Falken Azenis FK520 - Tania i dobra opona, która Cię zaskoczy! 

Z jakimi knkretnie?

@@SklepOponTV Najchętniej z Michelin PS4s bądź PS5. Również można byłoby do testu dołączyć ContiSport7, Pirelli P Zero,Dunlop SportMaxx Rt2 oraz Vredestein UltracVorti+. Myślę że takie zestawienie byłoby bardzo interesujące. Pozdrawiam 👋🏻

Falken RS820

@@SklepOponTV Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Bridgestone Turanza 6 Pirelli PZERO PZ4

To teraz omówienie FK520 vs RS820

Super!

Tak?moim rodzicom na autostradzie wystrzelił właśnie Continental bodaj premium contact 5. I co? Znaczy kiepski? Przyczyn wibracji może być co najmniej kilka , nie tylko opony

Owszem jednak problem wystąpił na wszystkich czterech fk520 i żadnych innych oponach jakie miałem 🤔

​@@ArturJDMreklamacja?

@@ArturJDMreklamacja ?

​@@Zduneqq Tak należało zrobić, ale auto jeździ codziennie i nie miałem czym ich zastąpić więc przejeździłem kilka miesięcy na nich i po tym czasie czasie tył zszedł poniżej 5mm a przód praktycznie do ogranicznika (auto FWD, ca. 13tys. km)więc nie było czego reklamować. Dodam że po zakupie FK510 byłem zadowolony z tego co oferują za tą cenę i kupiliśmy do innego auta w rodzinie Falken Ziex ZE310 Ecorun i też było dobrze a rok później kolega kupił ten sam model do swojego auta i pojawiło się bicie tuż po ich zamontowaniu. Pierwotnie gdy chciałem kupic pierwsze Falkeny w pobliskiej wulkanizacji to gość powiedział że nie handlują już Falkenem bo były problemy z biciem na nich, ale nie połuchałem i kupiłem FK510 w internecie i było dobrze ale po FK520 wyleczyłym się z Falkenów. Czy komuś bedzię przeszkadzało bicie czy nie to też zależy od auta, bo w poprzednim aucie jeździłem dłuższy czas z lekko skrzywioną felgą i nic nie było odczuwalne, dopiero przy wymianie opon to wyszło, natomiast w obecnym czuć takie rzeczy od razu.

Jak długo masz 510 ?? Ile sezonów ma za sobą. Bo ja swoje mam od 2020 roku i już robią się twarde.

@@hondacbr116 sezon 2023 i zrobiły około 25.000km od czerwca do października. Dużo gaz gniotłem więc raczej będę zmieniać w tym roku na nowe choć jeszcze z 3.5mm zostalo

Testów w internecie jest co najmniej kilka tej opony

I jak fk 520 się sprawują?

@@89Motomaniac 2500 km zrobione i powiem , że zadowolony jestem jakoś im zaufałem… chociaż nie miałem sytuacji awaryjnej. Na suchej drodze trzymają się super na mokrej nawierzchni nic negatywnego nie zauważyłem . Do 180 km/h ok wszystko, powyżej nie wiem, mam kaganiec.Nie są to głośne opony. Założone na toyote corolle 2.0 Na tą chwilę jest ok.

@@evers... I dało się wyważyć?

@@Zduneqq Tak oczywiście , jest ok .

Nie wiem jak pilot sport 5 ale kupił pilot sport 4 na przód do mondeo mk5 tylko 180 ps. I ps4 potrafi stracić trakcje podczas ruszania na suchym. Miałem falken fk510 przez 5 lat i mam dalej na tyle. Podczas ruszania nawet w deszczu nie traciły trakcji. Czyli coś o tym świadczy. Nje wiem jak fk520. Czytając fk510 ludzie chyba bardzej byli zadowoleni.

Też się przymierzam w tym rozmiarze kupić, zakupiłeś już?

@@najmanluktak, ale kupiłem zupełnie coś innego jednak :) padło na Cinturato P7, oby było warto dorzucać $ do nich

Też miałem FK510 produkcji japonskiej(225/40r18), natomiast widziałem FK510 w rozmiarze 215/45r17 i były już produkcji tureckiej

Daj znać jakie będą odczucia. :)

Zrobione około 6 tyś km na tych oponach a więc : Moim zdaniem na mokrym słaba przyczepność Średnia reakcja na kierownicy po zmianie z zimowek aż byłem lekko zdezorientowany chociaż teraz już chyba się do tego przyzwyczaiłem Na suchym uważam że trzyma się bardzo dobrze Hamowanie też na duży plus ale tylko na suchym Czuję że stawia również małe opory toczenia za co też plusik Duży plus za ładny wygląd opony Rozmiar 225/50 r17 Za tą cenę POLECAM TE OPONY , uważam że dobry stosunek ceny do jakości .

Dobra sugestia :)

Żadne a może nawet lepsze pisze o fk 510

znam przypadek z Falkenami FK310 ECOrun, zeby jako tako sie na nich jeździło, musiały byc wyważane na maszynie z testem drogowym, czyli miały za błąd kształtu, gdzie na tych samych felgach zimowe fuldy wyważały się perfekcyjnie na byle jakiej wyważarce/ w sumie nie wiem, dlaczego tak ta marka straciła na popularności/. generalnie im większa opona tym ważniejsza jest jakość wykonania oraz praca wulkanizatora, ja osobiście mam pewne obiekcje do moich 18 Hankooka, gdzie mam pewien niedosyt co do wibracji, gdzie opony zostały założone na nowe felgi..... następny komplet wlatują conti premium contact 7 ew. dunlop sport max rt2. PZDR

Dzięki za kolejną opinie potwierdzającą tezę o tych oponach. Właśnie o duże koła chodzi, 19", więc jakość wykonania ma duże znaczenie. Szerokości i spokojnej (dosłownie) jazdy!

Niestety z popularnych testów takich rzeczy mających znaczny wpływ na odczucia z użytkowania opon się nie dowiemy, widziałem na yt koreańskie testy opon gdzie oceniano czy opona powoduje wibracje czy nie, ale akurat falkenów tam nie testowali

@@ArturJDM masz gdzies linka do tych testow?

@@lukaszlisowski6527 a teraz ciekawostka. Dunlop należy do....falkena XD

Bzdura fk 510 mam 5 rok dalej na tyle i mają jeszcze dobry bieżnik.

Raczej hankook, robia troche lepsze opony niz Falken, ale też troche droższe

@@lukaszlisowski6527 dlaczego najlepsze by było porównanie takim realnym sytuacjach bo na papierze tam co pisze to jest tak samo tylko cenną różna i czy warto dopłacać

No właśnie. Kupiłem je dzisiaj. Po sprawdzeniu parametrów i wrażeniu, że to nowy model być może technologicznie bardziej zaawansowany dokonałem zakupu. Po tym co czytam w komentarzach na temat bicia to mam ochotę anulować zamówienie dołożyć i wziąć hankook-i lub firestone.

Znajomy mil ecorun'a, i nie był zadowolony, cytuje, w porównaniu do poprzedniej Pirelli CP7, i następnych kumho, śliskie, co ciekawe nawet na suchym gorzej trzymały, no i oczywiście problemy z wyważeniem, tylko na maszynie z testem drogowym dale sie je jakoś wyważyć. Z tych 2 wolałbym chyba 520

Zobaczymy co da się zrobić. :)

Falken, ciężko o złe opinie na temat tych opon, połączenie jednych z najdłuższych przebiegów z komfortem i pewnością jazdy w każdych warunkach... w dodatku w Polsce jest zdecydowanie lepsza ich dostępność i cena.

ja miałem zamówione, ale one dopiero do Polski w czerwcu zjada I niestety musze sie zadowolić 520.

ja po roku z 510 miałem odrzuconą reklamację - pomimo że niezależny serwis zrobił testu drogowe i ewidentnie normy przekroczone były bardzo - producent uznał że jest inaczej - opona do kosza

@@luk_as8469 założyłem dziś nowe azenis FK520 245/45R18 póki co bez wibracji i bez szumów. 1800zl za ten rozmiar z gwarancją 5 lat to dobra oferta.

Skontaktuj się z nami na priv przez Facebooka. :)

Miałem 5 lat w mk5 180 ps. Opny bardzo dobre komfortowe i przyczepność super. Mam je dalej na tyle bieżnik już dużo mniejszy ale jescze jest sporo do progu. Mimo zdaniem lepsze niż ps4. Nie wiem skąd taka opinia.Moje są made in japan. Może teraz robią gorsze. Jak i wszystko.

W tym budżecie będziesz miał typowo sportową Kumho Ecsta PS91 albo Falken Azenis Fk520. Natomiast bardziej komfortowa propozycja to Firestone Roadhawk 2 :)

@@konradoo10 udało się kupić w tym budżecie Continental PremiumContact 7 :) zobaczymy jak z nimi będzie po dłuższej chwili

@@RDK2 Bardzo dobry wybór

Zobaczymy co da się zrobić niedługo :)

Skontaktuj się z nami w wiadomości prywatnej na FB, coś doradzimy.