Cummins ISB 5.9, motor dos cargos 22 e 28, Volkswagem Constellation 17.250 e 24.250, Dodge RAM de 2005 a 2009 e máquinas, um dos melhores motores eletrônicos euro 3.
@@Samukabrazil as dodge RAM hoje em dia é o ISB 6.7 tanto aqui no Brasil quanto lá nos EUA. As Ford lá a muitos anos não é mais o PowerStroke V8 6.0, depois do V8 6.0 já usaram o V8 6.4 e a alguns anos usam o V8 6.7. Os primeiros PowerStroke V8 usado nas Ford lá foi o V8 7.3 nas 250, 350, 450 ... ainda nos anos 90 essas F250 dessa época lá tinham a mesma cabine da nossa última geração da F1000/4000, depois mudaram a cabine lá pra aquela igual da nossa F250 usando ainda o PowerStroke V8 7.3, logo depois mudaram pra o V8 6.0 mantendo a cabine igual da nossa F250, depois veio a nova F250 por lá com o V8 6.4 e nova cabine, alguns anos depois veio nova cabine e motor o V8 6.7, usando esse V8 6.7 já está no 3° facelift, quase 10 anos já usando o V8 6.7 só dando uns facelift e mudando o mapa da injeção aumentando potência e torque.
@@maiconcosta369 falei da 250 de terceira geração 90% são 6.0, já a questão das ram são os Cummins 24v 2 segunda geração, mas prefiro o 1 geração 12v é igual ap, dura muito e tem muito torq comparado ao 24v q é cheio de sensor
Eu trabalho com esse cargo configurado pra uso em compactador de lixo, com 6 marchas reduzidas pesando +/- 11,100k + cerca d 8k d lixo já é esperto, agora essa ignorância toda num trem q nem pesa 3k ... Deus d poder!! A c meu dinheiro desse pra fazer uns trem loco desse ... parabéns fiote e o mais importante: a dona onça parece q gosta aí ñ tm dinheiro q pague o fato da "muié" ñ ficar no teu ouvido azucrinando q fica gastando na camioneta.
acho que se reduzir o cambio mata a caminhonete, fica com velocidade máxima mto baixa e assim ela já tem força mais que suficiente. projeto ficou massa bagarai. parabens pros envolvidos
É já queria colocar um motor de caminhão seria melhor ter colocado um motor Cummins do 4332 ou motor do VW 25420 aí sim seria brabo mesmo 😂😂😂 mais brincadeira a parte ficou o máximo mesmo essa F250 show de bola 👏👏👏👏👏😎😎😎😎
Primeira vez que encontro algum conteúdo de Capanema no Paraná... Eu moro em Capanema mas no Pará! Deve ter tido alguma influência.. não acredito em coincidência esses nomes kkk
Queria ver com o motor detroit Diesel 4-53T ou 6V-53T ai sim. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TQ2OSVeEjSo.html&ab_channel=DetroitGarage
Se tiver com o mapa original do Cargo 2428 são 275 cavalos. Da pra remapear pra 330 cavalos sem nenhum perigo, esse mesmo motor vinha na RAM de 2005 a 2009 com 330 cavalos. Só lamento pro câmbio e diferencial 😅😅.
Com certeza o série B eletrônico, ISB 5.9 que equipou os cargos 22 e 28, os Volkswagem 17.250 e 24.250, a Dodge RAM de 2005 a 2009 e acho que máquinas também, acredito que pra colocar ele na F250 2007 em diante não dá muito trabalho porque elas já eram Cummins eletrônico porém a versão ISB 3.9 4 cilindros, acho que a parte da eletrônica é bem parecida, pois o motor é o mesmo com 2 cilindros a menos.
Caralho, piá... Que demônia essa picape ficou, viu? Já gosto do serviço da Capanema... Com isso então? Vixe, é pra deixar qualquer um virado no samurai!
@@bertonimarsoncorretoradese2026 se não me engano as primeiras saíram com o cummins 4bt, depois vieram as versões com o mwm sprint 6 cilindros e por último foram as maxpower que voltaram a usar uma versão atualizada do 4bt que agora era eletrônico e outras mudanças
