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Fahrphysik, der Kammsche Kreis 

Schargos Technikkanal
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Fahrphysik, Kammscher Kreis, Fahrlehrerinnen, Fahrlehrer, Fahrlehrerin

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4 окт 2024

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Комментарии : 7   
@joealetsch969
@joealetsch969 4 месяца назад
Leider werden, wie in allen Videos zum Kammschen Kreis, keine Handlungsempfehlungen abgeleitet. Insbesondere die Bedeutung der Kupplung für die sichere Kurvenfahrt wird nie benannt.
@Tbenji26
@Tbenji26 2 года назад
Sehr geil Schargo. Jetzt verstehe ich auch was😊 weiter so
@schargostechnikkanal5477
@schargostechnikkanal5477 2 года назад
Du weißt ja: "lebenslanges Lernen!" :-)
@denimdenn5874
@denimdenn5874 5 месяцев назад
Warum zeichnest du den Kreis nicht mit dem Zirkel? 😂
@joealetsch969
@joealetsch969 4 месяца назад
Das weiß niemand, auch er selbst nicht. Einzige Erklärung: Die "Bleistiftmine" ist nicht vorhanden.
@LovE36M
@LovE36M 2 года назад
kurze frage ist die Bremskraft nicht nach vorne ? so haben wir es gelernt gehabt sprich wenn du bremst oder besser gesagt verzögerst schlägt es nach vorne ?
@schargostechnikkanal5477
@schargostechnikkanal5477 2 года назад
Hallo, ich bringe es meinen Schülern und Schülerinnen so bei, dass die Trägheitskraft beim Bremsen im Schwerpunkt nach vorne wirkt. Da die Trägheitskraft der Bremskraft entgegen wirkt, muss die Bremskraft entgegen der Fahrtrichtung wirken. Im Kammschen Kreis ist es eigentlich egal, weil es ja ein Kreis ist. Du legst die Fahrtrichtung fest. (von oben nach unten,oder von unten nach oben) und somit ist es eigentlich egal. Aufpassen solltest Du bei Kurvenfahrt! Wenn Du eine Rechtskurve fährst, wirkt ja die Seitenführungskraft der Fliehkraft entgegen. Somit muss die Seitenführungskraft auch nach rechts wirken. Schönes Wochenende!
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