Hi Harry ! 11:29 da gehört aber ein Trabbi hin. 🤣😂😎 Klasse Umsetzung mir gefällt ja die 144 mit den roten Drehgestellen besonders gut. Klar geht da der Daumen wieder hoch. Na dann sehen wir uns ja in Engelhop. Schönes We. Gruß Thomas
Hallo Thomas, haha.... nagut , bei Teil 2 wird dort ein Trabbi stehen. auf jeden Fall sehr schön wenn es gefallen hat. Ich will hoffen das alles klappt mit Engelhop, bei meinem Gesundheitspech dieses Jahr , beste Grüße Harry
Hallo Harry, Na da war ja ganz viel Information und coole Züge bei dir am Start 👍 Schon erstaunlich wieviel Vielfalt es gab in Deutschland 😉 Schönes Video !!! Lg Börni
Hallo Börni, ja die DR Geschichte gehört zu uns genau wie die DB, es war alles deutsch . Und ich wollte ja aus Eisenbahngeschichtlichen Interesse alle Epochen beider Gesellschaften nach dem Kriege bis heute haben, was einigermaßen gelungen ist. Da kommt also noch so einiges aus DR Zeiten, beste Grüße Harry
Hallo Björn, das freut mich wenn solche Filme Erinnerungen hervor rufen. Ja, auch ich kenne die alten Doppelstöcker bestens , da wir ab den 60ern unzählige male in der DDR auf Verwandtenbesuch waren, beste Grüße Harry
Hallo Harry, wieder ein sehr interessantes Video mit schönen Zug Kombinationen. Bin schon auf die nächsten Folgen gespannt. Gruß Christian von MiPa MoBa
Hy Micha, das freut mich wenn der 1 Teil der DR Reihe schon mal gefallen hat, beste Grüße Harry
2 месяца назад
Hallo Harry, ein klasse Video. Informationen bis zum Anschlag und Bilder vom feinsten !! Das Intro von Eisenbahn Romantik und neben dir steht Hagen von Ortloff wärst doch :o) Däumchen nach oben und LG Alex
Hallo Alex, besten Dank für das große Kompliment. sehr schön wenn das erste Video der Serie gefallen hat. Ich muss mit Hagen mal sprechen :-) , mal schauen. Beste Grüße Harry
Hallo Harry, 1992 kam ich nach Halle Saale und habe die DR Dostos noch bis 95 erlebt. Bin total begeistert von deinem Video, bin schon gespannt auf den 2. Teil. Gruß Hermann
Hallo Hermann , sehr schön wenn mit den Videos immer Erinnerungen kommen, keine Sorge es geht erstmal richtig los mit der DR, Video 2 ist schon in Arbeit, beste Grüße Harry
Hallo Harry, es gab die Loks E05 001, E05 002 und E05 103! E05 001 und 002 waren technisch identisch und die 003 weichte im Antrieb etwas ab und hatte wohl auch eine höhere Endgeschwindigkeit. Bei diesen Loks wollte die DR den Beweis erbringen, das sich der Tanzlagerantrieb auch bei Schnellzugloks eignet. Allerdings waren die Loks unterschiedlich im Fahrverhalten. Die eine Lok fuhr in der Geraden gut, in den Gleisbögen schlingernd. Die bei der DR in Betrieb gewesene Lok ersetzte später die heutige Museumslok E77 10 in Halle/ Saale als Weichenheizung. Ein Trafoschaden beendete das Ganze dann und die Lok ging in den Schrott. LG Ronny
@@HarrysBahnen ja, die E16 der DR Lokführerschule in Dresden hat es leider auch nicht in Museum geschafft. Sie stand vor dem Schulkomplex in Dresden als Demonstrationsobjekt.
Hallo Ulrich, das freut mich wenn Teil 1 gefallen hat. Mit dem Nachbauen ist nicht ganz richtig, beide Gesellschaften bauten viele Dinge auf alten Vorkriegswagen wieder auf. Nur als Beispiel diese Doppelstockwagen, diese wurden bei beiden Gesellschaften auf der Grundlage der LBE Wagen ( aus dem Jahre 1936 ) wieder ins Leben gerufen. Richtig ist sogar das die DR Typen bei VEB Waggonbau Görlitz (ehemals Waggon- und Maschinenbau AG (WUMAG) gebaut wurden , wo eigentlich die LBE Wagen ursprünglich entstanden. Und so gibt es viele Beispiele..... Fazit jeder baute und entwickelte selber. Später zeige ich Reisewagen, da kann man es nochmal sehen. Beste Grüße Harry
@@ulrichbusch7078 Das ist nur bedingt richtig. Die Neubauloks der DB und DR dürften massiv weiterentwickelte Lok der Reihe E44 sein. Da kochte jeder sein eigenes Süppchen. Die E11/ E42 hatten immer noch den klassischen Tanzlagerantrieb verbaut, während im Westen fleißig daran weiter entwickelt wurde! Erst bei der DR Baureihe 250 brachte der LEW- Kegelring-Feder Antrieb den erhofften Erfolg. Die 251 der DR, also jene Lok der Rübelandbahn, war sogar schon mit Halbleitertechnik ausgerüstet. Diese 50Hz/25kV Loks waren über bzw. fast 40 Jahre störungsfrei im Einsatz.
Hallo Harry. Eine tolle Präsentation dieser frühen DR Modelle, die ich zum größten Teil bis dato noch nie gesehen habe. Klasse Video. Dankeschön und viele Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, das freut mich wenn es gefallen hat. Das ist auch ein bißchen der Sinn des Kanals und den zugehörigen Erklärungen, Infos rüber zu bringen die vielleicht bis dato unbekannt waren, beste Grüße Harry
Hallo Harry Ein Spitzenklasse Video von dir und tolles Thema dazu 😃👍 . Sehr schöne Züge hast du hier präsentiert genau mein Geschmack 😊 . Die suche ich auch noch die Sputnik Waggons 😄 . Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Hallo Stephan, besten Dank für das Lob. Ja, DR hatte ich schon ewig nicht mehr auf den Gleisen, da kommen jetzt erstmal so einige Filme, beste Grüße Harry
Hallo Harry, auch wenn die Reichsbahn nicht mein Thema ist, klasse gemacht mit vielen Informationen. Ich selbst habe gerade 3 Reichsbahnwagen aus den späten 80er. Die laufen in meinem Berlin-Paris Express zusammen mit DB Wagen oder SNCF Wagen. Ich hatte mal darüfer nachgedacht die Innerdeutsche Grenze zum Thema zu machen, aber als Badener war mir das Thema Oberrhein lieber. Ich freue mich schon auf Deinen Teil 2, LG Thomas
Hallo Thomas, danke Dir für den lieben Kommentar. Zum eigentlichen Thema, die DR Geschichte gehört zu uns genau wie die DB, es war alles deutsch . Ein Modellbahnthema Grenzverkehr ist etwas besonderes, und vielfältig. Eine gute Idee, und sehr selten, beste Grüße Harry
Guten Tag Harry, super vorgestellt. Weiter so. Ich bin begeistert. Da kann man auch als Anfänger mal etwas nachsehen. Epoche/ Herkunft etc. Toll, Danke. Schöne Grüße Gerd
Hallo Christian, danke Dir vielmals , keine Sorge .... mit der DR wirds erstmal ne Zeitlang weiter gehen, dafür hatten wir es Jahre nicht mehr, beste Grüße Harry
Harry, mir gefallen die alten E-Loks am Besten. Aber Du hast wieder interessante Zugzusammenstellungen vorgestellt. Die Infos dazu finde ich immer hoch informativ. Herzliche Grüße und alles Gute, Wilfried
Sehr schöne Einstellung der Einzelnen Züge , klasse an der Strecke Eingefangen natürlich fehlen nicht die Hinweis von welchen Hersteller die Wagons und Triebfahrzeuge sind. Eine gelungenen Abschluss des Sonntags. Ein Dankeschön an Harry die Freude auf Teil zwei ist gross . Lieben Gruss Jogy
Hallo Dieter, zuerst mal sehr schön wenn die Serie gefällt. Die Rollgeräusche kommen von einem der alten Güterwagen der zu hohe Radsätze hat, beste Grüße Harry
Mal was anderes. Aber toll. Deine " Taigertrommel" ist ja fast vorbildgerecht laut. Die waren ja anfangs ohne Schalldämpfer. Beim Personal waren die Loks sehr beliebt weil sie eine enorme Zugkraft hatten. In der DDRgab es nie Waggonbau Görlitz und Halberstadt sowie AEG Henningsdorf auch einen Sehr guten Fahrzeugbau. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Hallo Bernd, ja die DR Geschichte gehört zu uns genau wie die DB, es war alles deutsch . Und wie Du schreibst, richtig... der Fahrzeugbau in DDR konnte sich durchaus zeigen lassen, beste Grüße Harry
Gerade gesehen das ich mit teil 2 angefangen und Bildungslücken hatte. Die sind jetzt geschlossen.. danke Harry. Manchmal isset nit witzig mit mir ..😂 LG Siebi
Hy Siebi, nach das mit den Bildungslücken wollen wir ja vermeiden, nagut ich könnte mich als Buchautor versuchen und Du kaufst mein erstes Buch , haha . Grüssele Harry
Hallo Danielo, erstmal prima wenn es gefallen hat. Zum Rattern.... die alte TRIX E05 rattert etwas vom Motor her ( ist ja nachdigitalisiert worden ) , ansonsten ist einer der Güterwagen dabei, der noch zu hohe Radsätze hat. Beste Grüße Harry
