Vielen lieben Dank für dieses Video. Wollte schon einen neuen Schlauch kaufen, dabei war nur das Ventil locker. Einmal sogar nur mit einer Pinzette fest gezogen, alles wieder dicht.
Danke, danke, danke! Bis heute hatte ich gar keine Ahnung, dass diese Schraderventile überhaupt ein mobiles Innenleben haben. Deswegen konnte ich Dein Video nur vom Ansehen nicht sofort nachvollziehen. Als ich mir dann aber das Ventil genauer anschaute, und erkannte, wo ich mit einer Pinzette (in Ermangelung dieses Spezialdingsbums) reingreifen und versuchen konnte, zu drehen, habe ich es begriffen. Die Undichtigkeit, die ich vorher bei meinem neu gekauften (!) Schlauch hatte, konnte ich damit beseitigen. Tag gerettet, danke schön. 🙂
kollege hast mir massiv mit dem video geholfen. haben vor einen tripp ein reifen ohne ventil gefunden & mit diesen video & der werkstatt das ganze fixen können =D
Das Werkzeug gibt es mit Gummikappe und kann so als Ventilkappe verwendet werden. Es enthält eine Dichtung, somit ist es auch dicht wenn das Ventil defekt sein sollte. Wurde bei der Hanomag generell verwendet sonst hätte ich das nicht gewußt. Spucke geht auch.
danke, hab ich alles nicht gewusst. 2 fragen: 1. wo gbts den ventilschlüssel und ein neues ventil einzeln, bei neuem schlauch ist es glaub ich dabei und 2. ist das innere ventil bei dunlop- und autoventil gleich?
Na ja, das spezielle Werkzeug, kostet eher nur wenige Cent oder Euro, klar kann man das selber nachbauen, aber lohnt sich der Aufwandt? Eventuell bei einer Fahrrad-/KFZ-Werkstatt mal kurz ausleihen.LG
Hallo, also wenn es sich bei Ihnen um ein Autoventil handelt, dann scheint sich das Ventil vom Gummi gelöst zu haben, zumindest kann ich mir das nur so vorstellen. LG
Habe gerade mein Ventil herausgeschraubt weil ich den Schlauch nicht mehr aufpumpen konnte. Dabei ist mir aufgefallen, dass sich dünne Fäden im Ventil verfangen haben. Nachdem ich diese so gut es ging herausgezogen haben, konnte ich mein Rad wieder richtig aufpumpen. Woher könnten diese Fäden kommen?
Ich hatte dieses Video gesehen und Schrader-Schrauber und neuen Ventil besorgt. Alten Ventil raus, neuen rein... ich kann nicht aufpumpen (vorher war es auch ein Problem). Der "Eingang" scheint versperrt zu sein. Meine Arme tun weh von der Anstrengung. Ventil ganz raus und versucht zu pumpen. Geht auch nicht.... was ist da drin in dem Schlauch (Fat Frank Original-Reifen/Schlauch)? und vor allem, wie kann ich es jetzt aufpumpen? Ich kann nicht rein pumpen, obwohl der Ventil sogar ganz weg ist. Pumpe ist in Ordnung (mehrere ausprobiert). Danke schon mal für die Hilfe.
Hi, Ferndiagnose ist immer etwas schwierig. War da vorher einen Art Pannenflüssigkeit eingefüllt die jetzt hart ist und den Eingang blockiert? Eventuell ganz behutsam einem stumpfen Gegenstand in den "Lufteinlass" ohne Ventil einführen und schauen/fühlen, ob eine Blockade da ist. Vielleicht ist der Schlauch beim Lufteinlass innerlich irgendwie verklebt/ "zusammengebabt". Notfalls neuen Schlauch einziehen, wenn alles nichts hilft. LG
