Parabéns pelas suas aulas. Os fabricantes não querem que o povo aprendem desmontar e limpar as válvulas . Porque se não eles não vendem . Mas essas válvulas não tem segredos . O que regula a pressão desssas válvulas para quem não sabe é só a mola que vai nelas. Então antes de criticar o rapaz estudam um pouco sobre as valvulas para criticar
Você é iluminado por Deus amigo não oare de de fazer os vídeos pra quem precisa de explicação , e como voce explica todos entendem muito obrigado e que Deus continue abençoando sua vida 🙏
Parabéns obrigado por postar irmão. Ótimo vídeo. Pode ter certeza que não vai lhe faltar serviço, nem para os colegas da área por ajudar quem está querendo informação. Uma dica faça vídeos de como funciona sistemas de injeção, função de componentes, bombas, simples testes em veiculos. Certamente seu canal vai bombar. Abc
Obg irmão, muito oportuna e valiosa sua explicaçao de como destravar essa válvula q controla a pressão do Rail (tubo comum) linha do diesel q alimenta os bicos, até porque não temos como reparar o q não sabemos como funciona, e com sua explicaçao podemos desemgripar essa e outros modelos de válvulas de motores com esse sistema...Deus te abçoe, Vc 3
Meus parabéns meu amigo, ótimo esclarecimento aos necessitados. Quem crítica é porque mete a mão por aí. Estou com um caminhão a um mês parado, mas concertando aos poucos sem ser totalmente roubado. Queriam condenar peças e superfaturar peças e mão de obra. Atentem-se a isso, esse mercado Diesel é totalmente prostituído.
Obrigado, muito bom seus vídeos parabéns... depois faz um vídeo dessa mesma válvula porém do motor Cummins 5.9 blz? Vlw obg Que Deus continue te abençoando grandemente... Abraço 👍🏼👍🏼👍🏼
Parabéns pela iniciativa e ajuda ao próximo meu amigo, já vou me escrever no seu canal, muita gente crítica mas vc está de parabéns. Deus abençoe sempre sua vida.
Parabéns amigo pela sua unidade,em ensinar. Corretamente um amigo a sair do sufoco! Você só tem a ganhar! Em serviço e principalmente com Deus 🙏 boa sorte! E continue ajudando o próximo.
Boa Noite amigo muito bom os seus vídeos parabéns. Se poder mim tire a dúvida meu ford cargo e um 2428 2009 eu funciono ele com menos de um minuto Eli para sozinho aí tenho que bater na bomba do racol até pesar pra eli pegar de novo o que fazer pra resolver.
Boa tarde amigo tudo, gosto muito de assistir teus vídeos, estamos tendo muitos problemas com ônibus Volvo B7R,vc tem ZAP pra trocar umas ideias, veículos pessoal faz todo o sistema e continua dando falhas.
Boa tarde Alex! tou com um 24250 e quando desligo e p funciona não pega , tenho que tirar o ar no sistema já troquei o cabeçote d filtro racol e nada meu amigo será que pode ser a válvula de retorno
Bom dia!! Essa válvula ai e igual a do motor Cummins , ela só entra em ação quando dá muita pressão no tubo , tipo assim se tirar ali no retorno ali como tá funcionando saiu ou não ?
@@alexbombainjetora7403 obrigado, no caso se ela pifar pode fazer igual a do moto cumis colocar um parafuso pra vedar e sair do prego? Porque ela ficar ali só pra uma emergência e isso ela não da vazão de com o motor funcionando pode tirar o cano q não vazar óleo com moto funcionando mesmo e plena carga do motor e isso ela só entra em ação no caso se de problema nos bico ou na mpro e isso, então se o problema for nela pode isso ele pra sair do prego e como tipo assim te certeza q e ela q ta com problema??
NUNCA FUCE NA VALVULA DE SEGURANÇA PORQUE ELA VEM REGULADA DE FABRICA PARA MANTER PRESSÃO NORMAL EM TORNO DE 700BAR, se for montada errada pode acabar ocasionando pressão acima com vazamentos no tubo rail ou danificando os injetores.
O meu camarada, primeiro o cara está dando uma dica, faz quem quer e segundo quem "fuça" é porco, o rapaz é proficional se não serviu a dica pra vc pula o vídeo. E uma dica, mais respeito com as outras pessoas.
@@varguesjunior Uma dica volta para escola para estudar português pois de fato ele deve ser mesmo um profiCional. e de boas intenções o inferno ta cheio, vai mexer na valvula de segurança depois que estourar o comum rail, estourou-se! e a flauta não irá tocar mais nada!
