Fahrbetrieb auf Spurweite N bei Tag und Nacht in Epoche VI 

Hallo "dl7un", danke für diese nette Rückmeldung zu meinem Video/zur Anlage. Beste Grüße, Uwe

Hola Pedro, me ha alegrado mucho tu estupendo comentario. Saludos cordiales, Uwe

Hallo Michael, prima, danke dir und ein schönes sonniges Wochenende! Gruß, Uwe

Hallo Markus, vielen Dank für deine nette Rückmeldung. Leider hatte ich in den vergangenen Tagen gar nicht angezeigt bekomme, dass neue Kommentare eingegangen sind .... Entschuldige daher bitte meine späte Antwort. Beste Grüße, Uwe

Hallo Susanne, vielen Dank für deine nette Rückmeldung zu meinem Video! Viele Grüße, Uwe

Hallo "Hornhausen", danke für diesen anerkennenden Kommentar! Beste Grüße, Uwe

Hallo Tom, danke für deine Rückmeldung. Das lese ich natürlich gern, was du da schreibst ;-) Beste Grüße, Uwe

Hallo "Android", danke für diesen netten Kommentar. Ich habe mich sehr darüber gefreut. Viele Grüße, Uwe

Hallo MIcha, ich freue mich sehr über deinen Kommentar. An vielen Stellen des www hilfst du vielen anderen Hobbykollegen und eben auch mir mit deiner Expertise. Insoweit hat dein Wort besonderes Gewicht. Danke also und alles Gute auch für dich! Viele Grüße, Uwe

@@uwehartmann1227 Was wahr ist , muss gesagt werden. Klasse Anlage. Danke dir

Hallo Jörg, vielen Dank für deine nette Rückmeldung. Komisch, dass ich in den vergangenen Tagen gar nicht angezeigt bekam, dass neue Kommentare eingegangen sind .... Entschuldige daher bitte meine späte Antwort. Viele Grüße, Uwe

Hallo Oliver, du hast das ja schneller gesehen, als ich es eingestellt habe ... ;-) Danke für deinen netten Kommentar und viele Grüße ins Allgäu, Uwe

@@uwehartmann1227 Moin Uwe! "Bin noch am Kucken"! Einfach herrlich!!! Klasse auch wieder mal die neuen Rollmaterialpatinierungen von Dir. Überhaupt ist kaum Vorstellbar, daß es sich bei Deiner einzigartigen Bahn um den Maßstab 1zu160 handelt! (Ob nun mit oder ohne aufgebügelte E-Loks, aber wie Du schon erwähnst: "Das kriegst Du auch noch hin, da bin ich mir ganz sicher") :-)

Hallo "alter Zausel", vielen Dank für diesen Kommentar. Ich habe mich sehr gefreut! Beste Grüße, Uwe

Hallo Gert, ein wirklich großartiger Kommentar. Herzlichen Dank dafür! Beste Grüße, Uwe

Hallo Dennis, danke für deine Bewertung meiner Anlage und meines Rollmaterials. Viele Grüße, Uwe

Hallo Herbert, vielen Dank für deine nette Rückmeldung zu meiner Anlage. Ich habe mich sehr gefreut. Viele Grüße, Uwe

Hallo Wolfgang, das freut mich sehr, dass es dir gefällt. Danke für deinen Kommentar und beste Grüße, Uwe

Hallo Robert, eine tolle Rückmeldung, vielen Dank dafür! Gruß, Uwe

Hallo "JB Märklin Modellbahn", toller Kommentar von dir. Ich habe mich sehr darüber gefreut. Mit den besten modellbahnerischen Grüßen, Uwe

Hallo "Oto Stahl", sehr netter Kommentar, danke - hat mich sehr gefreut. Beste Grüße, Uwe

Hallo Rob, vielen Dank für diesen netten Kommentar! Im nicht sichtbaren Bereich meiner Modellbahn habe ich Gleise von verschiedenen Herstellern verwendet: Minitrix, Roco, Arnold und Fleischmann. Fast alle Weichen sind von Fleischmann, weil die Peco-Weichen sehr schlank sind und damit die Gleise recht kurz werden. Viel Spaß bei der Modellbahn wünscht, Uwe

Hallo "chemag18", was eine toller Kommentar ... DANKE!!! Ich habe mich sehr darüber gefreut. Beste Grüße, Uwe

Hallo "Spur n 78 Modellbau", vielen Dank für deine nette Rückmeldung. Komisch, dass ich in den vergangenen Tagen gar nicht angezeigt bekam, dass neue Kommentare eingegangen sind .... Entschuldige daher bitte meine späte Antwort. Viele Grüße, Uwe

@@uwehartmann1227 Hallo Uwe. Das ist mir auch passiert, dass ich bei mir gewisse Kommentare nur per Zufall entdeckt habe. Liebe Grüsse Ralph

Hallo Jürgen, tolle Rückmeldung!. Danke dafür und auch für das Abo. Viele Grüße, Uwe

Hallo Christian, lieben Dank für den netten Kommentar! Beste Grüße, Uwe

Hallo "Matze Nuss", da weiß ich ja gar nicht , was ich auf so einen Kommentar antworten soll. Danke geht hoffentlich immer ;-) Viele Grüße an den Main! Uwe

Hallo Michael, vielen Dank für deine nette Rückmeldung. Komisch, dass ich in den vergangenen Tagen gar nicht angezeigt bekam, dass neue Kommentare eingegangen sind .... Entschuldige daher bitte meine späte Reaktion. Viele Grüße, Uwe

Hallo "Osuiso" ein dickes Dankeschön für diesen tollen Kommentar! Viele Grüße, Uwe

Hallo Konrad, vielen Dank für deine nette Rückmeldung! Alles Gute wünscht, Uwe

Hello "wellardme", Thank you very much for this great feedback. Best regards, Uwe

I dont mean to be off topic but does anybody know a method to log back into an instagram account?? I stupidly forgot my password. I appreciate any tips you can offer me

@Lian Van instablaster ;)

@Xzavier Franklin I really appreciate your reply. I found the site through google and Im trying it out now. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

@Xzavier Franklin it worked and I now got access to my account again. I am so happy! Thank you so much you saved my account :D

Hallo Stephan, prima, dass dir auch das neueste Video von mir gefällt. Danke für deine Rückmeldung! Beste Grüße nach Gladbeck, Uwe

Hallo Michael, danke für deine nette Rückmeldung! Viele Grüße, Uwe

Hallo Christian, vielen Dank für deine nette Rückmeldung. Komisch, dass ich in den vergangenen Tagen gar nicht angezeigt bekam, dass neue Kommentare eingegangen sind .... Entschuldige daher bitte meine späte Antwort. Die Frage nach der Gesamtsicht und den Gleisplänen kommt häufiger. Einen "echten" Gleisplan habe ich nie angefertigt. Das jetzt nachträglich zu tun, macht auch nicht wirklich Sinn und ist recht zeitintensiv. In anderen Videos zeige ich Bildschirmauszüge aus meinem Steuerungsprogramm (Traincontroller). Vielleicht bekommst du damit eine Vorstellung von der Anlage? Meine Videos sind für Leute gedacht, die sich gerne eine Modelleisenbahn ansehen. Ich versuche dabei, möglichst wenig außerhalb der Anlage zu zeigen. Der Zuschauer soll "eintauchen in die kleine Welt". Daher möchte ich dir nicht versprechen, dass ich auch einmal "den großen Schwenk" mache, weil das dann eben nicht zu meinen Gedanken passt. Viele Grüße, Uwe

Hi "Abzfxtr", Thx for your great comment! And yes, I will do so ;-) Regards, Uwe

Danke Michael für diese tolle Rückmeldung. Bald wird es wieder ein neues Video geben. Ich hoffe, dass es dir gefallen wird. Beste Grüße, Uwe

Hallo Micha, vielen Dank für deinen netten Kommentar zum meinem Video! Bezüglich der Oberleitung: Ja, sie ist insoweit ohne Funktion, als dass sie keinen Strom führt. Da ich digital fahre, hätte ich auch keinen Vorteil davon. In der Tat möchte ich (irgendwann) mit "Bügel an" unterwegs sein. Es gibt noch einige Stellen im nicht sichtbaren Bereich der Anlage, die das nicht erlauben. Insoweit bitte ich noch um etwas Geduld. Die besten Grüße, Uwe

Hallo Jef, vielen Dank für deine nette Rückmeldung. Vor einigen Jahren hatte ich verschiedene LED-Innenbeleuchtungen gekauft und teilweise noch gar nicht eingebaut, weil ich anderer Sachen wichtiger fand. Inzwischen habe ich das nachgeholt, aber auch einmal LED-Streifen ausprobiert. Ich haben nun 120 LED pro Meter und damit erziele ich ein ziemlich gleichmäßiges Licht. Damit bin ich sehr zufrieden und so günstig bekommt man fertige Teile nicht. Viele Grüße, Uwe

Hallo Helmut, sehr nette Rückmeldung von dir, danke dafür, ich habe mich sehr darüber gefreut. Liebe Grüße, Uwe

Hallo Rolf, danke für deine anerkennende Rückmeldung. Beste Grüße, Uwe

Hallo Reinhold, klar, Platz für lobende Worte findet man doch in der kleinsten Hütte ;-) Schön, dass ich dir den Morgen versüßen konnte und danke für deine nette Rückmeldung. Beste modellbahnerische Grüße in den Norden, Uwe

Thanks for your great comment. Regards, Uwe

Hallo Thomas, vielen Dank für deinen tollen Kommentar zu meinem neuesten Video. Mal (innen-)beleuchtete Züge zu zeigen - darauf hattest du mich ja nach meinem letzten Filmchen gebracht. Insoweit nochmal danke für diesen Tipp und schön, wenn es dir gefallen hat. Stimmt, Pehos stromleitende Magnetkupplungen verbaue ich inzwischen in allen Reisezugwagen. Für Kondensatoren ist bei unserer Spurweite irgendwie kein Platz und flackerndes Licht macht auch keinen Spaß. "Schleifer" nutze ich insoweit, als dass ich Kupferlackdraht von der Isolierung befreie und ihn einige Male um die Radsatzwellen wickle. Der Rollwiderstand bleibt so niedrig und ich erhalte flackerfreie Innenbeleuchtungen, weil ich an zwei oder drei Wagen je Zug den Strom abnehme. Auch dir ein schönes sonniges Wochenende! Viele Grüße, Uwe

@@uwehartmann1227 0

Hallo "palatinator" vielen Dank für deine nette Rückmeldung. Leider erhalte ich in den vergangenen Tagen gar keine Info, dass neue Kommentare eingegangen sind .... Entschuldige daher bitte meine späte Antwort. Im sichtbaren Bereich habe ich meistens Peco Code 55 verbaut. Einige Flexgleise sind auch von GT siehe (Flexgleise.de). In den nicht sichtbaren Bereichen habe ich Gleismaterial von (fast) allen bekannten Herstellern verbaut. Beste Grüße, Uwe

Hallo "Gothminister74", fein, wenn dir die Szene gefallen hat. So soll es sein. Viele Grüße, Uwe

Hallo "INGBWLer", vielen Dank für die Rückmeldung. Bügel am Fahrdraht werde ich irgendwann hinbekommen. Viele Grüße, Uwe

Hallo Hans, vielen Dank für deine Rückmeldung. Der ET 425 (und auch der ET 426) ist von Kato / Lemke. Beste Grüße, Uwe

Moin Stefan, ich nutze das RMX-System von Rautenhaus, also die Multifunktions-Zentraleinheit RMX950USB und die entsprechenden Komponenten dieses Herstellers. Daneben habe ich zur Steuerung der Anlage die Software Traincontroller im Einsatz. Beste Grüße, Uwe

@@uwehartmann1227 oh, okay, vielen lieben Dank für deine schnelle Antwort. Mir fällt auf, dass deine Züge so schön einwandfrei fahren..., ich baue meine Anlage noch und kann die Schienen und Räder reinigen so oft ich will..., noch einiger Zeit gibt es immer wieder Probleme mit der Kommunikation zwischen Zentrale und Lok und es sieht auch nach Kontaktschwierigkeiten aus. Ich nutze momentan die z21start und Digikeijs Komponenten zum Rückmelden..., hatte zwischenzeitlich mal die DR5000 dran, dass ging dann überhaupt nicht mehr, nur noch Theater gehabt. Ich überlege nun eventuell das gesamte System nochmal komplett auszutauschen. Kann man bei dir ne Multimaus anschließen? Läuft es bei dir wirklich so optimal wie es aussieht oder gibt es da auch schon mal Probleme?

Hallo Stefan, tja, "meine Züge fahren so schön einwandfrei"? Da kommt ein breites Grinsen auf mein Gesicht. Natürlich auch ich nur mit Wasser. Dem, was ich hier zeige, sind manchmal fünf Versuche vorausgegangen, wo irgendwas nicht funktionierte: Ein Zug bleibt stehen oder fährt nicht los. Eine Entgleisung und was es nicht alles gibt im Modellbahnbetrieb. Aber in meinen Filmchen soll nur "die schöne heile Modellbahnwelt" gezeigt werden. So habe ich es mir gedacht. Vielleicht zeige ich irgendwann mal ein Filmchen mit den Pannen, schaun mer mal. Übriges meine ich, dass es weniger ein Problem zwischen Lok und Zentrale ist, sondern (fast) immer ein Stromaufnahmeproblem die Ursache ist. Also liegt es zwischen Schiene und Rad. Aber auch ich verzweifle manchmal, wenn es nach Reinigung der Schienen und der Lok noch immer zu Problemen kommt. Rautenhaus hat "mobile" Teile, um Loks, aber auch Signale und Signale damit zu steuern. Da funkionieren Lokmaus oder Teile anderer Hersteller leider nicht - sie sind nicht kompatibel. Da ich zu fast 100% Fahrplanbetrieb mit dem Traincontroller realisiere, vermisse ich das nicht. Gruß, Uwe

@@uwehartmann1227 Hallo Uwe, und auch hier wieder vielen Dank für die Infos, die Multimaus nehme ich nur zum Rangieren, dass möchte ich gerne selber erledigen 😉 Und gut zu hören, dass ich nicht ganz alleine bin mit meinen Problemchen. Ich hoffe bald einen Ringschluss zu haben, dann können die Schienen mal richtig eingefahren werden, ich denke, dass fehlt denen ein wenig. Weiterhin viel Spaß mit dem Hobby und danke für die schönen Videos 👏👍

Hallo Dieter, vielen Dank für deine nette Rückmeldung. Leider bekam ich in den vergangenen Tagen gar nicht angezeigt, dass neue Kommentare eingegangen sind .... Entschuldige daher bitte meine späte Antwort. Die Anlage ist "fast" ein U. Ein langer Schenkel ist kürzer, weil sich dort eine Tür befindet. Der längere Schenkel ist etwa 4,50m, der kürzere 3,70m lang. Der "Verbinder" misst etwa 2,50m. Viele Grüße und natürlich ebenfalls beste Gesundheit, wünscht Uwe

Hallo Armin, ist meine Antwort gar nicht angekommen? Jedenfalls sehe ich sie nicht mehr ... Ich hatte dir bestätigt, dass es die BR 155 von Arnold ist. Die Zugkraft ist in der Tat nicht besonders. Bei mir ist sie in einer Richtung etwas stärker, so dass es gerade ausreicht. Viele Grüße, Uwe

Hallo "Ghost_Fybkn", danke für die nette Rückmeldung zu meinem neuesten Video. Die Anlage ist "fast" ein U, einer der beiden Schenkel ist etwas kürzer, weil an dieser Seite eine Tür ist. Der längere Schenkel ist etwa 4,50m lang, der kürzere rund 3,60m. Die Verbindung beider Schenkel misst etwa 3,50m. Viele Grüße, Uwe

Hallo "Michels Mobatraum", die Anlage ist in U-Form angelegt. Ein Schenkel ist etwa 4,50 m lang, der andere etwa 3,70 m (dort ist eine Tür ...). Die Verbindung der beiden Schenkel misst etwa 2,50m. Einen vernünftigen Gleisplan habe ich nie angefertigt. Einige Skizzen mit Bleistift am Anfang und dann habe ich mit dem Bau begonnen. Beste Grüße, Uwe

Hello Augusto, thanks for your feedback. Yes, one day the pantographs will be on the wire. Currently, this does not yet work in some places. Many greetings, Uwe

Hallo Sebastian, ein wirklich schöner Kommentar von dir. Danke, ich habe mich sehr darüber gefreut! In der Tat werde ich noch weitere Videos erstellen. Schon seit einigen Wochen versuche ich, meine Dampflok-Flotte soweit zu ertüchtigen. Mit den besten Grüßen, Uwe

Hallo Herr Suhm, vielen Dank für Ihre Rückmeldung zu meinem Video. Schön, dass es Ihnen gefällt. Ihre Frage wird häufiger gestellt. Mein Ziel ist es, die E-Loks mit Bügel an zu fahren. In den Schattenbahnhöfen/auf dem Weg dorthin habe ich aber einige Stellen, wo die gehobenen Sromabnehmer Schaden nehmen würden. Hierfür muss ich noch eine Lösung finden. Übrigens: Attrappe im Sinne, dass dort kein Strom drin ist, trifft natürlich zu. Wenn man digital unterwegs ist, würde es doch auch keinen Sinn ergeben, dort Spannung einzuspeisen. Mit freundlichen Grüßen Uwe Hartmann

Danke für die sachlich richtigen Hinweise!

Danke für deinen kurzen aber netten Kommentar! Beste Grüße, Uwe