F1 1998 - Buenos Aires: Resumen (sonido ambiente) 

Muy buen resumen de esa carrera .

Gracias por compartir, sin las voces del infumable de Tornello

Que decís el pasto estaba cortado fíjate bien

Franco Correa 2:32

Franco Correa fijate bien vos, en toda la pista hay unos pastitos subile la calidad, si viniera la f1 me ofreceria yo a cortarlo gratis al pasto

@@herman_5415 literal

Si igual no molestan ni que fueran de 1 metro

en que curva estabas?

Tengo la bandera de ferrari que llevo mi viejo para esa carrera, colgada en mi pieza, un lujo. Quien pudiera haber estado ahi

Mi viejo también estuvo ahí justo antes de la curva 1, ojalá hubiese tenido la dicha de verlo en vivo

Que Hermoso escuchar esos V10 a tan poca distancia.

En donde se compraban las entradas ?

Muy creible.

@@Guille123x en locales donde las vendían, valían un huevo me la compraron en cuotas

Yo también fui! Tenía 12 años y llegamos tarde, así que nos paramos contra el enrejado en el curvón. Tuerito se la pegó literalmente adelante nuestro, no me olvido más el olor a cubierta quemada y como nos quedó la ropa lleva de goma. Y el susto que nos pegamos, fue como si el tiempo se detuviera

Cada día que pasa se va llendo la oportunidad de tener de vuelta a la f1

Les seduce por que los circuitos de europa y demases tienen otra estructura, los autos dan la vuelta por colinas y montañas, es magico, aca el galvez es todo plano, con una tribunita mas o menos alta ya ves toda la carrera y eso no gusto nunca a la fia, y termas de rio hondo siempre fue un desastre en cuanto al asfalto

@@patricioarrigo9173 diria que el circuito de balcarce quedaria bien como atractivo ya que pasa por pequeñas montañas ademaa tener curvas algo peraltadas pero habria que invertir millones en dejar en condiciones el potrero de los funes seria demaciado aburrido por literal hay demaciadas curvas y poca recta para drs seria mas a la formula antigua sñde entrar en la succion del coche rival y pasarlo pero habria pocos adelantamientos el oscar galvez yo creo que seria o el circuito numero 6 o el numero 15

Obviamente si la F1 vuelve no seria a Buenos aires. Ahora tenemos Termas de Rio Hondo que ya viene el Moto GP, y el Villicum de San Juan. Ambos circuitos aptos actualmente para que corra cualquier categoria internacional y a mi gusto mas vistosos que el Galvez.

@@lucianoluggren Si, están aptos para cualquier categoría menos la Fórmula 1, para eso tenés que invertir otros millones que en la situación actual del país no tiene sentido!

Como se devaluaron los ángulos de la F1 dios mio.

Capo del universo. Me imagino lo que debe haber sido eso. Envidia sana.

@@valentindenis9727 Perdi las fotos con Schumaguer , fue ir al cielo y que e haga un asado San Pedro - Abrazo Capo

Siempre se puede estar mucho peor. Cómo ahora 😂

Argentina siempre tenia buenas carreras. Pero mejores hembras

fuimos del primer mundo...por dos años

@@riquel132 cual año exactamente (no es sarcasmo)

@@gigachad9694 Primeros años del siglo XX, tenia una economia incluso mas fuerte que Francia

Corren en Brasil, tan lejos no estamos, no nos queda otra que ir para alla ver algo asi, igual el f1 de ahora es un asco ni gratis voy

@@gonza4006 Y ahora qué decís? La mejor temporada de F1 en años.

@@facusanx Vos mismo lo dijiste, en años. Y porque a Hamilton le va mal, si no seria mas de lo mismo

@@facusanx Lo de la fecha pasada fue un mamarracho...

En México no sufrimos eso 😎😎

@Albines mi pasion 10:30

Piloto de helicopteros jaja

y como queres que vuelva? bajando del auto, pidiendole permiso de poder volver y meterse? que le podes reprochar a schumi

👏👏👏por eso le tengo mucho respeto a Jaques Villeneuve,junto con el peso que lleva por el legado que dejó su padre.

Jaques fue ell mejor de los 90 junto a Senna, Prost y Hakkinen. Lastima que se equivoco al elegir BAR en vez de McLaren

Buenos Aires siempre tenia la mejor puntuacion en organizacion

aspero y muy sucio

Raikkonen jajaja

Raikkonen vino después de Coulthard. Y después vino Hamilton y Alonso

Para que vuelva la f1 tienen que hacer modificaciones en todo el circuito y mayormente en el curvón, y para la mayoría de pilotos nuestros del tc es algo intocable por como lo agarran y dichas modificaciones cambiarían la trayectoria, nadie quiere tocar el circuito xd

dale, brutito apolitico, porque no le pedis a los privados que hagan eso, que mierda tiene que traer el gobierno, anda a laburar

@@dantefernandez6555 Fernandez tenias que ser..jajaa

Por lo menos quedó el WRC pero no es lo mismo

@@pedrosaulys9569 Por lo menos tenemos el wrc y el moto gp xD

Q hacia ahi el viejo ese jajaja

@@federicoperez5013 en ese tiempo era el jefe de Gobierno de la ciudad de Buenos Aires

Era el jefe de gobierno de caba en ese entonces

Seee, ya corrieron en el 12 entre los 70s y los 80

@@santinopucheta1111 Nunca corrieron en el 12, seria un lujo que eso suceda en algun momento y podamos verlo. FORMULA 1 AÑO GANADOR MARCA FECHA TRAZADO 1953 Alberto Ascari Ferrari 18 de enero Circuito nº2 1954 Juan Manuel Fangio Maserati 17 de enero Circuito nº2 1955 Juan Manuel Fangio Mercedes 16 de enero Circuito nº2 1956 Juan Manuel Fangio Ferrari 22 de enero Circuito nº2 1957 Juan Manuel Fangio Maserati 13 de enero Circuito nº2 1958 Stirling Moss Cooper-Climax 19 de enero Circuito nº2 1960 Bruce McLaren Cooper-Climax 7 de febrero Circuito nº2 1972 Jackie Stewart Tyrrell-Ford 23 de enero Circuito nº9 1973 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 28 de enero Circuito nº9 1974 Denny Hulme McLaren-Ford 13 de enero Circuito nº15 1975 Emerson Fittipaldi McLaren-Ford 12 de enero Circuito nº15 1977 Jody Scheckter Wolf-Ford 9 de enero Circuito nº15 1978 Mario Andretti Lotus-Ford 15 de enero Circuito nº15 1979 Jacques Laffite Ligier-Ford 21 de enero Circuito nº15 1980 Alan Jones Williams-Ford 13 de enero Circuito nº15 1981 Nelson Piquet Brabham-Ford 12 de abril Circuito nº15 1995 Damon Hill Williams-Renault 9 de abril Circuito nº6 1996 Damon Hill Williams-Renault 7 de abril Circuito nº6 1997 Jacques Villeneuve Williams-Renault 13 de abril Circuito nº6 1998 Michael Schumacher Ferrari 12 de abril Circuito nº6

Antes usaban el 15, que tenia la horquilla mas hasta el fondo, hasta la entrada del autodromo.

a ver, en ese tiempo nos creiamos la gran cosa, y tener la bandera celeste y blanca era aun mas, pero tuero no era tan malo, sabes que le falto? sangre, huevos, ganas de pasar, como quiera decirle porque tenia una buena tecnica y con un mejor auto hubiese durado, pero nunca adelantaba y es como que, dale flaco no tengas miedo, el que merecio mas fue fontana

Esta era su tercer carrera, y la puesta a punto estuvo comprometida por un accidente en las prácticas del viernes, donde Frentzen le pegó de atrás. Y en la carrera tampoco tuvo buena suerte con un pitstop horrible. Su mejor vuelta fue la 15° mejor de todos, y el tenía el peor auto de la parrilla. Nadie se iba a imaginar que en la siguiente carrera iba a terminar 8° y mucho menos que a fin de año pateó el tablero y decidió volver a Argentina.

Jajajajaja

Imposible, con lo que evoluciono la categoría y con el lujo que es hoy en día, esas eran otras épocas donde no se le daba mucha importancia al entorno yo creo, hoy en día la f1 van a países muy ricos donde se montan unos escenarios imposibles de replicar aca y con presupuestos inmensos. Ojalá algún dia venga algún político con los huevos bien puestos que quiera sacarnos adelante y quizá ahi podría haber alguna posibilidad pero al ritmo que vamos en la p*ta vida van a venir

@@herman_5415 estan intentando como van a pagar la deuda, van a traer a la f1, imposible amigo

claudioriver si olvidate, por eso te digo, ahora la casa de la moneda no da abasto y no alcanza a emitir lo necesario para cubrir el déficit fiscal, asi que el banco central ya abrio la licitacion para importar billetes de $500 por un valor de almenos 200 millones de papeles impresos y finalizados; además vienen desde Brasil y España una nueva tanda de billetes de $1000. Sabes la que nos espera!!! La hiperinflación de Alfonsin un poroto va a ser. Quien carajo va a venir a invertir guita en un país así

@@herman_5415 Exactamente. Pero bueno todo puede pasar, pero....va a hacer dificil alcanzando lo imposible

Si se va el kirchnerismo puede ser

Coulthard IDIOTA, IMPRRSRNTABLE VOS Q NI SABES QUIENES SON

Sidoso

@@juanm.5803 bueno cerra el culo

Cerra el orto pelotudo así somos en argentina

@@agentcovet22 así somos en argentina dice el mamerto este. Pelotudo. Orgulloso de ser Argento e intelectual, culto y piloto, apasionado y ubicador de salames como ustedes, que piensan q la coca es lo mismo que la paso de los toros (coulthard=hakkinen)

No dear you are the idiot, it's Michael Schumacher and you got to respect him

Lo habíamos en los 50 o 70/80s. Como no se les ocurrió hacerlo en el 12.

anteriormente corrian en el circuito 15, ( el 12 es el que usa el tc, e es el perimetral y no entra en los mixtos ni en el tobogan ) pero la F 1 como categoria empezo con la tendencia a usar circuitos trabados

OL VI DA TE hicieron un desastre, mas que nada la vieja, y macri también no se salva ninguno, hay muchos que dicen “ojala que algun dia vuelvan” lamento decirles señores que la f1 en la p*ta vida va a volver a la argentina. GRACIAS POLITICOS POR SAQUEAR NUESTRO PAIS Y CONVERTIRNOS EN LO QUE SOMOS HOY EN DIA

@@herman_5415 no es así, no volvieron por que aparecieron otros países de mayor poder adquisitivo y reemplazaron algunos gp por esos, sobre todo en Asia. Sobre que no tenemos piloto en f1, eso tbm cuenta. No es el caso de checo que sus patrocinadores son los que más ponen en la categoría, dueño del telcel por ej. Uno de los hombres con más poder económico en el mundo y por eso renuevan tras año el gp. De lo contrario harían usa y brasil nada más de América.

No es él, seguramente era un mecánico

Gabyrock88 Nunca y un piloto argentino en la máxima categoría menos.

@@mirkhomirkin4808 No hay auspiciantes para bancar la formación de un piloto de elite. Hoy por hoy, despues del latrocinio de las kukarachas, no te da la nafta ni para un torneo de Scalextric.

@@pipinochispy9033 es la verdad pipino lamentablemente para que se entienda: se invierte más en un partido entre yupanqui vs deportivo paraguayo que en un piloto que tenga reconocimiento mundial en la máxima categoría en la mismísima Formula 1. Es lamentable pero acá en el país dale TC y Fútbol y listo. (Sin ofender a ningún hincha del TC o el futbol) Saludos pipino!!!!!!!!!

Demián44 esos son hielos secos que se usan para refrigerar los radiadores, sirven para las primeras o primer vuelta en este caso. Saludos!!!!!

@@mirkhomirkin4808 ahhh mira, sisi vi varias veces que usan el hielo seco para eso pero nunca vi que haya quedado en un auto y se vea en la pista

@@demianlaborde6600 bien ahí, siempre se aprende algo nuevo no? Hoy día ya esa "tecnología" casi no se usa. Saludos nuevamente!!!!!!

Sin duda, el trazado número 6 era una ratonera, lento y muy técnico, adelantae era complicado y los pilotos llegaron a quejarse por eso, se tendría tendría haber usado el trazado número 15 como en los 70s

Viento

Vórtices de aire generados por la carga aerodinámica que produce el alerón trasero, es aire que, debido a la velocidad, choca contra las placas de los costados, y esto hace que salga disparado hacia arriba. El efecto sólo es visible cuando la humedad en el ambiente es lo suficientemente densa.

@@deerlord2363 Muchas gracias por la información.

Waw, lo único que se me ocurre es alguien tirando hielo seco, el que usan los heladeros,

Puede ser que haya caido piedra?

A un monoplaza seguro se le cayó hielo seco no se si se pasa pero por lo que veo es eso.

es hielo seco.. se usa tanto para enfriar el radiador como el cockpit a veces se le dejaban bolsas dentro al piloto si hacía mucho calor

@@heatxtm Si eso gracias ^^

Si no me equivoco fue a las 13hs. Estuve ahi, tenia 12 años. Mi viejo ahorro durante todo el año previo, metia 1 peso(dolar) por dia en una botella de coca vacia. Asi pudimos sacar las entradas y viajar desde Rosario,mis viejos mi hermano y yo. Jamas en mi vida voy a olvidarme esa experiencia, como fierreros que siempre fuimos. La F1 es lo maximo de lo maximo

A las 13 hs. Nunca supe por qué, en esa época, siempre se largaba a las 14 hs del país en que se corría

a partir del año 1977 se empezo a correr 13 Hs, antes lo hacian a las 16.30 Hs

Es verdad!

Si binotto

No es, en ese tiempo tenia el pelo más corto

Es lo primero que pensé

No, ese no es. Binotto es mucho más alto, mide 1.90, y en esa época no tenía su característico peinado, desde los 90s hasta los 2000 siempre traía el cabello corto. Busca en Google imágenes "Mattia Binotto at the 1997 Japanese GP”

Tenían menos carga para mí y de notaban cómo saltaban, hoy en día son más largos buscan más la aerodinámia. Van bien al piso, hasta es más aburrido

Idea tuya. Los F1 actuales son aerodinámicamente más eficientes y alcanzan velocidades más altas tanto en curvas como en rectas. De la época de los motores V10 los F1 de 2004 fueron los más rápidos, incluso algunos aún conservan ciertos récords.

los autos actuales estan muy mejorados aerodinamicamente, van muy pegados al piso, hasta le simplifica el manejo, eso hace que cometan menos errores, que sea dificil el sobrepaso y es por eso que inventaron la basura del drs para que puedan pasarse

No vuelve nunca más. Argentina hoy, es Argenvilla nac&pop.

Los F1 actuales son aerodonámicamente más eficientes, están plantados al piso en todo momento y pueden correr a mayores velocidades tanto en curvas como en rectas, estos F1 de los 90s se quedarían muy atrás en una carrera. Los F1 de 2004 son de los más rápidos de esta época con motores V10 y algunos aún conservan algunos récords de velocidad. Eso sí, el sonido que producían es insuperable.

Creo que el hielo seco que les ponían a los autos en los radiadores antes de largar

Jajajaja si

No sé hasta q punto,mira q el público dejo en el autódromo u organizadores un montón de guita calcula 50 mil personas como mínimo a un promedio de 300 dólares q valía la entrada más barata,. Ai ya tenés 15 millones de dólares más televisión , sponsor y demas

Yo la veo bien y eso que no soy de Argentina, tampoco todos los circuitos van a ser como barahin o abu Dhabi

Decime que no sabes de historia sin decir que no sabes de historia:

Vendió todo lo que se podía el turco, después vino de la ruina, y dió el tiro de gracia

No solo es pasto, la pista ya para 1996 (apenas 1 año después de haber regresado la F1) la pista ya estaba en mal estado y para el 98 ya se notaba, además el trazado en si era aburrido, muy cerrado y lento (a comparación del usado en los 70s, hasta los pilotos se quejaron de eso, simplemente después del 98 al circuito la FIA no le dio el visto bueno y se fueron.

vos te crees que los circuito silverstone, hungaroring, interlagos, del momento eran mejor que este?? Si le dieron la categoria para correr era porq era apto