Olá pessoal hj vou passar uma dica de como vcs isolarem o ar quente do Santana de qualquer ano, valido também para alguns outros modelos com o mesmo sistema ok.
Amigo, bom dia, se puder me tirar uma dúvida, eu posso simplesmente colocar um tampão na saída da bomba d' água? Ou preciso também isolar lá na ponta onde entra pra dentro do carro? Porque não consigo chegar direito lá, a bateria fica bem em cima, tenho um Santana 2006
O meu chega a pingar lá no painel, pois furou o radiador do ar quente.. já haviam me dito pra fazer esse isolamento, mas agora que eu fui entender, perfeito o vídeo... 🙏👏👍😎
A bomba agua do motor ap tem duas entradas. As duas fazem o mesmo percurso (relativamente). Vai funcionar beleza com o tampao. Mas acho melhor, ligar uma mangueira na outra e não colocar o tampão. Fica a gosto.
@@dandh1409 Em lugar de ligar uma mangueira na outra, vou conectar a mangueira do ar quente diretamente na entrada da água que fica atrás do cabeçote . Dessa forma, vou arrefecer o cabeçote como se estivesse andando o tempo todo com o ar quente ligado, sem passar a água por dentro da cabine do carro. Baypassei o radiador do ar quente, sem modificar o arrefecimento auxiliar do cabeçote. De quebra, vai aumentar a troca de calor . Se quiser fazer um swap mais top ainda, mude a de valvulas por outra de aluminio . Ai você estará realmente ajudando o radiador . Fica a dica .
@@davifernandes3525 Seu carro vai funcionar normal mas porem sem ir agua pro radiador quente que fica debaixo do painel,não interfere em nada o funcionamento.
Meu amigo, e se eu precisar ativar de novo o ar quente? to sofrendo muito aqui em santa catarina... e nao sei se posso fazer o mesmo processo pra ativar novamente
Muda pouquissima coisa e da pra desativar de boas tambem pois é só dutos de agua quente que serão desativados podendo ativar novamente sempre quando quiser .
Vc fez incorreto vc meteu tampa nas duas mangueira tanto na ida e retorno fez errado. Na mangueira que desce a água para radiador de ar quente ao invés de isolar vc iria colocar no cano de alumínio aonde iria a mangueira de retorno do jeito que vc fez a dica maus represada no cabeçote tendência vai dar mais aquecimento era pra vc ter isolado somente a mangueira de retorno e a mangueira de ida ter iserida no cano fica a dica reveja o procedimento tenho um santana 96 tinha i mesmo problema que vc
