Assalamualaikum wr wb . Selamat datang di Chanel RU-vid saya Yusril Rizky Pratama. Berisi video-video tentang perkeretaapian Indonesia seperti hunting,joyride menggunakan kereta api,blusukan jalur kereta api non aktif dll. Video akan di upload Setiap Harinya.. Dan Jangan lupa like,share,comment dan subscribe Chanel ini Yaa agar makin berkembang. Terima kasih . FB : Yusril Rizky Pratama IG : @yusrilrizkypratama Wassalamu'alaikum wr wb . salam Railfans.
Saran dr saya kang yusril betul view bagus dan habis di cat ulang,tp demi kenyamanan dan keselamatan transportasi kereta alangkah baiknya di kasih tambahan kek jembatan di sisi kiri maupun kanannya
Taun 60 an Banjar jadi pusat ekonomi Sekabupten Ciamis, dulu sangat sibuk..... Kereta api dari banjar banyak jurusan ke tasikmalaya, cijulang , kroya,bandung ....mungkin taun 60 an stasiun paling sibuk di jabar waktu itu.... Mengenang masa lalu kereta C Gombar & C Kuik..... .
Disini ada RF Daop 1/2 gak sih . Terutama petak Klari Karawang. Knpa ya sekarang udh ada 1 mingguan ini hampir semua kereta yg lewat dpn rumah kaya ketahan sinyal gtu / mengurangi kecepatan. Padahal gak ada perbaikan atau apapun.
Yupz ...... mengabadikan moment KA KLB rel disusul 3x KA, yaitu KA Papandayan, Malabar & Pasundan, maannttaabbbss moment na 🧐😊😁👍👍👍🤭. Plus lokomotif kobong titpis² nicc 6:42 ............ ditggu KA KLB ny nebar rel ny kang 🧐😊😁👍👍👍👍👍
ijin meluruskan infonya kang yusril. di detik 00:30, klb tersebut dari stasiun Karawang tujuan stasiun Nagreg. jika kang yusril jeli di GD tersebut punya AWN yg merupakan kepemilikan Daop 3, jadi GD tersebut lagi asistensi ke Daop 1 guna memuat rel yg akan dijalankan sebagai klb rel. nomer klb rel tersebut adalah Kp/10820
Nah ini, Izin meluruskan kang, KLB KP/10820 Batal sampai nagreg, perjalanan Hanya sampai Gedebage.. di lanjut KLB KP/11618 GDB-CB dengan ecer rel di CCL - NG - LBJ..
Ribet dan harus jeli pasang dan ganti rel supaya Nanti aman dan nyaman saat di lewati para kereta api....reaktivasi rel butuh kualitas rel baru yang kuat
