[F1懶人包] F1賽車太慢了？速度連Van 都不如！極速只有380，慢市售車100公里！一級方程式F1中文解說 (廣東話/正體中文字幕) 

F1的強項一直都不是直線速度，它的強項是過彎速度 其他種類的賽車如果要用F1那種速度過彎絕對會翻車 一些幅度較小的彎F1是可以直接全油門過去的

"彎道是車手直正證明自己價值的地方" - 藤原文太

呢集好有營養,加油 其實要突提昇極速,低下壓力係重要,但其實都要有相應既車重,令到動力輪接觸到地面 所以佢拆晒啲翼都唔係完全好既做法,相反因為部份下壓力不足,車重又唔能夠壓得到部車,令到龐大既動力無辦法完全應用到地面上 文太最經典嗰句:車既前後平衡 係真係要掌握得好好,達到最佳平衡先係好車

Jesko 其實讀 “yes-co”, 係瑞典語所以J係當Y字發音 (同時Jesko Absolut 係創辦人爸爸個名加上世伯最愛嘅伏特加) Chiron 係法語，應該讀作 “shi-ron” 而L佬嘅讀法其實好多人都會咁讀😅 另外Jesko 只有Absolut 版本可以去到咁快嘅速度。片中有尾翼果部係做唔到 (果部係track focus 版本) 而且各車廠測極速嘅方法有啲唔同。Bugatti 偏好用自己廠內嘅鑊形賽道測試；而Koenigsegg 無記錯係喺公路來回跑。 但兩者嘅共通點包括使用販賣版本測試，有擇日 (計過天氣同埋溫濕度)同埋數據都唔係最快果次，而係多次測試之後嘅平均數字。

6:40 Koenigsegg Jesko 的V8 引擎的rev limit 是8500rpm. 不是31500rpm. 目前引擎技術是很難突破20000rpm 的, 有很多原因, 其中一個是物理上點火速度追唔上引擎轉速. 31500rpm per second 是指Koenigsegg Jesko 的上轉速度、果部車800轉上到 7800轉只需0.213秒. 身為一個算多人睇的youtuber, 應做好research 再講, 不要誤導大家. 初初聽到31500rpm 真係以為有咩新突破. F1 都未試過31500rpm

其實馬力重量比已經可以解釋到Moto GP點解咁快

直路當然是二轆快啦，簡直係趴喺副引擎上面，又輕，抬起車頭就仲快😅

所以電車L成日講直路加速幾多秒無意思 揸車唔係鬥起圍鬥直路 係講架車平衡性

所有野都係同磨擦力打交道 煞車同埋過灣既極限其實都同個車轆同地面個接觸面積有關 電單車兩個轆加埋同地面接觸面積都唔夠F1既一條胎多

L佬 你前面講的應該是Terminal Velocity, 不是Maximum. 但是回到F1的極速應該遠遠還沒達到該質量的Terminal Velocity. 無法再加速應該只是齒比的問題.

5:11 應該叫終端速度(terminal velocity? 其實可以試下拆翼鬥極速 直路LMP應該係最快 當然同真正鬥直速既火箭車都係無得比

新F1的確越來越慢，唔計由V12 V10 一路閹到落去V6混能，就好似依家既火星車RB19圈速係完全輸俾早幾年平治部W11，更加唔好提當年頂峰舒密加同洗拿時代既車。市售車布加迪果類同F1比過灣好慢同制動唔得只係得直路快，波子部919 hybrid evo就可以接近全方位勝過依家既F1，過灣比F1慢但出灣後加速同極速都比F1快可以追回時間，行駛成本都平得多又有內置座艙對抗壞天氣能力比F1強。

其實就好似法拉里未必可以係WRC跑嬴STI一樣 每間廠都有自己既專長技術 但係就一定有班人會用加速/最高速黎話其他車唔好

應該系Terminal Velocity 而吾系 Maximum Velocity. Terminal Velocity 先系個專有名稱。但Maximum可以當形容詞去解析Terminal Velocity.

Newton's Third Law of motion....action and reaction force不是施加於同一件物體... 如果要講Terminal Velocity, 一架車既向前動力係 地面施加於車輪既磨擦力, 而阻止車向前既力係空氣阻力(速度越快空氣阻力越大), 當空氣阻力等於磨擦力時,就會達到Terminal Velocity 極速 我相信由於F1追求速度同時,都會講求要大既下壓力(空氣阻力既其中一個力分量),所以F1車極速係受到車隊調教影響.

你講的都很不錯 唯一就是你那個衣服的圖形顏色 你不說我以為你代言緊緻型TENGA...

其實F1只係係FIA RULE產物, 如果唔講RULE. 紅牛10年前設計部 X2010 已經顯示F1既慢只係目的 VETTEL用X2010跑 06 可以縮20秒 如果真係無限制為快, 只會係一部殺人機器 所以F1係快, 但只係人類可以接受既快

Cd 風阻係數係一個係數，所以要乘埋架車嘅正面食風嘅車體面積，然後再乘埋速度嘅二次方，先至計到個阻力。 所以如果㗎 Van仔正面面積大過架F1超過兩倍嘅話，響同一個速度，都仲係架 F1風阻細啲。

很棒的影片！滿滿的乾貨！ 👍👍👍

馬力重量比26去到1.7hp/kg，直線加速一定快

優質影片，必須，讚好留言分享❤❤

呢集幾好。。。L佬加油

最近既MOTOGP....DANI係試車手既身份用外卡參賽係正賽拎第四~~~

好有意思嘅一集講解❤

竟然係Vettel save the bees件衫😮係唔係連rb7果件tee同hoodie都入手埋？

介紹得精彩!

那部rallycross 好像是大约2年前的产物 当时还没电气化 是汽油引擎

幾特別嘅題材 會唔會比較埋 Moto Gp vs F1 vs wrc vs Indy/NASCAR oval track 賽車上幾個極端賽車要嘅技巧有咩唔同？

氣動力先係F1最重要既能力

我今日真係學咗好多嘢呀！ 😂

試吓一次幫現代F1 裝返哂所有電子副助駕駛系統又看看有冇的一戰

Jesko engine is 31700 rpm/s, so it can rev fast but cannot reach 31700 RPM

6:40 8500rpm, 不是31k rpm 沒有引擎可以轉超過二萬rpm

今集學到好多嘢！

好有趣👍

V10年代真係猛

記得之前有部919 hybrid 喺spa度做Test快過w08，雖然而家已經比新嘅f1超越返，但係都只係爭0.7秒

van力大飞砖😂😂😂

F1要更多極速好易，改一改AERO同尾牙就得

當年呂米高教F3點解快過touring car

個題目雖然好吸引，但係😈😈😈L佬件衫😈重吸引眼球😂😂

看來拓海應該要用這種車來比賽就不用擔心過彎問題

Koenigsegg、Bugatti喺澳門賽道有冇可能快過F3賽車?

唔少內容有誤。 如果要拋書包，真係要查清楚 想請問 10:53 MotoGP 繼續加速 F1 180km/h就有電子系統介入， 係乜系統？

不过如果拿车手来比较，我觉得motoGP比F1更有技术和难度

咁當年舒密加揸SLS喺隧道可以倒轉行咪唔係咁真因為眼見SLS街車都唔似有擾流可以做到足以壓住部車喺隧道天花板嘅下壓力

應該不只有我注意到L佬身上那件是V頭的衣服

欢迎来到马来西亚！希望可以讲解lmp是赛车的巅峰吗？为什么是或不是？

用V10就冇這個問題

6:10 Singapore 有可能加快一點點

3:10 2007年

L佬好耐冇講同電單車有關嘅嘢啦

F1賽車係唔咪F1賽車手終點?仲可以有咩目標?

I think spa pouhon is much faster than 130r.

F1是為比賽而生， 其他都是衍生

怎麼都喜歡讓F1跑直線加速...怎麼不去挑戰一下F1真正厲害的地方呢？

得個知字 Jesko 個J唔發音架😂

黃小潔❤

直路快邊個唔識

應唔係3萬1千轉掛

V=s/t我物理全班最高

沒想到可以在這裡看到黃小傑🤣

F1 再快都破唔到Rally Car嘅圈速紀錄🤣

kart 幾多錢呀

極速同有多小gear無關

F1由 0-300 5秒

addoil llo

正

差 3k !

請問直線加速比賽（不算噴射）還是2輪最快嗎（有3輪嗎？）記錄是？

F l同F 3有什麼分別

lightsout racing club 要怎么加入？ 有discord吗？

F1要到500也造的出來

你二百幾公里入彎先講😂

只有劉德華敢時速200公里過彎

日本仔設計肯定未能超越意大利人!？

F1靠的是过弯快

Formula 過灣快

所以電影都係假，在機場被車追應該揸電單車！

Maximum Veloity 點解....講返中文啦唔該...

F1 紐力好低...

一塌糊涂！ 你玩过两个轮没 ？ 点样去同四个轮斗过弯？ 条片看过英文版的了，F1 放水放到好离谱！ 舒马克时代2000年代 F1记录 3秒已经去到时速接近300kmh 。 F1 的 5G FORCE 不是普通人能驾驶的! bugati 去到400 kmh 要很长时间才能达到的！ F1 引擎玩高转速的怎样和它比？ 纸上谈兵根本就是吹水不抹嘴！ 你知道F1引擎1分钟点几次火吗？货车点赢F1 ！无聊！

唉，為了點閱率用這種標題。

你個隻係ea sport f1 2023？