Semoga KA Pangandaran, okupansi penumpangnya meningkat. Jika Adanya Demand dari Masyarakat Pangandaran Sekitarnya, Besar Kemungkinan KA Pangandaran dapat diperpanjang sampai Pangandaran. Jalurnya tinggal di revitalisasi saja ke Pangandarannya.
Pangandaran sih bisa diblng terusan rutenya Gopar, sehingga penumpang panoramic mngkin bnyk yg turun Bandung. Yg ke timurnya udh jarang, tetapi klo pas weekend seprtinya bnyk. Tetapi okupansi Pangandaran seprtinya ke depannya bagus, hnya krena saat ini kn baru beroperasi jd msih blum bnyk yg naik.. Sy pun lebih memilih naik Pangandaran dari Jkrta ke Banjar daripda Serayu, sebab sering hbis tiketnya..😮
Kereta banjar ini mah, saya pernah naik KA banjar Pangandaran waktu SMP tahun '78 pemandangannya eksrim ada teroeongan langsung jembatan...keren. Cuma kapan nih keseriusan pemerintah mengaktifkan kembali udah berganri bupati, gubernur, presiden..cuma WACANA..
Walaupun tempat duduk KA Pangandaran msih byk yg kosong, mgkn krn msih byk yg blom tau / blom ada info ttg KA ini. Smoga aja okupansi ny bs rame & jdi transportasi andalan di jalur selatan. Salam S 35 ............ 🧐😊😁👍👍👍👍👍👍👍
Kereta Pangandaran di stop karena dampak covid kang, karena sebelum covid saya setiap mau liburan ke pangandaran naik kereta pangandaran, mungkin kalo tdk ada covid kereta pangandaran tetap aktif karena penumpangnya selalu banyak kadang tiket habis
Yg Saya Harapkan Adalah Keberangkatan KA Pangandaran dari Gambir lebih baik ditukar dengan KA Papandayan dikarenakan KA Pangandaran 2 Arah Banyak Persilangannya
@@400jam5komen yg sangat kocak tanpa pemikiran ya ini hha, terus KA ARGO BROMO ANGGREK harus gitu sampe gunung bromo? KA ARGO LAWU harus gitu sampe gunung lawu? KA PAPANDAYAN harus gitu sampe gunung papandayan? KA LODAYA harus gitu jadi maung?