Fagaras-Brasov | Calatorie de seara cu trenul de Bucuresti pe M200 

Cat de frumos e thumbnailul

Chiar ieri am calatorit cu acest tren, absolut superb 👍👍👍

Gara din Făgăraș e.speciala. din tren vezi munții cu tot cu zăpada ♥️

Superb traseul.....te mai așteptăm pe la Brașov....salutari!

Faină călătoria de seară! Super sunetul joantelor si peosajele pe apus! Big LIKE Salutari din Dublin Andrew

Călătorie fascinanta !!

Sunetul rotilor 😍supeeer😊👌 Mersi Patrick! Multă sănătate😊

Mie chiar îmi place ce faci tu 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Foarte frumos peisajul de seară/ noapte..

Parte din traseul copilariei, Arad-Mangalia cu R626/R625 (Rapidul Mures, cred ca era). Salutari de la Arad! Sa o ti tot asa! La cat mai multe ture!

O calatorie de seara fascinanta

frumoasa calatorie patrick

Foarte frumos traseul. Ți-am zis că îmi amintește de copilărie, cu același tren doar că mergea până în Timișoara atunci. Și prin 2007-2008 se mergea cu cel puțin 50 la ora prin Bartolomeu.

👍👍👍👍

Salutare Valter! Urmaresc cu mare interes clipurile tale si se vede pasiunea ta si dedicarea pentru ceea ce faci! Voiam sa te intreb cum de a avut intarziere trenul aproape jumatate de ora la Fagaras? De regula se incadra in program. Numai bine ! Salutari de la Brasov!✌️

Nu am inteles niciodata politica transporturilor feroviare in ultimii 34 de ani...Liniile astea care sunt parte de magistralele feroviare importante ale tarii sa le lasi in paragina de trei decenii cand ele trebuia mentinute macar la viteza cu care se circula inainte daca nu s-a vrut progress...iar acuma sa circuli cu 30-40 Km/h asteptantand sa cada trenul de pe sine...Acum sa investesti intr-o singura lucrare majora de infrastructura feroviara se necesita 15-20 de ani si sute de miliarde de euros...iar cei de la Brusels trebuie sa aprobe astfel de proiecte.....cat de trist a ajuns Romania...

Linia Șercaia-Șinca Veche e ce a mai rămas din traseul inițial al liniei Brașov-Sibiu

Ce părere aveți despre accidentu de la Teleorman? Eu am atras o concluzie Plm o data oprit sau deraiat trenu de marfa era imposibil sa nu se știe de el Bănuiesc ca dacă sa întâmplat aproape de gara impegatu de mișcare zis și IDM a ieșit afara sa caste gura la marfar și nu ia mai făcut întrare și ieșire la acceleratul ce venea și nu sa mai făcut comunicare prin stație între IDM și mecanic și asa mecanicul de locomotiva na știut de acel marfar oprit pe acelas fir Eu am stație și ascult din zona Fetești Țăndărei și știu cum se face comunicarea Oricum nu vom afla niciodată cauza Eu asa bănuiesc ca să întâmplat Impegatu de mișcare a ieșit afara sa constate vagoanele deraiate și a uitat de 1822 ce venea și uite asa sa trezit mecanicu ca trebuit sa frâneze Altfel nu-mi explic Sau dacă sa întâmplat între doua stații mai mici acolo nu mai Exzista deloc comunicare prin stație Multe locomotive au stațiile atât de slabe încât multe trenuri când se depărtează de mine nui mai receptionez deloc De exemple dela stația Țăndărei o prind de 12 kilometri Un al exemplu inter regio 1862 de multe ori când ise face întrare la stația spicu nu-l adud nici de la 2 kilometri atât de slaba avea stația La un tren de marfa avea stația asa de buna încât lam auzit dela 12 kilometri tocmai de la dudesti pe ruta via Țăndărei

Mã bucur tare mult cã ai ajuns si in orasul meu Fãgãras 😊 La Mândra Olt era odatã haltã,acum e paraginã iar trenul nu mai opreste nici personalul. Te salut si videoul este foarte misto😊

In geamul ala a tras careva cu pistolul?