**THANK YOU!!!!** el unico video en youtube que perfectamente bien nos indica y muestra las marcas en el volante del motor e en el bloque para el PMS Gracias desde Portugal
saludos desde argentina en mis 15 años de mecanico siempre puse a punto sin marcas me especialiso en aser reformar yo cuando se les rompe la bomba inyectora le adapto una mecanica saludos es sencillo poner a punto sin marcas
Amigo muchas felicidades por su trabajo, lo sigo ya que explica de una manera que se entiende perfectamente le cuento que en mi caso personal tengo una kangoo 2007 motor 1.9 pero no hay caso que este año ya e cambiado 3 veces empaquetadura de culata con distintos maestros algún tip de qué hacer para que pueda quedar bien me hablan de instalar una empaquetadura metálica qué opina Ud saludos
Hola gracias!!!! Si una kangoo se saltaron los dientes de distribución... Que trabajo es lo recomendable hacer!?.... Tu ayuda supera las expectativas!!! Muuuuchas gracias
hola, hermano, una pregunta, para aflojar el cigueñal, lo gire sin trabar, es posible que alla roto alguna valvula?, el cigueñal gira hasta cierto punto para adelante y atras pero se traba
hola, hay otra forma de trabar la corona q no sea sacando ese tornillo torx/estrella macho(con el motor puesto)? de cuanto es ese tornillo torx? tengo q cambiar la polea del cigueñal de este motor
Hola Tengo bomba Bosch con otra polea de 6 rayos en la bomba inyectora no le encuentro el punto me tira Humo gris lo puse con las Marcas que trae la correa pero tira humo espero me puedas ayudar gracias
Gracias Oscar, una consulta ¿ cuanto adelantas el punto de inyección con el reloj sexagesimal con respecto al PMS, en el caso de montar nuevamente la bomba inyectora bosch. Saludos
Hola ami se me rompio la bomba inyectora de kango f8q y la puse una de una express q ed f8q y no la puedo arrancar de llave la empujo y arranca tira mucho humo y no tiene fuerza no regula y el punto esta bien
Hola amigo,gracias por compartir,. Mi consulta es que mi Renault Kangoo Diesel no enciende,porque la bomba no inyecta combustible, la mandé a reparar junto con los inyectores, cambié las bujías incandescente s ,cambié el sensor de mariposa o avioncito de punto muerto superior , seguí los pasos de la puesta a punto igual como lo indicas en el vídeo pero la bomba no inyecta ya que he sacado un inyector y lo he conectado afuera y al dar arranques ni inyecta combustible. Tiene el sensor de presión de aceite desconectado ya que se cortaron los cables.,influye en que no de inyección?? Al no tener señal del Swich de presión de aceite??
Amigo, al montar la bomba inyectora y dar arranque tienes que dejar sueltas las cañerías en el lado de la bomba que van hacia los inyectores, para cebar y no trabaje con aire y se rompa. cuando empieza a botar vas cerrando los racor.
Hola te hablo desde costarica Mi correa tiene una orilla de desgaste como que rozará en alguna lata, pero no logro ver donde es,será que está rozando en el riel que monta la otra faja del alternador?
Hola tengo un Renault Kangoo 1.9 año 2006 está recién ajustado pero no quiere partir la bomba inyectora solo tira petróleo solo por no por los cuatro será problema de la bomba porque no parte o será problema que no está bien apunto por lo que se son muy complicado en ponerlos a punto
si vos haces girar la bomba con llave 18 o tubo girando en sentido horario deberia salir gasoil por cada cañito segun la rotasion sino sale tenes problema de cabezal slds
Gracias por el video , consulta estimado tengo que reparar una Kangoo 1.9 año 2004, para colocar la correa de distribución es el mismo procedimiento del video que usted muestra? saludois
hola amigo te consulto tengo una kango f8q 1.9 sale bastante humo x la manguera que se conecta con el filtro de aire y junta aceite en la cabidad del filtro mi preguta es sera porque no esta trabajado la valvula gbr ya que no esta trabajando la ecu la tengo desactivada porque al poner en contacto no escuchava el ruidito que hacia cuando andaba bien el clasico trrrrrrrr
El ruidito que dices es la electroválvula que da el paso de combustible a la bomba. El aceite en el filtro es porque tirne mucha compresión en el aceite. Podría ser la PCV, anillos o guias de válvulas
Hola amigo. Gracias por compartir tu conocimiento. Mi pregunta es. Cuando pones el perno para trabar el cigueñal.. el perno debe coincidir e introducirse en un agujero que tiene el ciegueñal?? Gracias
@@garagedelnegro gracias manana probare con esa tecnica de trabarlo. Xq evidentemente el volante de embrague debe tener dos marcas. Xq lo alinee pero al mirar el engraneje del cigueñal ni la chaveta ni la marca me quedan en esas posicion.
@@garagedelnegro estaba funcionando mi motor. Pero le quice cambiar la correa y se corrio todo. Ahora aliinee todas las marcas de acuerdo a lo que vi y me indico. Pero lo q sucede...es que giro el motor un cuarto para la der y un cuarto para la izq. Y en ambos casos se traba y no deja gire la vuelta completa. Nose que puede ser ya. El motor y tapa son echas a nuevo xq estaba funcionando esto.
@@walter-ef5ri estan tocando las válvulas los pistones. Espero no le hayas echo mucha fuerza, las pudiste torcer. Tienes que mover el lavas también....
@@garagedelnegro no, no es lo mismo, no es lo mismo trabajar con un motor sin cosas que te estorben, hay que mostrar la complejidad de hacer esa labor con el motor puesto en el carro, no hay la facilidad de trancar el cigüeñal así o ver como quitar del medio cosas que pueden estorbar para hacer ese trabajo
Te consulto el Renault 19 diesel lleva radiador de aceite me dijeron que está bajo el guardabarros del lado del acompañante ?pero no veo nada allí gracias
Hola como hago para poner a punto la bomba inyectora. M ah vuelto loco. La bomba es la misma q la del video. Ya tengo todo a punto pero no le doy cn la tecla a la bomba. M sabrias decir?
Hola una pregunta amigo si uno saca el engranaje de la bomba se inyección se pierde el punto de la bomba Lo otro al parecer el numero de los cilindros es el N 1 el del lado volante o el lado distribucion Saludos gracias
Pregunto el del lado del volante del motor esa marca del Punto lo puse ahí y no arranca y le puse en otra marca que tiene el volante del motor ahí arranco será igual
No. Si te fijas, la marca que muestro en el volante es una línea y seguida tiene un agujero semicírculo. El volante tiene otra marca (una linea) que no está acompañada de nada. Esa no es, la que corresponde el la que está acompañada del semicírculo, espero entiendas
Hola, bueno soy nuevo en esto, y le estoy haciendo cambio de correa a un motor f8t la correa tiene 153 dientes pero no trae las marcas :(, este video esta perfecto pero no e encontrado uno del f8t.. La puesta a punto como es la de ese motor? Cada cuantos dientes debo hacer la marca para el motor f8t de 153 dientes... Saludos
Pero vino el mecánico y me dijo que el árbol de leva se corrió un diente por eso no tiene fuerza pero contando los dientes hay treinta del árbol de leva ala bomba
@@garagedelnegro si el mismo motor te puedo dejar mi número así me orientas te lo agradecería bastante necesito arreglarlo y poder trabajar 1127519913 muchas gracais
en realidad si vs pones en contacto la lleve del tambor ahi giras solo con llave 18 o tubo 18 con un quiqier veras la relacion 1.3.4.2 del encendido si una o varias cañerias no sale gasoil o petroleo tenes problema en la bomba inyectora o en los caños slds
