip,operasyon bölgesinde verilen görevin ifasında yeni teknolojileri kullandıktan sonra süratle geri dönüşte havada ikmalde bulunarak üssüne dönmesi ya da lhd gemilerinin güvertesine inebilmesi etkili olur gibime geliyor..şşşşşttttt!!!japon kenyamasuna ouitbori kubaşi...
Kolay gelsin Ayhan abim bu gördüğüm 2. F16 xl videon geçen seferki biraz boş kalmıştı çok güzel tamamlamışsın eline sağlık canlı yayında bi türkiyenin f16 ları ile ilgili yorumunu bekleriz
slx 16 nın pilot kabini hem dar hemde pilotlar için büyük sorunlara yol açmış bu ondan ucak seri üretime girmiyor ek olarak g kuvetinin de pilotlar üstünde kalıcı sorunlara sebeb olmuş kısaca testlerde biçok sorunu cıkmış ucağın
Selam Ayhan Kardes, Benim ilgimde yeni Türk tippi F16 var. gecen bi aciklama duydum Block 70 daha iyi mis. Madem ögle biz niye ABD almak icin urasiyoruz? Bi bilgin varsa bize anlatirmisin? Tesekürler.
@@2443Df Lisans ile ilgili aşılması kolay aslında. Kanat sistemi biraz daha geliştirilebilir ve farklı bir görünüm kazandırılarak yapılabilir. Diye düşünüyorum.
Sana herif parça vermiyor ABD hükümetinden onay alabilirmi sence senin yerli bir firman ben iran a veya Ermenistan a ucakt yapacağım dese senin ülken buns izin verir mi
@@kenankamilow 1980'lerde Türkiye-ABD ilişkileri iyiydi. F-16 nasıl geldi Türkiye'ye? F-16 Türkiye'de üretildi zamanında. Nasıl üretim izni alındıysa XL'yi çok rahat alırdık. General Dynamics havada karada ikna ederdi senatoyu.
@@kenankamilow F104'ü nasıl bilimsel olarak faydalanmayıp, heykel yaptık isek; XL'yi de alacak ileri görüşlülük yoktu maalesef. Sorun bu, ilerigörüşlülük yok bu topraklarda. Bakın biz hep günlük yaşıyoruz. İngilizlerin bu özelliğini seviyorum. Adamlar 100 yıllık plan yapıyor. Seviyorum kafalarını, biz ise yumurta kadar menfaat için karpuz kadar yarılıyoruz. Bencil kısır döngüdeyiz. Zibilyon tane uçağı olan ABD, 2007(40+ yıl) yılına kadar Nasa'da bilimsel çalışma için F-104'ü tutuyorsa biz de tutabilirdik. Uzay çalışmaları için F-104'leri kullanabilirdik şu anda eğer ki ayakta tutabilseydik(Astronot kıyafetlerimiz bile vardı). Sonsuz imkanlara sahip ABD, B-52, E-3... dinozor uçakları halen kullanıyor. www.nasa.gov/centers/armstrong/history/starfighters.html
Sevgili Ayhan tarakçı bir şey dikkatimi çekti son dönemde savunma sanayinde bir çok baş döndürücü gelisme olurken başını diğer tarafa çevirip görmemezlikten gelişini anlayabilmiş değilim garip
F-16 Amerikan üretimi olmasa Tofaş fabrikasında üretilmiş derdim. Uçakları modifiye ede ede, ekleye çıkara modifiyeli doğan ve şahin'e çevirdiler. Bir tek pilotlarımızın yanlaya yanlaya uçurması ve içerisine pioneer müzik sistemi taktırması kaldı.
Ayhan abiyi düzeltmek gibi olucak ama jet motorları çalışma prensibi hava ön taraftan emilip kompresör kısmında sıkıştırılır ve yanma odasına gönderilir orda sıcak ve basınçlı havaya yakıt püskürtülür ve yakılır o sıcak ve basınçlı hava egsoz kısmından atılır ayhan abi arabalarda kullanılan motora aklı gitti galiba 😊 2:42
adam yanlış söylemdi sadece detaylandırmadan hızlıca yüzeysel anlattı o kadar. Ondan eksik görmüş, düzeltme ihtiyacı duymuş olabilirsin ama adam yanlış yapmamış.
F 16 da F 15 de abd nin yaptığı en f/p ürünü uçaklardır. Günümüz teknolojisi icin oldukça yeterlidir. F 22 ve F 35 Çin ve Rusya gibi ülkelerde kullanılabilir ama orta doğuda bu uçaklara gerek yok.
